[R指定]紳士淑女のオーディオ千夜一夜なのさ[172夜カニ]
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5ちゃんと言えば「名無しさん」ハンドル持ちもがむばるよー♪
「5ちゃんねる公式ガイド」に特集されたいと強くキボン!!ヽ(`Д´)ノ
板からはみ出し、マイナー趣味に、夢は広がる5ch♪
オーディオ、音楽、雑談と、深夜になるほど”Hi”になるのは
お情け容赦の【R指定】!でも、Hなのはいけないヨー!(W
AA?もちろん、でんでんOK!。書き逃げしても怒らないヨー!(~_~メ)
主役はもちろん「名無しさん」。負けずにガムバル「コテハンさん」。
天下分け目の雑談スレは、書き込みした人、エロイ人。(=゚ω゚)ノシ…エロクナイヨ?
ジサクジエンはばれなきゃ天下、発覚したら新大久保送りがローカルルール。「 (-_-メ) 東へ!」
やっとこ本格的に寒くなってきたぞーっ!のヾ(`Д´)ノ の172スレ!
過去スレは各自でググってくださいまし! プロフェッショナル仕事の流儀のくまモン密着見たナリけど、あらためて凄い根性の持ち主と思ったナリょ
ミニバイク乗るのは知ってたナリけど、バンジージャンプまでやるとはおそろしあナリょ(・д・) 最近見ないような気がするが
問題起こしてたりしてたみたいだがどーなったん?
バカみたいなマジバカキャラばっかでまくったがくまモンだけは面白かったなw
でも一番面白いのはくまモンvsグルホメだったりしてww 青森県黒石市のゆるキャラ、にゃんごすたーはドラムの早や叩きがゴイスー
今年はにゃんこスターを越える活躍が? ゝ-‐''´ ̄ ̄`ヾヽ
〃 `ヽ
/ l il ',
|| l |レHl l |T Tト l l l まいど☆だるだるな、連休明け〜〜っ。
ヾl l ||{ !| l、 l ||{ヽ! | | |
ヽ(j  ̄` ヽ!l ̄``ヽノ リ 1月もはやくも半分過ぎたね。
ヽ、 _ _,-イ | さすがに15日ともなると、もう、
|` T T ´/\ l ', お正月気分も抜けきった感じさ。
', //へ / ヽ. ',
./, ヽ' / / | l
| | 千 レ′ | | うむ〜
ドンキで買ってきた、ジャンボどらやき、大きいけど、
ちょっとぱさつき過ぎて飲み物がないときつい感じさ。 ヽ(´ω`)ノさすが108円だ。w 新型スープラが発表されて今年の春頃に発売されるナリょ(・ω・)
まぁ、BMWのZ4と兄弟車とのことナリから、お高いだろうナリけど、あのデザインは…
ブサイクにしたNDロードスターとアルファロメオを足して割ったみたいな外観ナリな(・д・)
トランスミッションは8ATのみ? >>199 あれって、FRのくせにリアフェンダーに大きなエアダクトあるね
デザインのなんちゃって感がハンパ無いw 車の構造が解ってるのか疑問
Z4はさすがにその辺、ちゃんとデザインされてるね >>200RRやMRならエアインテーク目的ナリけど、FRナリから単なるデザインではなくて整流効果を狙ってかもしれないナリょ
今回のはGRブランド掲げて、とにかく造り込んでるらしいナリから(・ω・) >>200
それってタイヤ冷やす為じゃね?
それよか乗ってどうなのか?
先代は見切りが悪くて走り出す前から911に完敗
流石911はR35と公道でガチでやりあえるだけのことはあるな >>201.202 良く見たらドア空けるとボディに穴空いてないよ、はめ殺しっぽい、単なる飾り… 鏡餅を下げるタイミングはいろいろあるようだけど、
1月11日に鏡餅を下げて、鏡開きをすると縁起が良いとされておる。ヽ(´ω`)ノ
まだ、千家では、下げただけで、食べてはおらないので、明日辺り、おしるこにでも
入れてくらうかな? ( `Д)=3 >>202
911は最強ナリょ(・ω・)
>>203きっと意味がある?ナリょ(・д・)
>>204GTOは横置きエンジン四駆に4WSというギミックに、ヘビー級ボディーの直線番長さんナリから論外ナリな(・д・) >>206
GTOのフロントサスペンションな。
下げたいボンネットに収まるものが作れなくて、頭部分が盛り上がっているという不細工通り越してアキレタ GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 80スープラ乗ってたけど最高につまらない車だった
あんなに回らない直6も珍しかった
トルクだけは凄くてちょっとオイタをするとリアタイヤなんかは5000km持たなかった
快適なのは高速道路だけ
とにかく回りの車が遅くて遅くてびっくりした
所詮ヨタの作るスポーツカーなんぞこんなレベルと呆れて1回目の車検を待たずに売り払った
パワーに見合ったクラッチも MTミッションも作れないメーカーにスポーツカーを作る資格はないと思った さて、はやりに乗って、Amazonプライムミュージックで、
クイーンのプレイリストでも流そうかな?
ヽ(´ω`)ノデアゴスティーニのクイーンのシリーズもそのうち全部集めるか・・・
180g盤のLPレコード >>212
その34Rは単に流していただけか、乗ってた奴が下手だった説。
140km/hくらいなテンロクNAでも出そうと思えば出るし。
>>211
つかそもそもトヨタは本当の意味での"スポーツカー"を作ったことがあったのかしら?
高級(っぽい)GTカーなら山ほどあったと思うけど。
……あ、ヨタ8はロータス的なライトウェイトスポーツカーと言ってもいいかも。 >>216
MR-2、2000GT、LFAとかか。
本気出せばかなりのもん作れる会社ではある >>216GTOのコレは、昔から2ちゃんの車板で貼られてる有名なネタのコピペナリょ(´・ω・`)ホンキニシチャダメ
>>217
2000GTとかいくつかの本気モデルのエンジンは、ヤマハ謹製ナリょ(・ω・) >>218
まあ、エリーゼのエンジンはトヨタだけどもw 初代MR2は横から見ると、寸詰まってみえる。w ヽ(´ω`)ノ ヌーブラどうしてあんなにかっこ悪くしたかね
スズキアルト改みたいw あぁそうか
ミツオカみたいと言えばよかったかな? w 最近のトヨタは全部中国人向けにデザインしてんじゃないの? クラウンをニュルで鍛えましたとか意味不明な広告打つ時点でアホメーカー確定だけどね >>217
今のMR-2ってなんだったっけ?
初代ってFFを逆さにしただけで死んでもいいかコンビニ買い物車になら買ってもいいって言われてなかった?
2代目はハイパープアマンヘラーリだったっけ?中身がどんなだったか全然覚えてないwww
2000GTって乗ってみればトラックとか言われてなかった?
LFAってドイツ実用車とぶつかって
ドイツの方はその日に退院
LFAの方はトヨきってのプロドラご逝去だったよね? ヨタ博物館に行けば2000GTもLFAも見れるけどこれといった感動はないよ
シルバーの512BBとブルーのユーノスロードスターも展示してあるけど本当に美しかった >>225
初代MRー2はコアファイター
2代目はNDロードスター風
最後はなんちゃってフェラーリ風のMRーSナリょ >>225
初代MR-2は元々アメリカマーケット向けの安価なシティラナバウト
アメ車でリアシート使うのはタクシーとパトカーとキャディ、リンカーンのみなので2シーターでオケ
人をぎょうさん乗せる時はミニバンだから
LFAは真面目に作ったので軽いんだ
衝突した時は重い方が圧倒的に有利
吉田沙保里も伊調馨も浜口京子には敵わない 浜口京子は最近可少し愛くなったぞ
胃腸と兄貴はちょっとなぁ うんうんwそうだよねwちゃんとしたスポーツカーって作ったことがないわけだw
え?でもそれって箱庭スポーツカーだよね? >>227
コロ助さん、2代目とMR-S逆だと思うナリ
FFパワーパッケージをまんま背中に持ってきただけなので
コーナーじゃコマの様にクルクル回りマス( ̄▽ ̄) SW20の箱根試乗会で招待されたレーシングドライバーが俺を殺す気か!と怒りながら車から降りてきたのは有名な話 >>231出た順逆ナリか!?
FFパッケージを背中に〜
乱暴兄貴三浦さんみたいナリな
三浦も横置きミッドシップナリょ(・ω・) それでランボは反省して、カウンタック以降は縦置きに
横置きは911対抗でリアシート付ける為にV8横置きにした吉田栄作のカミさんの愛車、ヒラッコのみ 前の方が良かったと言われるようではメーカーとして失格
型遅れは恥ずかしくて乗れないような車を開発できるメーカーでないと生き残れない
計画的陳腐化が上手い2大巨頭が手を組んだ今度のスープラはかなり売れるだろうね
ハチロクなんかは現行ながらもうすでに恥ずかしい車になりつつある
この辺でスープラ出せばそりゃ売れますよね 86は今も乗ったことないけど
今のは〇〇〇にしては見かけいい線言ってると思うぞよ?
今度のスープラは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
昔のアメデザインは好きなんだけどさw
2代目スープラとか最後のセリカとかさww 最後のセリカは今見ても
まんま宇宙防衛軍の下っ端公用車に使われてもいいレベルw
あれがなんちゃってシチーカーだってところがなぁ・・・ >>234裏っ子のことナリか?
>>236ー237セリカXXも追加するといいナリ
好きなスタイルだったナリょ(・ω・) 昔京都の仏教系大学にいた白子さんは、もんげー美人だった >>238
最終セリカはかなり走るクルマだったぞ。そういう目的で買う人が少なかった、そもそも買う人が少なかったけど。 セリカもレビンもスターレットもFFになった時点で終わった車
俺はF-1がFFにならない限りFFは認めない F-1はFFではなくMF……あ、キヤノンじゃないのかw
>>241
卯ラッコと後継のV8ランボだね。
尤もシルエットやジャルパはタルガトップにするために
結局2座になっちゃって横置きにした意味が……
縦置きでもV6にして空間を空けたマセラティ(メラク)とか、
2座と2+2を造り分けてたフェラーリ(モンディアル系)の方が
やり方としては上手かったのかもね、今にして思えば。
A60系XXはセリカ/スープラ系では個人的にはベストスタイリング。
流面形セリカや初代のLBも捨てがたいが。
MR2/-Sは>>231氏の仰るとおりですな。
初代(AW)はX1/9、2代目(SW)はディーノ246、3代目はボクスター、
のオマージュ(隠喩)だと個人的には思ってる。
名車の誉れ高い2000GTにしてから、フレームはまんまロータスみたいだしなぁ。 >>245歴代フェラーリなら512BBが評価高かったナリな(・ω・)
あれも2by2じゃなかったナリか? フェラーリも見れるデザインはF355までだね
512BB 246GT 348tsなんかは本当に美しい ガンディーニさんの Dino 308 GT4 も忘れないでくれ〜 ほぼ唯一のベルトーネってのもあって、
とかく206/246の陰に隠れがちだけど、
308GT4、フェラーリのV8+2by2の始祖なんだよな。
ガン様はもっと評価されてもいいと思うんだけど。
>>246
512BBはガチのミドシップ2シーター。
V12の2by2は400系。
なんか自動車板な感じになってきた今日この頃w そういえば、いま、週間トヨタセリカ2000GT LBを 作るが、発売になってるね。
ヽ(´ω`)ノアシェットから。 あまおう苺ゼリーを食べたよ。
ヽ(´ω`)ノあまーい。癖になりそう。 >>246
それ365GTB4ディトナジャネ?
512BBはバブルの頃スーパーカー集めてレースをしようという話しが持ち上がって
それで普段はF1を開発している一軍がコンシューマ部門にやって来たのだが
512BBを見て、全員床にぶっ倒れてしまった
ウソだよね? エンジンがミッションの上に載ってるよぅ〜ヽ(´Д`)ノ
子ガメの背中に親ガメ載せてどうしろと・・・
本気出すとボディ捻じれるし、タイヤの接地もナンジャコリャ?
鏡の様にフラットな路面を直進するという状況以外は・・・ ヨーカ堂では特売であまおうがもんげー安い!
と思ったら、一個売りだった。。。 ほんものの苺も買ってきてあるけどねw
栃木産の1パック498円のやつ、練乳かけて苺ミルク的にして食べるかなー? ヽ(´ω`)ノ オレは練乳よりも牛乳と砂糖をかけて潰して食べるのが好きヽ(´ω`)ノ HEY GUYS
漏れは苺ジャムはトーストに塗って喰うけど
生苺は絶対に喰わない。
漏れは寿司は喰うけど
刺身は喰わない。
COMING SOON。 この時期になると苺推しでお菓子売り場が一面ピンクになるw
アルフォートのあまおう味があったが超甘かった……orz
>>253
よく誤解されるんだが、365GTB/4デイトナの"/4"はカムシャフト数。
2by2の方は365GT2+2やその前身の365GTC/4。"B"じゃなくて"C"。
(1字違いなんで紛らわしいもんでよく勘違いされるんだ、これが)
この系列が400系(400/412/456)になって、今のところ612スカリエッティが最後みたい。
この2by2系列は現行だとスポーツワゴンタイプのGTC4ルッソしか残ってないね。 お刺し身、美味いのになあ ヽ(´ω`)ノ まぐろの赤身とかぶりとか・・・ マニアックすぎてついていけなくなったナリ…(・д・) ロッテの苺味クランキーチョコが人工的な味がして
じつは好きw
牛さんや馬さんの話題が出てるけど
そう言えば昔からの知り合いの店にカウンタックアニバーサリーが
ストックされてて乗させて貰ったが
あれ、窓は二段構えの細長い方の小窓しか開かないのね
しかも手動式でクルクル窓w
内側のドアノブも位置が分かんなすぎ
ドア側のコンソールボックスんなかを下から
手を突っ込むとレバーがある不思議w 山田くーん、これ貼っといてー
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ここはバカ瀬戸公一朗自演隔離スレ |
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( ゚д゚)||
/ づΦ _,,.. .._{L. -―- .
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/´ / , / ヽv
/ / / ,イ〃 , / ヘ
{ ,′ ,iィ7i7i ,'_/! i ',
E i| ァ¬ l| イ./_l`ト、 .i はい、やっとこ☆金曜日ーっ、ですよ!
ぃ. ! |Y 〔.j ヘ | l「 nY|_ ; l
ヽrト! ヒリ ヽ i{」 }i } ,' ′ 今日はなかなか美味しそうな
J ^ー ' tソ | /イ/ / 豚肉があったので、これを、豚シャブに
、 〜 `¨ 'フY-ァ'ヽ しましたよ。
,\ ___,ンィ }リ ごまだれが美味しいおすなあ・・・
ヽ {冫ーr― ''´_|'__ {`ヽ'^j
いノヘレ'"´  ̄ ̄} ゝ、j,ヘ
,ゝ'´ __,,... --―{ { 、} } ( ̄Д ̄)ノでも脂身は苦手なのでとりましたぞ。
/ ,. '´ } `7ヽハ
, ' . '´. -- _ i `ァ'〈
/ // ヽ | いノ
i 〃 ', ! ! 〈 j,}
|/ , i| .i,.-‐‐、〉〈 しゃぶしゃぶかーいいなー
食べるときはノーパンで食べるのだぞ おっ!
地震だ!
レコード聞いていなくてよかった〜(´▽`*)
CDって、いいな〜 CDプレーヤーでもピックアップ周りが弱くなっている機体だと
大きな揺れで、やっぱり音飛びとかするんだろうね。
ヽ(´ω`)ノハードオフのジャンク売り場に置いてあるレベルだと、
プレーヤーのそっと歩くだけでも、音飛びがあるCDプレーヤーもあるし。 CDは音飛びしても、ディスクに傷はつかないからね〜(´▽`*)ウフフ わからんぞ〜〜〜っ
揺れたショックで、レーザーの出力が瞬間的に1兆倍になってしまって、
CDディスクに穴を空けてしまうやもしれん。( -“”-) こわいこわい。 強力な読み取り補正をしていない(一般には音が良いとされている)プレーヤーは音飛びしやすい
音飛びしないように補正かけまくりのディスクマン(死語)タイプやカーオーディオのCDプレーヤーは音が悪い >>276
わからんぞ〜〜〜っ
揺れたショックで、ところてんのカロリーが瞬間的に一兆倍になってしまって
セン子は激太りになってしまいかもしれん。( -“”-) こわいこわい。
>>277
車のCDPは一旦メモリに読み込んでるんじゃね? 寒天ゼリーは箱買いしてある。ヽ(´ω`)ノなにしろカロリーゼロだからな。
ゼロには、1兆かけてもゼロさ。w >>276
読み取りレーザーと書き込みレーザーは別物
CDプレーヤーには書き込みレーザーは出ないので焼き切れる事は絶対にない
CDレコーダーでCDを聞く奴はいないだろ 冷蔵庫に入れてある紅茶ゼリーの今夜の食べ時を探る!(`・ω・´) 零時までにはたべよう。 ファミマがTポイント運営会社の株売却へ、
CCCは戦略見直し必至 。
日経 xTECH(クロステック)
Tポイントためてあるのになー、ファミマTカード。ヽ(´ω`)ノ >>280
読み取りレーザーも、ピックアップレンズからCDのピットに照射されておるのではないの?
ヽ(´ω`)ノその反射で情報を読み取ってるのではないのか?? 紅茶ゼリーなんか今から食べたら眠れなくなってしまうぞw
眠れたとしても眠りが浅くなってしまう
お肌の大敵やw
素直のところてんか寒天ゼリーにしときヽ(´ω`)ノ >>284
どうせ2時ごろまでは起きておるしな。ヽ(´ω`)ノヤマト2202見るし。 >>283
だからレーザー自体が別物なんだって
焼くためのレーザーと読み取る為のレーザーは別物
例えばレーザーポインターやマウスのレーザーをいくら当てても焼ける事は無いけどレーシックなんかのレーザーは焼き切れる
そう言う事 レーザーブレード!!
スゥパァ、ダイナミィック!!
(声:田口トモロヲ/音楽:渡辺宙明)
まぁ確かにその通り。
もし読み取りレーザーでモノが灼けるなら、
マウスの裏側を覗く度に大惨事にw
>>261
窓の空かなさ加減なら我らが日本の誇るスバルの黒歴史こと
アルシオーネSVXも負けてないぜ!!
アレもフロントウインドゥの後ろ側の下半分、
面積比で約1/4くらいしか開かないw
流石にバブル時代の車だから電動だけど。 >>287
1兆倍の光が出る前に本体が爆発してるわ ワタシの勝ちだなさ。w ヽ(´ω`)ノこれがとんでも科学だ!ww >>287
万が一1兆倍になったとしても それは1兆倍眩しくなるだけで焼ける事はそれでも無いw
まぁ物理的にあり得る話ではないがw とにかくCDプレーヤーはことごとく数年10数年で光らなくなるから
高いのは買わねぇw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています