【JAL】マイレージバンク総合 19mile【JGC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>754
どこかにマイルなら3箇所行ける
国際線なら、中国、韓国、台湾、グアム
提携国際線なら中国、韓国、ロシア(ウラジオストク、ハバロフスク)
くらいか。
行く暇がないならポイント交換かな。 2万マイルじゃな
まあ国内どっか行けばいいんじゃね >>760
1000程度ならパッケージツアーやJTBで使うくらいにしか使えない。
まぁ全部で1200しかないのか、はたまた何千何万の内1200だけ切れるのかによるけど。
まだ何千か残ってるなら800足して2000でファミマクーポンがベターだな。
全部で1200なら諦めろ。 >>761
ご親切に教えてくださりありがとうございました
全部で1200マイルなので諦めます
家族と合算できるなら2000マイルになりますが
よく分からないので期限切れと割りきって
諦めようと思います >>763
その辺はのポイントは10000とか5000からになる。
一番少ないマイルで使いやすいのは2000のファミマクーポンだと思う >>762
2ポンタ → 1マイル (交換下限数なし)
3,600ポンタ → 1,800マイル
手持ち 1,200マイル + ポンタ移行 1,800マイル
= 3,000マイル
3,000マイル → 3,000ポンタ 1200マイルって国内線2回くらい乗りましたってくらいだろうからなあ
俺もANAのマイルがそんな感じだわ
一応貯めるけど使い道がない >>772
JALのサイトをガッツリ探せば出てきますよ
1000マイルでJALの小さい卓上カレンダー
600マイルで数10カ国から選べる都市地図
マイルの期限切れなら交換しとけばエエんやで せっかく、このスレに来てマイルの使い道を調べているんだから
3000マイル以下は2000マイルでファミマクーポン、
その下、1000マイルはカレンダー、600マイルは地図
このくらいの情報は、タダで貰っていいんだよ 期限切れするんなら ponta に持ってくのもありなんじゃね JALホームページの改変は、予約するのが使いにくい
選択肢が少なく、日時の変更も手数を費やす JALマイルが中途半端に1,400ポイントあるんですが、
Pontaから1,600ポイントを交換して、3,000ポイントにしてからPontaに戻すことはできますか? えんためねっと
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・SBI証券の口座をお持ちの方も、SBIFXトレードが新規であれば報酬対象。 改悪 特典航空券 特に国際線は選択肢が少なく空席待ちすらままならない 今年はポンタからの交換レートアップやらないのかね… 最近飛行機乗らなくてあまりチェックしてなかったら特典の前便変更出来なくなってたんだね
改悪で使い辛くなっちゃうな そらとも来たな
30回はいくから毎回フルに貰えるw >>790
あれ結構痛いよな
席空いてるなら乗せればいいのに ギリギリに駆け込むやつ多いからなるべく前便変更できるチケット減らしたいんだろ。 前便変更で金取ればいいと思うのだけど
1000円か1000マイルで変更可能
ただし、関空便→伊丹便のみ2000円または2000マイルとか
WINWINだと思うのだけど 関空便予約して伊丹にかえるやつが一因だって話もあるからな だったら厳密に同一空港利用便の範囲内に限るにすればいいのに 国内線代わりに乗ってくれたら旅費もホテルも全部負担する。互助会検索でお願い 明文化されてないだけで乗せたいときは向こうから言ってくるよ Prom人は黒いマイレージカードなのか?伊丹で初めてみたよ。 >>798
まだ代理搭乗でFOP稼ぐ奴居るのか通報 そうまでしないと稼げないFOPって情けなさすぎるな さっき確認したらなんとかサファイアなってた。
国内メインだけど出張繰り返してたら、年の真ん中あたりで「あれ?行けんじゃね?」と思い、年末に50,000FOPになるようにたまに自腹足してファースト乗ってみたり。
自腹は結局5万円くらい使ったかな。
来年は海外も少し行かされそうだし、マイルが貯まるといいなぁ。 良くわからんのだが、それになったら何が徳になるの? 出張旅費でテータスを上げるのはサラリーマンの楽しみの一つ
クソつまらん出張でも喜んで飛んで行く 税理士とか客の代行で何千万も税金納めるからガード枠いっぱいまで使いまくって貯め放題だな。 >>808
そんなことやるかよ
客に納付書送って終わりだよ 岡三オンライン証券
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ワンワールド特典で世界一周をビジネス発券したいのですが、
香港発→世界一周→成田or羽田(途中降機)→伊丹(途中降機)→羽田 のように
海外発にして、東京帰着後に国内線往復をつけたりすることは可能でしょうか?
また国内線区間は普通席?それともクラスJ?なのでしょうか? >>812
香港発→世界一周→成田or羽田(途中降機)→伊丹なら可能? >>814
日本発着の旅程の場合、日本国内の途中降機はできません だから無理なのか
途中降機しない場合の羽田→伊丹は普通席?クラスJ? 香港発→世界一周→成田or羽田(途中降機)→関西(途中降機)→ソウル
これなら可能なのかな? >>816
無理
出発地の大陸で国際線ご利用のためのゲートウェイ都市までの間、またはゲートウェイ都市から最終目的地までの間で、合計最大 2 回まで途中降機が可能 毎月11日とか13日にモールのAmazon利用分付いてたのに今月まだつかない。 毎月10日に付いていたドコモからの移行分が今月はまだ付かない。
ちょうど狙いの日に特典の空きが出てるからヤキモキする。 熊本から東京に戻る空席が出なくて自腹になった
熊本って意外と人の移動あるのか 年始は帰省のUターンが多いから特典航空券取るのは厳しいだろ 年始年末の休みがどこも長くなったから昔より取りやすくなったな 苗字が変わったのでクレカ機能なしのマイレージカードの名前を変更しようと問い合わせ窓口に電話したら
「お客様は〇〇日(先週)にカードの住所変更をされていて、新しいカードの手配がされているので、行き違いで新しいカードが二枚になります」って言われた
「あれ?そうだっけ?」と思ったけどとりあえず話を進めて電話を切ってから気づいたのは
先週住所変更したのは私が使ってる他社のクレジットカード
なんでJALのクレジットカード持ってないのに私のクレカの情報をあなた方は閲覧できるんだ?って疑問に思った
ていうか名前が変わったから新しいマイレージカードを発行してもらうことになったんだけど
ちゃんとクレカ機能なしのマイレージカードが来るか心配だ… ANAはネットで姓の変更手続きできるのにJALは面倒くさいよなぁ
カスタマーセンターの人が事務手違い起こすんならネットでやっちゃったほうが間違いがなくていいんじゃねぇ? >>824
カード会社からJALカードを経由してJMBの住所とか登録情報まで更新される >>824
ちなみにCICとかJICCみれば住所も勤め先も書いてあるからね
基本的にカード会社は免許証番号、生年月日をキーとしてユーザー情報をカード会社間で情報共有している >>824のケースは、他社のカードと同じ発行会社、例えばJALJCBと他所のJCBを持っていたら、
他所のJCBの登録情報を更新したら、JALJCBも更新されて、JCBからJALカード側にも通知が行って、JMBの登録情報も更新される
これと同じことが三菱東京UFJのカードを持っていても起きる 30日出発ハワイに備えてパスポート出して見たら先週の24日で切れてた
どうしたらいいのか >>830
estaはパスポート有効じゃないと取れないけど、取ってた? ESTAどころかパスポート再発行も間に合わないし詰んでるだろ 過去に一度だけパスポート間に合わず
観たかった試合を観に行けなかったことはあるわ >>830
福島県のハワイか鳥取県のハワイに行く。 昔は即時出たんだけど、今は保留になるようになったんだよなぁ JMBの対応は素晴らしいと思います。
JAL国際線デスクの方々ありがとうございました 問い合わせの電話が繋がるまで1時間近く待って疲れた 空席あるならどう考えても先に乗せた方がいいじゃん
自分が空けた座席に後から来た人乗せられるじゃん
自分が空けるのが満席便ならなおさら繰り上げて乗せたほうがいい
なんでJALはそんなこともわからんのか 関空でとって伊丹に張り付くやつとかいたから、あーいう抜け穴ふさげばいいんだよな そりゃ、アクセス費用が高くて、不便、しかも定時性で難のある閑空なんて利用したくないもんな 関西、伊丹に関して定時率の高さはJAL
ANAの遅延は着発共にひどい >>848
それはちげーよ。
どの運賃も前の便に乗せられるようにすると、みんな予約するときにとりあえず遅い便に
予約するようになる。そうすると遅い便の予約がすぐいっぱいになり、本来その便しか
乗れない人が予約すらとれず、他社・新幹線に流れてしまう。
でも当日は遅い便はスカスカ。早い便は満席にはなるが高い普通運賃でも買う人たちの
需要をなくしてしまい結局売り上げが減ってしまう。 アメリカンだとどの運賃でも空席さえあれば便変更出来るオプションあるぞ
確約は+いくらかで有償、空席待ちは安めの有償で >>852
なんこたない
早い便にも空席なきゃ移れないんだし、そもそも特典の座席数なんて限定されてるんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています