【社会】日本は国連の人権勧告を守れ ★2 [動物園φ★]
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朝鮮学校差別の現状を報告／国連人権勧告の実現に向けた集会
2023年12月16日 08:00 権利
7日、「第11回 国連・人権勧告の実現を！」と題する集会が衆議院第1議員会館で行われ、10人の国会議員、国会議員の秘書らをはじめとした約80人が参加した。
集会を主催した「国連・人権勧告の実現を！」実行委員会は、2013年の発足以降、実行委を構成する様々な人権問題に取り組む個人や団体が連帯しながら、日本政府に対して国連人権勧告の遵守を訴える集会や学習会、デモなどを毎年行っている。
https://chosonsinbo.com/jp/2023/12/16az/
1
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1703069450/ >>93
どんなに話題をそらしても
「朝鮮学校の生徒が北朝鮮の工作員になる」
って、事実は動かないぞ >>93
だから？
リコール不備で罰金刑食らってるよね？
電車すら自国で作れないって笑いもんだよ？（笑） >>20
在日朝鮮人の大人がおかしな学校に
通わせてる事が最大の問題 >>93
前例？
あるけど、ドイツの話とか知らんの？ >>96
その単なるミスとやらに対応しない出来ないってどうなってるの？ >>96
むしろリコールの不適切対応で罰金の方が遙かに恥ずかしいがｗｗｗｗｗ >>92
純利益でもサムスン電子は世界トップですが。
一方、シャープは鴻海電子工業に吸収されたのか。
あわれ。 >>99
米国トヨタ「で？」
在コって馬鹿なんだなぁ？ >>100
アホか。
ディーゼルの排ガス不正と、エアバッグの安全性能試験不正は次元が違うだろ。
ダイハツのクルマで事故って、エアバッグ開かなかったらどーすんの？ >>107
中国企業に半導体技術流出の疑い…韓国検察がサムスン電子元部長らを逮捕 流出による被害は数千億円規模か、韓国メディア
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/897923
だけど中国に情報流出させていますｗｗｗｗ >>107
あれ？
お前、馬鹿なの？
東芝あるよ？
知らなかったのか？
韓国ロテムも東芝から部品買ってるじゃん（笑）
情けない韓国 そういや30年ぐらい前にテレビで北海道に来航してた北朝鮮の漁師にチュチェ思想ってなに？ねえなぁにwww？って話しかけたらあなた方に我々の思想はわからないよって恥ずかしそうに去っていってたけど
宗教二世の人生が今日本でも問題になってるけど朝鮮学校のこどもたちのそうした観点からの人権をこそ国連は考えるべきでは >>112
排ガス規制の方が遙かに酷いだろ
環境汚染をそのまま放置なんだが
それで公害になったらどうするつもりだ >>112
排ガス不正の方がヤバイですね
輸出禁止レベルですよ？
ヨーロッパなら禁輸措置ですね >>114
バカなの？
非上場企業になったと言ってますけど？
お前さ、東芝の祖の田中久重、知ってるの？ >>107
ネトウヨの逆法則が見事に決まりましたよねぇ～ｗｗ 自社でEH800電気機関車作れる東芝
東芝製GTOインバータが奏でる車両の韓国鉄道（笑） >>119
馬鹿じゃん
なんで韓国ロテムは東芝から買ってるんだ？
説明してみろよ（笑） >>119
非上場でも別に何か問題でも？
電車の部品すら作れないサムスンより上ですよ？
半導体企業なのにそんなもんも作れないなんて
情けないとは思わないの？ 誇らしい祖国に帰って御自慢のサムスンに就職したらいいのに 韓国行くと
東芝製GTOが奏でながら走ってるんだぜ
韓国って電車の基礎部品すら作れない
抵抗制御装置すら… いや、文字通り 人道支援をミサイルと核で返してきたテメエラに人権があってたまるかよ
捕まって命取られないだけでもマシだと思えだよ 国連（を名乗る活動家）のいうこと聞け！！
ﾊﾊｯ ﾜﾛｽ 東亜に現れるザイコリアンの考えって朝鮮人の中でも特殊なのか、それとも一般的朝鮮人なのか…
これが一般的だとしたら対話できない生物だと思うわ >>131
こいつバカです。
VVVFの世界シェアトップはサムスン電子だろ。 >>120
お前だけの常識をこの場に振りかざしても馬鹿だって思われるだけだぞ？ >>129
在コって東芝ってメモリー作ってる会社だと勘違いしてるよなー
名機EH500電気機関車作ってるんだよね
東北方面なら必ずと言っていいほど見かける >>136
残念です
ドイツシーメンスですよ？
はい無知晒したー >>139
そもそも韓国はパワー半導体作れないよね・・・ >>119
お前がサムスン使って日本にマウント取るのは韓国人にとってもサムスン社員からしても不愉快だと思うよ。 俺の頭が悪いのか…
法則ならわかるが、逆法則ってなんだ？
一定の条件で成り立つ関係のことを法則というわけで、そこに順逆や正負は存在しないのでは？ >>106
このネトウヨ、アホだなー。
ダイハツは客を欺いて、さも安全なクルマを作っているかのように、安全性能試験そのものを捏造してたんだけど？
要は日本車は安全じゃないということ。 そもそもサムチョンは外資に乗っ取られてるやん、しかも他国の企業の特許つかわせてもらってるからねぇ
上納金払わないといけないけどいいのかな？ >>144
リコールを適切に対応していない方が遙かに悪質だが？
何時壊れるか分からない車の方が悪質だろｗ >>144
で、だ
その安全性能試験を捏造したのはわかるとしてそれが安全じゃないということにどうやったら繋がるの？
言ってみ？ >>144
ほんとこれ
外国からみたらトヨタもホンダも危ない車→買わない
って言う話になるからなぁ >>148
VVVFのトップシェアとか言い出したのはお前だぞｗｗ >>146
そもそもシャープは鴻海に買い取られて、日本企業じゃなくなったやんけ。
あと東芝の主要株主は海外ファンド。
SONYのCEOはアメリカ人。 >>153
関係ない会社を出してマウントとか頭悪いな
朝鮮人が火病起こすなよ… >>1
なんかもう嫌。
何で外人が日本で？
台湾人もアメリカ人もイギリス人も、こんな無茶は言わないのに、
どうして人さらいの国朝鮮人だけこんな無茶を言うの？
あと、祖国に帰れと言ったらだめとか。
日本はもう国連ちゃえよ。
戦争回避する能力もなく貴族みたいなことばかり時間稼ぎするくそ機関に俺達の税金払う必要無し …それを言ったら、韓国の都市銀行って１行除いて全部外資だったような…？ >>152
敗北宣言いただきましたね
そういや洗濯機御大から話聞いてないんですかね…
サムスン製の洗濯機に日本製モーター使われてることを… >>149
インチキなクルマを作って、しかも命に関わる安全性能試験のデータをでたらめに書き換えて、全車種出荷停止とか、ダイハツ潰れそうなんですけど。 >>156
俺がいつシャープを日本企業と言ったの？その証拠出してみ？
そしてＣＥＯがアメリカ人なら外国企業とか言っちゃうって馬鹿すぎるｗ
発想が国連の事務総長やった韓国人と一緒ｗ世界大統領とか言ってたのと同じレベルｗｗ チュチェ思想に見るべきところがあるんならそれこそ日朝の架け橋であるところの朝鮮学校の卒業生が訴えればいいんだよな
デモなんかしてる暇があるなら
査察に来たときだけキムチイルソンの肖像画外すとかおまえらは隠れキリシタンかなんかのつもりなのか >>155
てか、韓国ってVVVFインバータ自国開発出来なかってんですよ
サムスンすら出来ないんですわ
単なるメモリー作ってる会社だということ >>150
じゃあ安全性能試験を捏造したクルマが安全だと言える根拠は？
南のための安全性能試験なの？命を守るためのものでしょ？
クルマの信頼性の根幹が揺らいでいるんだよ。 >>167
南のための安全試験ではないなｗｗ
で、安全ではないと言えるだけの根拠を提示して？
お前が先に言い出したんだからお前が先に答えを出せ
出せなかったらお前はただのほら吹き >>164
あ、日本人は安全性能が証明されてないクルマに乗って死ねという反日思想の持ち主ですか？ >>169
エアバッグが正常に作動しない。
はい、論破。 韓国車って無駄にでかいから強度出せるだけで
日本みたいに軽自動車作る技術がないんだよね >>165
朝鮮人が関わると何でも胡散臭くなるんで >>170
そういうのいいから、とっとと答えろ無能
で、安全ではないという根拠は？
早くその根拠を出せグズ、早くしろ、言われたこともできんのか？ アメリカでやってる安全試験は合格してたような…
ダイハツ車 >>173
せやったな、前にはFIFAも胡散臭くしてたし >>171
では、そのエアバックが正常に作動しなかった事例がいくつあるの？
それらが証明されない限り答えたとは言えんぞ？
論破論破と主張すればそうなると思ってるタイプの馬鹿？ >>172
韓国車って丈夫なん？
3秒で火達磨の印象しかないわ 結局安全ではないという証明ができない無知在コであった >>174
ダイハツの社長が安全性能試験を捏造して、全ユーザーのクルマに対する信頼や安全を裏切ってすみませんでしたと謝罪してますがな。
お前、社会に出たことない引きこもりニートだろ。 もう国連は、
世界中から、
無能扱いされてるという事実。 はやくしろよ、エアバックが正常に作動しないって具体的な事例があるんだろ？
それが何件起ったんだってきいてるんだぞ？それがわかってて言ったんだろ？
もしかして1件あったら全車そうだとか言っちゃうタイプの馬鹿？
朝鮮人みたいなことするなよｗ こういうのは元締めが北朝鮮なんだろうな
もっとも利益を得るものが首謀者だというのは鉄則だし >>178
全部バラしてアメリカ人が組み立てたらワンちゃん
エンジン車に限る
EVは火葬装置だから無理 >>177
それどうやってダイハツが調べるの？
会社潰れるレベルの不祥事なんだけど？
全車種出荷停止、全在庫廃棄処分で債務超過か。 >>180
だから、そういうのいいって言ってるだろ、日本語わからんのかボケｗｗ
捏造したのはいいから、それが、安全ではないという根拠は？
とっとと出せ無能、言われたこともできんのか？
あと社会に出たことない引きこもりニートはお前だろ？自己紹介するなｗ >>182
それだと韓国車もやばいと言うことだよな
日本製使ってるし
あれ？
無知バカにブーメラン刺さった？ >>179
それはダイハツに挙証責任があるだろ。
安全性能試験を捏造して、その捏造したデータによって設計、製造されたクルマが出荷停止になってますがな。 >>186
つまり、調べることができないのに、証拠として挙げたのかｗｗ
調べることが出来ず、正確な数も把握できないのに、証拠として挙げたのかｗｗ
証拠としての能力を満たしてないと言わざる得ないなｗｗ
はい論破ｗｗｗ >>187
国交省が型式証明取り消したものが安全なんですか？ >>190
170万台、全部駄目なんだって。
今日の新聞の朝刊見ろよ。 >>189
つまり確証はないんだろ？
ならお前はただのほら吹きやんｗ
朝鮮人みたいなことするなよ無能ｗ
社会に出たことない引きこもりニートのくせにイキるからそうなるｗ >>191
型式証明取り消したらそうでないという根拠はないよね？ 韓国の耐震基準なら余裕でクリアするレベルの安全性で日本の基準だと少し下回る姉歯物件ですら
倒壊しなかったんだよな
韓国の建物だと確実に倒壊してたけど
こういうことなんだよね
捏造って
あ、韓国だと規格割れると規格変えて合格にしちゃうんだっけ？ >>192
ならなんで最初から言わなかったの？
言い訳が二転三転して証拠能力が低下してるぞ？
火器管制レーダー照射したときの韓国軍みたいになってるぞ？ｗｗｗ >>188
あ、バカ発見。
安全性能試験は型式証明取得の必須試験。
ダイハツは軽自動車メーカー。
排気量660cc自動車は国外に輸出してない。
はい、論破ァ～～わ～ あらあら、論破されて火病起こしてるなー
みえないけど >>197
ハイ嘘ｗ
普通に軽自動車規格のまま国外で売られてるよ？ >>192
あらら、サムスンでのマウントはもうやめたの？
流石に韓国人とサムスンに失礼だということが理解できたのだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
