JALのマイル、ANAまいるどっち
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おまいら、JALのマイルとANAのマイル、他の航空会社のマイル
どのマイルが最強だと思う? ANAの方がためやすいけど、特典航空券はJALの方が取りやすい。
よって、イーブン。 純粋に飛行機に乗ってマイルを貯めたいならJALにしとけ
搭乗マイルのほかに買い物やクレジットカードの請求などでマイルを貯めたいなら
ANAにしろ どうせANAにするなら銀行口座としても使えるスルガ銀行ANA支店が
おすすめだね。
もちろん、俺はANAだ アエロフロートボーナスでいいんではないか
おれはエールフランスのフライングブルーだけどな。 >15
格別なし、JALカードで一番よいのは(会費とサービスのバランス)クラブA
だよ。ゴールドやダイナースよりも会費安くて、同じようにマイルの割り増し
ついてくる。
だいたい年間に2回くらい出張の往復に特典を利用できるからおいしい。
ANAで会費とサービスのバランスがいちばんいいのはどれ?
三井住友VISA?ダイナース?それとも他?
ANAつくりたいんだ どれがいいのか 教えてくれー ダイナースで比較するとANAダイナースは、入会時に2000AAマイル
、継続ごとに毎年2000ANAマイル加算か
JALダイナースにはこういうないね。
会費もJALダイナースのほうが高いし‥。
ショッピングマイルの対象もJALダイナースしょぼすぎ‥。
ANAダイナースに乗り換えるわ
よく使う空港に就航してる航空会社にJALグループがないんでANA よく使う空港に就航してる航空会社はJALグループしかないけどANA ANA-JCB-G、JAL-DC-G
どちらか切ろうと思うんだが、どっちにすべきだろう?
飛行機は出張で使うからJAL、ANA半々くらい。
>飛行機は出張で使うからJAL、ANA半々くらい。
ご愁傷様です
DFSギャレリア商品券を買うとダブルマイルキャンペーンだって
ユナイテッド航空のマイレージ・プラス・モールだけ今なら得だな。
http://www.mileageplusmall.jp/bp.cfm?bpid=41
年末にハワイに行くので今のうちに買うべきかな?
JALは何匹もペット殺しておいてサービス見直ししないから
オイラはANAだな 絶対アナ スターアライアンスやワンワールドの就航路線を考えて決めた方が良いかもね。
ワシは今の所、アジアに強いワンワールド>JAL系だが、稼ぎが増えたら
ヨーロッパに強いスターアライアンス>ANAも貯めようかと。
マイル換算率も大事だが、住んでいる地域からの海外への乗り継ぎなんかも
考えた方がいいよ。 クレカ未使用
・ANA:AMC-Edyで自動で貯まる。スルガANAなら定期預金で貯まる。
・JAL:JMB提携店舗が判りにくい。貯めにくい。
クレカ利用:
ANA:ANAカード利用か蜜墨やJCB等から交換
JAL:JALカードやJMBローパスやJMB東急/小田急利用か三菱UFJニコスやJCB等から交換 ANAなら、期限切れそうになったら、10000からでEdyへも交換できるし。
JAL ICもクーポンに交換できるけど、こっちも期限ありだし。
Wマイラー:
陸マイラーはどちらにも交換出来るJCB1枚か、JALカードとANAカード2刀流。
また、プロバイダや電話会社によってはポイントプログラムで双方に交換可能な場合も。
修業僧の修業旅行は往路JAL・復路ANAかその逆。
東京〜大阪は火災人民共和国新幹線や高速バスを利用しないでJALとANAで往復。 >>43
どうして往復で会社を変えるの?
仮に一年で赤青両方修行するとしても、どちらかを先に集中して
乗って、ステイタスを確保してから次の修行をするのが普通だろ?
赤青同時修行で、途中で病気にでもなって両方とも取れなかったら悲惨。
陸マイラーデビューしようと考えています。
以下のような状況だと、ANA・JALどちらを選べばよいか教えてください。
首都圏在住。京王井の頭線で通勤。
生活用品の購入は基本的にコンビニ。
コンビニはローソンとセブンイレブンを使い分けているが、ローソンになら一本化可能。
実家は秋田(JAL3便、ANA4便就航)。
帰省時には新幹線を使うこともたまにある。帰省以外に飛行機に乗ることはまれ。
陸マイラー入門者のため、提供する情報がこれで十分かもよく分かりません。すいません。 JAL→北米路線使いづらい。
AAハブがシカゴ&ダラスではちょっと使いづらい
せめてワンワールドではなくスカイチームに入って欲しかった。
ANA→JALよりも北米路線使いづらい。
UAは遅れる荷物が届かないで有名
どちらか選ぶとするとJALかな。 オレは今月、貯まったマイルで、ビジネスクラスでオランダ行くよ これから、JALカードかANAカードのどちらかに入ろうかと思っています。
どちらの方がマイルがためやすいですか?
JALは家族マイルでまとめられるし、ANAはEdyが使えるし迷っています。 >>50
どちらの飛行機に多く乗るのかの方が大事なわけだが。 >>52
つまり搭乗「以外」でマイルを貯めやすい方、ってこと?
それならANAなんじゃねの。 >>50
両者一長一短。ここ見て自分に合うのを決めるべし。
ttp://www.get-mile.com/ >>53
ANAは、どの様な点で貯めやすいのですか?
JALの家族マイルも大変魅力だと思うのですがどうでしょう? 帰省するにはJALしかないんだよなあ。
リボ+EdyのANAが… >>53
100円=2マイルのANAカードと、100円=1マイルのJALカードでは、
どちらが貯めやすいのか計算するまでもないと思うけど。
さらにANAカードの場合、Edyを使えば追加で200円=1マイル、
ANAカードのEdyチャージとあわせると100円=2.5マイルになる。
貯めやすさで2.5倍の差がありますが。 ♪Get Mile and Tough このままで 修行に埋もれていたくはない >>58
ありがとうございます。よくわかりました。
ANAの家族カードなのですが、本会員が16000マイルで、
家族会員が14000マイルだとすると、本会員しか飛べませんよね?
JALの場合、家族マイルで、合わせて30000マイルになるので、
本会員と家族会員2人で飛べると言うことで合っていますか? >>58 ANAカードって100円=1マイルじゃないんですか?
ANAカードのHPみても書いてないみたいだけど・・・
>>63
マイペイすリボ登録すればポイント2倍。
念のため言っておくが、リボと言っても金利手数料はゼロだよ。 1ヶ月悩んだオレの思考と結論な
貯めやすく乗りにくいANA⇒お金がほしければANA(Edyへ)
貯めにくく乗りやすいJAL⇒夢がほしければJAL(沖縄、アジア旅行へ)
ANA 1.0*200%+0.5=2.5マイル/100円 マイペ+Edy
JAL 0.25*150%+1.2=1.575マイル/100円 NICOS-G(わいわいup50)
二段使わずに、理論的にはこんな感じだが、決済の端数も出るし、
Edyは小額決済が多く、決済すべてがEdyな訳がないので、
ANA 2.5⇒2.3くらい JAL 1.577⇒1.5
なんのために、クレカ使うかと考えると、数年間貯めた自分や家族へのボーナス
として
普段ならお金の心配して踏み出せない旅行にするのがいいんじゃないかとおもた
。
ANAの取り難いといわれているのは実感はないが、
JALの倍近くANAマイル貯めている人がいるらしいので、納得はいく。
結論としてはJALマイルをメインで貯めつつ、使えるだけ使ったEdyで沸いてきたANA
マイルで、
特典航空券取れれば乗るし、乗れなければEdyに交換するという方針に決めた。
…って感じで問題ないよな。
国内線も国際線もANAのほうが取りやすいような気がするのは、
自分がANAはDIAでJALはJMGだからかもしれないが、
とにかくそういうことだ。 JALのおともdeマイルみたいなのってANAにもある? ANAの特典枠の少なさは異常だな。むかつく。どけち。 >>72
一緒にマイル割
9月なら11,000マイル 航空券は同じ行き先だとANAのほうが安いよね
修行のこと考えるとANAのほうがいい気もするが、
ANAはダイヤでも特典航空券取れないの? >>75
ANAはDIAだと必死に特典席空けてくれます。
有償席削って特典に回してやるから、変更やキャンセルするなよ、
万が一する場合は勝手にやらずに電話しろよ、とまで言われる始末です。 アジアに年五回ぐらい。ヨーロッパ・アメリカ年一回ぐらい。の場合、JALとANAどっちがいい?
格安航空券、特典航空券、提携航空の取りやすさや価格で。 質問です。
JALのマイレージに入って、ANAの航空券を買った場合は、マイル加算できないのでしょうか?
アジアよりヨーロッパ、日本国内をぐるぐる回る感じなので、
JALよりANAのマイレージに入った方が良いとは思ってるのですが、
どこに入ればよいのかうまくつかめずな状態です。 マイレージクラブの規定読み直せ
どんな時にマイルが加算されるか書いてあるから JALカード加入したんだけど、JALマイル溜めるにはより効率いいのがあるの?
だとすれば年間4000円は高い 一ヶ月後>>82がANAマイラーになっているのに100ペソ ANAマイルをJALマイルに移行する裏技があるって聞いたんですが、教えてもらえませんか
JALに集約したいのですが、ANAマイルがたくさん貯まって困ってるんです ANAカードで2年で18万マイルたまったんで夫婦で特典航空券予約しようとしたら
ぜんぜん空いてないし、よさげなとこに飛んでないじゃん
ヨーロッパ行きも不便なとこしか飛んでないしマレーシア航空でクアラルンプールまでビジネス特典使って、そこからモルジブ行きの便を手配
これじゃ意味ねーよって感じなんだけどJALってどーなの? >>89
そもそも特典航空券なんてものは、
閑散期や搭乗率の低い路線の空席に、
空いてるまま飛ばすのも馬鹿らしいからタダでいいから座ってよ、
というだけのものと割り切るべきなのれす。
都合のいいときに都合のいい便の席が取れると思うほうがおかしいのれす。
結局どっちがいいんだろう?
年に国内数回+海外1回位乗ります。ANAもJALも利用頻度としては同じくらい。
これを機にたくさんもってるクレカを1本にしようと考えてるんだけど、
2枚作って持ってても年会費の無駄な気もするし。
皆さんの究極のおススメ教えてください キャンセル待ちすればたいがいとれるんで
どっちでもいいよ。 >>92
利用頻度が同じぐらいなら、ANA・JALの2枚持ちでいいんじゃない?
年会費でマイルを買うと思えば、無駄とも言い切れない。 蜜墨YGとビックSuicaもちで、マイレージカードはどっちもクレジット機能なし
今後出張が年に数回発生するのと、陸マイラーデビューをかねて
JALorANAどちらでマイルをためるか考え中(マイルで海外にも行ってみたい)
JAL 1500マイルくらい残があるだけ
ANA 蜜墨マイペのWPから28000マイル変換可
いまのところ
マイル変換改悪の蜜墨YGを死蔵してANAVISA一般をマイペで年会費無料で作成
ANAVISAの条件でWPを2008/3までに変換→30000マイル→国内往復2回で使い切る
基本的にANAに乗らないようにする
JALSuicaをCLUB-Aで作成してJAL搭乗でマイルをためる
1週間くらいスレを読みあさって、こんなかんじのプランをたてました
よかったらアドバイスください JALの7,700マイルが今年の年末にきれる予定です。
ポイ探をみても10,000マイル単位での移行しかないのでほぼあきらめてるんだけど、
なんかうまく使う方法ある?
ちなみに搭乗予定はないです。
自作自演テロをC○Aが近々実行するとの報あり。
JAL株が恐ろしいほど売られている。
JALに何かが起こるのだろう。
空港ビルデイングの経営権は豪州系ファンドが20%近く占めており、
圧力も工作も容易になった。
米軍による自作自演テロの危険性が”今”増大している。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています