【韓国経済】サムスン電子はどうしたのか...24年ぶりにソニーに追い抜かれた [1/29] [昆虫図鑑★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
(機械翻訳)
「ポストコロナ」で復活する日本企業 トヨタ、
ソニー、日立製作所、コロナで営業利益64%増↑
サムスン電子、現代自動車、LG電子の営業利益は21%減
、ソニーは1999年以来初めて
サムスン電子の営業利益を上回り、
韓国と日本の大手企業の格差が再び拡大した。
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックが世界的に広がり始める直前の2019年に約47兆円だったトヨタ自動車、ソニーグループ、日立製作所は、2023年度の売上高合計で65兆円(約587兆ウォン)に増加する見込みです。COVID-19の期間中、売上高は38%増加しました。日本の大手3社の営業利益は3兆9066億円から6兆3900億円へと64%増加した。
サムスン電子、現代自動車、LG電子の韓国の競合3社は、2023年の売上高が過去5年間で28%増の508兆ウォンに達すると予想されている。3社の営業利益は34兆ウォンから27兆ウォンへと21%減少した。
「失われた30年」の長期停滞とデジタル化の変革期により国際競争力を失った日本企業が伸びています。「失われた30年」を象徴する日立製作所、世界のエレクトロニクス市場での主導権をサムスン電子に明け渡し、コンテンツ企業へと変貌を遂げたソニー、電気自動車への転換に消極的だったトヨタ自動車など、日本のリーディングカンパニーが次々と過去最高水準の業績を上げている。
韓国企業が常に「ポストコロナ」の時代に足を踏み入れる中、日本企業も一歩踏み出し、両国のリーディングカンパニーの地位は大きく変化しています。
COVID-19の直前、ソニーの売上高と利益はそれぞれSamsungの3分の1でした。昨年、両社の売上差は2分の1にまで縮まったことが分かります。営業利益は今年1兆1700億円(約10兆7504億ウォン)に達し、サムスン電子の7兆4486億ウォンを大きく引き離す見通しだ。
サムスン電子が営業利益でソニーに遅れをとったのは1999年以来24年ぶり。半導体市場の低迷で一時は業績が落ち込んだが、21世紀に入って初めて逆転を許した象徴性は大きい。
2009年、ソニー、パナソニック、日立製作所など日本の大手電機メーカー9社の合計営業利益は、サムスン電子の半分以下でした。刻一刻と状況が変化する企業の生き残り競争において、一瞬たりとも警戒を怠ることは許されないことを示しています。
2019年の現代自動車とトヨタの売上高と利益の差は、それぞれ200兆ウォンと20兆ウォンだった。一方、売上高と利益の格差は今年270兆ウォン、30兆ウォンに拡大すると見込まれている。・現代自動車は25日、2023年の売上高が162兆6636億ウォン、営業利益が過去最大となる15兆1269億ウォンだったと発表した。ほぼ予想通りでした。
韓国と日本でNo.1のサムスン電子とトヨタ自動車の差も広がっている。2022年、トヨタとサムスン電子の売上高差は約30兆ウォンに縮小した。しかし、2023年には170兆ウォンに上昇すると予想されています。
ここ10~20年で日韓の格差が縮まったのは、「日本企業が人口1億2500万人の国内市場に甘んじているのに対し、国内市場での生き残りに苦労している韓国企業は、最初から世界市場を念頭に置いて製品やサービスを企画している」からだという分析がよく聞かれます。
少なくとも日本の大手企業に関する限り、それは遠い昔の話です。抜本的な事業再編により肥大化した企業規模をスリム化し、積極的なM&A(合併・買収)によりIT(情報技術)競争力とグローバルシェアを拡大しています。
「儲かる日本企業」は今に始まったことではない。金利や通貨価値を人為的に引き下げる「アベノミクス」が実施された2013年以降、日本企業の収益は過去最高を更新しています。
COVID-19の直撃を受けた2020~2021年だけは一時的に低迷し、今年は3年連続で過去最高値を更新すると予想されています。
「富国と貧乏人」は、業績の良い企業とは対照的に、所得が30年間停滞している日本経済のジレンマの象徴となっています。アベノミクスで得た利益を賃上げや設備投資で分配せず、積立金としてため込んでいる企業への政府や国民の不満は今に始まったことではない。
アベノミクスの時代は、低金利や円安の影響で日本企業の「決算サプライズ」を恐れることはありませんでした。これを日本企業の根本的な競争力強化に起因すると指摘する専門家はほとんどいなかった。
一方、M&Aでノンコア事業を手放し、ITを本業に組み込んでグローバル市場に参入した日本企業は、これまでとは違う競争相手になる可能性が高い。「ポストコロナ」が日本企業の復活に繋がる。
東京=チョン・ヨンヒョ特派員
https://n.news.naver.com/article/015/0004941906?lfrom=twitter&spi_ref=m_news_x ブランドランキング出すのは良いけど
同業の現代自動車がトヨタ自動車にボロ負けなのは良いのかなｗ 韓国サムスン、スマホ出荷台数で13年ぶり首位陥落
https://www.recordchina.co.jp/b927058-s39-c20-d0195.html
韓国ネット
「折り畳みスマホに夢中になってる間に、このありさまだ。」
「折り畳みなんてできなくていいのに」
「iPhoneに乗り換えたけど、やっぱり使いやすいよ」
「携帯電話生態系は完全にアップルが掌握したな」
「韓国のiPhone人気が高いというMZ世代が一役買った」
「サムスンが革新的な製品を出さない限り、今後アップルを追い抜くのは難しいだろうね」
「韓国もいずれ日本のようになるだろう。」
「日本はそれでも持ちこたえる力がある」
「サムスンやLGなどの大企業が崩壊したら奈落に落ちてしまう」
「サムスンが苦境になればこの国の経済も危うくなる」 韓国 現代自動車が重慶を去る 中国事業縮小の流れ
https://news.yahoo.co.jp/articles/9d9232af6cc5776ef343cf68dd7ca41a2df4f493
韓国の自動車部品メーカー 現代モービスが中国の重慶工場を売却する
現代自動車が、重慶工場を売却するなど、中国事業の構造調整を進めたことによる決定だ。
国内部品業界全般に広がる様相だ。 >>63
そもそも、韓国が締結した国々ときちんとFTA守っていれば、今更TPP加入なんて必要なかった。
今はTPP加入と騒いでいるが、ルール守れない連中がルールの話に入れるわけない。 >>63
そもそも、韓国が締結した国々ときちんとFTA守っていれば、今更TPP加入なんて必要なかった。
今はTPP加入と騒いでいるが、ルール守れない連中がルールの話に入れるわけない。 ＨＢＭメモリ（High Bandwidth Memory：高帯域幅メモリ）で
サムスンはＳＫハイニックスに後れを取ってしまいましたからね
肝心のメモリ分野でＳＫハイニックスに負けてどうすんだよ
これから伸びていくだろうＡＩ分野で後れを取っちゃ駄目だろうに
これでサムスンも終わりでしょうか サムスンが現代文明の一翼を担ってると言っても過言ではない >>109
実はHBMだけじゃなくて、DDR5でもSKハイニックスに遅れ取ってるんだよな
かなりサムスン電子の技術力落ちてると思う いよいよ粉飾できなくなるくらいヤバくなった状況は中国と一緒だな
つか、日本を追い抜いたとか本気で思っていたのか？ サムスンはまだ堅調なモバイル用パネル事業も中国企業の追上を喰らうから大変だよな
その対策でテレビ用有機ELパネルも量子ドットフィルムを使った物で本格的に再参入したけれどサムスンの特許技術ては無いからLGだけではなく中国メーカーが猛追するだろう 韓国 日本から盗めなかったシステム半導体
https://www.mag2.com/p/money/1216032
夢に終わる半導体大国戦略
韓国半導体は世界2位だが、先端分野のシステム半導体では、
たったの3％のシェアに過ぎない。恥ずかしくて、とても半導体強国とは言えないのだ。
韓国半導体の歴史では、昔、日本の半導体技術者が毎週、土日の休日を使って
ソウルへ行き「アルバイト指導」した。サムスンは、こういう形で日本の半導体技術を窃取した。
ただ、日本の技術者はシステム半導体の技術を教えることはなかった。
韓国は、先端半導体であるシステム半導体を自力で開発せざるを得ず、
その結果が世界シェア3%に止まっている背景だ。
韓国の半導体は、歪な形で発展してきただけに、半導体神話などと仰々しく言えるはずはない。 「韓国に輸入される石油は、日本のメガバンクの信用保証がなければ取引できない」
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630379492/
日本の信用保証がなければ取引できないため、
その関係を断てば韓国経済は大打撃を受けることになる。 サムスンて2000年の時にはもう成長してたんだな
1990年代はバッタもん屋のイメージだったわ 財閥企業だから世襲とコネでしかもチョンだから硬直化してて新しいイノベーションが生まれることも無いから真っ逆さまに落ちてデザイア 豊田織機がディーゼル試験不正 一部ハイエースやランクル出荷停止へ：朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASS1Y4Q1LS1YULFA01K.html
トヨタ終了のお知らせwww
ネトウヨこれどうすんだよwwww >>40
出稼ぎかなあ
ロシアとかロシアとかロシアとか チョンのくせに理解しようとすんな
訳もわからずアイゴーアイゴー言ってるのがお似合い >>1
朝鮮人は売り上げさえ上ってりゃ有頂天なんだろ？
利益なんて気にする民族じゃないよな？ 岸田は安倍とアベノミクスに感謝しろ、ただ単に彼が敷いた列車に乗っかってるだけだしな。 半導体ってそういうもんだから
売上高は今期もサムスン＞＞＞ソニーだし
むしろ24年間もサムスンに負け続けたことを恥じれ！ また日本は韓国に半導体技術で負けたのか…
もうダメだ。おしまいだ いつもタイトルから嘘があるからな
２４年間も抜いてたはずない、1999年なんて何の有名な商品もなかっただろ 半導体で韓国に勝てるわけないだろ（笑）
同じく韓国のSKハイニクスは調子いいぞ 勝手に落ちぶれていくサムスンさんやSKさんはもう土俵にも上がれないんだな カイカイで
半導体半導体言っても日本の機械が無ければ作れない半導体は韓国の産業じゃない
って冷静な人が居て笑った 下癬のビジネスモデルは、長続きしないことは、最初から判っていたハズ。
朴李元から朴るだけで自分で技術開発しないからいつまでも朴李元より技術が発展しない。
そしていつかは、自分が朴られる側になる。
日本やアメリカを朴って、中国や東南アジアに朴られて終了。
確実に自滅するビジネスモデルです。
しかも、下癬は、目先の利益ばかりを追い続けて輸出産業一辺倒で国内消費を育てませんでした。
サムスン電子に全フリしてるから、サムスンが倒れたら国全体が破綻してしまいました。
あとは、赤鮮との戦争で全てをリセットするしかないでしょうねぇ。ザマァー！(^ω^)v 半導体は日米台でやってくから、サムスンSKはもういらね。100円均一メモリーでも作ってろ。 誰かレス付けてあげて下さいよぉ。
構ってちゃんが構って欲しくて必死です。('A`) 半導体は三星の命綱だから、それが終わる=三星終了。そして「三星コケたら南鮮コケる」の通り、南鮮も終了。
崩壊した南鮮は北が美味しく赤化統一するだろうが、どさくさで日本に来る難民は少なからず発生する。
日本は、そいつらを追い返すとともに、赤化だろうが統一で在日を送還しないといけない。 >>141
SOSの旗掲げてイカダで日本に漂流してくるはずだからすぐに海自と空自でレーダー監視してたほうがいい 焼き畑商売と地政学的ボーナスタイムが同時に終了したからなあ。
もうどうしようもない。 当のIMFが「南鮮は門前払い」を宣言しているから、デフォルトもできない。
つまり、南鮮は血を吐いてでも償還用の現金を用意しないといけない。
その現金はどこにあるニカ? と探すと……
在外同胞がたっぷり貯め込んでいるニダ!! となる。
「在外同胞は、資産持って帰国せよ」になるだろうなぁ。
もちろん在日も例外じゃない。
で、全資産をむしり取った後の身体は……
南北融和でDMZの地雷を除去しないといけないニダ!! で、横に並んで地雷原を行進。
誇らしい祖国に、資産も身体もすべて捧げることができる。
なんて幸せな南鮮国民 先端半導体→TSMCの劣化品
DRAM→Hynixにすら負ける
SSD→中国が高性能品を格安大量ばら撒き
もうサムスンの半導体はオワコン 豊田織機がディーゼル試験不正 一部ハイエースやランクル出荷停止へ：朝日新聞
https://www.asahi.co...Y4Q1LS1YULFA01K.html
有料記事
江口英佑 2024年1月29日 14時30分
トヨタ自動車グループの源流企業である豊田自動織機は29日、トヨタ向けの自動車用のディーゼルエンジンの試験でも不正があったと発表した。豊田自動織機が該当エンジンの出荷を止めることに伴い、トヨタも「ランドクルーザー」や「ハイエース」などの車種でディーゼル搭載車の出荷を停止する。
【ダイハツ不正の闇】上司は基本「何とかしろ」、相談すると「で？」 禁じ手を生んだ風土
豊田自動織機はこの日、国内向けフォークリフト用エンジンについて、排ガスなどをめぐる耐久試験で不正があったことを受けて、特別調査委員会の報告書を公表した。
新たな不正を公表したのは、乗用車用のディーゼルエンジン3機種で、出力試験時に異なるソフトを使った装置で出力性能を測定していたという。発表によると「該当のエンジンについては改めて検証し、出力基準を満たしていることは確認している」としている。
該当するエンジンを搭載したのは、SUV（スポーツ用多目的車）の「ランドクルーザー300」、「ランドクルーザープラド」（生産終了済み）など世界10車種。うち国内向けに販売しているのは6車種で、現在販売している車種については出荷を止める。これらの2022年度の国内販売台数は8・4万台だという。
トヨタは「当局に丁寧に説明し、立ち会い試験など適切な対応を進めていく」とし、「試験を委託した立場として、法規に従った手順にのっとっていなかったことを認識できておらず反省している」とコメントしている。（江口英佑）
ジャップ車ほんと酷すぎ >>140
∧__∧
( ･ω･) いやどす
ﾊ∨/^ヽ
ﾉ::[三ﾉ :.､
i)､_;|*く; ﾉ
|!: ::.”.T~
ﾊ､___| やっぱり安倍ちゃんがは正しかったんだな(´･ω･`)
惜しい人を死なせた >>146
（ ｀ハ´）そんな事無いアルどんどんもってこいアル値引けアル
ロシアに高値で引き取らせるアル（｀ハ´ ） >>151
何らかの問題が発生した時
人間 問題解決に努力する
朝鮮人 「ニホンガーニホンガー」と泣き叫ぶ >>156
戻らんよ
何やらせても他社の劣化品作るような会社になってしまったし
半導体分野でサムスンが一番先行ってた時代もあったのにな >>153
去ってもなお勝ち続けてる
諸葛孔明のようだな もうメモリー半導体全盛期は来ないんだよ
これからはロジック半導体の時代
そして、メモリー半導体でもサムスン電子はSKハイニックスに負けつつある現実 サムスンの株価が世界的に高いのは韓国で買われる株がそれしかないからですよ ソニーって今や何屋かわからんほど多角経営してそうなイメージ >>157
いい歳したおっさんが幼稚な朝鮮ファンタジーラノベで朝鮮オナニー どうしたサムスン！ウリナラは君の帰りを待っている！急げサムスン日本経団連へ！
韓国滅亡の日まであと300と65日！300と65日しかないのだ！ >>153
誰かさん達が殺してでも排除しようとするわけだな サムソンに限らず
韓国はなんでも
日本の物まねから始まった 不正大国ジャップwww
トヨタ 10車種の出荷停止へ 豊田自動織機のエンジン試験違反で
このなかには、ランドクルーザーやハイエースなどが含まれています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240129/k10014339221000.html >>169
マネだけで終わってたら今のサムスンはない
サムスンはマネから戦略を変更した >>169
ものまねならまだ良いよ
日本はものまねして伸びた国だからな
ただ韓国は真似じゃない 盗みな
現日本製鉄の『方向性電磁鋼板』だったり、盗んで伸びたのが韓国な 今だにソニーが金融屋て認識の人は
韓国人と変わらんなw >>130
第3四半期がちょびっと黒字だっただけで2023年度通期は大赤字やんかｗ >>155
ネトウヨ
韓国がー、韓国がー、と泣き叫ぶ ソニーはCDを実用化して半永久的に音楽を再生できるて言ってたけど、CDは３０年で中の接着がはがれて使えなくなるってわかったんだよな
もうCDはやめて半導体ROMでいいだろ 日本の物まねでは
これからは時代おくれになる
サムソンも他国の物まねではなく
自国で新しいものを生産しなくてはいけなくなる
しかしサムソンの社員は40歳で
定年のようですね 早すぎる >>179
お前こそいつもネトウヨガーじゃないかw １企業がどうこうじゃなくて
国家をどうするか考えるべきでは？ >>181
数十年は持つという触れ込みだった初期のＬED照明が十年持たない仕様に変更されているし 半導体はリスクも大きいけどリターンも大きい
サムスンなら経営体力抜群
ラピ出すは掛け声だけで終わるかね？ >>184
すぐに発展途上国や中進国に、安かろう悪かろうで薄利多売大量生産されて丸ごと沈みますよ。
韓国は劣化コピーして、安い奴隷労働で不当に安く売っていたから国が持ってただけですし >>186
国家がどうこうじゃなくて
自分をどうするか考えるべきだよな サムスンの経営体力……
去年、子会社の内部留保を全部かっぱらったとか
ASMLの株式を3兆円も売ったり
今年の半導体部門は成果給0
同じ半導体部門の役員500名の年俸も凍結
どう見てもサムスンに金無いんだが ラピ出すに技術協力をしてるIBMももしかして日本が成功した場合に賭けておいてるだけなんだってね サムスン電子単体とソニーグループとの比較でしょコレ
フェアじゃないね
サムスン全体では日本企業なんか束になっても勝てないぞ >>192
サムチョンにもSKにもマネーがないんだよね
キム（金）ならたくさんいるんだろうけどｗ >>192
財務諸表を四半期ごとに公表してるはずだけど
キャッシュはいくらになってるの？ >>194
サムスンは、電子以外はお荷物だぞｗ
グループ合わせたら余計ヤバいわ ＞＞１、ホワイトに戻ることも１兆円のスワップも幻想に過ぎなかったしなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
