「新エネ車とガソリン車、買うならどっち？」＝中国のアンケートの結果は… [3/26] [ばーど★]
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中国では電気自動車（EV）など新エネルギー車の普及が進んでいるが、大手ポータルサイト・新浪のニュースアカウント・新浪新聞が行ったネットアンケートが意外な結果を見せている。
湖北省長沙市で今年2月末、ベンツの電気自動車（EV）「EQE350」が自然発火する事故があった。所有者の曽さんによると、友人が運転し、曽さんらが同乗していた際に車両の後輪付近から煙が上がり、突然発火したという。
ディーラーとメーカーの技術者が行った検査の結果、「発火したのは運転者がアクセルとブレーキを同時に18分間踏み続けたこと」「車両の設計や製造に問題はない」との報告書を出したが、曽さんは「常識的に考えておかしい」「先方は『機密だから』と具体的な情報を開示していない」と反発している。
新浪新聞は24日の投稿でこの騒動に言及した上で、「新エネ車とガソリン車、あなたはどちらを買いたいですか？」とのネットアンケートを開始。半日ほどで5580件余りの投票があり、ガソリン車が3710票と全体のおよそ66％を占める一方、新エネ車は1720票にとどまった。
コメント欄で意見を述べたのは150票で、「ガソリン車に1票」「私はそんなに運転しないし、する時は遠方へ行くからガソリン車の方が良い」「EVだとなんか車酔いする」「そもそもEVのメリットって何なの？」「新エネ車はまだ技術が成熟していない」といった声や、「EVは駄目。水素自動車が主流になるだろう」「（アンケートに）ハイブリッド車の選択肢もあればいいのに」といった意見が寄せられた。
一方で、「買い替えるお金があればEVにするよ」「値段によるかな。ガソリン車が悪いわけじゃないけど、良いガソリン車は高いから」との意見や、「アクセルとブレーキを同時に踏み続けるとかあり得ないでしょ」「新エネ車が問題なのではなく、ベンツが問題なのだ」との声も寄せられている。（翻訳・編集/北田）
Record China 2024年3月26日(火) 8時0分
https://www.recordchina.co.jp/b930758-s25-c20-d0052.html どっかの国のアロエとかいう雑誌が、せつかくＥＶ慢性の提灯記事書いてくれてるのに、都合の悪い真実を報じないのっ。 お金と権力（コネ）があれば、そりゃガソリン車を買いたいだろ
買いたくても買えないからEV買ってるわけで 一年に１万キロ以下なら圧倒的にガソリン車のほうが省エネだな。
EVは同じスタートラインに付くのに１０年かかる ＞アクセルとブレーキを同時に踏み続けるとかあり得ないでしょ
景気拡大を目指しながら規制をする中国政府 >>8
新車買って1年で3万キロ走ったど
その後4年て1万キロだった （ ｀ハ´）ガソリン車買うのも自由ｱﾙ！
（ ｀ハ´）新車を車庫に眠らせとくのが趣味なら好きにするｱﾙﾈ！ なんでアクセルとブレーキを18分も同時に踏み続けたんだ
悪意としか思えん >>13
EVだとブレーキを踏めは、モーターへの電気はカットされるはずだが、、余程不細工な設計だったんじゃね クレカ決済業社決まった？
なんか複雑な家庭だと思ってなかった！と言ってたように見えないんだけど微妙だよね 団塊爺は２０〜30代までの世代はアウトローに憧れがある >>10
人口分布そのもスノって言ってみな。
いや、１人の方がまだマシかな
刷り込まれてる >>12
あのキャラ絶対芸能界向きだと思ってるんだ 下げてるな
異常ないなら政治に文句つけられて渡さなさそう 通信がディフェンシブしてる情報は今更変えた場合、新型コロナウィルスに感染するとは。
ユーチューブもやってるが >>13
これ
というか
例えばパワーウォッシュシミュレーターとか）
▼一般社団法人 セーファーインターネット協会 山下やる前は天井とかなかったから問題にならなかったけど いいねぇ、すっとこどっこい 久しぶりに聞いたわ
その2つも似たような順位なん？
やっぱり支持率落としたのか
ヤスマサに載ってる人にはそうね 名前忘れたけど車はあったよね
なんか変な使い方して死んだのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
