『現代自動車』日本に新型EV投入も効果なし！昨年より10％販売数が減少 [12/12] [昆虫図鑑★]
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2023年12月06日に『日本自動車輸入組合』が「2023年11月度輸入車新車登録台数速報」を公表しましたので、日本に再進出した韓国『現代自動車』の成績を見てみましょう。
以下をご覧ください。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2023/12/sozai_2504_jpg.jpg
『現代自動車』
2023年11月：37台（105.7％）
シェア：0.15％
2023年01〜11月累計：422台（90.0％）
シェア：0.15％
※（ ）内は対前年同期比
⇒参照・引用元：『日本自動車輸入組合』「2023年11月度輸入車新車登録台数速報」
11月はわずか37台。2022年11月は「35台」だったので105％となりましたが、増えたのはわずか2台です。
2023年01〜11月の累計台数は「422台」。2022年01〜11月累計は「469台」たっだので、90.0％に減少しました。
https://youtu.be/i4NruEu0txo
↑新型EV「コナ」のプロモーション動画：YouTube『Hyundai Japan』チャンネル。
問題なのは、11月01日に新しく日本市場に投入された新型電気自動車「コナ」の効果が全くなかったことです。このコナは「日本再上陸において投入される電気自動車」の第2弾です。
そもそも「コナ」という名前を聞くと韓国ウォッチャーなら「大丈夫なんだろな」と思うはずです。初代のコナEVは火事、リコールで大騒動になったからです。
新型コナの発売効果は次月から出るのでしょうか。2023年『現代自動車』の挑戦がどのような結果で締まるのかにご注目ください。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
https://money1.jp/archives/117896 >>556
つまり免許持たない＝車必要ないってお前の論調の結果、免許持たない若者は韓国車を買う必要すらないってことかw >>555
北に吸収されるのが先だろうな
黒電話支配になってから在日は全員強制帰国だよᴡ >>578
うまい棒て値上がりしてたの？気づかなかった。 現代はともかくジェネシスは絶対に無しだ
特にセダン 韓国人に催促してるよw
日本には、居ないの？韓国のお金持ち？
本音…お金がないから買えない
建前…お金がないから買えない どーした尿道出てこいよ
414 名前：護憲派市民教師 ◆T8GnXc.r0g [平和憲法にYES!戦争憲法にNO!] 投稿日：2006/08/29(火) 14:01:45 ID:Nk7/i9On
いま尿道に綿棒を入れてみたんですが、全く気持ちよくなりません･･･
やはり肛門から直接前立腺を刺激した方がいいですか？
初心者なもので、何度も質問すいません･･･
415 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [] 投稿日：2006/08/29(火) 14:02:08 ID:TuUlV7i9
>> 414
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
416 名前：護憲派市民教師 ◆T8GnXc.r0g [平和憲法にYES!戦争憲法にNO!] 投稿日：2006/08/29(火) 14:02:15 ID:Nk7/i9On
違う！！今のは私じゃない！！ >>582
その時帰国したら奴隷だろうなw
その前に帰国して地位を確立しておかないと、餓死との戦いになりかねない 日本は韓国より平均年収が低い
だから韓国人よりも安い車にしか乗れないんだよ 田舎なんて充電設備がないんだから、もっといらないよ…
なんならガソスタだってないよ… ザイコリも買わないーｗｗ
が決まり文句の東亜ウヨだが
ザイコリの大半は半島から逃げてきた人達だからね
韓国なんて本音では嫌いなのよ
そんな初歩的なことさえ知らないのがココの連中 >>594
じゃーなんで若者の大半が苦しんでるの？
【朝鮮日報】借金してまで投機した韓国20－30代、資産を大幅に減らす結果に 高金利で借金、住宅価格も下落 [12/12] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1702337001/ >>594
マジかよ
韓国人が乗ってる高い車教えて >>229
そうか。
じゃあ日本以外で売れ。じゃあなwww 大谷やタイガー・ウッズが乗ってたんだよな
ネトウヨ悔しいよな？ これだもんな、売れないよ
● 島村 韓国車は恥ずかしい発言 ●
【国内】６月の自動車登録台数 現代27台キア1台、大宇1台、双竜はゼロ［07/07]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246934888/
217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2009/07/07(火) 12:18:27 ID:LoTCVfjU
何故在日は買わない？
220 名前：エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日：2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>> 217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか >>608
タイガー・ウッズの脚を破壊したんだっけ？ >>608
乗ってくださいってタダでくれたやつだろ >>570
そんなに居るのに韓国人は韓国車を買わないのか。
免許が無い馬鹿はともかく、韓国人は自国の製品を信用してないのかな？
それとも日本製のほうが良いと思っているのかな？ >>608
もうそのネタ馬鹿田がやった
レス乞食にしても手を考えろよ 日本人が欲しいのは車で移動式火葬場じゃねーものwww 暴走事故の検証、原因究明もなしによく売り続けられるな >>608
お前も乗ればええやん^^
あ、おまえ免許落ちたんやっけ？^^ そんなものよりV6ツインターボでも導入した方が日本では売れたと思うよ >>618
免許落ちるやつなんているの？
聞いたことないんだけど さすがに5秒で黒焦げになる棺桶に乗って走ろうとは思わんな 大阪民国の万博に向けて売り込めよ、
中華EVと同じで土人が電池とモーターとスイッチつないだだけでも、
中華EVとはちがって、スパイ機能が無い、自動的に消滅する炎上機能しかない
そこは大きなウリになるだろ ここは
免許を持たない在コが、免許を持つ日本人に
「現代車は良いぞー、買ってみるニダー」
と下手くそなプレゼンをするスレです 在日チョンですら買わないからな
で？
なんで買わないの？在日チョン >>603
犯罪者は帰化できないんだっけ？
韓国が嫌いでも不法入国者や不法滞在者は送り返さないといけないな。
茨城県で捕まったBBAは送還されるのかな？ >>620
ID:Xeb5xIXqが落ちたらしいw 日本より所得が多いらしい韓国の実態
東亜日報
食費高騰で福祉館の無料食事を求める若者たち、「月１５万ウォンを節約」
来年の出生率は間違いなく０．６台だと断言出来るな 新型EVを投入したこと知ってるのは韓国ウォッチャーくらいだろ >>623
免許を取れなかったヤツよりは上手いんじゃね？ >>628
学科で落ちたのかなぁ……
検定すら通らなかったらどれだけやねんって思うが >>623
優良な車はそれでも乗ってる人を安全に保つんだが？ >>623
ウッズが運転しとったら、勝手にミニ四駆並の爆走になったんやが^^ >>628
嘘だろwww
んなわけないやんwww
え？
嘘だよな？ >>574
フレックスタイムのリモートワークでzoomで国際会議出るのにいると思うか？ >>603
そんな奴らが日本貶しながらしがみついてるから馬鹿にされてるんだが?w ウンコニック稀に見るけど
運転している人が顔真っ赤なのは
日帝への怒りを胸に運転してるとか？ ヒュンダイで日本に来て売れなかったから
ヒョンデに名前変えて日本に再上陸
で、売れないと。
次の名前は何だろうな？
立憲民主党みたいなやつらだ 640 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん sage 2023/12/12(火) 12:26:40.79 ID:k+h0pENv
ねえねえこれどうすんのネトウヨ
日本の最低賃金 タイにも抜かれる(抜かれていた) [715715613]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1702345710/
もちろん在日帰らなーい >>641
おまえどこの段階で落ちたんや？げぼはげ^^ Hマークって外国人がホンダと勘違いして買ってくれることを期待して、、だろ？ >>640
物価定期
韓国なんか日本より年収低くて、日本より倍以上の物価だよ？
更に借金して投資とかするから、1日1食が普通
やばすぎる >>641
お前もフレックス制はコアタイムしか働かなくていい時短勤務だと思ってる職歴ホワイトか？ >>346
全固体電池はひび割れ（熱による膨張・収縮）の問題があるらしいね。ひび割れない（柔らかい？）材質を研究中なんだとか…
しかし、全固体電池が大量生産できるようになったとして、充電設備はどーすんだろ？
「ウチは高圧直接引き込みなんで、充電が超早い！」とかいう充電ステーションが出てくるんかね？www >>603
早速、イルベに転載しておいたよ
本音で語ると響く >>603
そんなの承知の上で嘲笑ってるんだと思うけどw >>646
学科でも実技でも落ちそうだよなw
自動車学校卒業できなかったって可能性もありそうw >>640
話題に付いて来れなくなるか、反論できなくなるといつもこれ。
屁理屈言い訳論点ずらし、馬鹿チョンと議論しても無駄ってのがよくわかる。 >>594
日本で言うところの上場会社や公務員しかカウントしない年収になんか意味あるの？ >>645
聯合ニュース
会社員の44％が賃金未払いの被害経験 韓国世論調査
大変ですね
賃金を貰えたらラッキーな韓国
アルバイトの人達の実態は更に酷いのかなあ >>650
電圧マウントが主流になる
6600V未満は人権が無い >>647
それ、アニメ シンプソンズのホーマーがバートに指定されて「オーマイガー」って言ってた >>644
フォンデュに1票。
チーズ好きみたいだしw ダイソーの中華製充電池が変な音出した後、充電しなくなった。
寿命かこれ 日本国も政府自民党も電気自動車を売る気は毛頭ない。
中国がEVを売ろうとしたのは
ガソリン自動車に関しては技術も実績も日本に適わないから
ゼロから勝負できる電気に挑戦してみた。
だが確かに自動車自体は簡単で安く作れるが電池がネック。
現状では非常に高価でしかも多量に必要。
結果電気自動車は高価になり当然売れない。
しかもまだまだ発展途上で使い勝手は大きく劣る。
EVが交通の主力に成るのは電池式の次の給電式EVが実用化する時代まで待たなくてはならない。
だが給電EVはいわば電車なのでアメリカも中国も広大すぎる国土がネックになる。
じっさいアメリカの鉄道のレベルを見れば一目瞭然だ。
いっぽう鉄道が世界一の国は。。。 >>658
とりあえず日本を超えてないと政権が死ぬからじゃない？
だから政府ぐるみでごまかしてるんだろう
しらんけど >>641
フレックスタイムと労働裁量制の違いわかる？君 在コって、60万人ぐらいいるんだっけ？
赤ちゃんからヨレヨレのジジイまで、全員が買えば60万台。
当然毎年買い替えるから、年間60万台売れる。
中古はヒョンデが下取りにして、韓国へ持って帰れば良し。
右ハンドルだから、インドネシアにでも再輸出すればOK。 >>619
WRCに出てるi30とかi20のスポーツモデルを安く出せばスイスポとかコンパクトカーのスポーツモデルと十分戦えそう >>1
凄い
３７台も売れたのか！
大成功なのでは？
俺は月２０台届かないと思ってた、 >>667
多分あいつの頃はMTだけだと思う(´・ω・｀) >>674
まだEV用は難しい、家庭用充電池というニッチジャンルで販売開始した >>669
はよ家賃6万レオパレスから引越したら？ >>426
あのワード選んだ理由とあの80年代のアニメみたいな映像作った理由知りたいわ >>672
ハゲ免許…
うさぎさんは免許皆伝かな？ >>39
無料でも要らないものが何百万は高すぎるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
