韓国車の腐食しやすさは輸入車の3.4倍 つまり品質がよくありません [11/24] [昆虫図鑑★]
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韓国ではあまり報じられないのですが、韓国の『Consumer Insight(コンシューマー・インサイト)』は非常に興味深いリポートを出すメディアです。
例えば、2023年11月02日には「国産自動車の腐食は輸入車の3.4倍…最も脆弱なブランドは?」というリポートを公表しています。
これは、
https://money1.jp/wp-content/uploads/2023/11/sozai_2272jpg.jpg
自動車リサーチ専門機関である『コンシューマー・インサイト』が2001年に始まり今年23回目を迎えた「年次自動車企画調査(毎年07月、10万人対象)」で、
新車購入後1年以上(2022年06月以前購入)の消費者に対して、腐食発生経験を部位別に尋ね、「100台当たりの腐食発生部位数(CPH:Corrosion Per Hundred)」を算出し、国産車と輸入車を比較した。
保有期間を△2〜5年△6〜10年△11年以上に分けて、時期別の発生傾向も調べた。
⇒参照・引用元:『Consumer Insight』公式サイト「국산차 부식, 수입차의 3.4배…가장 취약한 브랜드는?」
というものです。10万人対象で(回答数も大規模であるなら)かなり信憑性の高いデータということができます。
腐食の発生しやすい韓国自動車ブランドはどこなのか?を調べてみた、というわけですが、輸入自動車とも比較しているのが興味深い点です。
この調査の結果は以下のようなグラフとなっています。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2023/11/sozai_2274jpg.jpg
⇒参照・引用元:『Consumer Insight』公式サイト「국산차 부식, 수입차의 3.4배…가장 취약한 브랜드는?」
一目瞭然で、腐食に脆弱なのは、韓国のドメスティックなメーカー3社です。単位が「CPH」で100台当たりの腐食発生部位数という特殊なものですが、購入してから2〜5年では、以下のようになります。
100台当たりの腐食部位数(購入後2〜5年)
『KGモビリティ』:13カ所
『現代自動車』:10カ所
『起亜自動車』:9カ所
『韓国GM』:8カ所
『ルノーコリア』:8カ所
輸入自動車ブランド:5カ所
購入から6〜10年になると……。
100台当たりの腐食部位数(購入後6〜10年)
『現代自動車』:29カ所
『KGモビリティ』:23カ所
『起亜自動車』:23カ所
『韓国GM』:16カ所
『ルノーコリア』:16カ所
輸入自動車ブランド:8カ所
このように、韓国のドメスチックな自動車メーカー3社、外資系韓国自動車メーカー2社、輸入自動車の3つが明確に分かれてきます。つまり、自動車の品質は3つに分かれるのです(腐食について)。
11年以上になると、以下のようにさらに差は明確です。
100台当たりの腐食部位数(購入後11年以上)
『KGモビリティ』:59カ所
『現代自動車』:56カ所
『起亜自動車』:55カ所
『韓国GM』:40カ所
『ルノーコリア』:36カ所
輸入自動車ブランド:18カ所
この結果からみると、少なくとも腐食に対する脆弱性という点で、韓国産の自動車は外国の自動車よりはるかに劣っていることが分かります。つまり、品質がよくありません。
面白いのは、『現代自動車』の最高級ブランドとされる『ジェネシス』ですら、輸入自動車に劣ることです。
『Consumer Insights』の結論は――、
(前略)
国産車と輸入車の腐食関連の品質差は依然として大きい。
国産車が輸入車より2〜5年では2倍、5〜10年と11年以上ではそれぞれ2.9倍だった。全体平均では国産車(27CPH)が輸入車(8CPH)の3.4倍に達した。
(後略)
――です。
韓国メディアは「韓国産の自動車はもう決して外国産の自動車に負けてはいない」と書いたりしますが、間違いです。このリポートは「そんなことはない。品質ではまだ劣っている部分がある」という証拠の一つです。
(吉田ハンチング@dcp)
https://money1.jp/archives/116890 日本で走ってるGMも南朝鮮産だよね?
ルノーも、どれくらい混ざってるんだか・・・ >消費者に対して、腐食発生経験を部位別に尋ね
なんだ自己申告じゃん
公正な第三者機関による調査じゃないんだ
つまり主観が大きく影響しているわけ
外国車を購入した消費者は、国産車より
価格が高いこともあって、どうしても
自分の車を贔屓目に見ている可能性がある
「輸入車が国産車より腐食するわけがない」
「国産車より高いお金を払ったんだから輸入車は高級車だ」
といったバイアスにより腐食を見逃すまたは
腐食と認識してない可能性がある
別の見方をすれば、コリアンは自分(国産車)
に厳しく他人(外国車)に優しいと言えるのかもしれない >>3
サビが浮いてるのはカッコいいには含まれない 南朝鮮は現在価値での400兆円(戦後支払金8億ドルと強奪した在韓日本資産52億ドル)を払え!
韓国軍による南ベトナム婦女子、幼児への強姦大虐殺、売春宿設営、ライダイハンは知らんふり
朝鮮人同士の大虐殺である済州島四・三事件、保導連盟事件、麗水・順天事件は隠蔽
露国脅威で自ら併合を希望、だが日本敗戦の際に強制植民地と嘘、事大主義全開
朝鮮戦争時の朝鮮人密航者40万人を強制連行と虚偽、更に送還拒否の棄民政策
日本人漁師4000人を殺傷拉致抑留し竹島を不法占拠、朝鮮人犯罪者釈放と永住許可要求
洋公主がGNPの5%を占める売春国家、今も日本に5万人、世界に10万人の南朝鮮籍売春婦
従軍慰安婦の強制性が朝日新聞の捏造で朝鮮人女衒の職業売春婦とばれても誹謗継続中
日韓基本条約と請求権協定で北の分まで金もらい完全かつ最終的に解決された請求権を再度要求
強姦、放火、偽証、買収、窃盗、売春、整形、公開自慰が国技で民族の伝統
全ての文化の起源を主張、だが現実は試し腹、犬食、乳出しチョゴリ、嘗糞、病身舞、シバジ、糞酒
過去5000年(自称)もの親子兄弟姉妹の近親相姦で科学的には遺伝子奇形生物
朝鮮人は嘘つく寄生虫、断交して南朝鮮を叩き潰そう!!
https://i.imgur.com/A5KDsKu.jpg >>7
それは走る、曲がる、止まるの基本がきちんとしてる車ね
気まぐれに暴走し火を噴く韓国車じゃあ・・・ ウリナラ車はディーラーがないからメンテナンスフリーニダ!
ピックモタみたくボッタクリされるから定期メンテナンスはしないのがK-クオリティニダ! 金属の防腐処理と塗装が安価で雑ってことだろ
イモビ無かったり安売りのために必須のコストまでカットしやがるから韓国車は6万キロも保たないと言われてるんだ どんなに頑張ってもね
最低掛かるコストってのはあるんだ
チョンが飛び抜けて優位の仕入れが出来るワケでなし
で、他社より廉価なのに、利益率も一人前に取ろうとすれば、あとはどうなるか解かるよな >>7
買っちゃったやつにしたらそうかもね
こんな記事を目にしたら、売って中古買ったほうがストレスフリーな気がするが そりゃそうだ。
開け閉めしてるだけでノートパソコンの画面側が割れたのは
ソーテックだけ。
ソーテックは安かったが、実は韓国製だった。 総鉄屑って呼ばれてたな。安いのにCPUだけはいいの積んでたな。すぐ壊れたが 在日ちょんこよ
祖国へ帰れ
日本にいても正しい歴史を知り
己のチン子は6センチで世界最小
惨めな思いをするだけだ
祖国へ帰ればクズだらけで
優越感を持てるぞ
あはは >>18
君は恥ずかしい日本人だね
そういうレスをして、一体何が得られるというのか
己の醜さに早く気づいて欲しい ルノーアルカナはルノーコリアで作っているらしいが、
かえんわな~ 昔の欧州車はボディ丸ごと亜鉛メッキしてたそうだが
今でもやってるんかね 腐ってやがる早すぎたんだ
人を名乗るのが早すぎたんだ
人じゃないし
これからもずっとだし >>1
我が家の軽トラは買ってから15年以上になるが、今の所腐食はなし
トラックだから荷台とかは傷つけられて錆てる所はあるが穴開きとかは無いよ、意外と錆に強い鉄板だわ KGって双龍かよ
ベンツのノックダウンみたいな車作ってたくせに錆びだらけかよ まあ、わざわざ輸入するって事は高級車の比率が高いだろうし
メンテコストも高いだろうから、オーナーも気をつけて管理するはず GMもルノーもチョンの手にかかれば劣化するのか
それとも元からチョン並みなのか >>4
統計調査の結果を見るときは
そういう視点が大事だよね
愚民たちは自分らに都合のいいように解釈するから このチャート、「韓国車を除いた輸入自動車平均」があれば満点なのに >>43自己レス
あら、これは韓国の話か、てっきり米国かどこかのレポートだと思っちったスマソ もちろん、ここでいう輸入車の大半は日本車、そしてドイツ車だろうから
だいたいわかるよね 竪穴式住居も部落も糞尿まみれで水車すら作れなかった万年属国エベンキペニン修羅総知恵遅れチョーセンは自ら懇願した日韓併合後にインフラ整備してもらっても恨み、大半が奴隷層で識字率3~7%だから学校建てて教育してやったのに恨む、乳出しチョゴリ猿の乳を塞ぎ文明化してやったのに恨む、第二次世界大戦で日本軍として戦っていたのに、戦後は戦勝国気取りで日本だけ戦犯だと主張
処理水を汚染水と言って金をせびる、自発的売春婦を慰安婦と言って金をせびる、募集工員を徴用工と言って金をせびる、日本と戦ってもいないのに侵略したと言って金をせびる、反日教育で日本を敵と教え、火器管制レーダーを照射する敵対行為をする
戦略物資をテロ国家に横流ししたのでホワイト国から外したら日本不買運動
竹島を独島と称して侵略、公海上で多数の日本民間人を虐殺し実行支配を継続している侵略愚連国家
事実を指摘すると火病を発病、差別!韓国に対する愛情は無いのかー!と被害者ヅラで稚拙に喚き出す
南鮮ヒトモドキチガイ害獣穢便器大腸菌半島国とは直ちに団交せよ
敵国ヒトモドキ短小エベンキどもを全頭屠殺処分せよ
劣等半島生物を殺せー滅鮮ー除鮮ー消鮮ー
穢便器ヒトモドキ悪魔の洞窟の害獣非ホモサピエンス山葡萄原人どもの轢断死体を糞壺に叩き込め
ライダイハン、日本漁民、日本及びベトナムの強姦被害婦女、二日市保養所の水子の怨霊で永久に呪い殺されろ
侵略犯罪害悪テロトンスル気違い害獣超汚賤塵どもを強制的に霊的に生まれ変わらせろ
山葡萄原人エベンキランド南朝鮮は日本皇紀2700年史上最大の敵
穢多大腸菌南朝鮮は神国日本の隣に道徳的倫理的衛生的に存在してはならない
http//o.5ch.net/1ymoq.png
http//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699228765/
http//youtu.be/olY8zP8fADo?si=v4EjG-3qND8OJ16j
https://pbs.twimg.com/media/F8z4z1kWYAA2xfj.jpg
https//o.5ch.net/1np2e.png
https//o.5ch.net/1vivi.png
https//i.imgur.com/A5KDsKu.jpg 腐食しようが爆破させるなりべこんべこんにクラッシュさせて廃車にさせる映画に使えばいいニダ
そっちの需要を増やせばハリウッドも制圧できるニダ 大韓の自動車は海岸の裕福層に愛されているのでつまり腐食の報告が多くなるというわけ 竪穴式住居も部落も糞尿まみれで水車すら作れなかった万年属国エベンキペニン修羅総知恵遅れチョーセンは自ら懇願した日韓併合後にインフラ整備してもらっても恨み、大半が奴隷層で識字率3~7%だから学校建てて教育してやったのに恨む、乳出しチョゴリ猿の乳を塞ぎ文明化してやったのに恨む、第二次世界大戦で日本軍として戦っていたのに、戦後は戦勝国気取りで日本だけ戦犯だと主張
処理水を汚染水と言って金をせびる、自発的売春婦を慰安婦と言って金をせびる、募集工員を徴用工と言って金をせびる、日本と戦ってもいないのに侵略したと言って金をせびる、反日教育で日本を敵と教え、火器管制レーダーを照射する敵対行為をする
戦略物資をテロ国家に横流ししたのでホワイト国から外したら日本不買運動
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事実を指摘すると火病を発病、差別!韓国に対する愛情は無いのかー!と被害者ヅラで稚拙に喚き出す
南鮮ヒトモドキチガイ害獣穢便器大腸菌半島国とは直ちに団交せよ
敵国ヒトモドキ短小エベンキどもを全頭屠殺処分せよ
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穢便器ヒトモドキ悪魔の洞窟の害獣非ホモサピエンス山葡萄原人どもの轢断死体を糞壺に叩き込め
ライダイハン、日本漁民、日本及びベトナムの強姦被害婦女、二日市保養所の水子の怨霊で永久に呪い殺されろ
侵略犯罪害悪テロトンスル気違い害獣超汚賤塵どもを強制的に霊的に生まれ変わらせろ
山葡萄原人エベンキランド南朝鮮は日本皇紀2700年史上最大の敵
穢多大腸菌南朝鮮は神国日本の隣に道徳的倫理的衛生的に存在してはならない
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https//i.imgur.com/A5KDsKu.jpg リチウムバッテリーの金属筐体も
こんな調子でこさえてるから
腐食したり些細な衝撃で損傷して
発火するんだろうよ >>40
冶金全般がこの調子だと
バッテリーの金属筐体が腐食して
穴が開いて発火するケースが続出するな >>34
ハイゼットに防錆ストロングがコスパ最強。 現代GMにルノー?
でも輸入車が低い?
これってGMやルノーも品質悪いのか?それとも韓国人がいい加減な仕事してるから? 常時監視、反論、削除、自民党のネット工作 sm21108394
11/22 【安倍総裁登壇】自民党ネットサポーターズクラブ総会第一部 sm19411787←高市早苗登壇
Nスぺ 追跡!クリック代行ビジネス
潜入取材!フォロワー3万人買ってみた|NHK NEWS WEB
ネトウヨと自民党と自民系野党がNHKを嫌いな理由が
ネット工作を邪魔される報道を行ったから
特に安部派のネオナチ在特会大阪支部(チーム関西)
アカウント買収とBOT・クリックビジネス・フェイク・ビューを多用し
自民・維新・国国・N党・参政党・日本保守党の工作をしているのはコイツら
ネット工作する奴らの目的は革マル派と統一教会が唱えていた
財閥とエリートによる国家資本主義と封建制の復活
民主主義なんて嘘っぱち
自民党、阪神財閥、日本会議、統一教会、在特会、経団連、経済同友会、産経が
財閥復活と封建制の復活を狙ってた証拠
昭和天皇崩御 1989年1月7日
消費税導入 1989年4月1日 「仏像も指が腐り落ちて嬉しいと思ってるはず」なんて言ってるくらいだし、連中的には腐って
ボロボロになると嬉しいのでは? >>1
なぜ韓国産は劣悪なのか
韓国人が劣悪だから >>1
なぜ韓国産は劣悪なのか
韓国人が劣悪だから >>74
頭も悪い技術力も応用力も無い
何をやってもダメな欠陥民族
5chの在チョのレスを見てもそれは明らか かつての私の相棒、エドがうるさく言うんですよ、錆びた車だけは買って来るな、と… まあ事実だろうね。
でもこの記事で喜ぶ奴って、余程毎日を不自由に暮らしているんだろうなあ。
誰かを自分の下に置かないと安心できないだね。 >>3
あいつら駐車場もキツキツだから新車のドアにポリウレタンフォーム貼り付けて傷防止とかやってんだぜw
見た目を気にして車格より大きなボディを積み最初だけピカピカに光らせる。民族を象徴するような薄っぺらな車だよ。 >>36
94年にMBブランドで販売終了したW124の外装を変えて
販売を始め2011年モデルまであったはずだ
外板は韓国でプレスだろうから錆びて当然
W210も販売終了後にsangyong ブランドで売っていた 仏像について鮮猿は「腐食して指が腐り落ちて、仏像も喜んでいるはず」と言っている。
つまり腐食して穴だらけになるのは、韓国車としてはステータスなんだよ!! ふーんそうなんだ、薄肉鋼板とかだけでなく自動車用鋼材全体の差なのか?塗装技術の差なのか?
でもあまり注目されていないが重要なところをこう言われると、
中国車は技術的にもっとそうかも?と思ってしまうな >>68
チョンは本当に頭が悪い、消防士までノータリン
バッテリー火災はバッテリーから酸素が噴き出してるから爆発炎上するのであって
水をかけようが消火剤をかけようが火は消えない、変化もない
まずやることは車にワイヤーをつけて燃やし尽くせるところまで移動させるしかない
そんなことも知らずにひたすら水をかけるチョン防士
でも今やってる ヒュンダイ コナ のTVCMは、
とても良いと思うよ
>>91
そうなのか?
日本なんて欧米だ比べたら例を見ない多湿な国だろ
ほんとそうだったの? ホルホルしてないまともな人材もいるんだな
お前らも大本営発表にホルホルしてないでちゃんと現実見ないとな >>99
昔の日本車は使ってる鉄の成分自体と処理があまりよくなかった、板金屋から聞いた
80年代後半以降、トヨタの防錆耐久性が著しく向上
国産では一番酷かった本田は97年あたりから良くなり、それとは逆に日産は99-03年くらいあたりが最悪に(あいつが来て極端なコストカット政策の結果
ドイツ系に多い工場出荷時腹下ねとねとコーティング等特殊なものを除いた素の耐腐食性に関して、
その一社除いた国産メーカー各社は20世紀終盤迄には世界と同じ又は少し上回る程度までに耐腐食性が向上した
特にこの件に関してはトヨタは他社より10年進んでた 外車のプラスチックの劣化も酷くて
あちこち割れるんだもん
窓の開閉スイッチも2ヶ所イカれたし
走行モードも勝手にスノー固定
日本の高温多湿ってヨーロッパ車にはキツいのかなと思った10年前 そもそも地金の質が悪いから当然だね
もちろん経年劣化で強度も落ちるよ >>105
あいつらグレタやヴィーガンみたいに原理原則主義だから、品質より環境優先で質の悪い再生プラスチックとか使うからね >>99
昔なんてそんなもんじゃね?
問題は技術が進歩した今でもあの国ではそんな状態だってことで、ますます買う理由が無くなる。 >>104
>それとは逆に日産は99-03年くらいあたりが最悪に
それが半島製鋼板というオチだよね 俺日産マーチに乗ってるけど
これもめっちゃすぐサビるぞ そもそも車の「腐食(錆び)しやすさ」なんて言葉に笑う
錆びやすい車ってなんだよww >>112
いや鋼材悪化の類ではなくモデル途中でチッピング塗装省いたりシール材けちったり等
この年代、所謂後期型最終型で糞化したモデルが数車種ある トヨタなんかもポスコから鋼材輸入しとるからお察しかも うん、今トヨタはポスコばんばん使ってますね
処理と設計・解析がうまいから腐食という点では問題になってない
トヨタが過去に大きくやらかしたのはタコマのフレームだけ(水抜穴数が適切ではなくゴミと融雪剤がたまりやすい >>99
お前、日本を実体以上に誇りに思うのは勝手だけど、最初から優れた工業力があったとでも思ってんのかw
多湿だからこそ、外車の模倣では足りずに独自にもっと錆対策を考えないといけなくて、戦後せっせと工夫を重ねて今の錆びにくい車になってんだよ >>115
でもよーそこそこで壊れて貰った方が次を買ってもらえるっていう面もな 日本車を靴に例えると、エベンキ車は草履かサンダル。 鉄板をベタベタ素手で触ったりそばで唾を飛ばしながら話したりして錆の種を散々付けてから塗装するんだろう。 >>1
『money1』てどこ経由のサイトなんだろうな?
最近よく見るよな。
韓国記事が多いから、韓国系なのかな? >>122
今、それ調べてたけど
結局日鉄とトヨタが特許で揉めてトヨタがポスコに移っただけじゃないのw
日鉄の先端技術だった方向性電磁鋼板製造技術が
日鉄元社員の買収でポスコ、さらに中華鉄鋼屋に流れて
それをトヨタが安いってことで使ってた。
日本企業同士で揉めても誰も得しねーってトヨタは理解すべきだがな。 錆止め電着塗装技術が無くて全くダメなんだろ。
今度は塗装技術盗みに来るぞ。 >>127
さすがにもう現役じゃないのでは?まだあるのかな?
>>128
うろ覚えだけど最初はキャッチフレーズにある通り「お金を増やすための情報サイト」でいろんな情報扱ってた記憶。
その中で特亜の記事が反応良かったのかだんだんそっちの記事の比率が増えて今や専門みたいになったはず。 ポーランドに売られた韓国製の戦車や大砲、戦闘機も錆びてます(´・ω・`) 朝鮮車の品質が悪いのなんて子供でも知っとるわ馬鹿チョンが! 去年のラリー・ジャパンでも盛大に炎上してたなw
良く燃え、良く錆び、よく暴走(はし)る みんな勘違いしているけど、韓国では錆びる事はステータスだからね?
だから、各メーカーも競って錆びやすくなるように加工しているんだよ。
ソースは「腐食してボロポロになれて、仏像も喜んでいるはず」と言ってるトンスラーの存在。 腐食くらいで済めばいいが韓国製EVなんかまるで有人ミサイルだもんなw 竪穴式住居も部落も糞尿まみれで水車すら作れなかった万年属国エベンキペニン修羅総知恵遅れチョーセンは自ら懇願した日韓併合後にインフラ整備してもらっても恨み、大半が奴隷層で識字率3~7%だから学校建てて教育してやったのに恨む、乳出しチョゴリ猿の乳を塞ぎ文明化してやったのに恨む、第二次世界大戦で日本軍として戦っていたのに、戦後は戦勝国気取りで日本だけ戦犯だと主張
処理水を汚染水と言って金をせびる、自発的売春婦を慰安婦と言って金をせびる、募集工員を徴用工と言って金をせびる、日本と戦ってもいないのに侵略したと言って金をせびる、反日教育で日本を敵と教え、火器管制レーダーを照射する敵対行為をする
戦略物資をテロ国家に横流ししたのでホワイト国から外したら日本不買運動
竹島を独島と称して侵略、公海上で多数の日本民間人を虐殺し実行支配を継続している侵略愚連国家
事実を指摘すると火病を発病、差別!韓国に対する愛情は無いのかー!と被害者ヅラで稚拙に喚き出す
南鮮ヒトモドキチガイ害獣穢便器大腸菌半島国とは直ちに団交せよ
敵国ヒトモドキ短小エベンキどもを全頭屠殺処分せよ
劣等半島生物を殺せ-滅鮮-除鮮-消鮮-屠鮮-殺鮮
穢便器ヒトモドキ悪魔の洞窟の害獣非ホモサピエンス山葡萄原人どもの轢断死体を糞壺に叩き込め
ライダイハン、日本漁民、日本及びベトナムの強姦被害婦女、二日市保養所の水子の怨霊で永久に呪い殺されろ
侵略犯罪害悪テロトンスル気違い害獣超汚賤塵どもを強制的に霊的に生まれ変わらせろ
山葡萄原人エベンキランド南朝鮮は日本皇紀2700年史上最大の敵
穢多大腸菌南朝鮮は神国日本の隣に道徳的倫理的衛生的に存在してはならない
http//o.5ch.net/1ymoq.png
http//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699228765/
http//youtu.be/olY8zP8fADo?si=v4EjG-3qND8OJ16j
https://pbs.twimg.com/media/F8z4z1kWYAA2xfj.jpg
https//o.5ch.net/1np2e.png
https//o.5ch.net/1vivi.png
https//i.imgur.com/A5KDsKu.jpg 腐食しやすいのか
普通じゃない民族が作る車も普通じゃねえな 腐食なんて、海よりとか外部環境の依存度大きすぎて何とも言えない。
また、ただの外装だし。
電装品や機構品の故障交換頻度とか重要部品でデータ出してよ。。 >>152
だから同じ条件で乗ってて、韓国車は輸入車の3.4倍腐食しやすいって記事に書いてあるだろ。 労働貴族が生産ラインでスマホでエロ動画観ながら組立てたクルマだからな!! 組み立てる朝鮮人の汗や脂が腐食性のある物質なのかもしれん このメーカーとはいえ、タニマチコロナパーティやってたゲームで撮れ高ありすぎて2軍にいるってことはある
もっと気楽に失敗したバス、ほね骨 甘えんな
声なき声に〜〜力を入れていく
ケトンメーターが日曜に届くまでに
俺もしばらくは助からんわ >>16
まだ支持率下落を好感されたjcらしい 動画貼れ
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