【韓国】現代車 日本で定着したのか？ [動物園φ★]
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11/26(日) 20:15配信
AUTOCAR JAPAN
お台場の東京ビッグサイトで東京モーターショー改め、第1回ジャパン・モビリティショーのプレスデーが終わった翌週、渋谷ヒカリエ内のカンファレンスホールに、多くの報道陣がつめかけた。
韓国のヒョンデが「KONA（コナ）」の日本導入に関する記者会見を開いたのだ。（略）
今回の記者会見の質疑応答で、筆者はヒョンデ・モビリティ・ジャパンの代表取締役社長、趙源祥（チョ・ウォンサン）氏に「昨年からの事業の振り返りと今後の事業戦略」について聞いた。
それに対して、趙社長は言葉を選びながらも、自身の言葉でしっかりと回答した。
2022年に日本に再参入して以来、「IONIQ 5」を中心とするこれまでの日本市場販売台数は、累計1000台弱であること。
また、KONAの販売台数規模の予測については明言を避けた。
その理由について「我々は単なるマーケットシェアを拡大するのではなく、ユーザーの皆さんのマインドシェアを広げていきたい」という説明をした。
趙社長がいうマインドシェアとは、新車のオンライン販売に対して、ヒョンデが風穴をあけるという意味である。
確かに、2010年代以降、スマートフォンの急速な発達によりオンライン販売に対する人々の心のハードルは一気に下がった。
また、中古車についてオンラインで検索して、実車を確認するといった買い方がかなり浸透してきたと言える。
だが、新車については、まだユーザーの心のハードルは高い。
そのため、試乗やアフターケアの拡充は必須だ。現在、ヒョンデは横浜など直営のカスターエクスペリエンスセンターと、48のアフターサービス拠点を設けており、今後も拠点数の拡充を目指す。
そして、メーカー直販の強みとして、3年間の車検・点検サポートを新車販売の標準付帯とする、アシュアランス・プログラムの重要性を強調した。
ヒョンデのオンライン販売の今後の動向を見守っていきたい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d01a1f1122aa35cbaa56837abf9440eb67ce3b64 >>404
アイオニック5はいわくつき
日本では3秒焼死EVとして有名 >>404
例の暴走タクシーがそのアイゴニダ5とやらだったそうだな
ぶつけられたら車が火病おこして暴走するのはウリジナルだな この前の韓国の暴走横転事故の動画は凄かった
日本語ではないけど演技ではない本当に命の危機を感じてる人間の様子が見られた
あれもアイオニック5なのか？ >>404
【KOREA WAVE】韓国・現代自動車が、カーシェアリング事業で最大手ソカーを通じた高性能電気自動車アイオニック5Nの利用拡大の取り組みをとりやめた。 >>287
(=^・^=) 光岡オロチの走行80kmという「ほぼ新車」がシンガポールの倉庫に眠ってて
イギリスのオークションで3万ポンドの値が付いたとか。 日本といえば軽乗用車でしょ
普通のは高級車みたいなもんだよ
それでよくわらかん韓国車なんか買わないよ
しかもオンライン販売とか
車はオンラインで買うもんじゃないよ かんこく……………………だっさあああああああああああああああああああああ うちのド田舎で５を買った猛者がいるが
誰も南朝鮮製とは気づいていない バッテリーはLG？
中古で価値なんてつかないでしょ？
廃車にしたら現代が引き取って処分？
日本にやらせる気？ >>415
こわいわ((((；ﾟДﾟ))))
韓国製
韓国て金儲けのためなら簡単に人殺しそう 日本車が致命的な部分ってデザインなんだよな
今だに昭和の香りがする 韓国車が致命的な部分って性能なんだよな
今だに火災の香りがする デザインは数値化出来ないからダサいって事にしてそこをディスるしかないんだよねwww >>418
昭和の旧車が人気あるのは希少なだけじゃなくてデザインもだぞ。
アメリカじゃJDMって言って新車より高いわ 韓国車ってアメリカで昔、2台買えば2台目は半額とかやってたね
スバルは弱小メーカーなのに
アメリカで地位を築けたのはそういう安売り競争をやらなかった為とか聞いた >>422
スバルは医者とか弁護士とかそういう連中が買ってるからな
ブランド力しっかり付けたわ。雪とか悪路の走破性の高さも評価されてるな おれは車のエンブレムを見ないと車の区別がつかない。
どこのメーカーも似たようなデザインじゃんｗ 在日の皆さん
韓国車買ってやれよ
ベンツなんか乗ってないでさぁ >>426
在日には二級品をワザと売りつける日本車と韓国車なんて買わないらしいよ >>9
ほんとこれ
マスコミ様の支援にも関わらず売れない
買いたくないよねw >>424
スマホは日本メーカー弱いよな
どうしてもサムスンが候補にあがってしまう
かくいう俺はSHARPのBASIO 母国愛溢れる在日韓国人が一人一台買えば68万台売れる。
つまり母国愛溢れる在日韓国人ですら鼻も引っ掛けないのがヒュンダイ/ヒョンデ/現代車。
昔「ヒュンダイを知らないのは日本だけかも知れない」なんてCMがあったが、「いや、在日韓国人も知らないよ？」というのが正解。 >>13
あれは観光バス不足の時入ってきたやつ
バス業界でも二度と買わないって言われてた >>431
BASIO Activeていうのを使っててこれはSHARP製なんだよな
まぎらわしいけど >>422
先週「どんぶらこ」で
「トヨタは保証3年、ヒョンデは保証10年で2000ドル安い、どっち買うべき？」という質問に、
「トヨタ。ヒョンデが保証10年なのは、そうしないと誰も買わないからだ」 >>430
一人一台買えば68万台
一人二台買えば136万台
一人三台買えば204万台うん！200万台は欲しいね
在日韓国人は韓車毎年一人三台買うべし！！ 日本人の所得水準だと世界的に見れば10年落ちの中古のヒョンデ車がお似合いなんだけどな >>436
んな産廃何処に売ってるんだよｗ
この前鶴橋行ったけど無かったぞ HAHAHA!
Nice Joke! korean gook >>434
>>378ではアフターケアが不十分とか
書いてたけど、どっちなんだろう？
チョンコって本当に訳分からないよw >>436
だったらお前ら買えよw
また口だけマンセーかよ？ >>436
君の思う「日本の所得水準」と実際の数字は相当開きがあると思うよ >>429
最近は本家Googleのピクセルがあるからサムスンなんて比較にも上がらん >>441
ホロンや嫌儲の主食うまい棒だし
自分を見て他人を誤解しちゃったのさ 韓国車は現在５社が存在
現代自動車、起亜、韓国ＧＭ、ルノーサムスン自動車、双竜自動車
日本向けは絶望的なんだがそれはそれとして
チャットGPTに韓国車の日本輸出について聞くと
トンチンカンな回答がくるのでおもしろい
おそらく韓国のデーターを拾ってくるんだろうが大成功の文章ばかり >>436
そもそも１０年前なんて現代は日本で売ってないだろ、どこから持ってくるんだ？w CMだけはやたら見る
でも走ってるのを見たこと無い 去年のチョン車のカーオブザイヤー工作対策で
今年から投票方法が変わったw >>447
「今年の10台」に何故かヒュンダイ製EVがねじ込まれて11台選定されてたのは笑ったわ 謎の急発進や充電中に燃える車、ということでは定着してるんじゃまいか >>448
安東なんてシロートが満点つけるからおかしなことになった。
雉沢なんて頓珍漢な記事書いてるのも外さないとな 日本人には新車のヒョンデは高価なので韓国から中古のヒョンデ車を仕入れるのもよい選択肢でしょうね
なぜそうしないのか >>452
IDコロコロはいいから買えよw
本当に口だけマンセーしか出来ないんだなw >>0001
売れまくっているよ、ステルス性能付きがほとんどなんだよ。 在庫が居座るのは定着とはいわん、捨てろ
在コが居座るのも定着とはいわん、帰れ >>435
在日韓国人は金持ちだから、
一人三台可能だね^_^ 馬鹿チョソ買えや
馬鹿チョソ買えや
馬鹿チョソ買えや 竪穴式住居も部落も糞尿まみれで水車すら作れなかった万年属国エベンキペニン修羅総知恵遅れチョーセンは自ら懇願した日韓併合後にインフラ整備してもらっても恨み、大半が奴隷層で識字率3～7％だから学校建てて教育してやったのに恨む、乳出しチョゴリ猿の乳を塞ぎ文明化してやったのに恨む、第二次世界大戦で日本軍として戦っていたのに、戦後は戦勝国気取りで日本だけ戦犯だと主張
処理水を汚染水と言って金をせびる、自発的売春婦を慰安婦と言って金をせびる、募集工員を徴用工と言って金をせびる、日本と戦ってもいないのに侵略したと言って金をせびる、反日教育で日本を敵と教え、火器管制レーダーを照射する敵対行為をする
戦略物資をテロ国家に横流ししたのでホワイト国から外したら日本不買運動
竹島を独島と称して侵略、公海上で多数の日本民間人を虐殺し実行支配を継続している侵略愚連国家
事実を指摘すると火病を発病、差別！韓国に対する愛情は無いのかー！と被害者ヅラで稚拙に喚き出す
南鮮ヒトモドキチガイ害獣穢便器大腸菌半島国とは直ちに団交せよ
敵国ヒトモドキ短小エベンキどもを全頭屠殺処分せよ
劣等半島生物を殺せー滅鮮ー除鮮ー消鮮ー
穢便器ヒトモドキ悪魔の洞窟の害獣非ホモサピエンス山葡萄原人どもの轢断死体を糞壺に叩き込め
ライダイハン、日本漁民、日本及びベトナムの強姦被害婦女、二日市保養所の水子の怨霊で永久に呪い殺されろ
侵略犯罪害悪テロトンスル気違い害獣超汚賤塵どもを強制的に霊的に生まれ変わらせろ
山葡萄原人エベンキランド南朝鮮は日本皇紀2700年史上最大の敵
穢多大腸菌南朝鮮は神国日本の隣に道徳的倫理的衛生的に存在してはならない
http//o.5ch.net/1ymoq.png
http//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1699228765/
http//youtu.be/olY8zP8fADo?si=v4EjG-3qND8OJ16j
https://pbs.twimg.com/media/F8z4z1kWYAA2xfj.jpg
https//o.5ch.net/1np2e.png
https//o.5ch.net/1vivi.png
https//i.imgur.com/A5KDsKu.jpg どこに韓国車ディーラーがあるのかすら分からない
故障したらどこに専門修理工場があるのかすら分からない
サポート体制がどうなっているのかすら分からない
車って買ったらそれで終わりじゃないからなあ >>463
ねぇよ。
横浜にショールーム兼日本法人があるだけで、
ほかは民間修理工場。 条約 約束を守れない社会 安全な車も怪しくて とても ヒョンデ乗っていたらみんなから注目の的になって指刺されるよ。
後ろ指を >>452
そう思うのならお前がやれよ。
ビジネスチャンスじゃん。 ヒョンデはWRCだと結構いい成績出しているんだよな
いずれはGT3やルマンあたりにも出るだろうね。
ヒョンデの高級ブランド、ジェネシスはどうなるんだろ。 >>470
ガワだけで中身は旧プジョーワークスだからな。朝鮮人なんか誰もいない。 >>423
(=^・^=) キャノンボールではジャッキー・チェンが日本人役でスバル車に。 >>463
(=^・^=) それでもマセラティやデロリアンは街を走ってるので
それは言い訳になりません。 今日桃谷の駅前でジェネシスのSUV初めて見たけどなあれ正規輸入できるの？ wrcはインプレッサとランエボが戦ってた頃が面白かったなぁ >>69
本当にHYUNDAIが欲しいけどお金が無いからイミテーションのHONDAを買ってるのが日本人だからね >>480
でも君はヒュンダイ車に乗ってないよねｗ 沖縄でポンコツ車がレンタカーだった
乗りにくい…翌日日本車に変えた >>476
やっぱり化け物マシンのグループBが頂点だな。危なくて２年でやめたが。
２０台作ればよかったからパイプフレームの化け物ばかりだったぞ。
デルタのS4とかクアトロスポーツとかプジョーのT206-4とか >>452
関税がクソ高すぎる
岸田政権を倒して政権交代しないと先進国になれない >>1
突然暴走したり炎上したりする危険な車との認識は定着したな 堂々と表札を掲げてる近所の朴さん家には
普通にトヨタが置いてある
こういうのどうなん在日 >>441
イマドキ日本より貧しい国なんてほとんどないだろ。
エチオピアですら日本より豊かだし。 日本より豊かな国
エチオピア（モカコーヒー）
エジプト（イチゴジャム）
スリランカ（紅茶）
バングラデシュ（アパレル）
マダガスカル（バニラビーンズ）
ザンビア（銅）
ボツワナ（ダイヤモンド）
チリ（サーモン養殖、ワイン）
コロンビア（コーヒー） >>491
在日様がいなくなったら武田鉄矢が再ブレイクしちゃうよ！
ジョーモンジョーモン >>492
モノカルチャー経済臭が…
>>483
いまのWRカーの方が総合的に速いという時代の流れは残酷だと思った。 >>495
産業すらなくトー横キッズの売春が生命線の国が偉そうに言ってはダメw >>494
出ていくにしても日本人だからノマドになったらしんじゃう >>499
ん？さっきおまえ、俺のこと日本人だと言ってただろ？
たった数分前のことすら忘れる認知症？
↓
494 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2023/11/27(月) 20:08:04.26 ID:NnvdxbpN
>>493
寄生虫は出て行け >>500
世の中知らなくてもいいことはたくさんあるからね… >>502
ああ、岸田知事が三跪九叩頭の礼してることとかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
