>>870
中身見てどれだけわかる？
フェラーリとヴォクシー
たぶん重いのはヴォクシー
トヨタとレクサス
ボディ材料と塗料は同じそうだ
ただレクサスはボディを丁寧に研磨をかけて滑らかにしてるらしい
理由は塗料の付きがよくなり長持ちするのだとか
オーディオで言えばLR特性をペアリングするだけでもコストが上がる
更にプラスマイナスまで含めるととんでもない数からのペアリングになるだろうね
こうすることにより余計な補正も要らないし半固定抵抗なんて部品も要らなくなる
逆にシンプルに見えるかもしれない
高くなるのは人件費だよ