>>163
バックロードホーン は、英語で "Back-Loaded Horn"　になります。ここで　"Loaded" の名詞は、"Load" です。
日本語では、"負荷（電気の出力？）" という意味で　"Road" の "道路（道）" という意味ではありませんから、念のため。

一方、ホーン・ドライバー のことを コンプレッション・ドライバー とも呼びます。
コンプレッションとは、"圧縮" という意味で、振動板の振動を効率良く音に変換させるため（出力を上げるため）に、振動板とホーン手前の（空気室の）空気を圧縮させる（負荷を掛ける）必要があります。

それを実行するために振動板面積より ホーン・スロート の面積を狭めて空気を圧縮できるように、絞り率という設計用語が生まれました。
つまり絞っていなければ（空気室がなければ）、本当は ホーン・ドライバー ではありません。

ＢＨの実体は、空気を空気室で圧縮しなくても、共鳴管や音響迷路としても働いていますし、
ＢＨのホーンは、いい加減な不完全な形態で、確実にホーンとして十二分に動作していないので、
バックロードホーンは、ホーン・ドライバー と、事実上は絶対に呼べません。
だから、長岡氏 は、ＢＨのことを、鵺（ヌエ）のようなものと、言っていました。