【香港メディア】 陸上最速！時速600キロの高速リニア建設へ、中国・広州市が計画 ［5/23］ [仮面ウニダー★]
Record China 2024年5月22日(水) 18時0分
https://d32xtqhs6m4dwf.cloudfront.net/newRc/m720/20240522/e408b7a958501a41d94bef087d898b67.jpg
香港メディアの香港01は22日、中国が時速600キロで走る高速リニアの建設を計画していると報じた。
記事は中国メディアの報道を基に、「中国では現在、上海、北京、（湖南省）長沙でリニアが運行されているが、これらはいずれも
中低速リニアであり、最速は上海リニアの時速430キロだが営業速度は300キロにとどまっている」と指摘。
「時速、設計基準、運営モデルのいずれにおいてもこの3路線は厳密な意味での高速リニアではない」と論じた。
その上で、広州市が2035年までの計画をまとめた「総合交通計画」において、新空港や広珠澳（広州、珠海、マカオ）高速鉄道、
第2広深港（広州、深セン、香港）高速鉄道の建設と共に、京港澳（北京、香港、マカオ）高速リニア、滬（深）広（上海、（深セン）、
広州）高速リニアの2ルートの確保が打ち出されていることに言及。そして、「この計画の高速リニアの設計時速は600キロ以上で陸上最速の交通手段と言える。これまで世界でこのクラスの高速リニアが建設され、営業運転を開始した例はない」と説明。
「音速は常温において時速約1236キロであり、今回計画されているリニアの時速はその半分に達する」とした。
記事は、「この速度で運行すれば広州や深センから北京、上海まで2～3時間で到着することができ、
中国の4大一線都市が完全に一つにつながることになる」と報じている。（翻訳・編集/北田）
https://www.recordchina.co.jp/b934020-s25-c20-d0052.html ↑↑<丶｀∀´> ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｗ
（；｀ハ´） ハイパールーフで時速１０００ｋｍ/ｈじゃなかったアルか？ >>4
<丶｀∀´> 脱いで腰をクネクネしながら踊るニダ。 >>10
<'A`> そんな高等なAA、持ってないニダ・・・ だから日本のリニア新幹線の足を引っ張る連中が多いねか！ はて？中国は超電導リニアの技術を確立してたっけか？
また常電導でやるんか？事故るぞ >>17
きちんと報道する人民日報
都合の悪いことはもみ消すKY朝日新聞 国が建設決めると住民は強制立ち退きだから
すんなり実現する
共産主義が羨ましいか >>25
所詮日本には無理
歐米中韓からパテント買って中卒仕事するのがぼくたち日本人に合ってる ※5/20(月) 6:00配信
ベストカーWeb
ガソリン急騰を緩和するための補助金の終了が噂されるようになった。早ければ今年秋にもリッター200円時代が到来するかも!?いったいどうすりゃいいの？
■クルマ選びでも燃費がいっそう重要になってくる！
原油価格やコロナ下からの経済回復などを受けて、ガソリンや軽油に適用されている補助金。正確には燃料油価格激変緩和補助金というが、こいつの終了が迫ってきたようだ。
識者などの予想によれば、早ければ今年9月のシルバーウィーク明け、遅くても冬を乗り越えた来年4月には終了と見る向きが強い。
補助金は灯油や航空機燃料にも支払われているため、終了の影響は暖房費や物流コスト、航空券代にまで及びそうだが、クルマユーザーとしてはやはりガソリン代の値上げが深刻だ。現状のような原油価格と円安が続けば、レギュラーガソリンですらリッター200円になることが考えられるからだ。
燃料代がリッター200円となると、クルマの燃費性能が無視できなくなる。ちょっと試算してみよう。
たとえばリッターあたり20km走るクルマと、15km走るクルマで1万km走ったとする。前者は500Lだからガソリン代が10万円なのに対し、後者は約667Lで13万3400円がかかる。この差は5万kmで17万円弱、10万kmなら33万円超になるから、通勤などでクルマを使う人は覚悟が必要だろう。
わーくにはオワコン 不動産バブル崩壊してるのに、まだやるの？
上海リニア、ガラガラで大赤字って聞いたけど 日本が50年以上掛けて研究開発してたものが
ここ数年で何もしてなかったのに急に中国がそれ以上の性能の物を実用化とか眉唾にも程がある >>29
技術ってそういうもんだろ
技能と区別ができない豚にはわからないけど
おまえ筆頭に 中国ならガチでやりそうな気する
リニアは飛行機と違って直接都心に乗り入れられるメリットもあるし 日本の技術者いっぱい雇ってるってのは読んだことある
>ＪＲ東海のリニア新幹線に携わる一チーム約三十人の日本人技術者を高額で引き抜き、
>「中国製」と称するリニア新幹線を開発中だ。 既に大赤字の高速鉄道を整理する前にリニア引くのか中国だな そもそも世界史を俯瞰すれば、日本＞中華だった時期なんて
日清戦争から1世紀足らずしかないんだから
日本が中華に勝てるなんてただのまぐれなんだよなあ、
物理学って観点でも >>26
在コが帰国しないから中韓には無理
ってはっきり証明されたね そのまま空飛んで空中分解したら
地面に埋めることが出来ないじゃないか！ >>34
え？
遣唐使廃止時点で
中国から学ぶことはなくなったで終わりだよ
なお、韓国は400年水車作れませんでした（笑） リニアは完全に日本のパクリ技術だろう
中国にリニアの発想なんかあるはずがない そういえば昔ロケット打ち上げ失敗して村が地図から消えたな〜 そういえば昔ロケット打ち上げ失敗して村が地図から消えたな〜 そもそも世界史で中華だった時期なんてほとんどない
異民族に支配されてつづけてきた植民地が中国の歴史
元・清なんてモンゴル系だし
鎌倉時代に元が建国してから近代までずっと、あそこはモンゴルだった >>41
安倍兄三菱系はMRJもロケットも失敗したな 習近平すら訪日を望んだってのに
天皇陛下謁見を（笑）
おやおや？ >>45
で？
なんで在コは日本から出ていかないの？
答えてよ >>34
つまり、近代になって日本は大きく発展した、と
日本が先進的だっただけじゃん
そしてユーラシア大陸に住む支那人は、馬鹿になったと 日本のリニアは電力を大量に使うから原発再稼働が前提なんだよ
最終処分場も決まってないし、こんな地震大国で安全に保管出来る場所があるかも疑問だしな >>48
早速安倍崇拝ネトウヨが連れた
コイツは川勝叩いてんだろうな >>51
ならなんで在コは日本から出ていかないの？
地震で危険なんだろ？
ほら早く出ていけよ >>54
お前いつまで安倍元首相の話してんの？
安倍元首相大好きなんだな、お前、恋してるのかw >>49
壺信者は安倍尊師の味方だから、日本語がおかしいな >>57
在コはなんで日本から出ていかないの？
ほら答えてよ
在コ >>57
安倍元首相ガチ恋勢って、お前みたいなやつなんだな >>55
>>56
凄く自演くさいww
ネトウヨを100匹見たら1匹だからなwww >>60
何も言い返せなくて、自演臭いと負け惜しみw
大好きな安倍元首相か居なくて寂しいのかw >>32
中国の空母がスキージャンプ式から蒸気式飛ばして一気に電磁式になったのはそれのせいか >>61
これでしんちゃんはあたしだけのものとか気持ち悪いわ～w >>59
>>61
またまた自演くさい
ネトウヨを100匹見たら1匹だよなw >>62
独り言で負け犬の遠吠え…
それでは安倍元首相は振り向いてくれないよ！ww >>32
そもそもJR東海リニアは無事完成するかもわからないし、費用対効果超絶マイナス
安倍が血税無利子で貸与するそそのかしをしたから、リニアを着工したんだしな >>70
とうとう何も言い返せなくなったか、お前ほんと知識が浅いし知能が低いな～ >>72
利権優先文系官僚支配国家だから技術は流出し放題
更に血税で中華からもアベノイミン入れまくってる 日本の技術のパクリは既に完了してるらしいね
あとは作るだけ トンネルさえなければ、難しいことは何もなくて、
運用費を抑える工夫に20年かかるのを省略すると運用費がバカみたいに嵩むけど問題ないし、
安全性検証に20年かかるのを省略するとしょっちゅう脱線するけど埋めれば問題ないし、
つまり何の問題もないアルネ！！ >>76
ＮＧして逃げてたら安倍元首相は振り向いてくれないぞw
早く言い訳してみ？ いきなり柱折れるとかザラだし
橋は柱に乗ってけるだけだろ？ 財投3兆円投入、リニアは第3の森加計問題
破格の安倍「お友達融資」を追う
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400011/
3兆円が棒引きされたら国民負担
3兆円を返す為にJR東海がボッタクリに走っても利用者の国民負担
費用対効果超絶マイナスで潤うのは安倍兄三菱系のみだよな >リニア新幹線 上海リニアとは「機械とオモチャの違い」と識者
>鉄道アナリストで『徹底詳解 リニア中央新幹線のすべて』（廣済堂出版刊）の著者、
>川島令三氏によれば、「技術レベルの次元が違う」という。 中国さんはまた事故らせるよ
メンテ出来てないみたいだし
速度落としてるとか（笑） >>39
鎖国するまで中華の貨幣を使ってたのナイショw >>80
水源や電力問題もあるよ
その割に乗換時間等入れたら、そこまで時間短縮にならない
現実のぞみ運行もこだまひかり問題とリニア忖度で速度制限してるしね >>81
まともに相手されてないんじゃww
壺ウヨっていつもそんな扱いだろ？？ >>90
もともと人数多いから共産主義で均等に分配したら100年前からずっと最貧国のままかも >>89
韓国は明治に入るまで石器時代（笑）
なお、輸入してたのは大量に必要な細かいお金という点
それすら知らなかったのかー >>92
向こうは民営の日本と違って赤字でも大丈夫なわけで、需要も日本よりあるから 
