【革ジャン】schott専用スレ、其の5【定番】
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>>71
ホントだっ
2は好きな作品だったのに気づかなかったです
画像検索したら少し出てきますね
サイズ感がなんか良いですね 518の38珍しいと思ってゲットしたんだけどショットって持ってなかったせいかアームホールがやっぱり気になる
革質もエクセレッドとか666のステアのほうが好きだから直して着ようか悩んでる >>71
メタル少年のマーティーが50年代の服で選ぶならば、ショットのダブルなんだろうね
今も昔もロックファッションの定番だから SCHOTT 536Wってレディースのジャケットどう?カウだから気になってる lightningの最新号のschott革ジャンナイトの集合写真にとろサーモンの久保田がいるような気がするんだけど気のせいかな…
あんまり知らない人だし間違ってたらごめんなさい 結構前のSchott NYCの店舗イベント動画で食べてる食べ物が寿司
映るバイクがCB400FOUR WEARとか色々な所でダブルライダースのコーデを見ると9.5割は前を開けて着こなしてる。 オクとかでベルトカットして売ってる奴多いけどなんで?もったいなすぎる ベルトとエポレットを無くして今風のシンプルなファッションライダースにしたいんでしょ。 >>81
そうだろうけどアメジャンタイプを買う意味
セレショのラム革でも買ってりゃいいのに というかそもそも最近の人はワンサイズ落とすの前提なのが多いから
閉められないんじゃないの ジャーナルスタンダードとコラボしたやつ試着したことあるけど、エポレットとベルト無いと物足りなさを感じたわ エポレットとベルトが実装されているからこそのメタルキッズだ 666もSCHOTTもヴィンテージのライダースも着るけど細めで肩のサイズあってればエポーレットとかあんまり気にならないけどな
個人的にエポーレットはどっちでもいいけどアメジャンタイプのフロントベルトは絶対取りたくない エポレットなしだと上にもう一枚羽織れるっすよね
エポレットあると肩がポコッとなる
バイク乗るときルイスレザーは上に羽織って乗る人いるんすよね
そこまでしないでB-3着ちゃえばいいですが エポレット肩がカクカクとして肩パッドの様に肩がカッチリとして見えるよね。 真冬にバイク乗るときN-3Bの下に着ようとしたらエポレットが主張して肩がバブル時代になってた
しかたなしにN-3Bの下はインナーダウンにした
真冬もSchott着たいけどなー デケぇライダースを着てエポレットでゴツい肩を主張しようぜ。 ベルトとエポレットが無いダブルなんて、福神漬けが無いカレーみたいなもん ラーメンにチャーシューが入ってないようなものですね 街着で前を閉めた時、ベルトはプランプランぶら下げた方がカッコイイ?それとも閉める? ベルト閉めるとカチっとするよね
戦闘態勢が整う感じよね たまにオクとかで出る611H着丈が長すぎなければほしい 俺は643ナバホブラウンのサイズ40、黒の糸で縫ってあるバージョンが欲しい
誰かもう着てないって人、ヤフオクかなんかで出品してください 俺みたいに脚長(股下88cm)で胴体短めなタイプに着丈が長いのは厄介 ★Lewis Leathersルイスレザー サイクロンTF441 サイズ34☆ライトニング
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o167945716
こういうの最悪 ★ショット正規店ワンスター日本別注ライダース613UST新品36送料無
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b166998019
あとはこれだ
モデルの体形が貧相なのか、はたまたサイズがデカ過ぎるだけなのか
着こなせていないというのか、背中のフォルムがガタガタでこれほど不細工なライダースがあるのかって
やっぱり実際に店舗で着用してみないことには >>102
34で着丈63.5ってかなり人選ぶよね
>>103
のはschottならこんなもんじゃねって思ってしまった
てか「Long」とか「TALL」とかタグの違いってなんなんだろう
TALLタグの36試着したことあるけど、このオクの試着写真少し柔らかそうに見える 178センチ若干細身で昔オークションでショットの40サイズを落札したことがあったけど
少し大きくて思い描いていたのと違ってがっかりした覚えがあるわw
確かに店に足運んで試着してみないと納得はいかない
着ているうちに馴染むものだが体格は人それぞれ微妙に違うしさ
頭や顔立ちが大きい小さいも影響するし若井 細身なら40は大きいんじゃないか?
でも肩幅があるのかもしれないし、採寸だけ参考でもわからないよね
ネットに書かれた採寸が自分にあってても着たらシルエットが気に食わないとかもあるだろうし オークションは怖いぜ
数千円の安い買い物じゃないしな
掘り出し物のそこそこの良品でも3~5万円は普通に用意しておかないといけないし
10~20万円支払う覚悟なら専門店に行くわw 現在で中古の場合
618は15000円以下
613は22000円以下
613US、USTは35000円以下で購入できればお得だと思う。 結局613USとUSTって着丈だけ違うんだっけ?
過去スレにアームの太さも違うって書いてあった気がするけど >>111
ありがとうございます
アームホールは違いがよくわからなかったw Schottってサイズに合わせて腕周りの幅ぜんぜん変えないのがウケますね(笑) ライダースの袖のジッパーって下側にあると手をつくとき気になって仕方ないですが
ルイスレザーみたいな上側についてる奴と比べて壊れにくさは違いますかね 60年代ヴィンテージのブロスタグ613って持ってる人いる?
アームがやたら細いらしいけど見てみたい MA-1でも着丈が長いのがあるけど、ああいうのはアカンわ
最近は腕回りがキューンと細いのが売れ線だったり
ライダースもMA-1も着丈短めで袖が長い方が断然シルエットがカッコいい 103USのUSが上野商会の略と買ってから知り愕然
ところで袖がつんつるてんなのは諦めるとして、
革がフェイクレザーみたいにコシがないのはSchottって皆こんな感じなの? なんだよ
シボがわんさか浮き出ているのが欲しいのか
シボが目立って様になるのはA-2くらいだぜ
ライダースにシボは要らない >>125
いやいやなんか着皺がキレイに出ないというか
合成ゴムとかスポンジっぽいフニャフニャした手触り
もっとずっしり感とかしっとり感を期待してたので… 103USより643のほうが革質いいよ!
さっき古着屋で641Aってモデルを見つけたんだけど、どなたか詳細知りませんか? >>127
600番台はステアなんだっけ やっぱりステアの方が良いかな
次の機会があったら参考にさせてもらいます >>126
103は表面に顔料を塗ってないからそれが本来のカウの手触り。
ずっしりしたのがいいなら顔料がっつりでステアの643を選ぶべきだね。 ショットは品番によって同じステアハイドでも革質変わるよね
100周年モデルのリボンタグ復刻盤もステアハイドの革質を変えていると雑誌「ライトニング」に載っていた
昔に寄せて黒が濃いような艶が強い様な質感に見えた。
鞣し方をモデルよって変えているのかも。 >>129
なるほど顔料か それで感触がサラッとしてるのか
2りんかんで安売りしてるの買ったからそもそも選択の余地もなかったけど
643の方が好みだったな >>130
ロットで革の仕入れが変わることは普通にあるでしょ
ショット社のファクトリーが革を鞣してるわけではないんだから 141と641どちらを買うか迷っているんですが、シルエットはどんな風に違いますか?
街着用です。 141は柔らかい革だから641のが「革を着てる」って感じと馴染ませていく過程を楽しめるよ。 んだ、身体に合わせて馴染ませていく過程が楽しい
最初はぎこちなくても革がこちらに寄り添ってきてくれるみたいな感覚がたまらん
馴染みきらせた後は大きな変化もないから寂しいね >>135
>>136
ありがとうございます!
641にします! >>132
俺は613SSTが欲しい
もう生産しないのかな 618はショットの定番のダブルライダースだよ
肩、腕周りが太めだよ
末永く最も愛されるアメリカンライダースを代表する作品だよ 618はダブルライダースの完成形の1つだと思う
30年近く前に買ったのを今でもたまに着るわ やっぱり肩も少しは余裕ないと長く着れないよな
ジャストかタイトがいいって言われてるけど んだんだ
タイトに見えるシルエットに意味があるだけで
機動性がないと身体に馴染んでいかないしさ そもそもschottをタイトめに着たら
七分袖になりそうなんだが 肩幅や腕の長い短いは人の体形によって違ってくるからね
うちの弟なんか190近い背丈にも関わらず肩幅43センチ体重58キロとか笑えるw
170で肩幅60センチもある友達もいたりするし
175~180で40サイズなんていうのはあくまでも目安だからさ
実際に羽織って動いてみなきゃライダースとの相性は見極められない デッドストックを敬遠してしまうのはそこ
新品同様にしても長年ハンガーにかかるなり包装されて引き出しに眠るなり
固まった状態の皮革製の衣類にも死に体の形がついてしまう
誰かの袖を通って1シーズン日常の空気に触れたジャケットはオーナーが変わっても柔軟な適応性を発揮するからな
故人の遺品の中古は着たくはないが 519とか418って型番気になる!
ちなみに518の38をアームリペアして着る予定 613USと613USTって目の錯覚で?5cmくらい着丈違うように見えるけど実際はたった2cm
たった数センチで雰囲気ずいぶん変わるんだなー。 118のオイルレザーなんですが
油って沢山塗り込んだ方が良いんですかね? >>151
年1くらいでいいんじゃ?
違うモデルのステアだけど年1くらい軽く塗るくらいで平気
安っぽいバッファローだったら塗り込んでみたいけど
そういえば過去レスに518持ってるって書いたものだけど他に持ってる人いますか?
38だけどアームが618とかオーソドックスの物より細い気がする
そもそも全体のサイズ感が36くらいに感じる >>153
613ustがヒョロガリ向けだからいいと思うよ。
逆に鍛えていて逆三体型なら613us ショットのライダースを長く愛用している人は何年くらいになる? 90年代らしきIDEALの袖ジップ
中古で買ってから8年くらいす
ジップが壊れないか心配ダーマン おれも91年のモデルをいまだに愛用
買った当時にはまさか30近くももつなんて思いもよらなかった
飽きて着用しなかったシーズンも何年かあるけど意外にキレイだよ
やっぱり良いシナモンはぞんざいにあつかわないしメンテナンス怠らずに大切に着用していれば下手すれば一生物になるんだよ 80年代90年代を長く愛用している方々が多いですな。
流石丈夫ですね。 SCHOTTってしっとりとしたステア?みたいな生地とゴムみたいな革質のがあるけどあの記事の違いはなんなんだろう? しっとりしてるのはアニリン染めのカウハイド
街着向き
ゴムみたいなのは顔料仕上げのステアハイド
バイク向き 80年代に買った618着てるけど脇と袖のステッチが切れてるくらいかな
脇のステッチのほうはリペアしたけど >>163
詳しくありがとうございます
多分後者のかもしれない
二の腕細くしてもらってきた >>165
俺のはバイクに使うこともあっていろんなトコの糸が切れまくりだったよ
自分で手縫い補修を繰り返して今や8割は手縫い済み 既出&常識なら申し訳ないのですが素人にご教示いただければありがたいのです。
海外の物と日本のショップで売っているものはサイズは一緒なんでしょうか?
当方腕が長い変な体型している為(ワイシャツだと39-90とか着てます)袖が足りないのです。
B-3も44着てますが袖が足りずです。 アームホールが666並みに細いヴィンテージは結局何タグ? 613us着る時のカバンなんだけど今のところボディバッグ以外しっくりくるのがないんだけどオススメある❓ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています