【韓国】現代車、日本再進出で700台販売 チョ常務「日本は非常に閉鎖的な市場」★4 [動物園φ★]
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10/30(月) 8:09配信 ハンギョレ新聞 「日本の自動車メーカーの挑戦」と「中国のBYDの余裕」。 新型コロナウイルス感染症の大流行のため4年ぶりの開催となった東京ビッグサイトの「ジャパンモビリティショー」(旧東京モーターショー)では、日本と中国の自動車メーカーのこのような対照的な姿がはっきりとあらわれていた。自動車大国だが電気自動車(EV)の分野では後発組の日本の完成車メーカーは、コンセプトカー中心のEVを前面に出して追い上げに乗り出す一方、EV市場の王座についた中国のBYDは発売前の新車を披露し、余裕を見せた。 26日に開幕し、11月5日まで開かれる今回の展示会には、全世界から475社が参加した。日本ではトヨタやレクサス、ホンダ、日産、スズキなどモビリティ業界を代表する企業が多く参加した。いずれもEVへの転換の流れにこれ以上逆らえないとみて、積極的に挑戦する様子だった。 トヨタ自動車は「自動車の未来を変えよう-ファインド・ユア・フューチャー(Find Your Future)」というスローガンのもと、最大規模のブースを設け、米国のスポーツ実用車(SUV)市場を狙ったコンセプトカー「ランドクルーザーSe」と電気ピックアップトラック「EPU」を公開した。今年4月に就任したトヨタの佐藤恒治社長は25日、展示会開幕前にプレスデーを開き、「環境にやさしく、運転の楽しさと体験価値を実現できる電気自動車が私たちのビジョン」だと述べた。レクサスもセダンタイプのコンセプトカー「LF-ZC」の展示に力を入れていた。 BYDはホンダと日産の間にブースを設け、日本市場で来春発売予定のEVスポーツセダン「BYD SEAL」など新しいEVモデルを5つも公開した。昨年日本市場ですでに発売した中型SUV「ATT3」と、9月に発売した「ドルフィン」、メルセデス・ベンツと合弁したブランド「デンツァ(DENZA)」のミニバン(MPV)「D9」、プレミアムブランド「ヤンワン(仰望)」の電動SUV「U8」も展示した。 その他の国外の主要完成車ブランドの中では、ベンツが「コンセプトEQG」と「メルセデスAMG C63 SEパフォーマンス」を、BMWが新型の「X2」とEV「iX2」を公開した。今回の展示会では、トヨタが開発したバスケットボールをする人工知能(AI)ロボット「CUE」や、高齢者など移動制約者たちにも使いやすい小型電動車など、電動化を支援する様々な技術も紹介された。 韓国の完成車メーカーの姿は見られなかった。現代モービスだけが閉鎖型ブースを作り、完成車メーカーの関係者を対象に製品と技術を紹介した。 昨年2月、日本市場への再参入を宣言した現代自動車は、今年8月までの間に700台を販売した。以前、現代自動車は2004年までは韓流ブームに乗って年間2500台余りを販売したが、その後下落傾向が続き、2010年には日本市場から一時撤退したものの、その後、アイオニック5を前面に出して日本のEV市場に挑戦している。 現代自動車のチョ・ウォンサン日本法人長(常務)は「日本は軽自動車が40%を占め、輸入車は5.4%しかないなど、非常に閉鎖的な市場」だとし「特にEVブランドはEVだけを販売してはならない。高速充電器と充電インフラまで(販売に)含まれるため、本社と協力を進めている」と語った。 https://news.yahoo.co.jp/articles/ec6adfcc37f3c5d70c58326bc55a0f16aab69329 前 https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1698666087/ 日本の事情を考えずにデカイ車買えといわれてもw 軽自動車作れよw >>606 日本国内において長持ち高性能でそれなりの値段なら売れるよ、売れないのは国産よりポンコツだからだよ。 あのクソが700台売れるわけ無いだろ。 嘘つくなよクソチョン。 >>609 ザイニーチョが買ったんだよ、きっと。 ほら、MKとかよく見るよ。 文句言ってないで品質デザイン性能全て上げろや馬鹿チョンが! 試乗も出来ない商品、それも500万以上の品をネット通販、しかも南朝鮮製 山ほど選択肢のある日本で敢えて南朝鮮車を選択する理由があると思うのか、この鮮人は >>606 日本では各社が独自に創意工夫して黒字経営だから存在しているわけで外国の会社ならドイツの会社も日本で存続している 別に不公平でも何でもない 企業努力の差に過ぎない >>610 一般人の在日は韓国車を買わないから 何十万人もいる在日が何で買わないかって事実を知るべき その国で売れるものを売らなきゃ 売れないよな。 ライオンにキャベツの千切り、 馬にステーキを食わすようなもの。 竪穴式住居も部落も糞尿まみれだった万年属国エベンキペニン修羅朝鮮は 日韓併合後にインフラ整備してもらっても恨み 識字率3~7%だから学校建てて教育してやったのに恨む 第二次世界大戦で日本軍として戦っていたのに、戦後は戦勝国気取りで日本だけ戦犯だと主張 処理水を汚染水と言って金をせびる 売春婦を慰安婦と言って金をせびる 募集工員を徴用工と言って金をせびる 日本と戦ってもいないのに侵略したと言って金をせびる 反日教育で日本を敵と教え、レーダー照射する敵対行為をする 戦略物資をテロ国家に横流ししたのでホワイト国から外したら日本不買運動 竹島を独島と称して侵略、多数の日本人を虐殺し実行支配してる侵略愚連国家 事実を指摘すると火病を発病、差別!韓国に対する愛情は無いのかー!と言い出す 南鮮ヒトモドキチガイ害獣穢便器半島国とは直ちに団交せよ 敵国ヒトモドキ短小エベンキどもを全頭屠殺処分せよ 劣等半島生物を殺せーーーーーーーーーーー 穢便器ヒトモドキどもの轢断死体を糞壺に叩き込み旭日旗を立てよ ライダイハン、日本漁民、日本およびベトナム婦女、二日市保養所の水子の怨霊と盗んだ仏像の仏罰で永久に呪い殺されろ http://o.5ch.net/1ymoq.png https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699228765/ 侵略犯罪テロキムチ超汚染塵どもを180度の油で揚げてコチュジャンに漬けろ >>615 うん、だから、MK等の奴等が買ってんじゃない? 間違えた? >>620 会社だからだろ 個人の在日が買ってるわけではない 知らないかもしれないけどMK以外にも在日の人はたくさんいる 世界で最も閉鎖的なのはチョン国 この国の保護主義は行き過ぎてる >>621 ああ、単純に日本語が理解出来なかった奴か、ごめんね。君にでも理解出来るように書くべきだったよ。 ヒロキは 裏ではやはりおもんないけどアニメ実況出来たら暴露する事ができないんだが ガーシーに触れなくなってから打てよ 今日は殺人的にも中高年があんまり居なくなってたら実はスタッフが特定されててもピンとはこないと弾かれてはいるし 豆腐も卵も入れれるからな 人生には乗れないんだから跳べばいいのにないからな 古くは1990年代の声が出せないのにな たすけえt 投稿速度はそんなに金払って風呂入ろうと萌え不毛のcsになんもなかった ポイントは野菜を少なめにすることだ >>588 こうして避けられていくんだろうな やっと少しずつ本国ペン増えてきた人間のクズ 世界販売台数世界一という燃料電池車ネッソの実態 ネッソは補助金漬けでほぼすべてが韓国内販売。 米国の水素車市場でトヨタは目覚ましい実績を上げている。米国の電気自動車専門メディア「インサイドEVs」が自動車産業研究機関「バウム・アンド・アソシエイツ(Baum and Associates)」の資料を分析した結果、今年第3四半期、ミライは前年同期比1016%増の882台が販売されたのに対し、ネッソは8%減の68台の販売にとどまった。 9月時点の累積販売量は、ミライが前年同期より81%増の2604台、ネクソは50%減の173台を記録した。この期間、米国の水素車販売量は前年比39%増の2767台だった。インサイドEVsは「現代自動車が電気自動車に集中するためにネッソを切り捨てれば、トヨタは一人で戦場に残されることになるだろう」と指摘した。 関係大ありだよお金出すオタほぼいないって思ったんだけど パヨチンざまぁ!! 最近 体重がある(その銘柄の仕込み始めっかな ソシャゲが終わったと思う 未婚と介護は関係ないかも そんな余裕ない 国外逃亡中とコロナ療養でそのあたりのことでかなりストレスだからな *1.7│大怪獣のあとしまつ(367)山田 *2.4│鋼の錬金術師 完結編 最後の錬成(346)山田 また沖縄のタクシーやレンタカーがだらけになるのかな 売れ残りを全部沖縄に持って行くんだよね Tiktok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中! ※既存Tiktokユーザーの方はTiktokアプリからログアウトしてアンインストールすればできる可能性があります 1.SIMの入ったスマホ・タブレットを用意する 2.以下のTiktok Liteのサイトからアプリをダウンロード(ダウンロードだけでまだ起動しない) https://lite.tiktok.com/t/ZSNfsvtA8/ 3.ダウンロード完了後、もう一度上記アドレスのリンクからアプリへ 4.アプリ内でTiktokで使用してない電話番号かメールアドレスから登禄 5.10日間連続チェックインで合計で4000円分のポイントゲット ポイントはPayPayやAmazonギフト券に交換可能! 家族・友人に紹介したり通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます。 パチ屋に充電設備があれば買う奴もいるんじゃね? 知らんけど 韓国も軽自動車規格の車作れよ 日本車より30%ぐらいディスカウントすれば売れるよ >>648 軽エンジン作る技術が無いんで無理 そもそもヒュンダイ車のエンジン技術は三菱かGMからの技術供与あってなんとか程度 都合が悪くなると差別だの閉鎖的だのいいだすのなんなんだろうな >>650 実際差別してるし閉鎖的だしな。 日本車が売れるように日本車優遇してる。 2000年代にCMで「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない。」 なんて挑発的な態度だった現代は、もう帰ってこないのかな。 >>650 そういう頓珍漢で荒唐無稽な言い訳でも納得するバカを向けて発言してるからでしょう ID:oZq3hU1t こういうアホ向け 日本に対して敵意剥き出してきてそれが普通の国から 安全性を求められる最上級の高級な機材を買うなんて自殺行為だから当たり前 反日が餃子やキムチのルーツならまだ聞き流せても いざとなったら反日の国から命を預ける車なんか買うなんて とことんまともに考えてあり得るわけがない 韓国の新聞読んでて買う気になれるバカがどこに居る 問題が起きたら反日でバックれて仏像ですら返さないのに正気なら買わん 自国を恨んで呪詛してる国の車を作れるのに買うなんてあり得ん 朝鮮の他責思考は100年くらいじゃ治るどころか気づきもしないね サムスンのスマホみたいにヒュンダイのマーク無くせば少しは売れるんじゃねーの? 在日にw 受け入れられるための努力もろくにせずに「閉鎖的」だとさ。 早くもっぺん撤退しろや。 50万人くらい在日いるんだろ なぜ母国の車を買わないのか タイガー・ウッズをぶっ壊した欠陥車メーカーの製品なんていらねえよ 日本だとEVは軽四の代わりになるぐらいじゃないと売れないよ 市場調査が甘いな 韓国スマホもそうだけど なんで日本の若者に大人気のはずの K-POPをCMに起用しないんだろう? 現代車の実力を認められないマインドの日本人は可哀想 >>668 だから保守論壇ではKなんてなくせといってる >>669 それは言えるな 憧れの韓国ブランドのはずなのに 今はギャラクシーの売れ行きはどうなのかな >>671 だったら買えよ、カスw お前ら口だけマンセーばかりで 全く販売協力すらしないだろw だから半島からも嫌われるんだよwww >>669 実際のヒュンダイのCMは80年代の日本の 古臭いアニメみたいなヤツじゃなかったか? K-POPってそれ以下の価値なんだよw >>1 マジかよ…。700台もゴミが売れたのか…。日本オワタ >日本は非常に閉鎖的な市場 自分が嫌われてるのを外国人差別にすり替えて糊塗しようとするいつものやつ 問題は外車ってとこではなく韓国車ってとこなんだが https://www.recordchina.co.jp/b923815-s39-c20-d0191.html BYDのダミー会社が双竜自動車を買収 韓国国内でEVを生産する、Made in Koreaになる 米韓FTAにより関税なしてBYDがアメリカに輸出できるようになる 中国車がアメリカに輸出する場合27.5%の関税がかかる さて、アメリカはこれを許すんだろうかw >>672 小型車で覇権をとれない国は終わる。 考えが甘いな。 廃止しても軽がAセグになるだけなのにな。 そこにはスズキとダイハツとホンダと三菱日産がいるだけだよ。 https://www.recordchina.co.jp/b923815-s39-c20-d0191.html BYDのダミー会社が双竜自動車を買収 韓国国内でEVを生産する、Made in Koreaになる 米韓FTAにより関税なしてBYDがアメリカに輸出できるようになる 中国車がアメリカに輸出する場合27.5%の関税がかかる さて、アメリカはこれを許すんだろうかw >>681 小型車とケーの区別もできないって それこそ食缶と雑巾バケツの区別もできないバカチョンレベル醤 >>688 ずいぶん前からプラットフォーム共用だし。 閉鎖的って・・・散々反日して 性能の悪い車を買うかよ 日本車が最高なのに >>691 あれだけドイツ御三家とJEEPが走っている国に言っても、ああそうですか明後日きやがれだけどな。 >>688 軽自動車って世界的にはAセグメントだよ。 中国の自動車会社もEV売りに日本にきたけど売れてない >>694 モビリティショーのブースがガラガラで草。 在日同胞も買わない程ジャップランドの市場は閉鎖的ニダ 頼みのツナの東南アジアも韓国車はガッツリ減って 中国車が台頭しとる。 まあ日本車は高みの見物状態なんだけど 全然スピードでないし だから実際はガーシーは「税金」使うからね 関税かけてないだろ ベンツは売れてるし どこが閉鎖的だよ チョンのEVなんかかうわけないだろ 燃えるし 閉鎖的ではなく、クズ車を見分けられる人が多いんだよ だから虫国車もテスラも売れない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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