【復活】FCC Amateur Extraスレ 3el【本スレ】 [転載禁止]©2ch.net
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本スレ 仕切り直し。
sage進行 荒らしを避けてとことん語ろう。 虎も1アマも持っているが、虎程度で浮かれている奴はアホだと思う。 >>363
それがあるんです
というか、1dayが普通になりつつありますが・・・ 日本のone day合格率は本国より多いらしい。
英語なんかまともに読めてないのにww
世の中xx次第 2dayくらいが、無理なく暗記できていいのでは?
調子が良ければ、虎まで行けばいいし、ダメもとでやってみればいいさ まあ、1dayである必要はないよ。
1アマだって、以前就職難の時は、いきなり1アマ,運用経験無し。と
いうのがいたけど、就職の為にわらをもつかむ思いだったのだろうが、
そんな無茶な事をすることはない。趣味の資格なのだから、コツコツと
楽しんで取れば良いと思うよ。 大型二輪と、アマチュア無線1級、
どっちが就職に有利? 大型二輪は取れるが、大型二種は、神技のドラテクがなきゃ取れない。
大型バスのうんちゃん、大企業の課長並の年収なのを知っているかい。
左右、タバコを横にした幅しか隙間がないS時スラロームを大型バスで
何事もなかったかのようにすいすい抜けられなきゃ免許をくれない。
普通のヤツじゃできない。それができなきゃ、緑ナンバーのバスの運転は
できないのさ。と話題がそれた。スマソ >>382
残念だけど、両方とも指定校で取れるから、金さえ支払えばなんとかなるよ
俺は試験場で一発試験を(ほんとは3発)うけたけど、資格試験なんか受かってしまえば、どっちの方法でも同じじゃん 自分は税理士だけど、税務署で働いてたらクレタ
試験で必死こいている奴みるとバカだと思う
元税務署のコネで自動的にお客つくし >>382
>大型バスのうんちゃん、大企業の課長並の年収なのを知っているかい。
大型バスの運ちゃん、だいたい440万。
大企業の課長、1000万超え。
半分以下じゃないか。 >>380 大型二輪って、就職先あるの?
良くあるのは軽配達(郵便局・新聞)は必要と言っても原付二種(小型二輪)だし。
一アマは無線の知識があるという評価は貰えるかもしれないけど仕事には役に立てないはず。
唯一、講習会の講師や無線局落成検査などを民間でやる時に必要とか・・・
どっちかといえば一アマのほうが使えるかな? 二十数年前、携帯電話の取扱店(今でいう販売店)の求人で
「アマチュア無線資格所有者優遇」ってのがあったよ。
まだ光通信なんかの大手取扱店が誕生する前の話。
俺もあの頃から携帯電話に特化して取り組んでいたら
今頃は一部上場企業の経営者におさまっていたかも? 一部上場メーカ勤務だが、人事システムの自己キャリアに1−4アマの資格の
登録は可。最近取った。1アマを登録した。
取得報奨金他は、当然ながら出ない。
以前は、紙にコード書いて提出だったが、虚偽申告があったのか今は合格通知
か免許証のコピーなどのエビデンスの提出を求めれれる。
プロ資格などで認められている資格には取得報奨金がでるけどね。 そうそう。虎はそのリストに無いからねえ。
うちの会社じゃ認められていない。
多分、虎免許のコピーを提出しても1アマにはならないなあ。
人事部が却下。 >>389
どこも同じみたいだな。
うちもそう言われた。1アマはポイントになるが、
エクストラはキャリア登録すらできない。
公的資格なのだから、発行者が異なれば、登録はされるべきだろう。
と社内教育担当は言っているが、人事部は受け付けない。
でもアメリカのドライバーズライセンスは登録されるんだよな。
社内事情の話だが。 転職面接で持ってる資格を聞かれていくつか答えて、
「アメリカのアマチュアエクストラももってますが、これは関係ないですよね?」
と切り出したら、
「アメリカではエキストラをやるにも免許がいるんですか?」
と聞かれた。 違うよ、馬鹿で無いとアマチュア無線はできないんだよ QSLカード転送のヤマト運輸に執拗ないちゃもん付けて配送拒否に
追いこんだじじいがする趣味だからなwww
ジャールも晒せよこのいちゃもんクソじじいをさ。 職場で業務に関係無い資格を申告するのもどうかと思うのに
アマ資格を申告するなんて常識が無い事をアピールしてるに等しい 記載欄があるんだから、埋めとかなきゃなんでも。
趣味が社長と一緒かもしれないし。 会社で虎取るよって言ったら、海外資格ならCMAやMBA取ってくれよって。
それに米にかぶれているんだったらTOEICの点数もっと上げろよってさ。 当然の反応だな。
アマ機の販売店やアマ関連誌の出版社でもないのにアマチュア無線の免許もってますなんてアホだろ。 大卒文系で履歴書に1アマ資格など書いたら汚点でしかない。
勉強時間、程度で言えば、英検3級かTOEIC400t程度なんだから。 クロネコはなんで、JARL QSL拒否なの?
誰だよクレームつけたの?
また、ジャイアンか? クロネコって、メール便? 今、一般向けのサービスは中止だよね。
信書ブロックか。総務省がクレーム言ったからでしょ。
ヤマトのHP、切りそうな程頭にきているのが、文面から伝わってくる。
JARLは、QSLはプリンテッドマターで海外に送っているのを知ってる?
JARLが印刷物と言っているんだから、信書じゃないと思うけどね。 クロネコの後継は郵政の定型・定型外か?
限りなく信書に近いグレーゾーンのQSLを
佐川も飛脚メール便では引き受けないだろう クイックポストの方が安いんじゃない。164円
ただ、厚さに制限があるから気を使う。
こっちからJARLに送るならなら楽だけど、
JARLから送る場合は大変かな。 ARRLなんてビューローないけど、ちゃんとやってんだから、日本もQSL廃止。
オール電子QSL
一応ビューロー機能残してもいいけど、それは海外からのカード受取のみで、
島根でスキャンして各自に電子データで配布
現物ほしい人は、島根に個別に払う 信書信書って騒いでる人たちは、日本郵政のこんな独占におかしいと思わず、
応援する立場なのかな。
手紙とはどう考えてもちがうもので、信書ではないという解釈だって当然ある。
信書という解釈を取りたがる人は日本郵政の利益を守りたいなにかがあるのか? この信書というあいまいな定義が問題。
郵便局の利権以外のなにものでもない。
そして、国は信書の明確な規定を示さない。
示すと、除外されたものは宅急便業者が配達できるから。 >>413
わざと曖昧にしているんだろうね
「送り主に刑事罰をいつでも与えられるんだぞ」
っていう強烈な脅迫状で萎縮効果を狙っているんでしょ
信書が何かなんてわかんないだろ、つまりいつでも犯罪人にできるんだぞ、
だから郵便局の定形外を使いな。刑務所行きたくないならな。
っていう脅迫 信書をクロネコが送ったところで、いったいどういう害悪があるのか。
刑事罰を設定する意味がまったくわからない
こういうのを憲法違反として裁判所に訴える方法って無いんだろうかね
役人の既得権利を守るための脅迫状として、刑事罰が利用されているっていうのは、
なんらかの憲法違反にあたるんじゃないの? キャッシュカードや入会書等が信書でないとガイドラインに
明記してあるんだから、QSLも付け加えてもおかしくないだろうに。 QSLカードは差出人が事実を通知するものなので、明らかに信書
総務省|信書便事業|信書のガイドライン
http://www.soumu.go.jp/yusei/shinsho_guide.html もの買った箱に納品書が入ってるものも信書だよな。
みんなアウトになるやんけ。 入会書はなんで信書じゃないの?
単にクレジットカード会社が天下りを役員雇用して対策しているだけでしょ
そういう企業には手が出せない >>418
>QSLカードは差出人が事実を通知するものなので、明らかに信書
QSLは差出人であるJARLが受取人に事実を伝えるもの、ではないでしょ。
ということで信書じゃないという解釈になっているので、その考え方に
ついての意見はあるだろうけど、「あきらかに」と言ってしまう理由が
わからないなぁ。
あきらかだったら、さすがに使ってないよ。 >>420
入会書? 用紙を送るのは信書じゃなけど、記入して送るのは信書だよ。 入会申込書にはお客様への記入例の案内文書も入ってるがな。
へ理屈こねるなボケ! どうでも良い事に必死になるな。
カード転送不可でジャール破綻!
それでいいじゃまいかwww >>428
そういうレスしかできない非論理性。
なぜ、今まで宅急便で送れたのか。そんな単純に「あきらか」だったら
やらないでしょ。
ということを考える力もない? 3アマエクストラで片付けるのかw >>430
証明する旨を通知する人が差出人の場合ね。
そこも読もうよ。 一般社会では何の効力も無い証明書。
だからメンコ。 信書かそうじゃないかなんて
多くの会員にとっては正直どうでもいい話
肝心なのはこれから先
会員にのしかかるであろう金銭的負担だ!
転送経費増にかこつけてJARLは今まさに
会費値上げの算段をしてるに違いない 信心の問題。
私は、毎日仏壇に世界の平和をお祈りしているので、そんな些細な問題はどうでもよい QSLカードが信書じゃないなら
年賀状も信書じゃない
似たようなもんだろ くだらない組織がどうなっても無問題。
90周年を前倒しでするのは破綻が近いから。
ジャール90年で緒滅!!!
ざまーwww https://www.post.japanpost.jp/question/57.html
まったく意味不明
信書に該当するもの 免許証、認定書、表彰状
信書に該当しないもの パスポート ナンバープレート
パスポートって免許証だろ FCC免許でジャール会員になるのが流行っているの? QSLカードは遊びのメンコと同等の紙切れ。
何の公的証明にもならないのは、メンコ集めに興じている
爺婆らが良く知っていること。
聞くところでは東北総合通信局の職員で佐々木某は、公的書類だと
仲間の無線仲間に言っていたと、宮城県内のアホが言っていたなW
ま〜こんなバカな総務職員もいるが、少なくとも中央官庁は遊びの範疇と
公式に言っているのだから心配するな。 QSLカードに、「今後も宜しく」と手描きすれば意思の通知 どこの免許でもJARL非会員/退会がはやっています。 JARLの理事ってもうかるの?
暇人?
名誉職?
マンションの理事会なんてウザイだけで、絶対やりたくないけど順番で回ってくる
JARLに立候補する人って、目立ちたがり屋?何なの?
トップになると、あやしい利権があるのかもしれないけど、一介の理事程度じゃ、
不正行為しない限り儲かることはないよね(業者と癒着、文字通り横領とか) JARLの会員数=68,106名(平成25年9月7日)
俺のまわりには1人も会員などいない デマはともかく、
カードは会員が取りにいくか、メールで送料手数料を通知して、
振り込み確認後ゆうパックで送付。振り込みがないと廃棄。
会費に転送料を含めたのが間違いの始まり。 年収一千万に加えて、TSSへの天下りとか、なんか利権もありそうだしね っていうか、QSLカードは、スキャンして電子化したデータをダウンロードするのはJARL会員無料で島根ビューロがサービス提供
原本転送は有料
一定期間後に廃棄
これでいい 島根は人件費高いので、中国でアルファベット読める中国人雇ってオフショアでやればいい 支部大会会場片隅にファーストレターの数の区分け箱を置いておけばいい
あとは会員が区分けして持ち帰る
カードなんてこの程度の扱いで十分
完全電子QSL化もあり
あと、TSS解約に反対したのは象の連中だよ >>353
賛成
PDF添付で十分だわ
turbo ham logに、「PDF生成、メール送信」っていう機能つけてほしいな。
一瞬でQSL発想完了 あ、DXはダメか
やっぱりeQSLに統合 D-starって画像転送できるじゃん
あれでDVのバックグランドでQSLカード送って、各自印刷してもらえばOK アワードの規定で「QSLカードを集めること」
この文言が諸悪の根源
交信すればよい
疑義が生じれば、交信相手に問い合わせてログを確認して虚偽が多ければアワード取り消せばよいだけのこと
アマチュアなんて狭い世間なんだからすぐにバレる QSLはホント勘弁して欲しい
これが無ければもっと気軽にCQ出したり応答できるのに >>460 そうだね。
「交信=受信証」は法的根拠があるが紙である必要は無い。
交信時に「QSL」と電文に入れればよいこと。
そういう意味ではeQSLやLoTWはどうにか譲歩できる範囲。
紙なんて邪魔だしそれが今のJARL唯一の存在意義だとするとJARLはもう要らない。
QSLカードの副作用で国内QSOが減ってるの解らないのかね?
「私はこれでQSOを辞めました」 古い・・・・ 私は古い開局でカードもずいぶん集めてカードを眺める楽しさも知ってる。
でもこの時代にこのような無駄な事を続けていく意味が解らない。
必要なら個人同士で交換すればよいしJARLに人質にとられているのも可笑しい。
紙を直接交換にしたら会員である必要が無くなりスッキリした。
JARLの体たらくに嫌気がさしていてもカード交換で辞められないならきっぱりと縁を切ることだ。
あなた一人辞めても彼らは何とも思わないよ。
そういう人が何万人と集まってやっと気がつくだけ。 eQSLの弱点はDXCCなどの「厳格」なアワードには有効とされないこと。
QSL発行者の登録証明が自己申告だけだからでQSLに信憑性が無いと言う判断。
それとやたらにmailでQSOの修正やQSLの催促が来ること。沢山QSOするとその対応でmailを開くのが鬱陶しくなりログをアップしたくなくなってくる。
LoTWの弱点は使えるアワードが少ないこと。
当然ARRLがらみでないと交信内容さえ見えないので仕方ないが。
DXCC命の人には必修。
どちらも維持費が必要ないのが広まってる要因。
JARLもeQSLに移行して大型スポンサーになり有効に使えばいいと思うが、何やら利権が絡み実現しそうも無い。
「人質」を解放しないと自分の首を絞めることになるよ。 つまり貴様らのようなメンコ集めアワードハンターが
JARLをここまで腐りきった組織にしたわけだ
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