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【倒産続出】 ＥＶバブル終焉の中国 販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 ★2 [12/3] [仮面ウニダー★]
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0001仮面ウニダー ★
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2023/12/03(日) 03:33:46.43ID:PCuILH0C
中国が起死回生で挑んだＥＶ（電気自動車）だが、大手の「ＢＹＤ（比亜迪）」など数社を例外に軒並み倒産した。
喧伝（けんでん）にもかかわらず、実はＥＶは売れず、在庫の山となっている。
ＢＹＤも海外販売を開始したが、ロシア、アフリカ以外は不振だ。

中国の不動産大手「中国恒大集団」まで、子会社でＥＶ製造に乗り出したが、９００台しか売れず、倒産した。
雨後のタケノコだったＥＶメーカーの約７０％が倒産すると予想されている。

中国で新興ＥＶメーカーの破産が目立ち始めた２０２１年には、「バイトン（拜騰汽車）」が破産し、
２３年には「奇点汽車」が破産した。続けて、山東省濰坊市に本社を置くマイクロＥＶメーカー「雷丁汽車」が同年５月、
地元の裁判所に破産を申請した。

この雷丁汽車は１２年に創業しており、「低速ＥＶ」のトップ企業だった。最高時速が７０キロ以下、
駆動用電源として鉛蓄電池を搭載した四輪車。つまりドライバーは運転免許を取得しなくても運転できる。
このため１７年には１３０万台を売った。法律が変わって売れ行きが激減した。

中国市場におけるＥＶは現在、ＢＹＤと米大手「テスラ」など欧米勢がしのぎを削り、２割値下げは常識となっており、
ブームとはいえ各社の収益には結びついていない。
２２年までに２倍となって急拡大した中国ＥＶ市場は一転し、淘汰（とうた）・再編ムードに切り替わった。

「愛馳汽車」は従業員の給与を支給できなくなり、２２年の販売はわずか５３６台だった。
「拝騰汽車」「賽麟汽車」など新興自動車メーカーも市場から消えた。「威馬汽車」も経営困難となった。
これらのメーカーでは給与支払いが止まった。

ちなみに、日本ではテスラもＢＹＤも売られているが、すくなくとも筆者はＢＹＤが街を走っている現場に行き会ったことがない。

荒々しい淘汰の波がやってきた。

かつて風力発電に補助金がつくと分かると七十数社が乱立した。太陽光パネルには数百社、
そして半導体開発の補助金を狙った数千社が名乗りを上げた。現在有力１０社しか残っていない。
■宮崎正弘

2023.12/2 10:00
https://www.zakzak.co.jp/article/20231202-NDJQ24UXGVKQHFSOHZDMWTWJDI/

前スレ
【倒産続出】 ＥＶバブル終焉の中国 販売わずか５３６台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 [12/2] [仮面ウニダー★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1701496473/
0002<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 03:39:46.04ID:ExJTazZo
最高時速が７０キロ以下て

高速では御荷物だろ！！
高速も使えないちょい乗り用なんてスクーターだぞ
0004<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 03:57:15.05ID:ixymiITt
戦車代わりってことでロシア軍に売り払おう
0005<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 04:08:33.49ID:glPsMOsA
もしかして、単一電池で動いていた？
0006<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 04:15:38.59ID:AHGurYm5
中国の車なんてただでもいらない
品質に信用性ゼロだし
0007<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 04:25:25.44ID:wXWY5YeP
電池のエネルギー密度、重量あたりのエネルギーが低すぎる
物理的に無理があるEVをどんな政策も宣伝工作も実用的に変えることは出来ない
物理的真実は変えられない
0008<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 04:35:28.19ID:ExJTazZo
>>5
爆走兄弟レッツ&ゴー!!
0009<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 04:40:54.66ID:NbE+BEjE
実に中国らしいやり方でEV車量産という方向性は間違っていないと思う
理由は
すぐに充電やバッテリーの故障や不具合で修理するよりも
新しいEV車と交換してやった方が手っ取り早いからだ
要は使い捨てEV車として最初から大量に消費される計画だった
それがあまりにも評判が悪過ぎて全然中国EV車が売れなくなった
0014<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 05:51:59.08ID:ExJTazZo
クロトワ「腐ってやがる早すぎたんだ」
0015<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 06:11:39.30ID:Cp9mSj3L
環境破壊のゴミの山が凄い事になりそう
ゴミの山が錆でボロボロになってバッテリー液漏れ出てとか
おぞましい
0017<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 06:38:24.55ID:/natgLtZ
アホみたいにメーカー増えすぎたんだから、淘汰されて当然だわな
BEV自体は存在が否定されるもんではないし
浅はかな早漏政治屋のエコ詐欺が問題なだけで
使い方次第では有用
0018<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 06:47:35.55ID:pK2M7Ir4
VWだって売上が鈍いので減産してる訳で・・・
0021<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 07:28:01.05ID:f3qotBNO
マスゴミの印象操作が酷いw
EUやイギリスやインドの方針転換は全く報じない。
エネルギー密度や熱効率や送電ロスは全く考慮しない。
廃バッテリーのリサイクルや重金属の環境負荷や資源量は無視。
これからはEVの時代、BYDの時代、日本は出遅れた、みたいに報道してるけど、
記事を書いているのはFラン文系かと思うほど科学的でもなければ論理的でもない。
0022<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 07:35:04.63ID:tnW+wd0g
想定では５年後には今の技術で作られたBEVやバッテリーは古臭い技術で作られた別物て扱いになる
想定通りに技術が進化したら今走ってる作られてるBEVは、後始末が出来ない環境破壊の親玉になるのは確実
0025<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 07:47:29.82ID:hMgv0/Mp
流行り物にはすぐに飛びついて商売をはじめて、ちょっと風向きが悪いぞと
なったら自分の取り分だけは確保してさっさと撤退するのが中国人。彼らは
基本的に借金抱えて踏ん張って、最後は商売と心中、なんて真似は絶対に
しないと言ってもいいレベルでしない
0027<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 08:01:55.03ID:AM/yWo15
>補助金がつくと分かると七十数社が乱立した
>補助金を狙った数千社が名乗りを上げた

特許申請の補助金もそうだったし、EVもガワだけつくって補助金詐欺、
なあんてのが、当然の文化圏なんだよなあ

そういう中国の文化を、日本の木っ端役人は知らないので、
支那人の起業を支援、みたいな失政をやらかす
0030<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 08:17:16.05ID:aWDVk6/p
自動車は圧倒的に小国日本が世界を席巻してた中で
欧州、中国が中心になって日本つぶしを計画したが頓挫したって事
>16が言うように誰が買うの？
0037<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 08:55:25.24ID:PGnXjPWj
なのに100台もバスを買うバカな日本の自治体
0038<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 09:06:17.01ID:jMsw244M
やっぱりね そうだろね
しんどいね～ 未練だね
0039化け猫 ◆BakeNekob6
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2023/12/03(日) 09:16:22.72ID:sHwKU/lP
>>33
(=^・^=)　スーパーカブなら20年以上前のAA01カブでもリッター70kmぐらい
0040<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 09:19:06.37ID:FI7wJUve
>>10
❌作れもしない
⭕しっかり仕上げてから販売する

結局トヨタが正解。
欠陥EV全振りのヒュンダイどーすんの。
韓国版インパール作戦ですかあ？
0041<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 09:19:56.72ID:FI7wJUve
>>14
クシャナ「焼き払え！」
0043<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 09:36:42.15ID:TdsScZe3
>>10
リーフみたいに１０年越えて走ってる車が他国にあるか？トシヲにゃ聞いても無理だわなww
0044<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 09:48:15.10ID:NbE+BEjE
バッテリーで走りさえすればEV車だともてはやされた悪影響
原理は巨大なラジコンカー
そりゃ中国人の感覚なら新規参入しまくるよな
0046<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 10:29:34.63ID:Pmaq2EFo
「中国のEV業界の躍進が凄すぎて日本の自動車産業は壊滅」
みたいなデタラメ記事をＹａｈｏｏ！ニュースでたくさん見たけど完全にデマだったね。
0049<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 10:58:58.61ID:9TCTQ21/
この先に見えてる自動運転車
　日本は突っ伏すの？ …
0050<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 11:08:29.53ID:5qCe+JXf
一気に右へならえみたいに全振りしちゃうのは独裁国家の強みでもあり弱みでもある
現状ですら電力不足なのに、皆が車の充電なんてやったら原発新設や石炭いくら燃やしたって足りないのはアホでも分かる
現在よりも悲惨な未来になるのは冷静に考えれば分かることなのにな
ガソリン車はすべてリサイクル化できるのに、ＥＶ車は大半が地中に埋めるしかないから土地が足りないし有毒物質で地中汚染にもなる
クリーンディーゼル詐欺がバレて、無理やりEVゴリ押しした欧州が自滅した
0051<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 11:09:14.05ID:9TCTQ21/
自動運転のためのデータ 情報収集は
中国に相当後れをとっているのでは ？
0052<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 11:10:09.12ID:9TCTQ21/
20231107　NEWS Morning satellite　TX（am06：05）
　NTT （ｱﾒﾘｶ国旗）自動運転企業に出資
　トヨタ開発の車両に搭載
　〔NTT〕２０２５年以降に自動運転技術を備えた車両を
　国内展開したい考え　〜「メイ・モビリティ」HP 映像
　既に日本で実証実験中

20231108　おはよう日本　AK（am06：00〜）
　NTT 自動運転事業参入へ　〜「レベル４」
　バス　将来的にはタクシーなども
0054<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 11:13:18.30ID:9TCTQ21/
20231025　WBS　35TH　TX（22：14）
　米[ｱﾒﾘｶ]カリフォルニア州のGM系
　自動運転タクシーの許可停止
　〔GMクルーズ〕
　ホンダと協力し２０２６年から都内でサービス開始
〜事故多発で停止

20231019　NHK NEWS　AK(12：12)
　ホンダ・米[ｱﾒﾘｶ]GMと共同で
　２０２６年に自動運転タクシー　〜レベル４
0055<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 11:17:15.64ID:9TCTQ21/
日本はガソリン車で「自動運転」やるの ？
EVと両輪で …
0056<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 11:22:03.33ID:mWYx6WOr
>>55
自動運転なんて無理だって何度言ったらw
雨、風、雪の中で安全運行できるわけないだろ
大雨で冠水してどこに走行帯があるかわからん道に突っ込んだら搭乗者が溺死するぞ。
自動運転タクシーで死者が出たばかりだ。
0057<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 11:26:06.62ID:UX9wzvAn
>1
ID:UX9wzvAn
今すぐ、日本政府は、森羅万象を司る閣議決定で、
出口戦略　構造改革　総量規制　緊縮財政　ペタ金融引き締めで、日本国債金利を上昇させ、
ペタ円高　デフレシールドをハイパワー全開にし、令和金融ロックダウン　今すぐ、やれえ!

令和武漢コロナ　グローバルパンデミック超恐慌　令和ウクライナ戦争。
令和　ユーロ　メガバンク　クレディスイス経営危機、ギガ公的資金ペタ投入。

アメリカ　カリフォルニア州にある
創業ベンチャー多数への、テラ融資大手、シリコンバレー銀行、また、ファーストリパブリック銀行の、ギガ破綻からの、グローバルペタショック。

ここらで、2023/03/13　以降起きている、
グローバル　ギガ　ツナミ、グローバル　ペタ火砕流な、
ギガインフレ化、グローバル投機狂乱過熱バブル　テラインフレ波を、中露　朝鮮に、ペタ反射させろ。

中露　朝鮮に、今すぐ、いわゆる、宇宙戦艦ヤマトの反射衛星砲、
機動戦士ガンダムの、ソーラーレイ。

また、ギリシャ神話の、メデユーサの、石化の呪いを、
ピカピカ磨いた鏡鎧で、反射する戦術

とある　の　アクセラレーター

マトリックス　レザレクションズ、ヒーロー　ネオの、新テク、
飛んできた、ミサイルを、反転させる

　　　　天気の子
東京強欲搾取帝国　ギガ気候安定な、生贄儀式　断固、ペタ拒否。

　　すずめの戸締まりｗ
鍵で、ペタ災厄ギガ邪悪ミミズを、全隔離　全遮断　全閉鎖な、ドアに施錠、封印、
ロックダウンな、シャットアウト。

ここらのように、
グローバル　ツナミ　グローバル火砕流な、テラ　投機狂乱過熱バブル　インフレ波をペタ反射させ、中露　朝鮮を、グローバル　ギガ　インフレ、
ネーション　ブラックアウト化から超重スタグフレーション慢性化構造ペタ不況でのギガ取り付け騒ぎ　ペタ預金封鎖での、
超デノミ　スーパー財産税に、
おい込め!
ID:UX9wzvAn
0058<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 11:26:45.56ID:UX9wzvAn
>1 ID:UX9wzvAn
【　東亜方面　特別軍事作戦　】
ユニオン圏　エルジア圏　
汎大陸同盟機構圏　大亜連合圏　東亜人民連邦圏　ユーラブリカ3大陸合衆国　Ｚ圏　中共軍、
内戦が激化の一途のミャンマーへ侵攻の構え　
国境に、機甲部隊　砲兵隊など、大部隊を展開中 。
【10…9…8…7…ヒャア がまんできねぇ 0だ】
11/30(木) 10:34　中央日報


ロ中　イスラム枢軸同盟機構圏　
ユニオン圏　エルジア圏　汎大陸同盟機構圏　大亜連合圏　東亜人民連邦圏　
Z圏　ロシアの、ウクライナ侵攻に続き、
ロ中イスラム枢軸同盟機構圏　
ユニオン圏　エルジア圏　汎大陸同盟機構圏　
大亜連合圏　東亜人民連邦圏　Z圏　中共の、ミャンマー侵攻まったなしｗ

　漫画映画　小説アニメＴＲＰＧ ゲーム
応化戦争記　ハルビンカフェ　AKIRA 攻殻機動隊　とある　20世紀少年　
un go 雲の向こう　約束の場所
マージナル　オペレーション
5分後の世界　　ヒュウガ　ウイルス

バイオハザード　東京デッドクルージング　　シャングリ・ラ　バイナリードメイン　
バビロンAD 　　バビロン　ベイビーズ
デモンズ　パーティー　　トーキョーノヴァ　サタスペ！　ガンドック
愛人ーアイレンー　トーキョーナイトメア
東京スタンピード　アイアムアヒーロー　
愛人ーアイレンー

セラフィム 2億6661万3336の翼
時空のクロスロード　リセットワールド　　凍京ネクロ　対魔忍　マッドマックス2以降　Fallout メトロ2033シリーズ
特務捜査官　レイ　アンド　風子
レヴィアタンの恋人　シリアスレイジ
2055年までの人類史　2025年　日本の死

トーキョーノヴァ　ガンドッグ　
サタスペ!　トーキョーナイトメア
学園黙示録　ＨＯＴＤ ブルータワー　
ヨルムンガンド

こういう、近未来　第３次世界大戦、
全世界全面核戦争クラス、天体衝突クラスでの、
グローバル　ギガ　ロックダウン　全隔離　全遮断　全隔離　グローバル恒常化。
グローバル　パーフェクト　ブラックアウト　慢性化。
グローバル　ステイホーム　テラ連呼慢性化。
グローバル　ハイパー　インフレ化
グローバル　ペタ　無限増税化
グローバル　テラ　スタグフレーション慢性化構造　ギガ不況化。

グローバル出口戦略　構造改革　総量規制　緊縮財政　財産税　デノミな、ピリオド　大選別　大審判　ナイトメアストーム
ダスクエイジ　大災厄　小災厄　焔の7日間　滅びの日　暗黒の3日間。　
今すぐ、クルーｗｗ
ID:UX9wzvAn
0059<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 11:29:35.33ID:9TCTQ21/
>>56　あきらめて目指さないの？
コロナ禍の中国の映像で
まだ狭い区画か知らないけど
実現してたじゃん　「ディディ」だっけ ？
0061<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 11:34:17.53ID:4aq3Mo9F
>>60
都会も田舎もそれぞれ別な意味で無理だろうな。豪雪地帯なんて尚更。

新幹線みたいに自動運転専用の道路でも高架で隔離した形で作るならワンチャン。
でも結局それなら鉄道でよくね？と。

運転補助くらいまでがせいぜいだろう。
事故った時の責任問題もカオスになるし。
0063<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 11:42:39.86ID:VP1tpBAn
補助金も大幅減額されて大都市乗り入れ規制迂回の為の需要も一段落、大手の供給が追いついて片手間で造ってたとこは全滅するんやろな
0064<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 11:43:05.78ID:kPlC+Yxh
そうい牛奈EVにも、購入補助金出して利益供与してるのが売国リベラルの痔民党。
日本メーカーに補助金限定するならともかく、何で支那など外国メーカーにもカネ出すんだよ？馬鹿政党めが！
　
0066<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 11:44:44.08ID:JXKlS4Ig
>>1
結局EVも韓国の独り勝ちか
0068<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 11:51:33.83ID:5uEIcK1N
>>66
ご主人と一緒に討ち死にの間違いだろ。お前さんの認知機能が衰えているようだな。
0069<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 11:52:22.75ID:TdsScZe3
>>43
リーフのどこがフランスなんだ？まさかルノーとか言わないよなw
0076<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 12:08:21.67ID:9TCTQ21/
20231116　NHK NEWS　AK（am11：03）
　ルノー ”EV新会社　来年前半に上場”

　〔ルノー EV新会社「アンペア」〕
”２０３１年までに７種のEVで１００万台販売を目標”
　〔「アンペア」に出資〕
・最大６億ユーロ 日産自動車
・最大２億ユーロ 三菱自動車工業
0077<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 12:09:48.78ID:fNPY9r1X
前金をせしめ、未完成だらけのマンション
マーケティング、需要予測も無く、売り切りで、アフターサポートもないEVを、無駄に量産
補助金なくなった段階で、EVバブルも弾けた
全てのビジネスモデルが、バブルに踊るチャイナビジネス
最後にできる事は、埋めるだけ
0079<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 12:19:05.75ID:97SSb/ah
タクシーEV化、選んだのは韓国Hyundai「アイオニック5」 MKタクシーが一挙50台導入
2022.07.20 乗りものニュース編集部

https://trafficnews.jp/post/120624
0086<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 12:29:59.29ID:uH1EdpsU
>>2
よく読め

＞　最高時速が７０キロ以下、
駆動用電源として鉛蓄電池を搭載した四輪車。つまりドライバーは運転免許を取得しなくても運転できる。

最高速が70以下なら免許不要のEV規格ってことだろ
日本の電動キックボードと同じ枠
0087<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 12:30:05.04ID:9TCTQ21/
20230726　NHK NEWS　AK（23：30〜）
　日産・ルノー最終契約　資本関係対等に
0088<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 12:33:08.17ID:S1EU/NhK
>>79
1年前の記事貼って何がしたいの？
0092<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 12:38:58.53ID:k69+48W9
EV って去年までは 爆上がりだったんだけど 冬で問題起こして 今年に入って急降下し始めたね
やっぱり一定数が増えた段階で冬を越した時にやっと浮き彫りになったんだろうね
0093<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 12:51:09.81ID:Qd+gkhsT
とにかく電池ってものが金属の塊だから、重量あたりのエネルギーが少なすぎて物理的に無理過ぎる
これはどんな宣伝工作でも政策でも変えられない
物質の性質だからな
0095<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 13:37:54.56ID:NJlx925Y
環境負荷を少なくするためにEVにするらしいけど、実際は負荷が大きかったという洒落だから。
0096<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 13:57:07.20ID:oyjwNmFy
evを買うなら確かな技術のある
韓国車しかないのか
0097<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
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2023/12/03(日) 14:06:05.64ID:i2mx7FSf
つまり、ＥＶは不要、と
0099<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
垢版 |
2023/12/03(日) 14:40:28.99ID:TdsScZe3
>>85
全然見当はずれだな。売り上げも日産のほうがはるかに多い
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