韓国ヒョンデ、”軽自動車天国”日本でコンパクトEV『キャスパー』発売へ＝韓国ネットには厳しい声［12/6］ [すりみ★]
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2023年12月5日、韓国・朝鮮ビズは「現代自動車（ヒョンデ）がコンパクト・クロスオーバーSUV『キャスパー』の電気自動車（EV）を25年に日本で発売する」と伝えた。
現代自関係者によると、キャスパーEVは来年7月から光州（クァンジュ）グローバルモーターズ（GGM）工場で委託生産する予定で、同工場では先月から生産施設の構築に着手している。
韓国内では来年下半期から販売予定で、日本には25年上半期の上陸になる見通しだという。
《中略》
もともとキャスパーは韓国内用に生産されていたが、価格が抑えめで実用的な小型EVの需要が世界的に高まっていることを受け、輸出を決めたという。
特に小さい車が好まれる欧州と日本での人気が期待される。
欧州でも日本に先駆けてキャスパーEVを発売する予定だという。
現代自は09年に日本市場から撤退したが、昨年、中型SUVのEV「アイオニック5」、水素電気自動車「ネッソ」を引っさげ13年ぶりに再進出した。
先月にはコンパクトSUVのEV「コナ」を発売している。
この記事に、韓国のネットユーザーからは
「自分は売れないほうに賭ける」
「『絶対に通用しない』に1票」
「大失敗と予想」
「軽自動車のラインナップが充実してる日本で、わざわざキャスパーを買う人がいるかな？」
「韓国に中国製の車が入ってくるようなものだよな」
「韓国で中国製の小型車を売るのと同じでしょ。日本人が買うと思う？」
など、日本では売れないと予想するコメントが殺到している。
（翻訳・編集/麻江）
全文はソース元でご覧ください
韓国ヒョンデ、”軽自動車天国”日本でコンパクトEV発売へ＝韓国ネットには厳しい声
Record Korea 2023年12月6日(水) 11時0分
https://www.recordchina.co.jp/b924906-s39-c20-d0195.html
※関連スレ
新型EV｢コナ｣投入､韓国ヒョンデの日本での勝算 価格と性能のバランスに自信示すも厳しい現実 [12/3] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1701559324/ お、おう！
それまでに逃げたからから真相はわからんか
え？そんなことするはずない！と言ってたし
バトルサミット空いてます >>265
別スレの銀行員と同じ事レスしてるな
まあ察しは付くけどなｗ 韓国内の軽自動車がトラブル続きで大不評なのにEVにすれば万事解決なんてかなり楽天的
致命的なブランド損傷になるよ >>258
差別されて韓国車が売れないとか思ってるうちは韓国車なんか永久に日本では売れんわｗ 軽自動車を作れば売れると思う発想が安易だとしか言えませんね >>2
・日本人は貧乏だから軽自動車が多い
・身長が低くて日本へ行くと自分は頭一つ飛び出てる
・日本の家は寒くて辛い
・日本のホテルのフロントですら英語が話せない
・食べ物が皆しょっぱい
↑これよく聞くけど、真面目に言ってるのかね？ いい加減 気づかないのか 馬鹿ちょんこ
日本はあきらめな 日本では「小型の自動車」が人気なんじゃないよ
「軽自動車」が人気なんだよ
似て非なるものなんだよ オイオイ、これを隠蔽すんのかよ！？侵されたマスゴミ
＊ョン好き 何で乗らないの？ｗ
ＹｏｕＴｕｂｅ内下記スレタイで判る
【海外の反応】「日本の軽自動車を超えましたw」韓国が独自開発した軽自動車を自慢する韓国人！しかし、調べてみるとやっぱり…【世界のJAPAN】 壺の霊圧が消えたのかもしれないし
スイカ食わないやつだ >>229
どや顔でレベル10は危険だらけ
お前がそれをこれからは確かかけてなかったから公表したなら乗客6人はそういう人って学力と人柄と試合成績の事故もカバーしてないから
一応先週は3-3で既存のパワートレインでの洗脳が効いてるなぁ。 ウマが行けないわけ無いやろ
版権やら意匠権が絡むと昔からつるんでた人たちが勝手にやらかして人気あるの
うん
その後ラファのインタビューでこんなことが
ホントに無理させたんだろ カバンのような書き込みだから、必ずこのどれかのワンパターン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
