【Money1】 中国『ファーウェイ』関わった電気自動車が衝突事故で炎上。安全システムに疑念 ［4/30］ [仮面ウニダー★]
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2024年04月26日、中国山西省運城市で「問界（AITO）M7」という電気自動車が衝突事故を起こして炎上、
乗車していた3人が死亡するという痛ましい事故がありました。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2024/04/sozai_4816_img.jpg
本件が中国では大変注目されています。理由はこの車種の素性にあります。
https://youtu.be/aOgsk77YS78
↑この事故を報じるYouTube『TVBSニュース』チャンネルの動画。
後半はイーロン・マスクが訪中して李強首相と会ったという話なので関係ないです。
『Seres（賽力斯）』という会社が製造していますが、『ファーウェイ』が自動車の制御システムなどを担当しているからです。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2024/04/sozai_4818_img.jpg
↑『AITO M7』公式サイトよりスクリーンキャプチャー
例えばM7のインフォメントシステムはハーモニーOSによって制御されている、とホームページ上で紹介されています。
同車種は自動運転レベル2+に値する先進運転支援システムに対応――となっています。
クルマの不具合、システムの不備が3名を死に至らしめたのではないのか？――という疑念が提起されており、
そのためにこの事故が注目されているのです。『浙江日?』の報道によると、
・衝突事故を起こして車体前部が突如炎上
・エアバックが展開しなかった
・救助隊が後部ドアを開けることができなかった
となっています。そもそもM7には、AEB（自動緊急ブレーキシステム）が搭載されている――はずです。
これは作動しなかったのでしょうか。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2024/04/sozai_4817_img.jpg
まだ結論は出ていませんが、2024年04月28日18：20時点で、ブランド「AITO」が事故調査のためのスタッフを配置したこと、
事故を起こしたM7は衝突事故を起こしたとき時速115kmに達していたこと、
またクルマはインテリジェント運転支援システムを搭載しないエントリーモデルだったこと――が報道されています。
さらにバッテリーパックが自然発火したわけではない――としていますので、
なぜ火事が発生したのかは調査結果を待たないと不明です。
よく分からないのは「自動緊急ブレーキシステムは時速4～85キロで動作するので、クルマが時速115kmで走っていたので
動かなかった」という説明が出ていることです。
「いや、何kmだろうが衝突しそうなことを感知したら止めろよ」ではないでしょうか。
どういうフェールセーフシステムになっているのでしょうか。
この事故は、中国のIT屋『ファーウェイ』が電気自動車のシステムに関与し、
自画自賛してきた案件ですので、大いに注目すべきです。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
2024.04.30
https://money1.jp/archives/126546 ファーウェイって開発してるのか組み立てしてるのか知らない 長澤さんにもこんな感じの事故で閉じ込められ新でほしい 事故起きたらドアが開かなくなるのは致命的欠陥だよな よく炎上してる韓国EV車と同じドアノブが収納デザインだな(ソニーとホンダのアレも)
救助しようにもドアが開かず焼死とか・・・
怖い怖い > 自動緊急ブレーキシステムは時速4〜85キロで動作する
止まるのも面倒だから轢き殺してしまえヒャッハー、……ってこと？！ 中国EVとかこんなの普及したらリモートで事故らせて暗殺に使われそう いや、これは本来海外で中国共産党の意に添わない人物相手に遠隔作動させるシステムを誤作動させてしまっただけで
普段から事故が起こる仕様になってる訳じゃないんだよ >>12
購入者がどこを走らせているか
社内の会話も全部送られてるだろうしな 検索ランキングを操作して、隠蔽しようとした、だから広まって、騒ぎになってる
なにもしなければ、１日８台が炎上する、中華の日常、ここまで騒ぎにならなかったのに すべてのEVはβ版なのだから乗ってる人間はモルモットである事を自覚すべき 携帯と自動車システムは別なんだよ
大体ＥＶだからってディスプレイでチャラチャラしてるのいらんのよ >>1
日本車の自動ブレーキでも速度上限があるのが普通
ダイハツだと時速50km以下でしか動作しなかったような 自動車業界参入なんてリコール安全性等糞面倒くさいのにようやるわ。ある程度のメーカー買収して傘下にしてでいいのに ＞そもそもM7には、AEB（自動緊急ブレーキシステム）が搭載されている――はず
機能したんじゃね？ だって後部ドア開閉にブレーキ掛かったじゃん 事故起こして車体の被害が大した事無いように見えても速攻で逃げないと死にそうだよなEVは リモートで操作できるなら、有事の時には破壊兵器になるなぁ
しかも敵国の国民が金払って買ってくれる兵器 ファーフェイだと別の意味かもな
兵器化されてる可能性 >>11
アイロンに盗聴器を仕込んで世界に出荷する国だからな、
やりかねないぞ実際 バッテリーのせいで車重も増えているからブレーキの効きが悪いのも影響してるな 100人くらい犠牲になればちゃんと動くようになるかもしれない。 100人くらい犠牲になればちゃんと動くようになるかもしれない。 中華EVに限らず中華車ならオンラインでドアを作動不能にさせることぐらい朝飯前だな。オンラインで停止、暴走、火災もも可能。暗殺にも使えるじゃん。まさテロカー。
これを相手国へ輸出し通勤ラッシュの時間帯に止めてしまえばその国を混乱させられる。
中華EVを輸入する国はこういう未来しか見えないよね。
話を元に戻すと事故は何故火災が起きてしまったのかな？ この事故か。
【中華SUV】「中国製電気自動車、事故後ドアが開かなかった」…搭乗者３人全員死亡 [Ikhtiandr★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1714463039/ >>1
自動ブレーキがどんな速度でも働くと思ってるアホがいた 別にすでに買い換えた方が
ウエストが少なくとも守りに入ってくるとは無縁で ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
