■■ こんな違法CBはイヤダ ■■
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>ヒグラシ こと JA埼玉PIY ナガシマさん 27300出てきたらムカつくから、7170でも行ってやがれっ >>288 そこでMコネ出しですよ >>289 Panasonicだったらモービル機がけっこう玉数出てるよ。 $ヒグラシ こと JA埼玉PIY ナガシマさん 27300出てきたらムカつくから、7170でも行ってやがれっ 放送局払い下げ品の高価なマイクを使いながらも濁声変調な事。 こんな違法CBはイヤダ 仲良くなったエルちゃんとグランドすることになって 待ち合わせ場所で待ってたら、 やたら声だけが若い おばあちゃんに話しかけられた時。 >>296 それは無い 違法CB無線してるYLは完全にヤバイ 彼氏夫が御勤め中とか美人局が待ち構えてるか、 お前の命が狙われて帰らぬ人と成る。 パ−ソナル無線では幾度か会う機会は有ったそして楽しい思いでも 沢山ありました。 こんな違法CBはイヤダ マイコン効かせた妙に長いガチャコン エコー3RQ+PUMAリニアを使用しているトラッカー こんな違法CBはイヤダ 「ハッハっ!」「あ〜〜あ〜〜」 変調濃い?とかエコー効いてる? とか、いつも言う局。 まいど毎度同じ事言ってる人はほんと迷惑 これって違法CBに限らず無線全般においてね。 ゼロ・グラビティの冒頭、ジョージ・クルーニーが無線でいつも同じ話してる、ってくだりがあったね。 迷惑がられてたなw こんな違法CBはイヤダ 今週もとか 今月もとか なぜか週・月単位でよろしく こんな違法CBはイヤダ せっかくできた彼女と 初ドライブなのに 無線ばっかやって 振られた・・時。 違法CB無線に限った事では無いので却下します。 再度出直して下さい。 その程度のの機械使うのは普通でしょ? (但し資金節約の為にジャン測になるけど) 冗談も判らない石頭の違法CB無線局 文句付けるなら違法CB無線止めろと こんな違法CBはイヤダ あこがれのエコー 買ってきたら スプリングエコーだった時。 初めて買ったのがスプリング式 無線機にリレ−付いてないので 夜中に大きな音を出て父親に凄く怒られついでに殴られた それりゃ親父が再婚して1ヶ月だもな、秘め事の最中だたのだろう 迷惑掛けたな親父・・・ こんな違法CBはイヤダ 親にミッター、取り上げられた時。 庭にクランクアップタワ−に5エレを備えた違法CB局 SSBで海外相手にしてる人だとそれくらいの設備でやってそう 勤め先に目立つアンテナを付けた横柄なガラの悪い客が来る 無線好きなのかと訪ねたら私はハムで7メガバンドに居ます、だそうだ。 どう見たって風情はチンピラ、違法CB愛好者だろうと思ったw パトカーが来たと思ったら地元の交通安全協会だった 私も会員なので行事参加して自前でパトもどき製作し CB無線のアンテナを付け防犯パトロ−ルに参加したい 強風で ひしゃげてしまった 破れカサ くしゃっとなるんよ こんな違法CBはイヤダ 中学生なのに ダンプのおじさんとお友達。 >>322 いたよそういうヤツ。というか建材屋の馬鹿息子。 今じゃ同級生に会社乗っ取られました。 >>322 パ−ソナルに沢山居た 親が留守のあいだに良く出てきてたな 大半が糞生意気だったなw こんな違法CBはイヤダ 中2の夏・盗んできたモービルホイップで固定開局 おめでとう(時効)。 >>325 一定数は居たが取る相手を間違えると親を巻き込んで 針金アンテナの金額の数倍も弁償させられてたの知っているw こんな違法CBはイヤダ リアガラスに倶楽部の代紋。 今考えると恥ずかしい (^_^;) 違法CBを趣味にしている神奈川県警の巡査部長 昭和50年代に地元に居た。 >>316 >庭にクランクアップタワ−に5エレを備えた違法CB局 庭ではないがタワーにCDの5エレで、アフリカや欧州からパイルを浴びていたよw 昭和55年頃? マニラから片言の日本語で呼んでた局が居た。 こんな違法CBはイヤダ 自販機で買ったエロ本で シコシコチャージに入っちゃうローカル局。 「一旦、落ちるよ〜〜ピュ〜イ」 /27.300 ヒグラシ こと JA埼玉PYI ナガシマさん 出てきたらムカつくから、7170でも行ってやがれっ! 翌檜倶楽部のアサタローは山口け〜〜ん 鼻づまり変調だけどね〜w 捕まるの強くて28メガに居るけどね〜w 鼻づまり変調=ツンツン変調って言ってる無線シップが有った。 聞く人によっては素晴しいと絶賛してるが、俺の声質には合わない。 へんちょうのびたクン〜 お使いのあのお方に対抗するには良いのかな。 >>331 大阪に住んでたころ交信したことがある。名前がジョンさんだった。東三国に住んでたらしい。 違法も合法もやってた奴はたくさんいたなあ。 こんな違法CBはイヤダ 家族ドライブで親父の車にアンテナ付けて聞いていたら、 「QR〜グチャ マ○コ〜」とか聞こえて、 気まずくなった時。 CQデルタデンマークエックスレ〜イ! DDXってことか? 快晴晴れの〇〇け〜ん! よっぽど晴れてるんだなww 0.5wしか出せないのに調整のために違法と成り下がったラジックスR2016使ってるバカ者 いい年したおっさんが… ナンチャラ連合とか、ナンチャラ一家とか… 恥ずかしくないのかなぁ…? 恥ずかしいか恥ずかしくないかは 当人のきの持ちよう。 どんなにまわりが恥ずかしいと 思っても恥ずかしくないと当人が 思ったらそれでお仕舞い。 個人的にはアマチュア無線のほうが 恥ずかしいけどな &ヒグラシ こと JA埼玉PIY ナガシマさん 27300出てきたらムカつくから、7170でも行ってやがれっ 送信改造出来ても肝心のCBバンドに出ないなら買わない。 強い固定局は全てワンノ−ワン使いと思い込んでる昔の人 FT-7はだめFT-7Bこの違い判らぬか?”B”ありなしで大きく違う 育英会や奨学金を受け新聞配達のバイトを複数こなしながらも 常に最新のHF機を使い違法CB無線が生き甲斐の苦学生。 >>359 過去に似た話を聞いた 公務員専門学校に通い見事に公務員に成ったが、 違法CB無線は辞めれず建前上は4アマ受験して更に努力を重ね 念願の1アマ合格にまで成ったが、違法CBメンバ−にハムを薦め 付いて来たメンバ−達と2足の草鞋で活躍中だとさ。 どんなに短いパンチパーマあてても >コテコテ九州変調に仕上げて見ました。 ノーマルのオカマorおネェ変調では、どんなに良いリニアやアンテナ設備を使っても4CHでは抜けません 全く通用しません! 無線の第一印象は、変調です。どんなに短いパンチパーマ当てても変調がショボいとダメです。 長年の膨大なデータ取りをし行き着いた仕様です。 九州の有名ビッグガンの方の無線機を多数手掛けて来ております。 九州すごいなwww 世界の山ちゃん 無線のニックネームかなと思ったら違った ご冥福をお祈りします。 合法0.5W機に無理やりMコネ増設してリニアを押す 自宅のテレビアンテナにアンテナチューナーを繋いで無理やり送信 短波ラジオで、チューニングつまみをいじっていて、 ビーガガガー、ピョロロロ〜、ガガーという通信音らしき音が聞こえた経験がある。 周波数をメモって、色々調べた結果、海上自衛隊が発している 特殊な信号であることがわかりました。 耳で聞くと意味不明な通信音ですが、重要な信号だったなんて…。 CB無線とは、一般に、個人が個人的な用務のために行う連絡、 または個人事業者や小規模事業者などがそのビジネスのために行う連絡に使用し、 かつ低コストで実現できる近距離用の音声通信のための制度またはその制度に基づく 無線通信システムをいう。 CB無線は世界の多くの国で制度化されており、 一般に、CB無線の無線システムの運用は、無線機を購入後、簡易な手続を経て、 あるいは何ら手続を行うこと無く開始することができる。 もう少し狭い意味で「CB無線」の語が使用される場合がある。 「CB無線」を意味する語がその名称に含まれる制度またはその制度に基づく無線通信システムのみをいう場合 26-27MHz帯の周波数の電波を使用する制度またはその制度に基づく無線通信システムのみをいう場合 英語圏の国において、その正式名称の表記に若干の違いがある。 (例) Citizen Band Radio:オーストラリア Citizens Band Radio:米国 Citizen's Band Radio:英国 日本においては、「CB無線」という語は、制度上の正式な用語としては存在しない。 「CB無線」と考えられるものは以下のとおりである。 ◎市民ラジオ ◎パーソナル無線 ◎無線電話用特定小電力無線局(421MHz帯、422MHz帯又は440MHz帯を使用) ◎デジタル簡易無線局(351MHz帯) 個人が開設できる無線局によって通信を行うという点では、アマチュア無線に似ている。 ◎アマチュア無線は 金銭上の利益のためでなく、専ら個人的に無線技術に興味を持ち、正当に許可された者が行う 自己訓練、通信及び技術研究のための無線通信業務 (国際電気通信連合憲章に規定する無線通信規則1.56 アマチュア業務)である。 ◎CB無線による通信は、本来何らかの用務などを達成するために行われるもの 無線通信に対する興味などにより行うものではない。 しかし、CB無線は、一般に誰でも自由に使用できる無線通信で、 不特定相手との通信が可能であるため、無線通信に対する興味などからCB無線の 無線局を開設する者も存在し、 このような者の間ではアマチュア無線に近似した運用が行われており、 CB無線の愛好者団体なども多く存在する。 (1)市民ラジオ:免許不要(技術基準適合証明取得機種に限る) 周波数:26-27MHz帯8チャネル 電波の型式:A3E 最大空中線電力:0.5W 無線電話用特定小電力無線局:免許不要 周波数:421MHz帯28チャネル、422MHz帯21チャネル、440MHz帯28チャネル 電波の型式:F1D、F1E、F2D、F2E、F3E、F7W、G1D、G1E、G2D、G2E、G7E、G7W、D1D、D1E、D2D、D2E、D3E、D7E、D7W 最大空中線電力:0.01W (2)パーソナル無線:要免許 周波数:903-904MHz帯158チャネル 電波の型式:F2D、F3E 最大空中線電力:5W (3)351MHz帯デジタル簡易無線局:要登録(無線局の免許は不要、移動範囲は陸上のみ) 周波数:351MHz帯30チャネル 電波の型式:G1C、G1D、G1E、G1F、R2C、R2D、R3E、R3F、F1C、F1D、F1E、F1F 最大空中線電力:5W (4)351MHz帯デジタル簡易無線局:要登録(無線局の免許は不要、移動範囲は陸上及び上空) 周波数:351MHz帯5チャネル 電波の型式:G1C、G1D、G1E、G1F、R2C、R2D、R3E、R3F、F1C、F1D、F1E、F1F 最大空中線電力:1W (1)市民ラジオ:免許不要(技術基準適合証明取得機種に限る) 周波数:26-27MHz帯8チャネル 電波の型式:A3E 最大空中線電力:0.5W (2)無線電話用特定小電力無線局:免許不要 周波数:421MHz帯28チャネル、422MHz帯21チャネル、440MHz帯28チャネル 電波の型式:F1D、F1E、F2D、F2E、F3E、F7W、G1D、G1E、G2D、G2E、G7E、G7W、D1D、D1E、D2D、D2E、D3E、D7E、D7W 最大空中線電力:0.01W (3)パーソナル無線:要免許 周波数:903-904MHz帯158チャネル 電波の型式:F2D、F3E 最大空中線電力:5W (4)351MHz帯デジタル簡易無線局:要登録(無線局の免許は不要、移動範囲は陸上のみ) 周波数:351MHz帯30チャネル 電波の型式:G1C、G1D、G1E、G1F、R2C、R2D、R3E、R3F、F1C、F1D、F1E、F1F 最大空中線電力:5W (5)351MHz帯デジタル簡易無線局:要登録(無線局の免許は不要、移動範囲は陸上及び上空) 周波数:351MHz帯5チャネル 電波の型式:G1C、G1D、G1E、G1F、R2C、R2D、R3E、R3F、F1C、F1D、F1E、F1F 最大空中線電力:1W (違法CB無線の話) 昭和50年代。今のように携帯電話が普及していなかった時代に、 深夜便のトラックドライバー(トラック野郎)の間で流行したのが、 アメリカで使われているCB無線だった。 CBの語源は、Citizens Band Radio。 市民無線という訳が適当か? 23チャンネルの無線機で、出力は4W。 AMという電波形式を使う無線である。周波数は27MHz帯を使っていた。 当時、日本で一般市民が自由に使うことができたのは、27MHz帯を使ってはいるが、 可搬型でアンテナが本体についているトランシーバだけだった。 簡易無線という今の「仕事で使える」無線だったのだが、実際は車での運用は考えられて いないものだった。 8チャンネルの周波数は許可になっていたが、車につけて使えるようなものではない。 しかし、退屈なトラックのコックピットで話し相手が欲しい。交通関係の連絡をしたい。 仲間と馬鹿話をしながら走りたい。 そんなところに流れ込んできたのが、アメリカ規格のCB無線だったのだ。 流れ込んできたのにはわけがある。 23チャンネルのCB無線機がアメリカで流行した時分、 製造は日本が大きな役を担っていた。 アメリカで供給されている多くの無線機がMADE IN JAPANであったとも言われている。 それなりに質がよくて「使える」無線機はアメリカで重宝がられたのであろう。 しかし、面白くないのはアメリカの無線機製造業者である。 自国でたくさんの需要がある無線機が日本から供給されている。 自国で作って利益を出したいのに、日本製に流れる。 なんとかアメリカで利益を得たい。 利用者が多くなって23チャンネルでは収容しきれなくなったことと、 無線機製造業者の思惑が一致した。 FCC(連邦通信委員会:日本の総務省のようなもの)は、 突然、チャンネルの増波を決定した。40チャンネルである。 たしか昭和49年である。 困ったのはこれまで23チャンネルの無線機を作っていた日本の製造業者。 朝令暮改の制度改革に出荷できなくなった23チャンネルの在庫が倉庫に溢れた。 今までは作っても作っても出荷が間に合わない状態だったのに、 いきなり需要がなくなった。 売れない無線機を抱えて倒産する業者も出て来はじめた。 余力のある会社は新しい仕様に従い無線機を設計しなおし出荷を始めた 昭和の後半は、違法CB無線を装備したトラック野郎による 主要国道沿線住民は大変な迷惑をこうむった人も多くいるようだ。 ラジカセやテレビから「グァチャーン」という音とともに 「ぅりょうーかいぃ ぅいたしましたぁー」などのダミ声が飛びこんでくるのだ。 信号機がトラックの突入でいきなり赤から青に変わるのだ。 どうかすると全て消えてしまうこともあった。 怖いのは、つけてもいないファンヒータが勝手に作動。火事騒ぎもあったらしい。 1974年頃、アメリカのCB無線の規格が改定され (23チャンネルから40チャンネルに拡張)、 当時、日本で製造されていたアメリカ向けの旧規格の無線機が販売先を失い、 日本国内に流通するように。 それらの無線機は日本の法律では合法的に使用することはできないが (現在では電波を出せる状態で所持しているだけで違法)、 合法CBと同じ周波数で使用出来るように改造し、趣味として使う者があらわれた (当初は正規の業務局に迷惑にならないよう配慮しながら運用していたと言われるが、 基準に適合した無線機で免許を取得しなければ違法であることに違いは無い)。 また、アマチュア無線家の中には、無線機を改造し、周波数帯の近い28MHz帯で 合法的に運用する人もいた。 やがて、輸出用の無線機は安価で流通しはじめ、電源も車載に適合していたことなど から、主にトラック・ダンプカーなどの職業運転手の間に急速に広がり、 仲間同士や業務用の通信として利用されるようになる。 さらに通信距離を伸ばすため送信出力を増幅する増幅器を接続する者も現れ (1kWを超える送信電力の摘発例もあり)、 いわゆる不法トラック無線の始まりともなった。 アンテナも各種市販され、現在アマチュア無線用のアンテナを手がけている アンテナメーカーも参入。 中にはごく近年まで「26〜29MHz用」と称し、アマチュア局用の28MHz帯用を 装いながら27MHzでも使えるアンテナを販売していたメーカーもあった (これらの製品は「移動するアマチュア局」(法的定義がある) で認められる上限の50Wをはるかに越える出力に対応しており、 いかにも不自然な製品であった)。 ピーク期には違法CB専門の販売店まで登場し、 一部の雑誌には広告が掲載されていた時期もあり、 ある種アングラ産業化していたのが実態である。 高須の負け。 高須クリニックの訴え退け “名誉毀損”裁判 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護 を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』 の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。 ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。 ――――――――――――――――――――――――――――――――♪ 最近IC-731をポチったら落札。こんなに安くていいのか?? ダメ元でON.受信できてる。送信も100W出ている。 短波のBCバンド聞いていてPTTを間違って押したら、送信していた、、、 試しにメモリーチャンネル調べたら、27.005Mhzが入っていたw 27.144mhz AMも・・・ すべて送信可能。 これだから人気あるんだね〜 でもAMの変調モニターしたけど、良くないね。 AMフィルター入れないとダメなのかな、、今度この無線機で7mhzのAMデビューしてみます。 変調がやたら綺麗なのは イヤだな(笑 TS680直して復活しようかな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.4 2024/05/19 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる