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新スプリアス・自作機・JARL認定機種
TSSはてんてこ舞いだろうな でも汚蚊駄さんはね
正真正銘の10Wですよ
TSSのおやじボケすぎ ちょっと前にTSSに保証認定お願いしたんだけど、やりとりが週単位だもんなぁ。
メールで質問しても返事は3-4日帰ってこないのは当たり前、修正したデータを
送ってもチェックで1週間後「ここも不備です」って帰ってくる。
結局お願いしてから2ヶ月近くかかったよ。その代わりその後の総通の仕事は早かった。
3営業日くらいで審査完了した。
メールで問い合わせてもらちがあかないので電話で問い合わせしたときの印象では
TSSは仕事一杯で忙しいみたいだけど、JARDはどうなのかな? http://jp.wsj.com/articles/JJ12152157469466163603517974376751785200721
「たくさん産んで国家に貢献」=菅長官
2015 年 9 月 29 日 19:01 JST 更新
菅義偉官房長官は29日午後、フジテレビの番組に出演し、歌手で俳優の福山雅治さんと
俳優の吹石一恵さんの結婚に関し、「この結婚を機にママさんたちが『一緒に子どもを産
みたい』という形で国家に貢献してくれればいいなと思う。たくさん産んでください」と
発言した。
菅長官はこの後の記者会見で、女性は出産が義務付けられていると受け取られかねない発言だと
指摘され、「全くそういう趣旨ではない。結婚や出産が個人の自由であるのは当然だ」と反論。 >>6
その発言はTSSの保証認定を受けているのだからなんの問題もない。 >>5
JARDの保証認定に切り替えた方がよいかもね。1台なら値段同じだから、今度から
俺はJARDにしようと思っている。 包括コードに含まれない電波形式を含んだデジタルモードの申請を一度に行うような無茶なことをするときは、TSSやJARDのどちらであっても大して変わらん。相応の審査時間がかかる。 要は簡単な申請でさえも処理が遅いということ
お客様対応の意識が希薄なのじゃないか >>11 追加料金を一万円とかの高額に設定すれば成り立つかも。
安い金額だと皆払うから、結局同じことになるような気がする。 自作機4台、中華1台、旧JARL認定機6台の計11台を纏めて申請した。
これで3千円とは安過ぎ。 オマイにかかるコストを、1、2台しか申請しない人が少しずつ負担してるんだよ 俺様のために皆が負担?
そりゃぁ気分がイイネ!
また頼むよ! あははは SK だって
こんな事で? 馬鹿じゃね? 今どれくらい認定の時間掛かってる?
最近申請した人いたらレポート頼む 2日くらい前にJARDの事業部に聞いたら7日ほどだといってた。
こちらは電子申請でも紙でも日数は変わらないといってたよ。
昨年の今頃TSSに聞いたときには紙のほうが早いといってたけど。 JARDで一週間ぐらいですか
案外早いですね ありがとう
複数台申請予定だからTSSになるだろうがこっちはどれくらい掛かることやら >>22
いま再開局でTSSに電子申請出してます。
旧JARL保証認定機種を数台、負荷装置なしですが
3週間放置されました。
どうなってるか問合せしたら
翌日に不備指摘来ました。
すぐに修正して返しましたが
2週間放置され、また問合せしたとこです。
なににつけ時間がかかるのがイヤになります。 放置プレーはT●Sの得意技ですよ。 知らなかったの? >>24
知らなかったっす。
10年くらい前に再開局したとき
TSSてきぱきやってくれてたから
てっきり今もそうかと思ってた。 各種法令で定められていることだからしぶしぶ申請するしかないんだが
ここまで対応が遅いと自作機製作の意欲も減退してしまうというものだ
かと言って違法運用するのも嫌だしなぁ… >>25
そう、確かに10年前の対応は悪くなかったよ。
人も変わり、今では職業意識に欠ける人間しか残ってないのだろう。 電子申請の影響だろ、PC苦手ですという退職した総務省の役人が審査やってるのかもw 確かに電子申請より紙の方が早い理由なんてそれぐらいしか思い浮かばんなw 「申請者はお客様」という意識もないんだろう。
普通の会社ならあり得ない対応だもんな。
ジャールとのいざこざ見てても分かる。 東海の事務処理の遅さはガチ。
TSSですら東海総通の事務処理の遅さを批判してた。 お役所には苦情を申し立てなよ。
あんたの税金で賄われてるんだから。 >>33
何度も苦情を出しているが東海クオリティーは変わらん。
苦情で変わりゃ苦労せん。 甘い汁が自動的に滴り落ちてくるのを舐めるだけ。
そんな特殊な会社では、努力しようとしなくなるわ。 具体的な書き方や書くべき事項を示さず、申請者が苦労して書類を作成。
しかし、それを長期間放置。
問い合わせがあればイヤイヤ目を通す。
で、「これは不備、あれも駄目」とふんぞりかえって突き返すだけ。
再提出しても、さらに放置。
こんな会社が行政の手続の中に組み込まれてるなんて、あり得んわ。 今時TSSなんて金と時間の無駄。
黙って包括免許にしとけ。 きちんと手続を踏んで来た真面目な人たちをコケにしとる。
どんどん人が離れていくよ。 不真面目なヤシは最初から申請などしないからな。
保証認定は、真面目な人間によって潤ってきた仕組みだ。
正直者がバ力を見るようでは、やがて総スカン。 現物をみないで書類だけで云々ということ自体なんか変だよ。
書類と現物をチェックしなきゃ意味無いと思うんだが。 完全自作機なら個別に審査するのもわかる。
しかし、1回保証した実績のある海外メーカー製リグと同じ型番で申請するのであれば、
その型番書くだけでOKとすべきだろう。
イチイチ、各人にあれこれ書かせて、不備があるとケチつけて放置するなどおかしいわ。 総通は、アマの自作機なんかイチイチ審査してられん、というのが本音だろう。
そうならば、現状にそぐわない法律を変えるべき。
しかし、形式的審査を行う会社に丸投げし、その会社は努力せず甘い汁を吸うだけという構図。
歪んだ行政の手続きだ。 1日あたりの認定件数ってどのくらいあるんだろ?
TSSは1人で担当しているみたいだけど、
1人でも1日30件、9万円分くらいないと、企業の業務としては割りに合わないはずです 保証認定料だけでやっているわけではないぞ
それに、割に合うようにしたいのなら、普通の会社なら業務の無駄をなくそうとする
そういう効率化をしない理由を考えてみろ 保証認定制度が、いかに形骸化した仕組なのかがよくわかった。
だったら形式的に回しゃいいのに、ああだこうだと難癖付ける会社だな。 難癖つけるのが楽しみなんだろ最早
JARDが複数台3000円にしてくれればそっちに流れるんだろうけど あんたら子供かよ
如何に形骸化してようとも、書類上で辻褄が合ってなけりゃ通せないでしょ
何かあったらTSSも責任被っちゃうから だから、うまく辻褄合わせるやり方ちゅーもんが、あるだろうにってことよ! ttp://jo1euj-tom.cocolog-nifty.com/blog/2015/12/post-29b9.html
これだからJARLは 遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い >>52
はあ?どこが問題なんだか
カネが動るかしてJARDの書類しか入れてないんだろ
一般社会じゃ普通に行われてる行為じゃんか TSS 14か月経過、いまだに保証おりず。詐欺師、ペテン師。 >>62
そうだよね。おれも今年使ってるけど、1ヶ月半掛かったのはあるけれど、それは
間違いを訂正したり確認したりのやりとりがあったから。ちょっと遅いと思ったけど、
14ヶ月はありえんでしょ。
ちなみに、試しにJARDを使ってみたら3日で終わった。水曜だか木曜だかまでに
保証を依頼すると毎週金曜日に認定を出すのだそうだ。
ただ、まとめてどっさり数台やるときはTSSのほうが安い。 >>60 だけど
TSS 進捗状況メールでの問い合わせはことごとく無視された。
電話すると、「すぐにやります」。
1か月経っても音なし。
実際の話です。
実態をさらすために、辛抱して対戦しています。 そうそう、朝イチで電話すると午前中にはメールで返事しますと言われ、その後放置
夕方また電話すると折り返し連絡するからと電話番号を聞かれ、その後また放置w 放置プレーが得意。
申請者が何も言わなければ、金をとられたままになります。 やはり結構いましたね。
遠慮せずに事実をさらしましょう。
金を取られたままは、詐欺被害でしょう。 TSS
保証料金:台数に関係なく一律
スプリアス規定についての見解:現在は新スプリアス規定で保証
JARD
保証料金:台数によって異なる
スプリアス規定についての見解:あくまでも総合通信局による判断(現在でも新スプリアス規定とは限らない) JARDへ中華機申請したら保証認定してもらえるのか? >>74
再開局の準備中で電子申請のパスワードも来たけれど
新スプリアス規制の判断でTSSにするか、それとも確実に短納期になるJARDするべきか悩んでる
悩む前にTSSに出しておけば、もう保証認定されていたのかもしれないけれどw >>77
JARDは違うらしいよ
発売当時が旧規定だったものは、現在も特に新規定での保証はしていないって
保証した年月日によって古い機種を旧か新か決めるのは、あくまでも総通の判断だそうです なんで保障認定なの?
総通で通常の落成検査うければいいのに >>78
あらら、そんなんなっとんの.....
T●Sで保証したのが新規定に合致したことになる理屈もようわからんが....
ホンマおかしな制度やな〜 TSSは催促しまくりで2ヶ月がデフォ
のんびり待ったらいったいどれくらいかかるのか 全くそうだな。
公的な仕事に関わっているのに、どうしてあんな仕事ぶりなのだろう? 競争原理が全く働いていないからな
JARLと同じ構図だろ のんびり待っていたら14か月かかった。
さすがに12か月経過以降はメール&電話催促した。 Rigの取替えをする準備をしているんだけど
TSSとJARDのどっちに依頼する方がいいの tssは凄く待たされるって話だけど実際はどうなんだろうねぇ
思い切って同時にtssとjardに申請してみるとか 2ヶ月経った、遅い。
電話で進展を聞いても「折り返し連絡します」と言って連絡無しだ。
クソだなこの会社は。 ほんとそう思う。
初めての保証認定だからTSSしか知らなかったけど、3000円を勉強代と思ってJARDに依頼しようかな。
依頼と同時に終わったメール来ても嫌なので仕方なく待ってるだけど。
催促のメール送っても無視。
CQ紙はこういう話を記事にしてくれないものかな。
TSSは本当に株式会社?
株価いくらよ?総会で文句でないのかな?
あー苛々する。
見てる皆、ごめんな。 声を上げてない被害者も多いから。
こういう所で実態が明るみに出るのは皆のためになる。 メールは無視だから電話で問い合わせて、最後に「間違いが無い様に録音してますので堅実に宜しく」と言えば仕事するかな。 電話で聞いても、後日とか後程で誤魔化された。
何時返答頂けるのかと聞けば、少々込み合ってますので・・・
終いには丁寧語もなくなって、はいどうも、はぃ、はい、ガチャ。 催促無しで放っておいたら連絡くるのかな?
個人情報扱っておきながら、プライバシーポリシーの説明とか無いし 永久に来ないよ
信じられないかもしれないけど・・・ うちは申請1ヶ月ぐらいで修正メールが来て、新しいファイル送信して、その後放置2週間目。
先は長い。 TSSの本元はどこなんだろうか?
株式会社と書かれてるけど、調べても出てこない。
TSS株式会社の苦情の受付は総務省ですか? 行政手続に関与している保証会社に関する苦情
として総務省に言えばよろしいかと。 いずれ消えてなくなりますこの会社。
新スプリアス規制が始まれば否応なしに技適の無線機に入れ替え、そうなればこの会社の存在意義がなくなります。 非技適機種は違法無線になるからね。
HF機だと10万ぐらいすから、無線人口は一気に100分の1ぐらいになるかな。
アンテナ着けてる車を片っ端から取り締まれば、大儲けじゃない?
TSSは民間取り締まり会社になるだろう。
「TSS株式会社アマチュア無線取り締まり事業部」 マジレスすると司法警察員の資格がなければ捜査はできません 申請してから1ヶ月。
TSS遅せぇー!
mail問い合わせもスルーだし、どうなってんのよ? >>106
あれ、このスレの住人ならそんなこと分かりきってるじゃん。
なのに、なぜT☆Sなんかに出したの? TSSは催促を重ねて最短60日
JARDは何もせず最短3日後 あれえ?1年前に申請した時はTSS早かったけど。
というか、TSSからはついぞ保証認定の連絡はなく
総通からいきなり免許が来たw >>112
そんなことはありえんよ。
おまいが保証認定書を添付して総通に送らないと、申請行為がなされないからな。 実機を見るわけでもないし、彼らの役割って何だろね? 行政手続の中で審査しているポーズをとるために必要な存在。
最近の彼らは、自身のそうした役割がわかっとらんようじゃ。
形式的審査だけやってりゃいいものを、重箱のスミをつつくような指摘
ばかりしてるから、皆にソッポ向かれる。 >>113
電子申請ならあなたの言うとおりだが、紙の申請書の場合はTSSが認定書と
一緒に総通へ送ってくれるよ。 今時紙で書く人なんか居るのかな?
間違ったら、わざわざ郵便で送ってきて書き直して送っての繰り返し。
一度に全部の不具合ヶ所を指摘してくれればいいけど、俺の時は小出しに指摘されて4往復したぞ。ここは小文字で書いてくださいとか。 相当前の話だけど、記載ミスがTSSでもスルーされて、総通で職権更正された
経験があります。
「ここ修正しました」って感じで修正した書類のコピーが、局免と一緒に総通
から届いた。(ちなみに近畿) 春に紙で出しました
ご老人にはモニターよりよかろうと
不備なしでいきなり総通から局免きました
三週間くらい >>120は電子申請しか知らないのか?
紙で出す場合は、総通宛の申請書と返信用封筒もセットでTSSなりJARDに送るんだよ。 オレ、このデスマーチが終わったら、JARDでスプリアス確認保証を受けるんだ…
ttp://www.jard.or.jp/hosho/spurious/index.html デスマーチ>ふんふふーん♪るんららーん♪たらりらったらーん♪ 今度はJARDがだだ混みで
TSSのほうが早くなる なんか、このスレ見てたらバカらしくなった。
引き続き、申請しないで旧jarl登録機使う事にした。 JARDのぼったくりもハンパないからな。
メーカーのOB雇ってさらに利益出さないと天下りの懐に入らないから
みかじめ料が高騰してるわ 退職金満額、および企業と公的の年金W受給の団塊爺さんはいいが、
現役世代には、わけのわからんところに3000円はでかい。 jard 最近 遅くなってきた、以前は一週間程で認定通知来てたのに 最近では三週間経っても 音沙汰無し。早すぎて 指導でも くらったの? 型番が合っているか確認するだけでないの
まさか、Windowsの認証のように製造番号のチェックは
やらないと思うが 製造番号まで書かせるらしいよ。
だから持ってない機種では申請できん。 JARDに申請するつもりで総務省のLiteでZip作って送ったが、色々と書き漏れがありそうで、
さっきJARDへTelして聞いたら「一人で対応していて、出張などで居ない事がある」「Web申請受付しても100%間違いがある」
「紙で申請した方が、チェックシートもあるから間違いが少ない」と言われた。
昔持ってた開局申請書が使えるか聞いたら、使えるけどTSS宛じゃないですか?。
ビンゴでした。
なんか、大昔のJARL経由より面倒な気がするの気のせいか?。 更新した免許が期限前に切れる場合
今のはそのまま申請でいいのでは? 要変更申請(増設)が2台あって
1台は技適そのまま、もう1台は付加装置があるので保証認定 なんだけども
どうすりゃエエかいの。
総通とJARDバラバラに or 2台ともJARD ?
教えてちょんまげ >>143です。
JARD案内に書いてあった〜 ゴメンです。
一緒くたに出して、保証料は1台分だけですね。
>>137
企業でもよく言われますが、ペーパーレスと言いながらミスチェックのために
印刷することも多いので、紙の使用量は全然減らないという矛盾があります。
(画面だけだと見落としが多いのは、どこでも同じらしい)
なので、紙申請書でJARDなりTSSに出すという、従来のやり方に近い形のほうが
ミスが少なくて結局早いということも十分有り得ます。 業務機の尼化久しぶりに申請しようかな。やるなら今かなぁと。
春までに保障してくれるかなぁ? 準備しよ。 技適機のみでの開局なら総通直接でOK
早ければ数日で審査終了になると思う 先日、付属装置の諸元にモード追加の変更届をしたら
到達の翌日に審査完了になった
総通でも面倒がっているようだ 派遣がやっているんじゃないかなとおもうけど
役人は昇給してんだしもっと仕事しろとw 単純入力作業はそうかもしれんが、決裁は公務員の身分ある者が必ずするからな。 派遣はないと思うよ
退職者の再任用とか非常勤嘱託はあるかも知れないけど 包茎免許には絶対にならない
天下り先が儲からなくなるから 制度をつくる側(行政+業界+天下り先)が儲かることに意義がある お金は急いで払うな。
おれおれ詐欺だって、急いで払わなければ誰も被害にあわない。 免許状期限近付くとハガキ来るようになったけど
総務省からではなくて外郭団体だろ
天下りですかね 無線の免許でそんなのが来るの?
運転免許だったら都道府県ごとのなんとか委員会から来るけど。 TSSは放置プレーがお好き。 値は張るがJARDをすすめる。 新規やら変更やらで10台ほどまとめてTSS(紙申請)にお願いした。
数日で不備が指摘され、訂正後1週間とかからずに総通送りになったが...総通の担当者が病欠のため免許降りるまで2週間くらいかかった。
遅いか?と思ったら電話で「何月何日に送りましたが届いてますか?不備はありませんか?」と連絡するのが手っ取り早い。 JARDのおっさん夜7時過ぎとかにメールで補正を指摘してくる。それで帰っちゃうんだろうな
朝くれよー。すぐ直すんだから JARDで保証した内容に総通から補正が来た
増設は既設+増設の周波数書けと。なんだよJARDさん TSSに2月上旬に申請を出した。
1か月放置したが、我慢できず状況を確認するメールを送り続けたが、
無視されて一切返事がなかった。
電話しても良かったのだが、どうせここで書かれているような対応をされる
ことが目に見えているので、3000円どぶに捨てたとあきらめて、JARDに申請
を出しなおした。
土曜日に申請出したが火曜日の夜19時に修正指示が来た。わずか2営業日目だ。
この板に書かれていることは事実だ。
TSSはダメだ。経営者も担当者も、恥ずかしくないのだろうか? JARDは安い外国製のリグを使わせずに日本製のリグだけを使わすためにあるみたいだな >>177
私も同様の経験があります。そういった対応は会社としてありえませんよね。 TSS、いままで全部するっと指摘事項もさらっとでてきたぜ。
おかしいなぁ、、 >177
は電子申請の話です。HPに10営業日かかる云々書かれていますが、
これは間違いなくウソです。
現状で
・申請後、45日以上放置
・メールによる度重なる問い合わせを無視
です。事実なので堂々と書かせていただきます。
今後の成り行きもレポートします。
まあ、これだけ「悪い」という評判があるのに
そこに申請出した自分が悪いんですけど。 182だけど、これ擁護じゃなくて、アナクロな話を揶揄してんだが?
で俺はJARDで出して総通に補正食らった人。保証となんなのか... TSSに紙でしか出したことはないが(2回やったが共に1ヶ月前後)
沢山保証してもらいたければTSSに紙で保証願い
1〜2台ならJARDに保証願い
って感じかな? >>183
180だけど、普通の町人ですけど?
紙でだしているわ。 181です。
JARDから保証書がメール添付で送られてきました。
土曜日に申請出して金曜日に送られてきましたから、丁度7日、5営業日です。
その間、2回、メールのやりとりがありましたが、丁寧かつ迅速な対応でした。
この板でのTSSの評判を実証できました。
紙なら早い、は低レベルの言い訳。
「常識的な対応」ができない(問い合わせメールを無視、異様に時間がかかる)
のであれば、電子申請ページを閉鎖すべき。
授業料3000円払った人間の実感です。
TSSはダメだ。ヤメとけ。 俺もTSSに問い合わせ放置されてる、JARLのWebサイト問題とか怪しげでは有るな。 数年前から言われていたけど、ここにきて本当にひどくなったわ。
会社としてあり得ない。行政手続の一部をなすという自覚がない。
ここで紹介された事例は氷山の一角だろう。 Tの方だけど電話して不在だと全く違う部署に転送されてまう
ちがう部署の人にやんわりと放置されて不安だと愚痴ると処理が早くなる もうT社はアマチュア無線とは関わりたくないんだよ。
JARLとも喧嘩したし。
俺らも見切りつけてやらんと。
しかし一社独占はよくないから微妙だな〜 電子申請の変更で保証付けたのに10日もかかったから
電話したら夕方には終了になってたわ。偶々かもしれんが
課長が見てますいってたな 1.9Mが3MAからA1Aに戻ってたわ
増設する無線機に合わせてたら、補正が来て戻したんだけど1.9M忘れたかな
出ないからいいや。次直そう 俺もTSSで保証認定頼んだけどこっちも数ヶ月放置して手が空いたときに
日を詰めて直接電話でやり取りした。
その経験を踏まえてなるべく早く保証認定してもらうには
・面倒でも紙で申請する。
・送付してから書類が届いているか直接電話して確認する。この時折り返し電話しますといわれても
信用しない。午前中に問い合わせて折り返しが無かったら午後に電話するか翌日に電話する。
この時、感情的にならずに話をする。
・メールはまず使い物にならない返信が来ると考えてはいけない。
・訂正箇所の指摘があってこちらから訂正書類を再送付した場合は数日後に届いたか確認の電話を入れる。
このときに目安でいいから保証認定に掛かる日数を聞いといてその日数が過ぎた頃に確認の電話を入れる。
放置していた月数を差し引いたら実質1.5ヶ月から2ヶ月位で局免が来た。
複数台保証認定頼んだから3000円で結構安く上がったと思ってる。 そんなに音沙汰無しになるのっていい加減ってこと?それとも忙しい? 独占していた保証業務が2社になったからやる気がないんだろ 信じられないだろうが、申請者から金取ってんのに担当者はやる気がない。 「紙なら早い」なら電子申請窓口は閉鎖すべき。
それに尽きる。
開設している以上、まともな対応しないとダメ。 ほんまや。
世の中、電子申請が推奨されているのに素人以下の言い訳だな。 TSSに電子申請したんだけど振込のときに受付番号入れるの忘れた…。
こういう場合入金確認ちゃんとされるのかな?後回しにされるのかな。 TもJも修正等のメール連絡が送られてくるとき、担当者名を名乗らない(記名していない)。
これもおかしい。いまどき。役人でも名乗る。
人様から金受け取って仕事をするのに、匿名で連絡してくるというセンスがその体質を表している。 委託先が名のるべき。そんな仕組みは世の中、いくらでもある。 紙で中華のTSS保証認定を依頼したのが昨年11月。
本日とうとうTSSに電凸したら紙が届いた翌日に相通回送との由。
追っかけてもらったら12月初めに「返信封筒待ちで保留」だった。
ウワサで二週間処理なんて思いもせず、確かめるべきだった…orz 電子申請の審査完了メールって金曜日に一斉送信されるの? >>206
もし免許に変更があるならネットの情報は更新されてるんじゃ?
てか中華無線機も結構簡単な改造で申請通るよね。 免許に変更の無い届出でLite監視してましたが…特になかったような希ガス。
変更の無い12/1付局免が送付されてきて実質二週間で追金もかからなかった。
シール待ってる間に受専してたら埋めた接着剤が劣化するという中華クオリティ。。 >>209
中華無線機なんてそんなもんだ
自分なんかは壊すリスクの高い時用に2台持ってる。 TSSは機数関係ないので、中華は2機分の届出でした。
旧JARL認定と合せて3機の保証認定をしてもらいました。 202だけど昨日の夜保証認定のメールきた。
1ヶ月半くらい放置されててこっちもだんだん痺れ切らしちゃって木曜日の午前中小休憩に思い切って電話したら物腰柔らかそうなおっちゃんが電話出た。
受付番号告げたらちゃんと入金受理されてたみたいだけど放置されてたっぽい。
おっちゃんは「大変遅れてます。今日の午前中までに連絡できるかなー?いやちょっと無理か」的なことつぶやいててそんなに早くできるんならさっさとやってよって思ったけど事情があるんだろね。
んで昼過ぎに訂正されたzip送られてきて土曜日に保証認定のpdf送られてきた。
たぶん電話しなかったらずっと放置されてたんだと思う。 TSS「紙なら早い」らしいので紙での変更申請(周波数、電波形式、電力)
5月26日送金&投函
6月10日関東総通から局免到着(9日付)
紙だと認定通知は来ないのか? >>213
TSSに申請したが放置プレイ中で、5年の更新期限が迫ってきた。どうしよう。 tss絶賛放置プレイ中なんだけどjardのほうがましだったりする? こっちも3月末に申請して、訂正2回も来て、送ってから2ヶ月音沙汰なし。もうええ加減にしてほしいわ。 紙申請だったけど、技適・JARL認定機種・認定廃止機種まとめて数台申請したら、1カ月かからず局免来たよ。 >>217
JARDに技適・技適+付加装置、JARL認定機など15台まとめて紙申請したんだけれど
調査報告書とかが送られてきた日付をみると、稼働日5日で処理されたみたい
総通も早く処理してくれることを期待してる
そう言えば調査報告書ってあったよなあ、前もJARDに提出したんだっけかと思い出に浸ってしまった
JARDさんの霊圧が消えてた間に保証認定に出した記憶が無い >>220
JARL保証認定廃止機種(さらに新スプリアス適合確認機種に含まれない)の認定保証が
JARDよりTSSの方が、34年以降の再免許の際にリスクが少なそうな気がしたからTSSを選びました。
TSSは保証認定した機種は、新スプリアスに適合しているから34年以降の保証認定も問題なしってスタンスじゃなかったっけ?
まあ、5年後までに何か対策(抜け道?)が見つければ良いだろうから、とりあえず保証認定を切らせないように申請しました。 >>221
調査報告書と一緒に「重要なお知らせ」というピンクの紙が入っていて以下が書かれていたよ
-----一部抜粋
今回保証を受けられた無線機(注)は、「新スプリアス規格機器」として保証しましたので、
免許になった後に改めて「スプリアス確認保証」を受ける必要はありません。
今後は再免許手続きを行うことにより、平成34年12月以降も継続してお使いいただけます。
注:技術基準適合証明機器(保証不要)及び「スプリアス確認保証可能機器リスト」に掲載されていない無線機を除きます。
-----
これを見ると、JARL保証認定廃止機種(さらに新スプリアス適合確認機種に含まれない)をJARDの保証認定通した場合、
平成34年12月以降は使えないっぽいね
TSSが言っていることが本当なら、そちらを通すのが正解かもしれない
うちは5台を超えて8,000円コースだったので、技適(新スプリアス保証可能機種)分も付加装置をつけて
今回の保証対象として申請すべきだった
3台あるので、4,500円余計にかかっちゃうよ >>222
TSSで前に井上のAM3D通してもらってたんだけど気になって総通に聞いてみたら新スプ登録されてますよって言われたから本当っぽい
ただ、申請者が大丈夫!って書類にチェック入れて提出しているものに対して保証するシステムなのでそこは自己責任になるからフィルターを入れるなりは必須 >>220
JARDにホームページからの依頼で保証認定出してみたけれど
紙より早いってことは無いみたい TSSやめたほうがいいよ
散々放置プレイされたあげく電話したら3分で処理終わった
そもそもやる気がないとしか思えない TSS
金先払いで取って放置はないよなあ
電話して催促して初めて書類見てくれる感じ
あとネットに載ってるデジタル諸元情報で間違い多くて
それコピペすると催促したとき怒られるw JARDでやった(電子申請)
1回訂正があって2日〜3日ロスして10日間でした
訂正が無ければ1週間(土日を含む)だったと思います >>229
ちょっと前に誰かが書いていたけれど、JARDは紙も電子申請も、木曜日までに届いた(入金された)ものを金曜日に一括処理だってさ。
電子申請だと、電信扱いで振り込みをしてから確認できるまでに数日かかるので、紙より遅くなる場合がある。
1週間±αだね。
総通に届いてからは、信越総通は2週間+α、関東総通は3週間+αという感じだった
新規開局を技適機種だけで申し込む場合も2週間+α。関東総通は3週間+αだった
クラブ局の約款と代表者の変更の申請をやっているんだけれど、これもやっぱり2週間かかるんだろうか >>230
無線機の増設だけですけど
10/30日受付で、11/7日審査終了でしたよ(関東)
これで古い無線機が全て使える様になった
免許状が届いたら、次はスプリアス保証認定を通します >>231
1.2Gで10W出したくて、関東総通に技適機1台だけで固定局の開局申請しているんですけど
やっぱり3週間過ぎて音沙汰無しですよ
JARDのスプリアス確認保証の値段は上限設定が無いのが納得できませんよね
他エリア移動局の設備は、既設変更で全部新スプリアス保証対象にしました(5,000円税込)
台数多いので、普通にスプリアス確認保証にすると2万円近くかかる(-"-) >>232
書いた翌日に来ました
3週間+3日だったので、やっぱり新規の方が時間がかかるみたいですね
11/7付だったのですが、コールはJJ1HS*でした
総通が公開している11/1付の付与済みコールよりも微妙に若いので
審査後ちょっと温めている期間があるのかも >>233
移動予定地点を設置場所として、何ヶ所でも免許申請可能なわけですか?何とか山山頂とか >>235
いや、マジで別荘というか、自分所有の廃墟?
住所と設置場所が違うと所有者の許可があるか問い合わせがあると聞いていたので
登記した時の書類のコピーを同封したら、それでOKだったみたい
移動する局は1つだけしか持てないらしいので
信越管轄の移動する局から、1.2Gの技適10W機を1台撤去して関東管轄で固定局を申請したんです
でも考えてみると、出るバンドによってコールを変えなきゃいけないし、現実的じゃなかったなあと…
後先逆になっちゃいましたが、ついでなので本当に移動する局は2つのエリアで持てないのか、問い合わせようと思ってます >>236
聞いてみました
「他の総通の運用は判らないが」という前置きがありましたが、関東総通としては
他エリアに移動する局を持っていても、関東総通管轄に自分の管理できる設置場所が本当にあれば
「移動する局」を開局するのは普通に認めているという回答でした
住所と設置場所(常置場所)が異なる場合は、所有者から一筆もらう必要はあるそうですですので
>>235のような運用は山頂を所有しているのでなければ無理っぽいです(当たり前ですが)
すいません、保証認定と全く関係のない話でした >>237
普通は担当総通で異なるってあり得ないよ
局免許は地方自治体の許可ではなく国の許可なんだから、勝手にうちの総通ではこうなんてしたら
法の下の平等に反するからな。 >>232
昨日免許が届きました
やはり変更申請は早いですね
こちらも1.2Gに出られるようになりました
スプリアス保証認定の条件をよく読んでみたら
34年の期限までに行えば良いようなので
どうしようかなぁ?と悩んでいます。
JARL会員の割引もあるようですね >>239
なんかJARDのWEBに掲載されている内容が変わってるんだよね
以下、そのままコピペ
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スプリアス確認保証が必要な無線機(旧スプリアス規格機器)
@平成17年12月以前に免許を受け、現在も免許が継続している無線機
A「スプリアス確認保証可能機器リスト」に掲載の技術基準適合証明を受けた無線機で、平成17年12月以降に総合通信局等に直接申請して免許を受けて、現在も免許が継続しているもの
スプリアス確認保証が不要な無線機(新スプリアス規格機器)
@平成17年12月施行された新スプリアス規格で技術基準適合証明を受けた無線機
A平成17年12月以降に「アマチュア局の保証」を受けて免許を受けた無線機
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これだと平成17年12月以降にTSSの保証を受けた無線機については無条件でOKとなるわけで…
もうちょっと様子を見たほうが得かもしれませんね >>239
やっぱ変わってますね
FAQに自作機の申請について述べられていますが、従来通り、ブロック図の提出でOKですよ
スペアナのデータを添付する必要はなくなりました >>240
私の場合、昔のJARL認定機で
尚且つJARDのスプリアス確認保証リストに載っている無線機で
「保証」を受けて変更申請(増設)を行ったのですが、
その場合は「新スプリアス規格機器」と言う扱いになり
新たに「スプリアス確認保証」の必要はないそうです
自作やリストに載っていない無線機については詳しくわかりませんが
リストに載っている無線機については、「スプリアス確認保証」を行えば
今後も使えるそうです。
29年11日30日までと言う事で、焦って申請しましたが
リストに載っている無線は焦る必要ないですね
アマチュア局の旧スプリアス規格の機器での開設や変更は11月30日まで!
http://www.soumu.go.jp/main_content/000505468.pdf
?平成29年12月1日以降は手続きができないの?
なお、平成29年12月1日以降でも、
旧スプリアス機器のうち新スプリアス規格に適合している機器
(例えば、「スプリアス確認保証可能機器リスト」の機器)については、
保証実施者において新スプリアス規格に適合している旨の保証が可能であれば、
新スプリアス規格の機器として開設や変更ができ、
この場合、平成34年12月以降も使用できます。 JARDってブラックだよね
送られてくるメールの時間を見る度にそう思うわ ft-101をTSSで保証認定してもらって
局免の備考欄が空白なんだけど
34年以降も再免許受けられるのかな? 保証認定された時期にもよる。
空白ということは大丈夫ぽいけど。 >>245
今年の9月頃です。
無線機自体はレストア中で電波は出せないけど、
申請だけでもしていて良かったです。 >>246
うちのFT-102を半年前にTSS申請して、局免の備考欄に
なんも書かれなかったYO! 247 です。
FT-102 申請のとき念のため電気図面とブロック図添付しておきました。 >>244
書かれるかどうかは局免の有効期限によるよ
34年の11月末までに切れる場合には旧スプリアス規制機種でも何も書かれない
例えばオレは11月に入ってから旧技適機種1台だけで総通に開局申請したけれど
局免の備考欄は空白
でも最近JARDで公開された最新の情報に従うと、
その時期にTSSで保証認定を受けていれば、多分全部OK
怪しいのは最近JARDで保証認定を受けた「JARDが新スプリアスで保証できない」と言っていた機種だけ 昨日のハムのラジオを聞いていたら、
自作機に関しては新スプリアスに適合した設計をしたとの自己申告で認証が下りるとか
回路図や系統図は当然必要とは思うけど
メーカー製無線機に関しては、スペアナ画像添付なのだけど
校正の有無は問わないとか
総通の業務軽減と、ただの金集めにしか思えない。 >校正の有無は問わないとか
なにこのブレまくりな態度。当初トレーサビリティ出せとか言ってたよな。 TSSに変更申請を出して3か月出してすぐに一回修正したのですがその後音沙汰無し JARDで保証認定を受けた場合に送られてくる「重要なお知らせ」を見ると、やっぱり>>240で指摘されたよう運用が変わってた
2017/11/24受領の「重要なお知らせ」
2. 今回保証を受けた無線機以外で、免許を受けている旧スプリアス規格の無線機は平成34年12月以降使用できなくなりますので、今一度、ご使用中の無線機のスプリアス規格をご確認下さい。
今日受領したの「重要なお知らせ」
2. 今回保証を受けた無線機以外で、免許を受けている「旧スプリアス規格の無線機」は平成34年12月以降使用できなくなりますので、今一度、ご使用中の無線機のスプリアス規格をご確認下さい。
なお、平成 17 年 12 月以降に保証を受けている無線機は、新スプリアス規格とみなされていますので、スプリアス確認保証は不要です。
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