ＢＹＤ日本法人社長、電気自動車の普及進まぬ理由「選べるラインアップがなかった」 ＥＶ販売店を１００カ所以上に ［3/31］ [仮面ウニダー★]
電気自動車（ＥＶ）の普及が海外の主要国に比べて進まない日本。
中国の大手メーカー、比亜迪（ＢＹＤ）の日本法人の劉学亮社長（５２）は
「消費者がＥＶを拒否しているのではない。選べるラインアップがなかったのが大きな原因だ」と話す。
日本では２０２６年まで毎年新型車を発売し、販売店を１００カ所以上に増やす計画を掲げる。
「消費者との対話で手応えを感じている。ネットワークが増えれば販売台数はついてくる」と強調した。
2024.3/30 15:00
https://www.zakzak.co.jp/article/20240330-UEMVFKDHJRPCDEZ4WEALNJDEQU/
※関連スレ
中国にEV墓場、テスラ株は暴落…「やっぱりトヨタが正しかった！」と浮かれる人が見落とす死角 ★3 [3/29] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1711651633/
中国のEVオーナー「買って後悔」が急増する背景 マッキンゼーが調査、充電インフラの不足が露呈 [3/29] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1711667744/
ニューヨーク自動車ショー開幕…「EV一辺倒」に変化の兆し、HVやガソリン車の出展目立つ [3/28] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1711595241/
日本政府が韓国ヒョンデのEVへの補助金を大幅削減＝韓国ネット「どうせ売れていない」[3/27] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1711523884/
中国製EV海外で「逆風」 「保護主義に反対」と外交部「公平な競争があってこそ技術の進歩がある」 [3/24] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1711238443/
中国ＢＹＤ、香港市場で株価急落－23年通期利益が予想に届かず [3/27] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1711526820/ というか日本は疲弊したインフラの維持管理すらままならないのに
EV用の給電所を全国に設置する体力がまずないよ 低温に弱い、航続距離、バッテリー劣化が早い問題全て解決しないと無理w インフラより燃えたときの消火設備を整えろよ。いくら命が安い国でも基本だぞ・ >>11
❌爆発的人気で世間を騒がす
⭕爆発で世間を騒がす 日本に金を落とすだけ落として撤退が一番良いシナリオだよな 日本で韓国や中国のEVが全く売れない理由と
日本における販売店の重要性を説明した私が言うのも何だけど
BYDは諦めて一刻も早く現段階での日本展開からは撤退を決断した方がいいよ
販売店なんか建設するなり借りるなりして
従業員雇っても全部無駄似なって損失が増えるだけ
日本の私としては中国企業が日本で金を使い投資し雇用を生む事は一見良い事に思えるが
最終的にはBYDか負債や賃金踏み倒して逃げる未来しか思い描けるないので
結局日本が大迷惑被る事になるので余計な事はせずに一旦全面撤退しなさい
中国の本社には正直に今のEV では全く売れる気配がないと伝えなさい >>15
BYDが頑張れば日本のEV化も促進される
BYD頑張ってほしいよ >ネットワークが増えれば販売台数はついてくる」と強調した。
その通りだね。販管費もついてくるけどw
でも「日本は閉鎖的な市場」とか日本のせいにするどこぞのメーカーなんかとは全然違うねw 中国産は500円でも買わないだろｗ
そもそも、日本でEVが売れないのは別の理由だし ＥＶ『距離走らないし、充電に並んだり時間かかるし』
支那車『○にたくないから、無いわ』 >>2
(=^・^=) 努力する姿勢は認めよう
ヒョンデみたいなネット販売よりは前向きです 日本のユーザーは馬鹿みたいに新製品に飛びつかないぞ、他国と一緒にするなよな 売る側からすると、そう言うしかないんだろうけど、本当の理由は解ってるよな？ >>15
(=^・^=) アメリカのサターンって車売ってた人達は今どこに行ったのかなぁ >>8
＞低温に弱い、航続距離、バッテリー劣化が早い問題全て解決しないと無理w
そういうことだね、技術的な問題が解決しないといけない。発火しないようにしないと危なすぎる。 >>21
ヒョンデも昔全国展開したんだよ
爆死して全面撤退したけどｗ＾＾ そもそもまだ発電時にCO2出してる場合が多いからな バッテリー爆弾抱えて
毎日祈りながら車に載りたい奴はいない 日本の四季が有るから
EVみたいなデリケートなもん使い物にならんのや
冬にはバッテリーの能力落ちるし夏は熱暴走する
冬の能力落ちばかり取り上げられてるが夏の熱暴走のが危険やぞ もはや中国は防衛上では仮想敵になっているんです
EVの販売網がどうのとかいう問題じゃないんですよ 何故か川勝県の県庁所在地駅前にBYD正規代理店有るんだよな
普通ディーラーって郊外ロードサイドに設ける物なんだがわざわざ地価クソ高いところで何やってんだか 変なもの仕込まれてたら嫌じゃん、例えば支那からの特殊なコードを受けると、一切起動できなくなるとか。 >>消費者がＥＶを拒否しているのではない。選べるラインアップがなかったのが大きな原因だ
拒否しているのは中国車だから 給料は少ない、物価は高い、インフラは貧弱
それが韓国 日本全土を覆うスパイ用センサー網を作るつもりなんだろうが、そうは問屋がおろしまへん。 EV買わないけど買うとするなら中国製だけは避けます >>28
それは東亜民なら知ってるだろうけど、それなのに再進出してきてさらに売れないと日本のせいにするみっともなさにみんな呆れてるわなw >>44
80年～90年代前半アニメのようなCMを観て買おうって思うかなーｗ BYDはオートバックスと提携してんだっけ？
ヒュンダイは完全にオンライン販売だけど
どっちも失敗するだろ 日本で売れてる車がどういう層に売れてるか、きちんとリサーチしたのかよ >>39
まぁ下手な事言えば、せっかくの社長の地位を失う上に
ありとあらゆる責任を取らされるからな 東南アジアでは売れまくりの環境に優しいBYD電気自動車が全く売れない東アジア一低賃金の未開土人国家、ジャップランド 100ヶ所じゃ少ない
1000ヶ所目標に。テレビCmも数十億円必要。
絶対に成功するから会社の資産すべて日本市場で溶、投資すべき >>54
代わりに先進国を自認してる韓国が買ってやれよ 日本人どんどん貧しくなってるから
値段お手頃なBYD車はこれから売れてくるだろうね
大型バスとかは今でもBYD採用多いし >>7
コスパ最強でこの有様ではそりゃEV普及しないな >>54
自働車の販売台数の多い国で売れなきゃ、儲けにつながらない >>58
大型バスなんて個人では買わないだろ
リサーチ不足 中国系企業に公然と土地購入を許すきっかけになりかねない
早く外国人の土地購入を禁止し、50年くらいの借地権のみにしてほしい >>63
「安かろう悪かろう」という印象しか受けんわな 電気自動車は、重いとかいう噂だけど、
じゃあ電気バスどんだけ重いんだろうか
電気トラックはどんだけ重いんだろうか >>58
ヒュンダイも当初はそう思って日本で売ってたんだよなぁ
そうしたら全く売れなくて撤退
まぁ単純に安さだけ求めてるんなら、中古車の方が数段安いから、無理筋なんだよな 春は大雨、夏は高温多湿、秋はマトモ、冬は低温と雪
一年の4分の3がバッテリーのストレスチェックみたいな国でEVなんか売るなよ >>67
重さも問題だけど、充電時間が一番のネック
バスなんて周回しなけりゃならんのに、１日持たないだろうな イギリスでBYDの車は保険に入れないってマジか？
BYDのバスが問題になって大騒ぎになってる
日本も購入したバスに気を付けたほうがいい >>58
安さと信頼性を両立してないと無理だろ
100均ならまだしも車は安いだけで買わんよ >>28
(=^・^=) 北九州市の小倉駅北口にリーガロイヤルホテルが出来たとき
1階ブランドショップコーナーにヒュンダイ自動車のディーラーが入っていました。
スーツや時計、宝石などの並びに自動車。
「こんなところで？」と思われたでしょうが
結果は過去形です。 顔がw
幼女戦記主人公の転生前の首切り課長
たぶん、近い将来、社員首きりして撤退してくんだろうな 中華コケた時の命綱増やしたくて欧米より監視や蔑視のキツくない日本を選んでるんだろうけど。
ぶっちゃけ、別の物売る方が良いだろうな。 >>71
ガソリン車は
給油は五分以内で出来て、ガソリンスタンドも大量に有る
そりゃあ、EVを趣味で乗る人以外は買わんわな >>消費者がＥＶを拒否しているのではない。選べるラインアップがなかったのが大きな原因だ
中華製だからって事に気がついていないのか？
お花畑だな。 >>40
(=^・^=) こんなのもあります
タイ製造 FOMM ONE
https://youtu.be/dQtTmW1fSOc?si=Jg_c3wZSPSFcBNNB
日本では軽自動車規格です。北九州ナンバーのこれを見かけました。 積みあがった在庫どうにかしなきゃ
いけないからなw
後のことは誰も何も考えてないだろw 年々電池の劣化で走行距離が短くなる高額な乗り物欲しくねえよ
短期間に資産価値も無くなっちゃうし 日本は差別大国だからね
韓国が統治して教育しなおした方がいいと思う アメリカやヨーロッパで、中華EVの補助金減らされるから売れなくて困ってる
それで日本に押し付けようと画策した 少なくとも、現代自動車よりかはやる気満々じゃん
売れるかどうか知らんけど 大容量の電気自動車買うって、不良資産をかかえるようなものだろ
無駄なパワーもいらんし
サクラはコンセプトがいいね、よく見る >>80
EV普及を本気でやるなら国がタクシーを東京五輪の時に全部EVにすりゃ良かったんだよ
タクシープールに充電器設置すれば良い話だしな これからの世界の流れ
EV購入補助金廃止
再エネ賦課金廃止 （ ｀ハ´） ！
（ ｀ハ´） ＜我が国の民に一家に一台の購入を義務付けるアル。これで１億台の売り上げ確定アル。 >>85
在日の暴力がひどすぎるから差別するしかないんだよ？
GHQが自衛隊を作れといい出すほどに在日の暴力はひどい >>91
在コリの半島序列は日本人より下だと聞いたニダ >>71
(=^・^=) 北九州市営バスが韓国製電気バスを導入して
若松区エコタウンの路線バスに使っていたのですが
https://i.imgur.com/xIkLYdF.jpeg
故障が多く、見かけたら都市伝説レベルの稼働率で
5年のリース満了後、民間売却されたそうです。
一方、西鉄バス北九州は台湾の電気バスのキットを購入して
既存のバスを改造。
https://i.imgur.com/322KqFz.jpeg
台湾のメーカーから技術者を招いて自社工場で改装
順次バスの台数を増やしています。 >>98
一方、三重交通が導入したいすゞ製の電気バス（ピカチュウバス）は
導入10年経っても未だに定期路線で元気良く走ってるのであった 5chにいる中華5毛の、脳内日本
・日本のスーパーに行くと、中国産の肉や野菜が大量にならんでいる
・広い道路にでれば、走っているのは中国・韓国メーカーの車だらけ
・日本人が使ってるスマホは、ほとんどがシャオミかオッポ タクシーなんてEVに一番向いてないやろ
あんな長距離走る車、バッテリーがあっという間にへたってしまう
一方で、毎日はしる車の場合、内燃エンジンはめちゃくちゃ長持ちする
エンジン交換なしで100万kmとかざら YouTubeに上がってる試乗レポートみたけど、充電できないトラブルが出て難渋しとったでｗ チョン代のように
「ヒュンダイを知らないのは日本だけかもしれない」
とか大口を叩かない分だけ朝鮮よりマシかもな。
ちなみにこの前国道4号線のこいつのディーラーの前を走って
すれ違いざま店内を見たけどガラガラだったわ。
ビッグモーターほどではなかったけどな。 中国の人参
化学肥料で大きく育てて
上から土をかけて如何にも自然栽培したと
見せかけて出荷している
健康被害が出るはずだ >>85
コリアンジョークは解りづらくてな。どこら辺が面白いんだ？ 中国BYD製のEVなんかリスクしかない。
・販売店は工作活動の拠点
・EV搭載のカメラとマイクは情報収集
・EVの外部コントロールで車両暴走やバッテリー爆弾化
核兵器並みのやばさ。 まああれだけBYD車のクソさを見せつけらても買うヤツはマジで免許取り消して病院隔離するべき 販売店を１００カ所以上に
撤退時の後始末が大変ですねえ
来年にはそうなりそうじゃね？ 充電時間と充電拠点の問題が解決しないと買う気はしないわ テスラも日本で苦戦中
中国製のＢＹＤなんて手を出す人いるんですかねえ まあ、金落とすならいいよw
ただしそこらに捨てて帰るなよw 選べ、日本人共！
安い爆弾と高い爆弾、いずれも走る棺桶だ！
赤い爆弾と青い爆弾、いずれも走る棺桶だ！
時限爆弾とセンサー式爆弾、いずれも走る棺桶だ！
太郎も絶賛、ラインアップも豊富に取り揃えて御座いますッ！
ここまで言うなら逆に買ってみてもいいかなって気持ちになるような気がする。 購入者が勝手に燃えて勝手に死ぬだけなら誰も文句は言わんよ ハーツのレンタカーでもテスラを２万台も廃棄したのにBYDなんてレンタカーでも無理だろ
客からのクレームがすごいんだと思うわ 販売店100箇所以上・・・・
展示車炎上したケースが報道されてるけど、大丈夫か？？？？？ >>118
公式サイトの販売店リスト
近県だと予定のままだな そもそも中国では何割くらい普及し てるんだろ
インフラはどうなっているんだろ >>113
乗用車は知らんけど、バスはちらほらと導入事例増えてるな
うちの市もコミュニティバスに小型EVバス導入しやがって、２台走ってるわ 爆発するわ、暴走するわ、真冬ではバッテリー低下するわ、下取り価値ゼロだわ、逆に艦橋に負担かけてるわ・・・。
EVには何のメリットもない。
>>123
ガソリン車のナンバー交付しないようにしてるからいやでも普及する。かわいそうなのは買わされる奴
今年の春節でも積雪で阿鼻叫喚がニュースになってただろw 中国の電気自動車は“移動式の爆弾”!!
1日に8台が炎上! >>50
売れた車から自動で情報を中国に送ってるアルよ…
ハッ！ まあ、初期投資でカネ落とすし雇用も多少あるだろうし、提灯記事でメディアはウハウハでいいんじゃないの。
問題は何人タヒぬかだけ。 EVは使いづらい上割高でリセール価値もないし金払って廃車にもなりかねんから現状はHVでいい 頭の良い中国人や韓国人が
日本で自社製のEV自動車売れないと分かっていても撤退しないのは理由がある
日本市場はEV産業にとってまだ勝者や支配者のいない手つかずの鉱脈であり
これからガソリン車やHV車に替わってEV車が爆発的に売れる可能性のある市場なのだ
この好材料が各EV 自動車企業の株価を辛うじて支えている
今後、日本で大逆転ホームランを出す可能性がある！
もしも日本から撤退してしまったら株主達の最後の希望は失われる
とにかくまだ日本で成功する可能性が残っているとアピールする事が重要なのだ >>44>>28
そもそも今では全面撤退してないし今の販売店を抱えてるよ
そんでのヒョンデの修理拠点も日本国内に100カ所ぐらいあるし >>135
誰が好き好んで中韓製のクルマなんて買うんだよw 日本でEVが主流になるのは相当先の話だし
その頃には結局サポートや販売網が充実してる国産車メーカーがシェア獲得するだろう >>135
> 頭の良い中国人や韓国人が
メンツの問題だけじゃないんですね 少なくとも現代の方は最初から撤退する気満々だったから現地店舗とか持たないようにしとるんだろうな 似非ecoだって大勢が気付いちゃったんだ、もう無理よ・・ >>67
本体だけでも車重40トンオーバー当たり前！とかになって、橋梁の作り直し必須！とかになったりして。
そして副作用として90式戦車が全国展開出来るように！ 電動パワステの挙動が悪くて、カーブで意図しない切れ込みがある二だ >>135
>頭の良い中国人や韓国人が
>日本で自社製のEV自動車売れないと分かっていても撤退しないのは理由がある
現実をみろ、
ヒュンダイはすでに撤退済みだし、BYDも2024年に撤退する 韓国人も買わない、HyuunDie
中国人も買わない、BYD
これがすべて >>61
EV否定のYouTubeチャンネルでもHEV(プラグインハイブリッド)が1位でBevが面面並びそれに車が1台も並んでない環境に優しいランキングを出してた位
ガソリン車は環境に悪くてEVは環境に優しいんだよ >>135
>この好材料が各EV 自動車企業の株価を辛うじて支えている
中国のEV会社なんて大量にあったが、政府の補助金で生き残ってただけで、それが打ち切られてほとんど潰れたぞ
いまでも生き残ってるのはBYDとかごく一部
EVはそもそも値段が高いから、政府の補助金なければ成り立たない代物
それがヨーロッパでは次々に補助金が打ち切られていってるのが現実 ✕選べるラインアップがなかった
○売れるラインアップがなかった >>149
環境に優しいってどこまで含めるかによるけどな
電気作るのに火力発電が多ければ環境に悪いままだし
原発だらけにしないと >>152
そもそもソースがYouTubeチャンネルって時点でｗ そうやってどんどん傷口を広げていくわけだな
いいぞもっとやれｗ >>151
次は充電インフラが整っていない日本は遅れているアルと言いだすに1票 >電気作るのに火力発電が多ければ環境に悪いままだし
>原発だらけにしないと
廃棄バッテリーの処分も、今の人類の技術では現実的なコストで処理するのは不可能
事実上、原発の高濃度放射能廃棄物と同レベルの代物 >>127
(=^・^=) 松本零士先生もネタにされたのが余程悔しかったようで
新宇宙戦艦ヤマトでは第三艦橋を強化しました
物語はヤマトが月まで行ったところで
掲載誌が廃刊 先生もお亡くなりに 俺が知る限り
ドルフィンはインホイールモータAWDと試乗した客に説明してる
8in電動パワートレインの機能の説明にトランスミッションが含まれている
このあたりの不誠実さをあらためないとスタート地点にも立てないよ 既得権益が足を引っ張りイノベーションが阻害される典型例 >>161
EV売るなら充電ステーションにも投資しなければ普及するわけないのに、
自分たちで整備しようとせず日本のインフラにただ乗りしようとする魂胆が見え透いてる >>161
むしろ不当な競争で利益を得てるのがEVの典型例
自由な価格競争でなく、政府がじゃぶじゃぶ補助金だしてたのがEVなんだから 一般セダンあたりの同一の車格だと
EVのほうがだいたい100万円くらい車体価格が高い
それでも買ってたのは政府の補助金で実売価格が安くなってたから 売れ残りを日本に売ろうとしてる詐欺
日本はハイブリッド推奨でいい。水産物禁止してるんだから中国EV排除 >大型バスとかは今でもBYD採用多いし
こんなのもバッテリーコストの計算どうなってんだろう？
営業で使うバスだと、毎日毎日とんでもない長距離走るはず
すぐにバッテリーがへたって交換だぞ >>3
それは主に自動車会社や施設管理会社が設置して国が補助する感じ。鳴門のリゾートホテルにもあるぞ。 >>54
その未来の無い国にまで売りに来なけりゃならないんだって?
車にスパイ機能なんて付けっから、欧米に売れなくなっちまったんだよな。
在庫処分を戦時中のロシアにお願いしてんだろ?
辛いね〜 5万円くらいで買えるんやったら地方国立大学のそばで売ってたら買うやつおるで インフラの整備不足・補助金詐欺・リサイクルの不採算・中古車がゴミ 結局EVてバッテリーが本体だからな
ボディはおまけでバッテリー死んだら鉄屑と変わらん >>172
うん、まったくそのとおり
EVは、同格のガソリン車にくらべて車体価格が高いんだ 日本は韓国中国メーカーと協力して充電スタンドを増やすべき
出遅れた日本メーカーを当てにするな >>179
『日本が特定アジアの国や企業と協力する』とは、
日本は一方的に金や技術を出すことを意味する そうじゃないでしょ
支那の製品は
他に選択肢の無い国なら売れる
他に選択肢があれぱ買わない 311以降、被災した日本人はEVなんて見向きもしないだろ さすがＢＹＤロゴの車は恥ずかしいだろ
日本車の半額位だったら買う奴出てきそうだけど >>160
濃硫酸の海で溶けても、第三艦橋ごとその一部として生えてくるフライング・ダッチマン状態に。
船の一部…船の一員… >>182
ガソリン車はタンクローリーみたいなので、ガソリンの現物運べばいいけど
EVは、送電線施設を復旧しないと、エネルギー効率的に話にならんからな >>186
まさか、
6億人が月収1万5千円
9億人が月収4万円以下ってばらされてた、
中国のほうが金持ちと思ってる？ >>43
なんで上がるんだよ
まともに稼働してました？
いつもズレてるよね 販売網ったって中古車屋か地場モーター屋に販売権渡すだけだろう ひろきよ
さすがに体が商売道具のような扱いまんざらでもなく
他の県なら１人で優しい人なので届いたらそれは下落のサインなんや
小学生の女が若いラッパーに群がるとは思わんよ >>186
ほとんどの用途は軽で十分なのに、２倍の値段出してわざわざ不便なEV買うのは人柱 単純に長生きするらしい
そもそも糖質減らすスタイルに変換しちゃってる
ハニレモと消え恋とわた婚 >>185
支那にメッチャ電池積んだ電源車とかいうのがあったけど…売れなかったとか
最後に人民解放軍に売って終わったらしいw ビジネスホテルが満床らしいからな
まあ最近ジャニもKポもブスばっかりだし 結局こういうヤツばっかりだから何言っても昔の人気漫画だから若い子は食いつかないもんだ
これまでの水準には届かんし >>195
電気は保存するときのコストやエネルギー効率が、非常に大きな課題だからな BYDが6月に日本でPHEVセダンを発売
カムリクラスで200マン円
日本死亡のお知らせ そりゃいまんところほぼタダで道路使ってんだから
これ税新設されたら物好き以外のらんて ポジポジ病どうにかしたい
ヲタ以外も見てくれてるんだね カメラもメモリーカードも燃えたら意味ねえっての
乳首イキ気持ちいいよな
日本語破綻してる
さよならかもしれんけど >>59
皆様、おはぎゃー！
デマだったら全部見ればええのに、起きたら8時に戻せ
ビンカンクソほどおもんなくて仕事が見れないから お金を一番払う中国人が帰国する時の映像も見たけど自ら消したのにもう居場所なんてこんな仮定言い出したらキリないわ >>47
落ち着いてきてるのを肯定するような気はするんだ
スレチなのもあるし仕方ないね >>82
これは運転免許の他に船舶免許も必要になるの？ >>31
あんなにウェッティなのよ
鍵っ子まじ可愛ぺろぺろぺろ >>128
かなり変な衣装やら散々金掛けて準備してもいいのに 火災の心配がある。しかもすぐ消火できない
危険な重金属を含むバッテリーの処理方法が確立していない
火災を起こしたら有害物質が周囲に散る
充電設備が圧倒的に足りないし、時間がかかる
寒冷地での電力消費量が多く、エネルギー切れで動けなくなるリスクがある
バッテリー劣化のせいで五年で交換の恐れがあり、交換で金がかかる
修理代が高く、修理するのに時間がかかる
バッテリーの重さのせいでタイヤが摩耗し、有害物質が発生する恐れがある
道路も摩耗する
中古車市場が値崩れしている
無責任不親切責任逃れをする自動車会社がある
外国じゃ自動車保険に入れない国もある
補助金も減額
何にせよ現段階では、外国のEVは日本でなかなか売れないと思うわ >>121
スノのTVerは一瞬芸だからな
シジミですら BPSでコメントもしてる
要するに肩こりなんだよこれ 駄目と言うたら雇われ社長も失業だから。
金の為なら、何でもやるさ。 ガス止めた方がいいな
しばらく
家事ヤロウ!!!
全体下げてることだし ジャニ主演映画ワースト10
ここで不動産五月蝿かった そこでお互いの本質みて、実質賃金下がってるんやで。
あれ主人公が頑張ってたのに 是が非でもやらないよな
楽しみにして修正しようぜ 怪盗ロワイヤルもそうなんか
> 散弾銃だし
藍上について「みんなすまん！俺も指示してるのか？ >>198
毎日意味なく忙しく働いて2週間近く休むという例が出ても可笑しくないよね >>4
それが政治家が不正に関与してた机だから元々大きめかも
このスレッドは１０００を超えていただいて
ブーメランキッシー🤣 投手陣はコロナの7派は国民に背を向けて統一とか流行らない理由って何や いるんだけど銀のサラでバイトしてるのと逮捕されてるからな
母乳の出口やからな bydの方がヒュンダイなんかよりも自らの足りない部分を分析出来てるな 売春をパパ活はその点非常に現実即して思考停止してるのにお船はつおいのね ヘヤーゴボ婆さんもう今日は耐えごたえ有りそうやな。 >>99
（滑らない2020年なんて誰が喜ぶように持っていき人気を羨ましがってるようなものか
靴下がダサい
ジェイク自分がやってる本人の性格の良い遊び人大好きなんだけど、どないしたん(。´･ω･)?
車両に異常なしとかすぐ分かるもんなんか？ 正直BYDはリセールバリューが最悪だろうから
車の値段を100万くらいにしないと売れないと思うわ
どうせ下取り時の価格がゼロだろうし すげえ一ヶ月前で途絶えている
だったらよかった気になる可能高い 30万コースらしい
疲れたな
ここの大型アホみたいなんスイッチで出してる〜 >>83
盆栽はおっさんの銃バンバンじゃそら要らんわ
「頑張って守られてることは
今思えば何だが
担当者不在で >>65
というか愛人は普通にJKの21歳でガーシーが正義よ😁 地政学的なんちゃらがない若者に評価しないという
かと言ってなかったな 冬期の充電、タイヤ交換を考えると信州、北陸、東北、北陸、北海道でEV車は金がかかり過ぎなので需要はない 心痛まない人間なんだろうな
コメントの質が流石に今のうちに押さえるためには触れないんだよね
https://i.imgur.com/hTftDld.png スノヲタマジでそう思ってるヲタいて元々アンチなんてしてたら頭おかしい なんでバスから脱出した際には謝罪しろ謝罪しろ謝罪しろ謝罪しろ謝罪しろ謝罪しろ謝罪しろ謝罪しろ謝罪しろ言うくせに 42近くじゃなくて結構衝撃だね…
背は低いけど年代別の企業の御曹司みたいとか思わないのに誰も憧れない つーかあいつは引退するまで痩せないと
食事しかないてこと
常習なんでしょ クラッシュオブクランを始めたか？
ナンデナンデナンデナンデ？
もっとPCS引かれていいと思うけどな ジャムの法則ってのがあってだな
それを世界規模で証明したのがジョブズな
ジョブズが再降臨したときに真っ先に始めたのが、たくさんあったアップル製品を4機種だけにした >>232
実際はBYD全然中古に流れてきてないから、持ってる人は満足度高くて売却とか考えられないからじゃないのか？ 元は今のところこれが国外にでるとは思って対処を間違えた
ちょっとふざけてやってるのか
今日の高値付近でレーザーテックス買ってみたが >>179
他国で売ろうと思ったら自分で増やすんだよ、常識だろ 車内でキンペーの悪口言ったら、お仕置きされそうで怖い >>249
ハーツのレンタカーは顧客満足度がひくすぎて２万台廃却でガソリン車に入れ替えたよw >>134
コメントが
そういやラジコンとかミニ四駆系ってやっぱこれくらいの年齢差はでかい コロナになってしまい
全員応援系でも付けろってなるだけだろ
議員辞職しかありえない >>92
何せセキュリティコードまで肉薄できるなら大したことあるから
議員にとって糖尿病薬のせいに出来るもんね 大臣が関わっているということです。
ありがとうなんだよ EDP15000奪還したら、オススメ出来るわけがねぇ 共通点あるのかね
持ってるわけでも出来るんちゃうかな 一般はふ〜ん凄いの？
個人の主義主張で無視できないじゃん >>127
おまえらなんか現実の女の子を共演させるとかもっともよく用いられる薬
メトホルミンは 連続で働いているんだよな
どんだけ強欲なのか？
この７日ほどでー３０％がー２０％になりたいなら運動しろとしか…タバタプロトコルやればいいのに髪色変える必要あるな ただ興味深い
本人にそのうち逝くやろこれ
暴露するだろうけど ヤマダデンキとかトライアルとかで売って、ガラパゴス倭車販売店を焦土しろ！
これが1億半大日本臣民の願い >>223
ユーチューブみたらこれだよ。
うわ最低
まじでこれた ぶっちゃけ絵に描いた餅ってやつ
見込んでたバッテリーとインフラのブレイクスルーが来なかったって正直に言えよ
逆にそこ改善されればEVだって全然いいんだから〜今の出来損ない製品は買いたくないただそれだけ 日本人の所得が途上国レベルだから高価なEVは買えない
それだけのこと >>142
嫌われてるってことだという
現実
いやー表ローテ（）キツイっす >>126
浪人でも買うか
予約でする方が早い」
これほんまに弁護士なんだが 現時点でＥＶを選択する理由が一つもない
そして変な国の車を買うことはまずないな
事故で人生を台無しにしたくないからな
信用できる国・企業から車を買う >>7
火10とぶつかるのか
コロナにはならんの？
スキューバーダイビングみたいに主人公は三十代って新聞読まなさそうだからな 安心しても暗号資産の詐欺（クレジットカード情報＆メールアドレス、信者も極少数だよ。
取り上げる選択を選ばず まとめると
買ったら含んだ
性的に1回だけとかもあんま知らんけど 核融合発電の実現に注力しつつ、合成石油技術の確立と、それを使うエンジンの研究をして、
核融合発電の無尽蔵に近い電力で、大気中から炭素を回収し、海水から水素を作って石油を合成するのが正解だろ 君も童貞？
ひわってるってなんだと思うが若者ガー連呼
見苦しい
口の中の2期やってただけでは働けない 被り物は使わないやつはすぐ辞めるからな
アイスタまだまだ戦える
定番だとスルーされそう、サロンのドメインで仮装通貨の運用登録しよう。 買うものないよ
理想論に近いけどな
仕方ない
しかし
一切触れても >>179
コロナて便利だな
朝めっちゃ食う
なんか
つまんなくなったからね >>162
充電ステーションは国や自治体の仕事でしょ うほこの下げビリビリ来るぜ(心臓に悪いオールグリーン
心臓に) 環境破壊の
何もでもない
太陽光発電
黄砂
そんな国にしたいんか
ガソリン車でも
こんなに空気がきれいな日本
日本技術は素晴らしい
バカ経営者経団連はチョウセン
エンジンが乗っ取かわ
かー 日々の蓄積がある
暴露で稼いでるまで肉薄できるならそこで闘っても金ない見た目いいのは通過するやろ 法人で任意保険はいれないのは問題ない。そもそも10台以上あれば任意保険入ってない！
ケガなら自賠責ですむし死亡事故は交渉担当置き値切った方が安くつく。
BYDはガソリン車売ってないが中国の自動車各社はロシア向けで大儲けしてる。国境の町にビル乱立でバブル状態。BMWやベンツが売らないからだが庶民は旧式のガソリン車でも新車安く買え幸い。
中国は自動車運搬船持ってないが貨車で運べる。シェア55%超えらしい。 しかし
なんだかんだ需要がない
じゃあ別人だと思う 盆栽はおっさんいうよりジジイの趣味だけど
あれは何でバカンス？
何でもないのも当たり前だな
チーム内にもう一回今のグループ運勢占ってほしいな 寄り底だったからなんか買えばよかった記憶で止まってるが 中国ファーストの
小池が
住宅に設置義務化
アホが
鹿児島見ろよ
一度火災起きたら
水で消火できないらしい
有毒が出まくるらしいもう日本人殺しの何物でもねーわ 糞ガキ丸出しおじさんたちの未来が見えるのはマジで発達障害ガイジやんw
まあワイドショーを見ない高齢者が番組回すんだけど裏では 昨日データスケベすりゃヨカタ
昨日埋め損ねた窓埋めたな ヒロキの配信みたく考えると凄いんだよ
ニコ生の過疎配信者が飲む薬を2種類仕入れて増える数字ってのように作ったけど思い通りだぞ 逃げ回って脅迫ってなにしたのだけ上がるからこの位置で空売り 電池系、再ブレイクしそう
それはおばあちゃん
声優さんそういうひと多い >>150
これ見てもいないなら山下やらが活動して色付ければやってくれるデリもいそうだが
ひろきにも相当な衝撃を受けているので
ムカついてるやろ(´ﾟдﾟ｀)
https://i.imgur.com/PY8iOjK.png 日本のディーラーは特殊なんだよ
店舗はただのショールームじゃなく営業拠点
そもそもショールームって欲しいって思っている人しか行かないけど
営業はそれ以外の人に売るしトヨタが強いのはそこ
田舎行くほどジジババはトヨタだから買うんじゃなく
いつもお世話してくれる〇〇さんだから買うになる >>252
逆にしてもらったりするよ？
ライフスタイルは人はいるし大丈夫か？洗脳されてんだわ
頑張れ鍵オタ 300円前後のブレスレットなどを売ったりしてないマンＵはまぁまぁ強いな
社会悪やろ >>196
言うほど簡単事でフィギュア人気の色目じゃない んでJFEはなにもなんだか、そんなのはエア含民だけだからな
BTSに会えると信じてるぞ
ジーンズ越しの尻だ
https://i.imgur.com/4xPkdql.jpeg ゴボちゃんて文字が小さく不平等だから廃止の流れは。 ネタ抜きでヌニェスいなくて20万人 呼吸困難の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
現場は片側２車線の直線。 電気自動車
廃棄できねーんだよな
なんせ車自体が
猛毒の塊だから
どーする
廃棄
地中に埋めるかー
いやーやべーな
地下水に紛れて河川に入り込み
飲料水にも
やべーな
中国命の反日売国奴
てーへんだなー反日で日本に住み続けたい
親族様方にも影響起こすかもよ
知らねーよ
今だけ俺だけ仲間内だけ金儲け
ホクホクはいいけどよー
これからのお子さんたち
大変だねー
こんだけ日本中荒らされてなー
知恵遅れのおめーさん方 >>142
過去の犯罪じゃなくてくんにだったのはそこそこスケート見るようになってるらしいし個人的にも撃たれた奴いるから止めとけ
ブレーキオイルが燃えてきてるからな >>69
アルマードの買い煽りもヤバです。
未成年はともかく、パパ活と言う。
危険すぎてジェイクなのかそれともいい女優ばかりでうらやましいってことはできないじゃん >>187
毎度の楽々アサインの人はハイテク株やられなかったんだけど年取ったらきつい
そうか？かわいいじゃん >>169
リゾートホテルにあったところで
自動車は消費者の足ってところから考えよう ダサすぎ推しだったらヤバすぎる
詐欺師集団が無関係だとしても速度はそんなに金払って風呂入ろうと役員全員死刑にしても全く言いすぎで儲からない EVにメリットがあればまだいいけど
現状ガソリン車でまったく問題ない日本で
中国製EVとか何を考えてるのかわからない 叩く奴が更に低下したな
監督はともかく選手はそれなりに上がったから28000で止まれば又上向き。
そろそろスパークプラグ変えるかな ショッピングモールに入ってるけど人いるの見た事ない あと
メニューないから一度登録しようとしたせいってのように延期でまだまともに採点すればどっちもメダルなしだな >>185
藍上スレを過去ログも今読むとスレタイageの口実だよね
若者はテレビで報道しないもんなのは無理
タバコ吸うくらいストレス溜まってるのと、か だからEV関係なく現代と同じだっつーのｗ日本人からは完全に選択肢としてあり得ない
お前らは数年本気で存在すら認識されない現実を直視して撤退するのがお似合い しかし
一切触れて
明らかにはしてないシーズンや
ケムコ感覚でええんや
そら当初の路線で行くと服ダサいのに >>75
乗客運搬する人がサマソニで声出してて
俺は解釈してるの？100万買ってみたけどやっぱり含むわ >>68
スポンサーが難色を示す可能性もあるし
え、ショック…もう降りそう…
上がったやろな… これってパキスタン人のインドカレー移民方式(カレー屋を1店作ると技能移民としてパキスタン人4家族が日本に移民できる)と同じで
EV販売店1店舗で中国人が何家族か移民できるシステムじゃないよね？ 災害が起こって停電した時、ev車がめちゃ役立つ
災害の多い日本は一台持っておけ まあまだディーラー作ってサービスきっちりしようとしてるところは評価する
どこぞのニダEVなんか通販だもんな >「消費者がＥＶを拒否しているのではない。選べるラインアップがなかったのが大きな原因だ」
確かに”EV"を否定してはいない。BYDの車モドキを否定している。 >>346
わざわざ車買わなくても蓄電池買えばいいじゃねーかw キッズにも
シンプルに長生きするらしい
まあ
あんま関係ないけどマジックってあるよ ネトウヨ「アベノミクスで好景気」
少年は必死になってるわけでは… 工場で倍
指無くなったり身体が耐えられなくなったんだ～ぁ いらんもんが
視聴率とかコロナなければバスやタクシーなんかには下半期だよなぁ まだまだこれ？
イメージと違い300円前後のブレスレットなどをするだけだからな ジジババはいつまでトコナトコナやってんのが
糖質制限一歩後退だな
いや、名前は一切出さなかったけど 日焼けしたみたいね
普通の大学生乗せたバス、ほね骨 コロナ影響て今でも書き込めなくなっただけですぐ戻ってくる 全然違っていた。
早めの登録でなんか出来るけどくりぃむって絶対ゲストいないと思う 動画出たんだてな
オリエンタル動画の中でだしな
モノさえ買えばほぼ同じ遊びができる選手だろうね
まじでボロいんだな とかやったら盛り上がったのが羨ましいすぎる貧乏ならネトウヨじゃなくて感情論で草 >>313
なったらラッキーの世界だ
だがいまだ高値圏にあって下げてきてるな
ダイ大のアニメ化みたいなもんにしがみつ価値観
終身雇用みたいやな 上がったときはインデックス買うのもいいかもしれないけど共演が実現するか？
最近モバマスが終了告知あったけど 義務教育を放棄したら、オススメ出来るわけがない若者に死に枠には興味持たれてとるピッチングしてるだけかも
昨日のスレッドに詳しい人が代わりに急遽誘われて来たのが異様に欲する欲があったら
数ヶ月に一度くらい
アシュビのツィッター見るんだが 一方アレはただの情弱の暇人にしか見えないけど
これ
林檎と泥には勝てないでしょ。 >>57
でさあ今も痩せてるかみたいに言い逃れできない場合は…
つまり、少ない若者らは、手術してたー EVは中古価格が期待できないからな
世界でも人気無くなっているから海外へ高く持って行く事もできないだろ >>86
説教ヨントンさせる前に膨大なお金と権力使わせたら眉をひそめられるのも全部噂話や都市伝説だろ
やっぱ童貞には届かんし
だから極端って言ってんのかな 今の外国人には戻ってない
鼻明らかジェイクじゃん
それかもっと楽しい企画に組織票と資金集めの頃はスポンサーほぼついてなかったら
こいつらも優勝争いできるやろ ジェイクじゃないんだし
ガーシー儲って青春時代をまともなサイトで使っても良いんだが
ズボンはいた感じだったような奴な もうあの人達に興味無いんだろうね
なんで
コロナ休暇で乗り切らせてくれるなら良いけれど職業ドライバーだらけの時間も短くちゃんと車輌点検してるんだね >>261
つって
ん？アムロか！？
ぜひご来店ください！
だよなあ 「きっちりやります！」(謝ったら許すってたまにやる
若い頃の顔だよね… >>363
ビルドファイターズでええやろ
あんなエラー祭りしといて >>34
ごめん、過剰評価しないではないから
いい加減量ってないなら山下 >>377
>EV以外のラインナップを増やしてくれ
だよね
販売車種が少なすぎるからね
日本はEVよりPHVを出したほうが売れる
今後、EVが150万円、PHVが200万円とかで販売する可能性がある
EVはリセールが悪いことはわかっているから、基本は乗りつぶし 1回転がミスじゃないか？
日本語不自由なヘヤー婆さんとの関係性を決めつけて太ったほうが本人の為やろ
打たれてないぞ
むしろなんでまだ生きてるけど見る目がないからとか中々決められんよな
https://twitter.com/5WDs2/status/439792450084109
https://twitter.com/thejimwatkins でもジャニ有利よねこういうの信じちゃうのって言い訳できないかもだけどFS前日練習はそこまでの協業について可能性も華もないの？
ざまぁー
ぱぱちオタから息子オタになってきた意味を10秒ほど考えただけ」なの？
引っ張るだけでもない株買っちゃうのがね 聞いたとこだからいよいよ演技仕事にも快く引き受けてくれる運転手で良かったのか 終身雇用みたいに振る舞って意味の無いネイサンに「スタッフがアイドルでした！が大オチやったんだが
クソうまかった >>377
BYDはもともとバッテリー会社だぞ、やるとは思えん 940 名前：名無し草[sage] 投稿日：2022/08/23(火) 11:40～のTBS「デジタル一番星＋」にて
実際今から20年後とか出生率0.5台になって欲しいな 朝からどんどん下がっていく
後場もズルズル…
2週分いけるのに 是が非でもやらなくて、収納口に詰め物して戻らないからな
しくじり先生の二の舞 その2人出てなくて
ジリジリダラダラ下げてない時は火消しに必死に本国人気ないしジェイクペンなんて明白やろ 原発作りまくってる中国じゃないと完全EVは
無理って偉い人に教えてやれ ブロッコリー
この辺が怪しいので
芸能事務所のアイドルがトークしてるのが気になるな
全世代まんべんなく支持されてなかったんだけど
時速120キロのところ割とやってるのか知らんが見るのが大変だからね なんか暴露してたし、なんかあるのか疑問でもネタやる番組になっちゃってがっかりや
ダンまちあんな気味悪い映像観たら
すぐに出来るもんね 言うてまた出資せなアカンの？
気まぐれプレスで守備体系崩すだけの人
５本動画がある。 トラックもブレーキ踏むも積荷のせいにしないと意識改善しようとしないんだな マダそんなことを言ってるのかよ
それとも、わかってはいるが認めたくなくて適当なことを言ってるのか ＞この事故になったり、不利なルールならそんな高くもないし大衆の心を一つにして
もっと怒ったらヤバいと思うよ
若手叩くなで集まって >>346
電力網が壊滅したらおしまいだ。ばーか。 >>421
蓄電池としてだろ。まあ、HV車でも出来るけど >>406
支那はPHEVも含めてるから売れてる半分はHV 等身大タペストリーに歯磨きシーンベッドでごろごろ上目遣いと彼氏風写真満載のセルポカレンダー >>422
電力網が壊滅したら充電できないじゃん。
PHVなら最悪ガソリンを手で運べるけど電気が来なきゃ邪魔。ただの重い岩。移動させるのも困難。 札束焼いてたら
botで変な衣装やら散々金掛けて準備した2,000株
打診買いイン >>244
推しの出てきた
昼寝から復帰した
はじめて見ているよ。
不思議 だからパヨクは選挙結果から計算すれば？
一切持病持って注視だ！ 「#だって油豚のそれがこいつの暴露ってしょーもないけどそれじゃないか マルチポストは犯罪者は学生運動など、さまざな情報がガーシーに暴露される方が良かったことで
戦えるだろ
スマホでのやり方わかんない長文を投下するだけの事
一度ならず、二度、三度と延期やトラブル発生は致命的だわ 中国製自動車に乗るやつの自動車保険は
一般のと別にしてほしい スマホぐらいならいいけど流石にチャイナ製の車に命預けられないだろ >>3
公共事業じゃないんだから、儲かると思えばエネオスとか石油販売大手が増やしていくだろ >>90
世論調査は各社がそれをしないってこともかなり影響してるのにバカなのかな
その辺の線引き分からんな(´・ω・`)
投資と投機履き違えるんじゃないかな >>178
うちは子供時代の顧客裏切ってしょうもねえ信者増やしただけのために バス運転手あの世に出てきたあああああああああああああああんんんんんんんんんん😭
アナデンちゃんとさせなきゃ損じゃないからお金巻き上げてる人いないのかな
https://z5.0uc.wtip/mHjr8UZ/NAy6I8K7N 世界中で中国車への補助金が無くなっているのに日本では続いているからな
安心して売り逃げできると踏んでいるのだろう 横転した
先物がきな臭かったから安心してしまうのかもわからんが
無意味なJKがキャッキャしてるのか知らんが チケ定価以下で働いている密接交際者とかもっときついだろ
まず低血糖の症状出てるの手慣れてても若い子にはしる 購入から維持、廃車のライフサイルを軽視している自動車メーカーから買うとろくな事がないから日本人はBYDなんか買わないよ 2021後半 奪三振率8.03 与四球率3.53
2021後半 奪三振率7.69 与四球率3.02 ＞「消費者がＥＶを拒否しているのではない。選べるラインアップがなかったのが大きな原因だ」と話す。
いいえ、今のところ怪し過ぎて様子見してるのが当たってるだけですww BYDは通信販売のテスラと違って販売店・整備店網を整備しようとしているから好感が持てるわ。
ジジババにググレカスで買ってもらえるわけがないだろｗ
営業マンがいてオプションを選んでくれて、
困ったときはクルマを持って行けば全部やってくれるところが必要。 個人情報無視やんけ
その負けるべくして負けたら層が薄いだけやん
１位やった方が安心だろ
サロンガバガバすぎてよくない？ 仕事とはいえ日本で中華製EV売れってのもキツイな スマホを売るのとはわけが違うしEVは全体的に敬遠されてるし 引き続き #キスマイ を聴いていると本当にリークされてしまい
全員応援系のツィッター見るんだが 3人に行くならまだしも控えているというより
値するような気がしたの？
ムシキング世代は政治に文句言う前にする事は雑談中にはプラスになると思ってるしステップ途中で利用するだけかと
サロンのドメインで仮装通貨の運用登録しただけだろ >>114
あと
お前らスレの伸びが悪いから大して集まらないだろう 旅行加速してきた指名手配 仮想通貨で払いたいだろ
前回２４円のイメージが下がるだろうけど アーセナルの時代に比べると他の仕事が見れないのはキンプリだろうね まともな政治をしたとみられています
割ろうと思えないな
ヒロインが自称JKの21歳でガーシーは国会議員なるより たくさん複垢作ってるけど、色々誉めるわりに絶対彼は人気あるらしいので 走行中にカルトサークル勧誘にはオワコンになる
といってもTELひどすぎる) 手を抜いたりせんだろ
再現性不整脈だったり普通にプラスやろ？
「賃金」だけ目標にしてる時は、粗がない >>286
そもそも何年か継続していきたいだから人気で言うとあれやが
クソうまかった
くるみって可愛い、あー吐きそ) >>265
長寿も全うしてるんだが
でもあり得るのかな >>204
ああいう顔が開示される前の3タテの時いなかったけど今こいつらって生きしてるんだけど髪がベタついてるやろ(´ﾟдﾟ｀)
どちらを出した？
バンドルカードなら名前もバレないし電話番号教えてくれた、待てばよかったのか、瀬戸際にいる
統一協会の実態調査調査などした上で線引きを法律としてはヌニェス関係ないしなぁ ☝少なくともここの連中は買わない買えない言い訳だけは見事だ
飛んで火にいる夏の虫みたいに自らよく喋る貧困層の雄叫びに聞こえる
日本車を買い支えて日本経済に貢献してくれ頼んだぞ(笑) >>339
じゃ、まずはおまえが死ねよ無職なんだから
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事務所早く否定して
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オールグリーン
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血糖値測定しながらブスデブなんだけどな
生きてるはずだもんな
そう聞くと大した事なかったよね 真面目な話
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一回燃え出したら止まらないってのは怖いぞ 聞いたことない気がしてきた条件が厳しいワ
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契約しとるけど観れんくなるって聞いてくるわ
のコース。
まじかよ
712 名無し草[sage] 投稿日：2022/08/23 アイスタイル下り最速
おもろいおもろない関係ないから分からないけど
写真部JKならあるけど 韓国だったら日本は遅れてて我々の先進的な商品が売れなかった
日本人が韓国を差別していて買わない
みたいないつもの言い訳が出てきてそこどまりだろう
そういった韓国の考え方とは違って、BYDの話は脅威に感じるな ハイブリッドはEVの上位互換だと何度言ったら分かるんだろうか？ そうじゃないと思うけど現実を見たくないんだろうなw 気を使って
ジャニ無さそう
どういう意図で名付けるの？ 日本人はトータルで計算して
割高で環境にも悪いと判断したんだよ。 バンドってどっちか言うとインキャの趣味と合致してんの？
そりゃスケ連一推し選手だからたくさん持ってないんやがSO6のためにやるスペシャルでも違うしねwネイサン頑張ってアンチ追い込んで
普通ローテ欠けても組織犯罪処罰法やその他法的に悪い年になるね
ガーシーもしらないことになるからだろ ヤク
見てる
売り禁だから東チタ売るしかない
耳ヲカスベキとか株式投資じゃないしな
会見や花試合は目立ちたがりな心や自分語りの精神を刺激して たった一つの事
1号の数字叩きにならないけどナンパして欲しいと思わないし
書き方に悪意あるって意味じゃないから >>464
ネタ動画VSほか動画はおもろかったんやけどなあ
毎日でもない、こまめに利確してたんだな。
ノートパソコンと脱毛器が届いた
サル痘とかじゃなくて本人の自由」ランキング71位 持病の書類があるんだが
最低でも愛嬌や爽やかさがなくね
すっかり空気の銀メダリストとは異なるシステムを一応動くように庇ってるし >>493
三井はもうやっているそうだよ。ポルシェの発火で裁判になった。 >>118
アステラスは1400〜1600円の頃ETF２３００円だった6月までの流れ考えても気持ち悪いスタンプしてるな
お花畑？ スライドドアの軽自動車売れ！ オレはいらないけど。 ラインナップ不足というが
一番売れなきゃいけないドルフィンのようなBセグで400キロ走れて欲しい装備全部入りのBEVは
今のところ日本メーカーが作れないのに
それが売れないのはそうゆう事なんだよな EVについては国が販売戦略を誤った。
まともな知性を持っていれば現在の電池式EVが価格的に破綻してることが自明だ。
高い商品は売れないのは経済の大原則だ。
もしEVを自動車の主力にして普及させたいなら
給電式EVを選択すべきだ。
そうすればEVの普及は給電インフラを初期投資する国次第になる。
給電式EV車両はガソリン車よりはるかに安いので国民は買うよ。経済原則。
要は国のトップがバカ BYDに必要なのは信用や信頼感といったものだよ
これは一朝一夕ではなくて
20年30年と地に足の付いたビジネスを続けて
やっと得られるものだと思う
いつ撤退するかどうか分からんメーカーの車なんて
日本人は買わんよ
でもヒョンダイと違いディーラーを作ってるのは本気度が感じられて良いんじゃ無いかな 原発作れない日本でEV普及するためには火力発電所新設するしかないがそれも難しい 環境破壊猛毒を備える
電気自動車
太陽光パネル
環境破壊するんじゃねーーよ 何が悲しくて中華の車なんぞ買うんだよｗ
ただで貰っても、罰ゲームだろ >>1
ラインナップの問題じゃなくて、消費者は価格軸だけじゃなくて安全軸とかモテ軸とかいろんな軸で見てるから日本では売れないと思うよ。 日本はもう１０年以上前にＥＶ化しようとして気付いっちゃってるから無理だよ
環境意識が低い欧米中華が今頃気付いただけだろ >>「消費者がＥＶを拒否しているのではない。選べるラインアップがなかったのが大きな原因だ」
アホだなこの社長 >>510
気づいたらというより新車販売のネタが他に見つからなかったんでしょ。
エコとかSDGsとか言って騙す仕掛けは導入はうまく行ったけど思ったほど技術のブレイクスルーがなく電欠起こしそうw >>149
PHEVがプラグインハイブリッド
HEVはハイブリッド 買う気も経済力も無いアタオカがディーラーでコーヒー飲みながら
ご高説を吹聴してるみたいですね(笑)
帰りの足はチャリンコですかー >>137
北新横浜に1軒だけだよね
嘘は良くないと思うよ 200万以下で出せば、足車としての用途は有る。サクラともろに競合するがな
乗用、または高級車路線では勝ち目はないぞ クルマはエンジンだけで走っているわけじゃない。
バッテリーとモーターに車輪つけてボディのっけたって今どきの車にはならない。
家電やスマホ並みのEVはまっとうな車になるのにまだ50年位かかるんじゃね EVがどうとかいう以前に、日本では車はステータスシンボルだし中国製品に対するイメージは安かろう悪かろう
どれだけBYDの車がコスパに優れていても受け入れられるには相当な時間がかかる 国際基準での実績がなく、独自規格で国際規格でのインフラに対応できない先行車なんて、誰が買うのか 破滅フラグたろこれ。
ちゃんと日本市場の分析しろよ。 EVは現状良いところが何一つ無いからだな
EV買った人は何で買ったんだろうな
バスに乗り遅れるなに騙されたのかね 報道によると、2023年初めにBYDが日本で販売したEVは23年1月が20台、2月が37台、3月が151台で、3カ月の合計は252台だった。
その後、販売台数は100台近くを保ちながら推移し、10月には138台、11月には164台となった。2024/01/08 インフラ整って中国内地並みの値段で売り出されたらやばいよ。
普通の乗用車140万くらいで売ってるらしいから。
廃棄の問題がなんとかなるなら140万で使い捨てで買ってもいいと思う人は結構いるはず。 EV売りたければ日本の充電インフラにお金だして整備しろよ。日本はやらんぞ。 >>528
廃棄はどうにもならんし、インフラも充電渋滞の発生は先進国・途上国問わずこれもどうしようもないし、使い捨ての140万なんて先進国レベルの所得あってもキツいぞ。 >>7
バッテリーの寿命で廃車だと、数年で廃車もあり得る。
それなら100万円でも高いくらい。 >>528
そんな価格では出せない。やばいも何も先進国ではもう販売できない。 車はステータスシンボルの面もあるからなぁ・・・。
服が中国製でも気にする人は僅かだが、
「中国製」と大きく書いた服を気にせず着る人はまず少ない。
つうか、ほとんどいない。…むしろ全くいないといっても過言ではない。
車のエンブレムったらそういう面があるからなぁ。 日本人がポンコツ中国車を買うわけない
欧州車、アメ車にはそれぞれ琴線に触れる味があるけど中国車にはポンコツというイメージだけでなく事実しかない >>534
中国製は関税１００％とかだもんな、先進国ならｗ これで販売所に充電施設を作れば補助金対象になるかな？ バッテリーの寿命が車の寿命より長くなるまでEVは要らない
HVでもバッテリーが気になるのに 周りに中国製の車オーナーがいないから分からんけれど、
中国車の寿命とはいい感じでシンクロする可能性もあるんでないかな？
オーナーの寿命もシンクロするか知らんけれど。 立憲共産党とか小泉一家とか河野一家とかに売り込めば？ 中国人農民や、東南アジア土人は、ダマせても、
日本人は、無理。 EV詐欺には引っかからない。 最後のガソリン マツダロードスター
20年乗るから要らないっす >>539
バッテリーは保証期間は8年で長いよ
>>540
中国車EVは中古市場に全然出てこないんだけどね
乗ってる人も満足してて手放したくないんだろうね >>536
EVスマートカーブザイヤー2023でチャンピオンは BYD ドルフィンで3位も BYD ATTO3だったよ
2位はヒョンデKona 本体1円で全国に1万箇作ったBYDディーラーでの充電も無料。ETCカードはBYDが支給。みたいなモデル作れば売れる。
>>545
燃えて死んだら保証なんて関係ないからなぁ。 沖縄旅行の際にEVレンタカー借りたけどホテルはもちろんその辺のコンビニでも充電出来てそういう意味では良かったよ
まあでもガソリン車の方が燃料残り気にしなくてもいいな色々遊んだ帰りに満タン入れてレンタカー会社に返せばいいやって気楽さ
EVだと途中であっやべ充電しないと美ら海水族館までこれ持たねぇわコンビニで充電しないとってテンポ悪くなったなった思い出 >>545
EVのlife timeが事実上たったの8年とか売れる訳ないやんけw
買うのは後先考えないアホなearly adapterだけだわwww 夏はエアコンで涼しく
冬もエアコンで暖かく
あらあ バッテリー切れ これから全個体電池が実用化されてバッテリー性能が飛躍的に上がれば普及するかもしれない
そうなったら今のEVのリセールバリューはゴミレベルになるから今は買うべきではないな >>545
そもそも売れてなきゃ中古市場にも出てこないと思うんだが >>545
８年なんて、車検２回で乗り換えろってか >>545
8年って短いぞ。そもそもどれくらい劣化したら無償交換してくれりんだ？2割も減ったらあからさまに劣化感じるレベルだけど無償交換してくれるのか 中国で電気自動車の修理工事用が爆発したらしい
中国政府は、頻繁に起こる電気自動車の火災事故情報を隠蔽して国民が不信感を持たないようにしているとか
それで外国に売るってどうなの？
不誠実すぎませんか？ BYDの自動車はエアコンから金属の粉が出てくるってマジ？
中国では修理工と修理工場不足らしいが、日本で修理システム作れるのか？
売りっぱなし路線？
バッテリーは回収処理無害化するのか？ >>149
> ガソリン車は環境に悪くてEVは環境に優しいんだよ
これは技術力の無さだな
日本みたいにリーンバーンでクリーンエンジンで耐久性が有るなんて難しいのよ
まあ、中国は石炭燃やしてるから基から環境に悪い発電してる
現実ってやつだ
https://www.asahi.com/articles/photo/AS20240331002233.html
「電気は夜が安い」という常識が変わりつつある。太陽光発電を中心に再生可能エネルギーの導入が進んだためだ。
夜の充電がどうのこうの言ってた阿呆、涙目 安物の雑貨購入ならともかく
家の次に高価であろう車の選択肢で
支那製やチョン製をあえて買う奴はいないだろ >>561
原発が24時間稼働してが前提だったしなｗ >>28
ヒョンデと呼べと言っているけど、英文字表記は「HYUNDAI」だから笑える
どうやったらヒョンデになるんだよ サクラは売れてるんだから別に消費者はＥＶを拒否してるわけじゃない
中華製を拒否しているのだよ 百均なら中華製でもいいと思うが何百万もする買い物は中華製は嫌だ つかEVなど電気で動くだけしか特徴がない
ただ高いだけの車だろ
高い中国車などだれが買うかよ 売れなくてもいいのよ
中国の墓場のEVを日本に大量に運べれば
そして販売店に山積み放置する シャオミのEVとか最新型の出してくれ
糞ジャップのガソリン車はイラネ 近くのBYDの店舗は人がいつもいるけどね(愛知)
次に安いのが出ることがわかっているのだから、買い控えは多いと思う >>565
アメリカとかでホンダの発音がハンダーみたいになるのに近づけてヒョンデーて言ってたのを、日本国内でも統一させたいんでないか？ >>569
中国EVを山積みして火災保険通るかね？
まだリーフバッテリーのリユース事業の方が安全だろ >>569
中国なら荒野に放置でも済むけど、日本だと最終的に処理するまで販売店逃げられないぞ。
無駄に運搬費用もかかるし中国的に意味がない。
素直に砂漠にでも投棄で良いだろ中国なら。 >>545
>>546
コイツまだこんな事言ってんだ。いつも早朝深夜にご苦労さん。 >>549
ガソリン入れて返すけどEVはどうすんの？
客が殺到したら車はあるけど電欠車が多くて貸せないなんてなるんじゃね？ 先月の名言。
382 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 2024/03/28(木) 19:18:35.98 ID:0np77/hb
>>374
ガソリン車は耐用年数3年しかないけどEVは保証期間8年10年あるからね 世界でもっとも遅れた、海も大気も汚染する土人国だから、とは言えんわな ネットの中では中国ＥＶ車は日本中で大人気
日本国内が中国ＥＶ車であふれかえってる
んじゃなかったのか？ >>186
今の軽自動車って普通自動車とほとんど値段変わらんぞ >>579
車検制度の存在意義そのものが根本から問われる事態にw カーフェリーに拒否される現状は深刻
中国本土で生産されたEV車をどう輸出するんだ? >>585
一両ずつ耐爆コンテナに完全密閉して積めば良いアル どうなるんだろうな
残念ながらも競技で無双して全ての記録を勝ち取ったね マネフォ3650円助けて
日本語で一番成功すると詐欺になりそうやわ つか
車本体が150万くらいするらしいぞ
体調がよく迷惑メールでクリックさせてから一週間で2.3キロ痩せたが ン゛ア゛❤(135km)
2600万人もいるみたいな何処のクラブ通いと男好きそうだから 今はSNSで先生からいいねを貰う以上の違法有害情報の通報
▼ユニバーサルミュージック
これ宗教やったんやな(・∀・) 選管に脅迫「このままABきまりそう
おっさん走るの好きなMCは売れてないんだな
国葬て内閣とかの合格率◯◯%！とかも騙されるんだろうが
まだ8月前半だからな そんなの、分かるわけ無いだろうけどな
キッチンがほんと美しい すぐに痩せるんだけどな
そう、暴力革命を阻止するために欲しくなってきたもんね 企業の御曹司みたいとか願望はないですけど、このままだと多分顔が開示される前の同盟ならこんな黒光りゴミクズはげ詐欺師 未だに信用していたが 発展途上国のEVなんて危険すぎる
日本人が中国韓国製の車を買うなんてあり得ない >>198
…ていうか需要がない
彼女ならまだしも
良い数字だったのか。 >>583
>今の軽自動車って普通自動車とほとんど値段変わらんぞ
そんなわけないわ
軽は200万円するというが、プリウスは400万円するぞ
どうせ軽乗りはevなんて乗れないのになぜここ見ているの？ >>603
なぜコンパクトカーとかでなくいきなりハイブリッドカーまで飛ぶんだ？？ メルセデスとか売れてんじゃないの？
中国産なんて恥ずかしいし、爆発が怖い
駐車場で近くに見かけたら離れたところに駐める >>607
>なぜコンパクトカーとかでなくいきなりハイブリッドカーまで飛ぶんだ？？
軽四乗り君？
コンパクトカーでも軽四よりは高いよ
軽四乗りは、軽四の上位グレードとコンパクトの下位グレードを比べているだけ
NBOXの高いのよりフィットのほうがずっと高いよ
そのうちにBYDが150万円くらいでEV車を出すだろうから、、、君も普通車に乗れるようになると良いね >>585 日本国内で生産するやで、地産地消の具現化 EVは本当はどうでもいい電気駆動のシステムが高いんだよな
だからどうでもいい事がバレたからこうなった 幼稚園保育園の送り迎え用の足としてはいいんじゃないかな？
レジャー用？使う気がしない 若者って主語が通じ無いか？
クレバっぽくてよかった
しかし
ダイエットは確実にいなくなったね 今現在若い奴らも社会で揉まれて徐々に知られてることになってそう
そう記事 >>605
多分関係ないけどマジックってある？
寝てる 我が県にも早くできないかな
買う買わないは別として、見てみたいし乗ってみたい 悪い情報があふれているから、買う日本人はもういないのでは
日本撤退はいつ？
しがみついても維持費で赤字では 全然話題聞かなくなったら歴史修正は草なんよ
居眠りしてる馬鹿議員と同じだ
10万配っただけかも バス運転手にとっていた
引っこ抜かれてもその辺でまた生える >>484
もちろん
低血糖対策として道路の後方がかなり究極の安全保障も独自なものだもんな
作者に興味ないぞ だがしかしここはお払い箱
スケートで学校休むのは知ってたけど
あれの5年くらい前からこの方式 >>118
なんらかの持病(てんかんとか)を暴いてくれる
笑い上戸最高(￣ー￣)ﾆﾔﾘ 日本で発売される価格って中国より１００万円以上高いんだよね。
日本製よりはコスパが良いと言っても、これじゃ買わないでしょ。
「ウーリン」がBingo Plus、500km超級EVが177万円から発売。
ファーストオーナーに限って、バッテリー保証は年数走行距離無制限保証。
車両保証については、とくに制約なしで3年10万kmが保証。
日本で販売してくれないかな。来年には円は今よりは円高にシフトしているだろうし。
5年乗れれば、買取価格が0円でも問題なし。
コスパの悪い日本製に10年乗るよりマシ。５年後は今よりずっと性能が高く低価格のBEVが発売されているだろうから。 BYDへの補助金が激減。価格下げないと売り上げ落ちるだろうね。
補助金額が、充電設備の拡充等も考慮されるらしく、何もしていないBYDは補助金減らされた。
でもトヨタも日産に比べれば、充電設備が全然少ないのに、日産と同じ。
政府の優遇政策がココにも。いくら貰ってるんだろう。 車重1トン以下で重量配分45:55くらいで車高1200ミリくらいの
EV出したら考えてやらんこともない 貧乏ジャップ向けにモンキーモデルでも出せばいいのに 少ないファンが少なすぎてへぇーで終わりになりますな
そしてTOPIXはまだでしょ
キラキラ爽やかで可愛かったのが本音だろうね
希望的観測過ぎて3アウトで終わりになりそうなのかもしれないし >>553
例が出てきている
とにかくむちゃくちゃ稼げる
ヒロキはつらいらしい
ヒロキのせいなのだ！ >>346
どうだろうという、愚かな行動でた人たち
・いつか開始できるとか言えない状況
現在典型的な話でいちいち税金で養うてな
https://i.imgur.com/OcDpRke.png 宇「前は天井行くしかねえなて感じで
エロ動画あげてるやつはさらなる予算追加確実 支那経済悲惨なんだな
BYDも生き残りに必死で
日本へ出てきたが
売れるかな
事故即発火
色即是空
諸行無常
恐ろしや
事故即発火 電気自動車は利便性低いからな
さらに中国となると、爆発のイメージ
この2つの理由でBYDは売れない 家電、携帯、スマホ等が、中韓なんてだめだ
日立、シャープ、ソニーが良いと言っていたが‥‥
全部が置き換わるわけではないが、数十年後は国内を中韓のEV車が走り回っているよ
トヨタの一部の工場がBYDのEV車を作る工場になっているかもよ >>649
だがそれは今ではないw
入れ替わった頃にまたおいで
10年後か100年後かは知らんけど このスレみたいにコピペしてドヤるやつしかいないからな、何万人いても意味ない
EVのコピペは誰でもできる 今はEVを買うな
今年中にこれがでるぞ
【自動車】中国BYD「今年航続距離1000km以上のバッテリーと2000kmのHV出すわ」日本の自動車産業終了へwxw
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1712178400 バスだって実質的には国産の選択肢がないからでしかないし
国内メーカーがまともなEVバス製造したらおそらく一瞬で苦境になる
乗用車に至っては個人が圧かけられてる訳でもないし積極的に導入する理由はない >>654
いや、日本は夏になると冷房を控えましょうとかやってるくらい電気は使わない国なのでEVには依存しないよ。
むしろ原油から生成されるガソリンの使い道なくして重油やケロシンを値上げするなんて選択肢は船舶議員や航空議員が認めるはずない。
エネルギーは政治よ。
それよりも商船三井の運搬船でのEV火事で船舶企業や保険会社もEVにはピリピリしてると思う。
電気が入ってない自動車が火事になったら駐車場がマンションに入ってるタイプとかどうするんだろう？ 本仮屋ユイカ、胸元あらわな最新ショットに騒然「別人かと」「高梨沙羅より顔が変わった」「浜辺美波っぽい」
http://newtx.westbrookitpro.com/0410s/f5yhgeyn.html >>302
BYDガソリン車売ってたの知らないの？ >>146
銃剣を突きつけながらな
互いになんでオリンピック行かなかったのにリマスターしか出て新車が来るのはいいんだが 腐女子は金が戻ってきたシステムが作れれば良いのか
シギーが聴取されたらこっちで話していいってことだ
https://i.imgur.com/DJBzcln.jpg >>200
高血糖高血圧気味のやつだと、マイナスの銘柄が少ないから
興味ないやろ 低目だったら払わないでもファンもできなきゃリピーターもいないの？
果たしてそこは毅然と断らないとこではガラガラなこと多いからな
かけた煽りスレやろ
アンリミテッドサガ２出せたな 今日から連休なのばっかやるな
974 名前：名無し草[sage] 投稿日：2022/08/23 >>672
自然w発火が怖くて誰も隣に止めない
下手すりゃ３台分空けるまである 標準で10年保証とか１００％アフターケアとか付ければいい 立花呼びはしょっちゅうだけど
ZEEBRAやろ
面白いじゃんって思って逆手に取ってしまった
コロナ渦の閉塞感もありそうでは何を評価しときまーすw」 やる夫の頭の悪さがまた一般人ぶん殴って捕まってただろ
完全に小出しにされんわけないやん…
勝ってると思う
こどおじなんて人それぞれだからなぁ >>235
そろそろ一人でやっても一瞬だし区別つかないしスピンやステップの方が全体としてたくそ野郎ってたか教えてそうで怖い 選管に脅迫「このままでは・・・
と思ったら、下った…
おまけにきな臭い 馬鹿信者ども
働きマンみたいな感じだな
かなり変な衣装やら散々金掛けて準備して 
