最強決定!!米系マイレージプログラム比較★UA NW CO
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クレカでマイルためるなら
セゾンUA+マイルアップが一歩リードか?
ワンパスUFJも捨てがたいが… >>162
確かに参加し甲斐があるね。長距離幹線のHND-CTS/FUKでさえ、割引運賃だと、AMCもJMBも500マイルいかないし。
でも、これってJAS-NW提携がなくなって国内線でNWが貯められなくなった日本会員への代替策っぽいよね。となると、他社はやらないよなぁ。 >163
やっぱり普通は追随しないよねぇ。
しかしNWはマイルはわんさか貯まるけど、
パークセーバーだとほとんど特典取れないね・・・
あきらめてJALの国内線で使うかな。
あとはなぜか空いてる成田−マニラか?
マニラって行ったことないけど、なんか見るとこあんなのかな? >>164
漏れは行ったことないけど、何年か前にマニラに行った友人が「制限区域出た途端、客引きや物乞いがわっと集まってきた。空港から怖い思いしたのは初めてだった」と言ってた。かなり旅慣れたヤツの話だったから、妙に説得力あったなぁ。 マニラの空港で警察官とつるんでるタクシー運ちゃんにたかられたよ。
97年ころ。かなり古いな。 最近オークションにUAのマイル販売が無くなってない?
ちょっと欲しいのだが、規制かなにかあったの? >>167
いろんな意味で、最近うるさいよ。
でも、よく探せばあるんじゃない? やっぱりそうなのか。探したけど見あたらないんだよ。 >>169
今ざーっと見たが、ちゃんと探せばあるよ。
ただねえ、、、あまり勧めない。
ここじゃあ書きにくいので、同じIDでトリップつけて>>167と確認できるよう
トリップソースをつけてメールしてくれれば少しは話せるかも。 ごめん。
こっちがメールするんだね。
今からします。 ネットでNWの会員になったんだけど
まだアンケートの500マイルくらいしかありません
会員カードをもらう為には、フライとしないと無理なんでしょうか? >>174
それ以前にカードがなくて困ることって何かある?
カード大の紙に自分で
NW WORLDPERKS
(会員番号)
(名前)
って書いておけばいいじゃん。 >>174
nwa.comで会員証印刷出来るよ。
漏れは海外他社でだけど、カードに磁気ストライプがなくて機械での搭乗券受け取りが出来ず困ったことはあるなぁ。割引Yはカウンター使っちゃダメって規則で、GHに頼んだけど面倒がられた。 会員の紹介キャンペーンって、もうやってないんでしょうか?
友人がUAに入りたいとのことなので、紹介したいのですが
見つかりません。10年前(大昔ですが)はたくさんあったんですけどね・・・ >>177
まぁ、待ってりゃそのうち始まるさ。ちなみにNWなら今紹介キャンペーンやってたと思うけど、それじゃダメなの? アリの巣コロリってあるじゃん。
蟻の行列にポンと置くと、一瞬ビックリして列が乱れる。
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る。
そのうち好奇心旺盛な一匹がアリの巣コロリに入る。
そいつをマネして何匹も入る。 毒とも知らずにツブツブを運び出す。
一匹が一粒づつ。 いつのまにか行列はアリの巣コロリが折り返し地点になる。
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい。
一匹が一粒づつ、丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ。
せっせと、せっせと、せっせと、せっせと。 蟻さんって働き者だなと思う。
俺も頑張らなきゃなと思う。
次の日、あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない。
ほんとにいない。 探してもいない。 泣きたくなった。
このレスを見た人は4日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう・・・・
それが嫌ならこのレスを5つの板にコピペしてください。
信じるか信じないかはあなた次第です。
NWってANAのSFCやUAの100万マイルみたいな「永久会員制度」ある? ワンパスUFJカードを作ってチマチマとショッピングマイルを
稼ぐのが吉。
カード会社のポイントとダブルで貯まるのでケータイとか保険料
・水光費などカード払いできるものは集中させると2〜3年で
グアムに行けるだけのマイルは貯まるし商品券も2〜3万円相当は
貰える。
ただし年会費5000円と少々お高め。
また決済口座を旧UFJ銀行店に設定すればオールワンの優遇対象に
なる。 NWのゴールド会員になるのってフライトマイルしかだめなの?
例えばポイントサイトで稼いだマイルとかは認められないの? エリート資格の認定は、マイルそのものじゃなくて、フライトで普通のフライトマイルとともに
加算される、エリート会員資格取得必要マイル(EQM)、
もしくはエリート会員資格取得必要フライト利用区間数(EQS)による。
フライト以外では取得できない。 今からとあるポイントからUAかNWのマイルに変換しようと思っているんだけど、
ヨーロッパを目指すならどっちにマイル交換したらいい?
アメリカ本土ならどっちがいい?
か教えて下さい。 >>186
UAのほうがスターアライアンス特典で世界中網羅してるからUAかな
欧州いくんならルフトハンザ行くことになるけど >>186
マイレージは長距離で貯めて近距離で使うものだと習わなかったか?
これだから最近の若者は・・・
一応本気で答えておくと、ヨーロッパ方面はNWの方がよいと思う。
利用航空会社の選択肢が広いから
アメリカ方面もNWの方がよいと思う。テロの心配が少ないから
http://www.nwa.com/jp/jp/offers/fff2006/index.shtml
ノースウェストのフリーフライファスター2006の
10000ボーナスマイル貯めたらもう10000ボーナスマイルもらえるらしいが、
ボーナスマイルだけで10000マイル貯めなければならないのか?
ボーナスマイル以外でもいいから10000マイル貯めればいいのかわからなかったよ
教えてください 「期間中、10,000ボーナスマイルをご獲得いただくと、追加ボーナスとして
さらに10,000ボーナスマイルが加算され」
どこがわからないんだろう。バカなんだろうな。 先日、NWでハワイへ行ったとき、せっかくだからマイレージ会員の申し込み
をしてみた。普段はCO使っているからワンパスなのだが・・・。
NWの機内(ビジネスクラス)で急に「あなたをエリート会員にお迎えします」
といわれ、2月までの期限でシルバーエリートになった。あと半年、このエサで
次のフライトも釣れるなら・・・という作戦か?
アメリカの友人たちの間では、ノースウエストはコンチネンタル航空よりずっと
格下のイメージらしい。日本ではNWのほうがメジャーだよね。
COはビジネスファーストにアップグレードするとき、マイルだけでなく金も
奪うから、ちょっとムカつく。サービスはいいんだけど。 >>192
ANA, JAL, シンガポール以外はサービスに期待してはダメ。
あくまでも移動手段と割り切れ。
アメリカ系はAA以外は庶民用だからな。
>>192
NWが日本でメジャーなのは戦後日本の航空はNWが運用してたからかな
国内線もNWがやってた >>194
へぇえ。
私的には大相撲千秋楽の表彰式でよく見た、パンナム(でしたっけ?)がメジャーだと思ってました。
戦後の国際線って、パンナムとNWの2大勢力だったんですか?
>>195
パンナムは世界1周路線とかやってた国際線メインで(昔は以遠権がなかった)
ノースウエストは日本含む太平洋路線がメイン戦後数年はNWが日本国内線も任されてた >>193
ANA, JALのサービスって、ハァ?
もしかしてお前が英語不自由なだけちゃうんか? >>197
言語の問題じゃないと思うよ。
英会話コンプレックス抱えてるのはむしろお前の方だろw 少なくともJLはありえんだろJLはw
近年のキャリア評価ではCX、TGの後塵を浴びる体たらく続きだし。
>>198
言葉の問題を切り離した時にJLやNHのサービス面での優位性ってなに? >>199
日本人好みのサービスってことなんジャマイカ?
とりあえず飯は日本人が好きそうなように考えてあるとは思う。
UAのサービスも結構好きなんだが、BKK/SINベースは除く。 昔頻繁に利用してたNW、15万程の残マイルをどうしたものか・・・MH利用かなぁ?
来月はNWAのマイレッジ 30,000 マイル使って
C-Class で 中国へ出かけます。まだ 20,000 余ってる、、、、
NWA 大して乗らないが、けっこう溜まる。
オンラインでNWA_JCB クレカ 作れば 11,000 くれるらしい。 NWでUGなIDが出たので記念パピコ
132 名前: 異邦人さん [sage] 投稿日: 2006/09/03(日) 23:05:34 ID:NWLopaUg 教えてください!
先月特典旅行の予約をネットでしました。
来月のカード引き落とし明細をみたら
この特典旅行にかかる空港使用料らしき
金額が記載されていたのですが、
こんなに早く引き落としされてしまうものですか?
予約したのは来年の7月のフライトなのです。。。。
キャンセルした場合は戻ってくるのでしょうか???
NWに電話しても全然つながらなくて聞けません!!! >>206
空港使用料はすぐ引き落とされるよ。
キャンセルした場合は分からん。 >>207
有難うございました。
今電話がつながりまして聞いたところ
キャンセルの場合は戻ってくるということでした。 ワールドパークスって、ネットで申し込んだら
どれくらいで返事返ってくるのかなぁ。
2週間ほど音沙汰なしなんで、なんか手続き間違えた? >>213
メールでConfirmation来なかった?カードは初回フライト完了まで
来なかったと思うよ、私の場合。
探し人は誰ですか 見つけにくい人ですか?
日本の中も北朝鮮も 探したけれど見つからないのに
まだまだ探す気ですか それより米をよこしませんか?
米と金を 米と金を 援助したいと思いませんか?
ウフッフー ウフッフー ウフッフー さーあー!
抗う事は許されず 金出すことを迫られて
這いつくばって 這いつくばって いったい何をしようと言うのか
やっと探し当てた時 死んでることもよくある話で
忘れましょう! 米と金を 援助したいと思いませんか?
ウフッフー ウフッフー ウフッフー さーあー!
探し人は誰ですか 見つけにくいひとですか?
米と金を 米と金を 援助したいと思いませんか?
ウフッフー ウフッフー ウフッフー さーあー!
,r'⌒ ⌒ヽ、 ウフッフー 米と金をー
f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ ウフッフー 米と金をー
ゞ‐=H:=‐fー)r、) ウフッフー さーあー!
゙iー'・・ー' i.トソ ♪
☆。:.+: l、 r==i ,; |' ♪
.. :. >==__,..-‐ ♪
/ ̄ヽ/,― 、\ o。。。
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JMBのJGPを今年も獲得したんだが、そのサマリーをFAXすれば
NWのゴールドにしてくれるキャンペーンは今はやってないの?
乗る気は全くないのだが、キャンペーンで無料航空券だけもらうつもりなんだ。 質問でし。NWのサマリーに「Fly Free Faster 2006 - Category 7」
ってあったんだけど、わかる方います?
…NWに一回も乗ってないのに、今年はじめに入会して8700マイル溜まるのには
びくーり。 NWのマイルでコンチネンタルの特典でパラオに行きたいんだけど、一人何マイルいるか教えて下さい。
予約ができるのって330日前であってる? >>209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 08:06:12 ID:T3IwDAKiO
>特典ゲットの航空券利用のマイルって加算されるの?
日本の国内線の特典航空券ならNWのニッポン500マイルキャンペーンに加算可。 先日NWに乗ったので、デルタのほうに事後申請したいんだが
これってデルタ日本法人にeチケと搭乗券をFAXで送ればいいのかな?
しかし、いい加減日本語ページ作って欲しいな… >>224
DLのFFPへの事後加算はeチケはコピー可だけど搭乗半券は現物郵送のはず。 JALの国内線に乗るのですが
NWにマイル貯めるにはどうしたらいいでしょうか?
カウンターでNWのカード印刷渡すのでしょうか?
>>226
釣られ覚悟でマジレスすると、日本の航空会社はNWと加算提携していない(JALで使用は可)ので、厳密には国内線ではマイルが貯まらない。あくまでNWのキャンペーン扱いで1搭乗500マイルもらえるけど、全て半券で事後登録。 ついさっきワールドパークス入会しました
以前NW利用した半券を持っているのですが
会員になる前のマイルは請求できるのでしょうか?
加算修正リクエストとかやってもダメなのかな >>229
機内誌に付属の入会申込書とともにFAXか郵送で加算される。
無ければこれ使うよろし。
http://www.wing-jp.net/rule/wp-inflight.gif
でも勝どきのオフィスってもうないんだっけ? 外為ドットコムのFXポイントからNW,UAマイルが40マイル→10マイルに
来年から下がるらしい。
http://www.gaitame.com/service/point/point.html
マイルに換えるなら今年中のほうが断然お得だ。
DFSギャレリア商品券を買うとダブルマイルキャンペーンだって
http://www.mileageplusmall.jp/bp.cfm?bpid=41
年末にハワイに行くので今のうちに買うべきかな? DFSギャレリア商品券を買うとダブルマイルキャンペーンだって
http://www.mileageplusmall.jp/bp.cfm?bpid=41
年末にハワイに行くので今のうちに買うべきかな?
おれ、ハワイに仕事先があるから、十五年近くハワイに通い続けているんだけど、
DFSギャラリアでなんて絶対買うべきじゃないと思う。
まず、DFS=免税=安いと思っているだろうけど、実際に免税になっているのは、
ごく一部の免税コーナーだけ。実際、ほとんどのエリアは、定価のまんま、
更に消費税まで加算されているというのが実態。
で、免税コーナーで免税になっているのは、消費税分だけ。
確かにブランド品を買うなら、わずかな消費税が免税になるから、お得だけど、
いかんせん品揃えが悪い。
たった数パーセントの消費税をけちるなら、品揃えの多いメーカー直営ショップのほうが良いと思う。
それから化粧品類なら、絶対普通のデパートで買った方が良いよ。サンプルとかいっぱいつけてくれるから、
免税分以上にお得…。
それから、チョコとか土産物とかなら、スーパーで買った方が断然安い。
だって、DFSは、定価で販売して居るんだもん。
本気で安く買いたいなら、コスコやワイケレなどのアウトレットモールに行くというのも手。
とにかくDFSは、半分以上は、免税ではなく、定価販売のぼったくり。
所詮、ガイドにバックを払って商売をしているような連中だから、カモにならないようにね。 ノースワーストのマイレヂ余ってる人
ヤフオクでJL系国内線旅券に換金するだお ちなみに相場は
2人分往復チケで6万数千円くらいだお
ノースなんて怖くって乗れないのでマイレヂ捨ててあったお
余ってる人有効活用するだお >ノースなんて怖くって乗れないので
ノースの事故率はAAやUAよりも低い。
ここのRATEの数字を参照のこと。
http://www.airsafe.com/airline.htm
ちなみにパイロットの間では「FOLLOW THE RED TAIL」
(困った時は赤い尾(NW)を追え)って格言があるそうで。 ワンパスのマイルが25000ある。
売れないかねー 使うプランもないまま貯める阿呆が多いってことですね。
意識的に貯めるとかじゃなく 安いから仕方なく使って
気づいたら貯まってる状態なので あくまで副産物
なのでプランとかないです
以前取引のあったJL地上職から聞いた話です。
各社到着したら最低限メカニカルのチェックを通すが
NWだけはそれもせず燃料だけ積んですぐ飛ばすと。その分リスク高まる。
一番安全とは興味深い。どちらの格言か存じ上げませんが・・・ 現場から上がってくる声ほどシビアであって
統計処理でごまかせない部分もある。
ヒヤリハットの大事故になっていない件数含めたら
また違うのでは? AA乗るくらいならNW乗りたいかな。
そういやスレタイにAA入ってないね。 >>240
それだったら貯める理由もないじゃんか。
不要なマイルは貯めないほうが、航空会社の管理コストが下がって、
航空券の値下がりにつながるよ。 >>238
グアム乗換えのコンチでマニラやケアンズに行けるね。
>>240
>一番安全とは興味深い。
一番安全な航空会社はカンタス。歴史があるのに今まで一度も死亡事故を起こしてない。
>どちらの格言か存じ上げませんが
キーワード「FOLLOW THE RED TAIL」でググるよろし。 統計で表に出るのは氷山の一角。
死亡や大事故に至らない事案の有無が重要なのでは?
表面上の統計や格言とやらを鵜呑みにするのは危ないですよ。 名古屋在住だが、コンチネンタルの25000マイルの使い道に悩み中。東京者はええなあ ほう。follow the red tailのネタ元はポスドク学生のブログかな?
わたしの聞いた、航空会社の役員さんの話と大分食い違いがありますねえ。
そもそもパイロットがそんな判断基準で付いていったら
そこのエアライン自体の資質疑われる気がしますが・・・苦笑 いつもNorthwestにしか乗らないので他の航空会社のことはほとんどご存知ない?
にも関わらず、業界の中ではNWの運行技術が信頼されていると??
いろんな人いますねえ・・・ 現場知らずに理屈こねくりまわす学者や研究者の見解と
実業やってきた人間 わたしが最後に頼るのは後者 >>240
>JL地上職から聞いた話です。
>各社到着したら最低限メカニカルのチェックを通すが
>NWだけはそれもせず燃料だけ積んですぐ飛ばすと。
JALの整備ってすごいですよね。自分たちで意図的に機体壊してたりして。
(ワイヤーカット4件)
http://www.jalcrew.jp/jca/news-htm/19/19-053.html
NWの6倍も事故率が高いのもうなずける。
http://www.airsafe.com/events/regions/asia.htm (あの人組合入ってるらしいよ)
(付き合わない方がいいよ)
(昇進諦めたのかね 気の毒に)
経営統合に反対する組合側の稚拙なサボタージュ
くだらないねえ 会社の信用貶めるような工作をおもてに出してアジテートかい
実際の運行上の慣行と組合員の工作とを同じ次元で語るとは・・・ アカデミックのレベルが知れるからおやめなさい 笑
詭弁を弄すという そんなロジックでペーパー書いてたりとかね
質が知れる >>252ってあみんの曲で、
要約すると「JALは事故起こす確率が非常に高い」ってことですよねぇ?
>>ID:FxAVcdYZ0
キミは一体何がしたいんだ? もともとJAL/ANA中心で乗ってるので米系は全く詳しくありませんが、
米国内線でちょくちょくNW乗っているうちに3万マイルも貯まって
しまいました。
JAL国内線だと2人分、中国行きだと1人分にしか
ならないので、嫁さん・子供と旅行するには足りません。
うまい使い方が無いかなと悩んでいるところです。
・NWマイルでJAL国内線2枚ゲット、JALマイルで同じ便を
1枚ゲットして3人で旅行する案と、
・NWマイルでNW上海行き1枚ゲット、JALマイルでJAL上海線
2枚ゲットして、私だけ別便で上海旅行する案
くらいしか思いつきません。
何か面白そうな使い道があればアドバイス下さい。 正月に特典でコンチ乗ったらマイルが加算されてた。
以前にも往復券買って帰りの便を放棄したにもかかわらずマイルが加算されてたこともある。
すごくサービスいいぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています