【仕事】業務用無線機をマターリ語るのだ７【専用】
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一般業務無線や簡易無線、消防無線機等をアマチュア無線の周波数等に改造・設定変更の
テクニックや、実際に業務で使ってみての使用感をマターリと語るスレ、その７です。
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歴代スレ
【仕事】業務用無線機をマターリと語るのだ【専用】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radio/1078278354/
仕事】業務用無線機をマターリ語るのだ２【専用】
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【仕事】業務用無線機をマターリ語るのだ３【専用】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radio/1146189923/
【仕事】業務用無線機をマターリ語るのだ４【専用】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radio/1174233358/
【仕事】業務用無線機をマターリ語るのだ５【専用】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1202715579/
【仕事】業務用無線機をマターリ語るのだ６【専用】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radio/1226546238/ >>81
ありがとう。
古い機械を引っ張り出します。
>>80
おそらくどちらも使えないと思う。
ＤＯＳ時代のソフトは直接シリアルポートをいじっていることが多いのでエミュレータ的なdos窓では
うまく動かない方が非常に多い。
みんなありがとうございました！！
上手くいきました！！多謝m(__)m エムシーアクセスに詳しい方いますか？
このシステムって基地局がダメージ受けた場合は、
一切通話できなくなるんでしょうか？
セーフモードみたいなのはあるんでしょうか？
例えば、中継局を通さないで移動局同士で交信できるモードになるとか？
わかる方教えてください！ どうして、移動無線センターに問い合わせれば、正確な答えが一瞬で分かる質問を、ここでする…
答えは、NOですよ。
MCAは送受信の周波数が違うから、技術的に移動局同士の通信をすることが簡単には出来ない。
それに、いくら緊急時とはいえ、法的にクリアしないといけない問題もあるし。 会社が危機管理体制の見直しでMCA入れた。基地局こけたら終わりなのに、、、 >>87
機械的には壊れなくとも発電機の燃料がどれだけ持つのか難しいところ。
やたらにでかい燃料タンク備えても使う前に燃料自体が劣化してしまい、定期的に入れ替え（廃棄）処理の
費用がかかりすぎて結局数日の容量で落ち着いたとか聞く。
もともと発電機は電力会社の一時的な停電に対処するもので、長時間の停電や燃料供給が途絶えることを
想定していないし、発電機だって発電所のように連続運転できるようには作られていない。
中継所が止まったら中継形式の通信が使えなくなるのは遠距離と通信できる利便性と止まったら使えなくなる
致命的な二面を持っているよな。
官庁の移動通信系では一台の移動無線機に直接通信と中継通信ができるものがあるけど、一般ユーザーに
このようなものを開放するとトラフィックが統制取れなくなるのでやらないでしょうね。
>>87
移動無線センターは総務省の天下り先だから，今の利権を維持したい連中が
あれこれ理屈をつけて維持を図ろうとしている。
その一つが防災上のメリットで，実際，新潟中越地震では，輻輳も発生せず，
有効に使えたそうだ。（これまで業務無線を使用していた企業の多くが携帯電
話に移行しており，空きチャネルだらけだとか）
昨年の東日本大震災で使えたのかどうかは調べてないのでわかりません。 >>87
空が見える場所だけと言う条件でなら衛星携帯が最も強い。
但し、維持費が高いことと今回のような災害時にも今まで通り余裕がある通信系であり続けるのかは
ニーズによる。
実際、簡易無線（レジャー用ではない）１５４Ｍとか４６０Ｍでは地域によっては混信ですごかった。
>>92
お前ら初めてかここは？力抜けよ（アドバイス 簡易無線（レジャー用ではない方）で機種変更したら免許証票シールって自分で貼り替えるんでしょうか？
新しい無線機への免許状は来たけどシールがなかったのでそういうものかと思ってますが。
460帯の業務用簡易無線のアンテナで教えてください。
第一電波の400GK3と日本アンテナのBR-450ですが
皆さんでしたらどちらを選びますか？
他にお薦めもありましたら教えてください。
宜しくお願いします。
どれ使っても変わらないんじゃまいか．．
sageましょう！！ >>99
お断りします。
それに、知恵袋とかで同じ質問して、丁寧に回答もらってんじゃん。 lヽ i i ,
ｙヽ' ￣￣￣￣ｰ´ ﾚー'´
j§:::...::. ;;;... ﾚ ´
j ;;;;;;;;;;, ::.: ,;;;;;;;;,j
j ;;;;;;;○';;';;○;;;;;),,
jヽ;;;;;f -y´;;;
ヽ (;;;,(;;;),;;;) | ;;;;
ゝヽ´￣｀' i ';'
＼｀￣ __'､
｀￣ ヽ＿ 証票の件、形式は定まっていないが再発行願いという形で免許情報を添えて出せば
送料別で再発行するとの回答だった。
メモ。
国内機 DPR-5,D50,DU55C,IC4800,UH35/37/401用
Li-ION BP -219N -220N -246 （16800,21000,18900円）
国内機 IC-S25/S35
Li-ION BP-227 （8400円）
（海外機 IC-F50/F60 IC-M88など）
BP-227≒BP246 業務品番とアマチュア品番の違い・・・みたいなもんでしょうか。
半額だもんなぁ。。。。
VX-D591のバッテリがカメラの電池で有名な某Rとかで4500円位で買えますね。
モトローラが同じケースを使っているのでそっくりさん作っているんでしょうけど
実力は？
何方かご教示下さい。
GP300の1チャンネルのタイプと16チャンネルのタイプのプログラムソフトってそれぞれ違うものなのでしょうか？
1チャンネルの無線機はうまく設定できたのですが、16チャンネルの無線機は2チャンネル以降の表示が出なくて。
色々やってみたのですが何方かアドバイスいただけると幸いです。m(__)m
154の無線機にアマチュアの144のアンテナでもＯＫなの？ マッチングがどうの、SWRがどうの、細かいことを気にしすぎるのはアマチュア。 >>110
ホームセンターの50円/mのスピーカー線が最高！とかいうマニアもいる。 >>106
増チャンするメニューがあるが、見つからない？
CR機だと裏ワザを使わないとダメたよ。 >>112
ありがとう！！
CR機なの。裏技はソフトのメニュー画面のどっかにあるってことでオケー？
>>112
SHIFT押しながら数字打つの？
駄目なんだよねぇ・・・・
MODE とか NAMEすら変わらないし、154のCRの周波数の1ch以外受け付けてくれないのです。
とほほ・・・・ >>113
>>115
CR機だと、そのままでは増チャンできないよ。
別のソフトを使うか、直接Codeplugの中味を編集して、16chモデルにしないと無理。 >>116
あちがとう。
既に簡易以外の周波数で16chになっているのね。
でも変わらない・・・・orz >>106
モデル番号が4つの16進数で反転して格納されているから、そいつをCR→海外16chモデル にしてソフトを騙せば、増modeメニューが出るし、自由度が広がるよ。 >>106
分かりづらくてスマソ。
×→増modeメニューが出るし、自由度が広がるよ。
○→増chメニューが出て、設定の自由度が広がるよ。 >>118 >>119
ありがとう！！
週末にやってみます。 全く無線関係に疎いものでどなたかご教示ください。
イベント現場で簡易無線を使用します。
A隊は1ch、B隊は2chを使って交信。
両隊それぞれとやりとりをするには
2台の無線機を持たないとできませんか？ >>121
いつでもどちらのチャンネルに応答できなければならないのであれば2台必要。
アマチュア機のように短時間にチャンネルを自動切り替えで2つのチャンネルの様子を見る無線機はまずありません。
または受信機を片方のチャンネルにセットして監視し、そこで呼ばれたらトランシーバーを切り替えるとか。
あまり実用じゃないですけど。 >>122
ありがとうございました。
2台持つようにします。 >>118 >>119
Hex Workshopでソフト読み込んでみてなんとなくわかってきた
モデル番号がどこに格納されているのかがわからない・・・ ↑スマソ >>106と同一人物です。
>>118 >>119
Hex・・・・でGP300のプログラムソフトを読み込んで数字とアルファベットの羅列が出てきて、その辺りは理解できました。
GP300のプログラムソフト自体に出てくるモデル番号って
Radius GP300km:P23YPJ2000_Kと画面左上の2行目に表示されています。
このP23......を16進数の反転で変更という意味だと思うのですが、プログラムソフト自体をいじることは可能なのでしょうか？
あるいは、Hex・・・で起動させながらプログラムソフトの中身をいじるのでしょうか？
その場合のやり方もご教示いただけると幸いです。
>>122
スキャン機能を持つ無線機ならいけるような・・・
あくまでスキャンだから同時待ち受けは出来ないけど MDFファイルをHex．．．．で起動してみました。
P23YP*****が見つかったんだけど、ここで海外モデルなどの逆転した16進数を入力するってことでオケー？ 行き詰った・・・
全て書き込んだことをやってみたけどNG orz
今日はギブアップ。更なる指導を求めますm(__)m
>>106
ゴメン、説明不足だった。
codeplugに入っているモデル番号を変えるだけでは、何も変わらない。あれはソフトでの表示に使われているだけ。
格納場所は調べないといけないが、
例) 32fb → bf23
みたいに格納されていると言いたかった。
この4桁を変えて海外16chモデルにしてやると、ソフトの制限を解除出来る。 >>131
重ね重ねありがとう。
また頭を悩ましてみます。
3CB1?
イヤホンマイクを探しているのですが
純正は高いし、社外品はイマイチと聞くし・・・
安価で良さそうなのがあったら教えてください
無線機との接続は自力で何とかします・・・ >>133
とりあえずヤフオクのバナナと、eBayの出品は気をつけた方が良いですよ。 やっと書き込み制限が外れた。
>>131
私もV機にFch書きたくても蹴られた想い出があります。
お手本のcodeplugがあれば、差分で分かるから良いのだけど。
おかげさまで増チャンはできた。ありがとう。
しかし、周波数入力が簡易無線から抜け出せない・・・・・ 増チャンができたというより、増ちゃんが読めるようになったというだけだ・・・
簡易無線の周波数を全部のチャンネルに入れても書き換えられないなぁ。
今までやったことは、
gp320.exeをhexで読み込んで、14をFFに変更した。
gp_2.ovlをhexで読み込んで、7EをEBに変更した。
gp300.mdfをhexで読み込んで、01を10にして16チャンネル全てに書き込まれたチャンネルが見られるようになった。
P23YPJ2000_Kの前辺りにある15 36を「36 15」「63 51」のどちらにしてもエラー21と出てしまう。
また行き詰った・・・・・
どなたかお力をお貸しくださいm(__)m 一晩頭冷やして再びトライしてみたけど、やっぱりだめだぁ・・・orz
教えて君で申し訳ありませんが、HINTを頂戴できればと思います。m(__)m >>138
codeplugを差し上げればよろしいのですか？ オークションでATR-150－36Tに高値が付いてる。
うちにもあるが実用感度になる同調範囲が狭いから、
１波固定専用機化してる。
その割には箱がでかいし感度も昔の機械でもてあまし気味・・・・
>>139
マジですか？嬉しいです。
どうすればいいでしょう？連絡方法は。
色々ご指導賜りたいです。 >>140
よくこの手のを落としてる人が頑張ってるねw
あれ音は割と好きだけどそれ以外はなんだかなーだからしまったままなんだよね。 >>140
これからアナログ消防機がざくざく出てくるけど、専用治具とか
ソフトが無いといじれないから、水晶機はいじり甲斐がありますな。
ただ、水晶屋が消滅しつつあるけど。
>>141
jmnn4019a(あっと)hotmail.co.jp
>>143
お世話になります。今メール送りました。 800M帯の周波数再編でMCAが新周波数へ移行するための無線機を
ソフトバンクモバイルが無償で交換とか、ソフトバンクも本気出してるな。
ただ、どこまで金を出すのか見物だけど、ソフトバンクならMCA無線より
うちの携帯の方が維持費も安いし、通話料だってお得とかいって
ある程度は携帯の方へ誘導するんだろうな。 同報性のない事業なら携帯電話で十分ではあるね
さすがにタクシーや代行、警備の一部はMCA使い続けるとは思うが 移動局側をandroidで実現しているタクシー向けAVMはあるらしいね。
3Gネットワークをあたかも業務無線のように使えるアプリが出てきたら驚異かもしれん。 タクシーも今ではGPS自動配車システムが普及してきて、
昔のようにマイク取るのが早い者勝ちという事情でもなくなってきているので、
一斉通報のような物はカーナビのディスプレイに文字情報で表示させて、
運転手と事務所の通話は一対一だとそれこそ携帯電話でも間に合うんだよね。 富士通テンは過去最悪の経常赤字だそうで。
景気が悪い中あえて積極的にデジタル化する理由もないし、アナログの免許期限を期に無線やめちゃおうなんて話になりかねんな。 富士通テンが無線業界から撤退したら東京無線が困っちゃうかもね
あそこはSW改造の無線機、ナビ等の通信系はデジタル機導入時から富士通テンだ
古いシルバーのナビから黒い新しいナビに更新して入れてるし
無線機は導入時ので変わらぬままだが
富士通ゼネラルもタクやってるし、それぞれの会社の歴史というものもあるかもしれないが、
いっそグループ内でまとめりゃいいものを・・・ テンは富士通グループというよりはトヨタ系かな。
消防無線作ってるのはゼネラルだっけ。 消防機はゼネラルだね。
最近は岡山にデジタル機納入したりしてるね。CM-5086でも十分だと思うんだけどね。
>>149
ワイヤレスジャパン見てきた。
まさにFOMA網を使う車載業務無線(モドキ)が置いてあった。
今のところはタクシーのアナログ置き換えが主な商談とのこと。
つその次はアナログMCAのユーザにローラー作戦を掛けると。 折角仙台へ来たのにVR-160忘れて何も聞けず。残念
地元以外の消防やら聞けるチャンスだったのに…
（ぉ これスマホにインストールしてみた。
http://octoba.net/archives/20111007-android-2177.html
今は「Zello」という名前に変わっているようだ。
3Gでつないでみたが、意外に実用になりそうな気がする。 >>157
これ、MCAccessを目の敵にしている孫がやるべきだな。
「狭いと言われているSBMですら、MCA比○倍のサービスエリア。」 >>159
面白そうだけど、相手がいないorz。
誰か試験通話してみますか。 モトローラのハンディが500円であったので購入し
ワクワクして家で調べたらJSMR用だった
弄るにしてもどうしようもね・・・
後銘板ひん剥かれていたので対応周波数は不明だが
多分NECの消防用か行政用臭い色だった
頼むから銘板だけはひん剥いて売らないでくれよー ファームウェアー改造できれば、只の無線機になるんだろうけど モトローラのGL2000を入手したのですが、周波数変更は簡単に変更出来そうにありません。当マターリの過去録を見ても記述が少なく門外漢の当方には無理かなと感じております。
現状の周波数、トーン等はHAM受信機で確認しております。どなたかアドバイスいただけますか？
？
スレ違いならご容赦ください。 >>166
俺もGL2000持っているけど、ソフトの入手は困難みたい。
まぁ俺の場合はオクで購入した時に希望の周波数にセットしてもらったから今のところ支障ないけど、本当は自分で変更できたらいいなと思っているよ。
ソフトはネット上に落ちているらしいけど、海外版だと日本向けのGL2000は設定できないみたいだよ。(表現が適切じゃないかもしれないけど）
とにかくハードルは高いらしい。
>>167
ソフト入手は難しい～、「何か助けて」と言う気持ちです。
海外のHPを見たら、サービス（修理）治具の回路図がありI/Fは自作出来そうですね、しかし該HPではソフトはMotと直接契約でと書いてありました。
つまり守秘義務、外部にオープンしない等ありそうですね、これが敷居を高くしているようですね。
日本向GL2000は海外版では動かない様子なのでどうしたら出来るでしょうかね？
変更できる方はどのようにしているのか知りたいです。 海外版ソフトを入手してもそのままではエラーになるよ。
ソフト側を騙すか、ファームを書き換えるか。
自分がMotのディーラーになるとか。 たまにヤフオクにアマチュア書いてくれる奴が出てくるけど
日本国内で言えば、GL2000/GP328と、GP(GM)3188の設定ソフトは別モノ。
HandlieTalkie初代と2、GP300,GS300,GS500はDOS版で同じ、HandlieTalkie3だけ別モノ。
日本仕向のはATISを出すという役割がある分、ソフトは海外のとは別なのだね。
しかもソフトによっては甘帯が書けるのと書けないのがあったりするからややこしやー。
その点、VISARは最強、おかげで手持ちはVISARだらけっす。 >168
田舎の代理店だと、1機3k位で読み出し、書き込みしてくれる >>169,170,171,172,173
GL2000だけに絞って、GL2000とGP328は同じソフトと言うことですね！DOS版ではなし？
VISARは最強ですか、選択を誤ったかな？GL2000は敷居が非常に高そうです、困った!!
地方のある代理店ではアマチュア設定は無理でも簡易バンドの周波数変更に応じているところがありそうですね。
本当は自分で変更を試みたいと思ったのですが、とは言えソフト関連知識なしどうしよう？
PICマイコンICで数年前に開発して製品は作ったことはあるけど再勉強が必須の様子。
吾輩のGL2000は破壊、ジャンク（仕事は壊しやな者で、QFP 100ピンの交換もします）が最短コースかも？ >>173
正確に言うとアマチュアバンド書ける奴もある >>173
同じモデルで出来る無線機と出来ない無線機があるですか？ >>176
>出来ない無線機があるですか？
ちょっと日本語が変だよ。 >>175
＞正確に言うとアマチュアバンド書ける奴もある
修正
同じモデルで動作する無線機と動作しない無線機があると言うことですか？
＞ちょっと日本語が変だよ。
外国人ではありません、失礼しました。 >>178
分類するとこんな感じですかね。
・甘帯書ける機体
・甘帯書けない機体
・甘帯書ける機体を甘帯書けないソフトで書いた機体
で、甘帯書けない機体はどうやっても書けない。
判別の目安は何だ？と聞かれたら、電池端子のパッキンの色が
オレンジか青かで前期後期が分かるけど、あくまでも目安で。
>>179
吾輩のはパッキンが青だけど、2001.2製造、1999.11検定合格からすると前期かな？
書けない機体とはソフトが書き込めない機体？書き込めるけど動作しないならばVCOの発振範囲が狭いかも？
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