【労災】 胃がんで死亡した大韓航空の客室乗務員 宇宙放射線被ばく、初の労災認定 [朝一から閉店までφ★]
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記事入力 : 2023/11/06 15:05
胃がんの診断を受け死亡した航空会社の客室乗務員が宇宙放射線による産業災害（産災、労働災害）認定を受けた。
宇宙放射線とは宇宙から地球に降り注ぐ高いエネルギーを持つさまざまな粒子や放射線のことを言う。2021年に白血病で亡くなった別の元乗務員が宇宙放射線による産災認定を初めて受けたが、
今回は胃がんの原因が宇宙放射線であると初めて認定されたのだ。
【写真】丈の短い制服姿の中国機女性CA、長時間膝を突いた「応対」巡り論争に
韓国勤労福祉公団などは5日、先月6日に胃がんで死亡した大韓航空の元客室乗務員について「ソウル南部業務上疾病判定委員会が業務災害として認めた」と発表した。
この元乗務員は1995年から2021年まで客室乗務員として勤務し、2021年4月に胃がんのステージ4と診断され、53歳で死亡した。この乗務員はその飛行時間のほぼ半分が米州路線と欧州路線だった。
これらの路線は北極を通過する「北極航路」を利用するケースが多いため、他の路線よりも宇宙放射線の影響を受けやすいという。
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2023/11/06/2023110680032.html
続き kkk、これでウリナラの癌患者がチョッパリ政府を訴える判例が出来たニダァ
チョッパリは今から覚悟しておくニダァ
反ワクネトウヨ「もうすぐみんな死ぬから関係ないじゃん」
そりゃ北極上空は宇宙放射線高いし、南朝鮮の地上は放射線高い、空も陸も放射線高いから。 >>4
その通り！
ワクチンの強制接種をやった中国人が毎日1000万人、死に始めるぞw 確率で起こるものだけど、
その確率の原因が宇宙放射線であると、
原発作業員並のセンサー常時付けてたりしたん？ まあ認定してあげるのはいいけど今後いろいろ問題出てくると思うが ソウルのタクシー運転手とかも同じくらい被ばくしてそう 日本でも累積の職業被曝が100mSvを超えると労災認定の可能性が出てくる。
北米航路だと500往復くらいになるのかね。 >>1
で、どれぐらいの被爆をしたんですかね。
癌になる確率はゼロじゃありませんということからの、労災認定なんだろうけど、
そういうことをいうのなら、どこの国も酒やタバコの販売を停止してから云々、、、、、
そういえば、隣人の副流煙で肺がんになったとして、裁判という話が日本であったなぁ、、、、
もうね、どんなに確率の低いことでもゼロでなければ、、、、、
福島の処理水の問題もそういう流れからのものなんだろうね。
自己責任なんていう言葉がない世界があるんですねぇ。 >>13
俺もこれが気になってた
普段から被曝量計算してないのかね 韓国て後先考えずにこんなことするから、収集つかなくなるんだろ。 ピロリ菌
キムチやタバコの影響
韓国人に生まれたストレス
むしろそっちが本体
(=^・^=)ﾉ さあ原因はどれだ また放射脳かよｗここから汚染水ガーって持っていくんだろｗ 胃ガンならキムチじゃないのか？
胃ガン発生率世界一じゃなかったっけ？ ほんとかこれ？
ただのキムチの食い過ぎじゃないの？ スマホも相当電波出す。
ペースメーカ利用者は旅客機平気で乗れるニカ？
CAは常時機内で電子機器の電波浴びている。 だから被曝と被爆の区別がつかない奴は書き込むなとあれほど。 だから被曝と被爆の区別がつかない奴は書き込むなとあれほど。 流石にこれはどうなんだろうなぁ…
休みなしで乗務しても100mSvには届かん気がする 日本製レントゲン、CTでガンになったニダってのも時間の問題だな 日本のどの地域より高い放射線量のソウル在住だったんだろ？
チョンの楽して儲ける飯のタネが出来たなwww
在日も早く帰国して被爆商売始めないとw 韓国の場合日常被曝なんじゃね
ラーメンとかアスファルトからも放射性物質が検出されてるんでしょ？ あまり言われないけど
元客室乗務員って老けるの早いよな？
紫外線とかたくさん浴びてるから。 これは客室乗務員に機上勤務中は常に
宇宙服の着用を義務付けるか
機体を改修して乗客収容人員を1/4ぐらいにして
浮いた重量で国際宇宙ステーション並みに
鉛と水の遮蔽材を入れるしかないなｗｗｗ >>16
こうやって左派が保守派・財閥を潰しにかかるが
潰した後の事は考えてないのなｗ
国営航空のCAの制服を宇宙服にでもするつもりかねえｗ >>9
日本も職種によっては
ガンでも労災認定なるケースあるよ
ガンの直接の原因が発覚して
認定されるやわけでなく
安全配慮義務の観点から
被曝が高い職場では
例え基準内の線量でと長年勤めたら
ガンになる確率が高いので
使用者は通常以上にガン検査や
福利厚生として会社掛けの
ガン保険とか制度ととえないと
万が一のとき労災認定して
経営者に使用者責任を問って
賠償責任負わせるってね
労災=使用者責任だからね
韓国は逆に遅いぐらいだ にしても、何を根拠に労災認定したんかねえｗ
CAだけでなくコックピットクルーも
癌で次々に死んでないと
関連性は証明できて無いんだがｗ 原発で発生するトリチウムは年間400兆ベクレルくらい
宇宙からの放射線のせいで自然に発生するトリチウムは年間約7京ベクレルっていう膨大な量
どこかの国は日本から海産物の輸入禁止してるけどバカみたい
たかだか半減期12年くらいのトリチウムにビビッてほんとバカみたい 職業人の被曝基準は5年で100mSv。まあ年20だよね。
東京からだが欧州路線一回で約0.1mSv。年200回は飛べないはずだから、基準は超えないだろう。
記事に有るとおり、過酷な労働の結果の労災ってだけでいいのに、放射線は無理くり過ぎ。
放医研が被曝線量計算サイトを公開しているので、興味のある人は試されれば良かろう。
http://www.jiscard.jp/index.shtml >>46
かといって複数の機体の各部に
ガイガーカウンターを仕込んだり
客室乗務員全員にフィルムバッジを付けて
被曝量を精査して判断した訳でもなく
例によって感情論で労災認定したんだろｗ
本来こんないい加減な前例を作ったらいかん筈なんだがね 胃がんはピロリ菌だって常識なのに金出してくれるなんていい会社だねそこ 日本でも放射線従事者が白血病になると
自動的に労災認定されるんだよね
放射線が原因でなくても自動的にね
にも関わらず、メディアは何の根拠もなく
放射線で癌になったから労災認定されたと
嘘報道をするんだわ 福一の時に買ったポケット型のガイガーカウンタを持って飛行機に乗ると
地上の数十倍ぐらいの放射線量になるもんなぁ
我々は濃い大気というシールドに守られてるんだなぁと実感する >>4
お前らキチガイパヨクズは真っ先に死ぬべきだな
特亜の下僕の生ゴミだしな 韓国から飛行機飛ばないほうがいいから大声で言えないがもっと労災認定してやれ
乗務員がいなくなるまでやるんだぞｗ >>56
キムチの漬け込み文化のせいとは
決して認める事はできないからな ついこの間、韓国の労災認定がいいかげんなせいで労災認定者が急増って話あったよな 宇宙放射線病て漫画やアニメの設定みたいで何もかもみな懐かしい。 普通にピロリ菌じゃねーの。もしくはキムチ。辛いものはマジで胃がんになるらしいし。 やっぱ人類に月は遠すぎるよね
宇宙空間の本当の放射線の値はごまかしてそうどだけどね 航空機の乗務員が放射線浴びるのは間違いないが
労災判定の胃がんになるほどかと言われると…キムチじゃないかなぁ どういうこっちゃ？と思ったが、オゾン層上空で被爆しまくったってことか
なるほどなぁ・・・
ということは、高空を飛ぶパイロットって、実は癌になりやすいの？ チョン国内で日本海沿岸に転勤になったヤツ、ガンになったらみんな労災申請するんだろうなぁ 軍用機のパイロットの年間飛行時間はもっと制限が厳しい。 良く高度の高い航空機内は放射線量が高いと聞くが本当なのだろうか どーなんだ
コリアわ
認定されりゃーソリャー遺族助かるだろう >>77
本当。
キャノピーがアクリルやポリカーボネート樹脂の戦闘機は更にやばい。 >>66
韓国よりも激辛のメキシコやタイは胃がん多くないし
塩のみの味付けが多いモンゴルは胃がん多いから
あんま関係ないと思う
そもそも韓国料理は世界の激辛国の中ではソフトな辛さ 腐敗と発酵の境界上にある、
辛いものの食べ過ぎが原因と
思うぞ？
他国の航空会社はどうなの？ 通常の海外路線でも巡航高度でガイガーカウンター使えばガンガンカウントするぞ
航空になればなるほど宇宙放射線の被曝は高まるよ >>1で出ている白血病と思われる案件での認定経緯がここに書かれているけど
https://joshrc.net/archives/13027
5年で15mSvいかなくても労災認定となると、国際的に設定されている5年で100mSvの上限が何のためにあるのか分からなくなるな。
韓国では客室乗務員にそれより厳しい年間6mSvっていう指針もあるみたいだが、そちらも同様。 これは在日朝鮮人全員帰国して労災を受けられるよ
お前ら全員癌だし >>94
5年で100mSvは確実に影響が出る限度よ
その手前でも影響出る確率上がるからなるべく減らそうって規制してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
