マリン☆第一・二・三級海上特殊無線技士(その4) [無断転載禁止]©2ch.net
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>結局、質より量みたいなのばっかり
>どうでもいい類いとか下の級でお茶を濁して自慢だけは一人前
そうじゃない上の級の資格を取れば? >>495
資格マニアにとって試験はクイズ大会程度のものだからそんなの関係ないよ でもね、船を買ったら無線は必須なんですよ。
でもね、夜間船に乗りたければレーダーは必須なんですよ。
でもね、スマホの画面は見えないっつーの。 話豚切り。
教えて、先輩方。当方10月期の第一海上受験予定者。
欧文フォネって、数字は出るんですか?
確か、特電甲の和文では出た気がするが。 経験者は誰も口外しなかったその真相を教えて授けよう。
数字は出題されないのだよ!
それだけではない、156.8を聞けば分かるが、ポートラジオのオペレーターでさえ、
数字のふぉねなんか使っちゃいないのさ。
11chはワンワンイレブンだってよ!犬かよ。
数字なんてノベナイナー 航空無線通信士でも数字は扱わない
記号も扱わない
ただし実際の交信ではワンワンナイナーデシマルファイブみたいな形で表現される
ただしただし自家用機レベルでは日本語で話しかけてくれて下駄履かせてくれるw さらに蛇足だが、滑走路から出る誘導路の指示などは自家用機に対してもアルファブラボーで言われるから耳垢かっぽじって聞かないとやばい 自家用ヨットすら持てないのに
自家用機の話など不要
ここのヤツは一海特とか航空特はほぼ全員持っていると思うけど 知らんけどスカイスポーツ用周波数は角度変調だったか? >>502
de >>501
情報サンクス。
まあ、資格だけ目的の受験ではないので一応覚えておきます。
Sexy sox てのが少し気になりますが w 合格したらね
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. / / / Y ! ,' .,'| | ∧ Vi! / ヽ.V′
/ / | ト、 V ,' | | || ヽ v! / i
. / ! | V ,' | | | | | ヽ ヽ=ィ i ! 結局、受験料がガッポガッポと日無に転がり込むだけ
所管の総務省特別会計に入り、
違法無線とかの取り締まりの回数が増やせたり
電波利用の環境整備に使われたりするから
一応世の中のためにはなってる ニチムに払った金が総務省に入ってるのか?
本当に??
そんなに儲かってなくね? もうかってるよ。
1アマ2アマでは、金とヒマだけはある有閑ジジイが
実力もつけずに下手な鉄砲も数打ちゃみたいな感じで
毎回討ち死にしてる。
一陸特や陸技では、会社や学校の方針なのか周りが行くからの雰囲気なのか
相当数が半ば冷やかしみたいに来てるのがいる。
一海特や航空特とか比較的簡単なのは数稼ぎの資格マニアの格好の的になってる。
総通受験料が高いのとはモールスが居るからあまり冷やかしはいないがね。 >>495
唯一無二の資格持っているライセンスマニアです(笑
子どもの受験勉強に付き合って起きている間に問題集を眺めては
景気づけに一足先に受験っていのを繰り返していたら一生使わない
無駄資格が増えました。
頭の体操だね。 資格とギャンブルを同一視してる時点で>>495は廃人。 >>515
ニチムから総務省に流れてるのか聞いてんだろw >>520
いいからさ、試験に通るだけの学力なり通信術を身に付けりゃいいだろ。
体制批判もいいけど(みっともなくは見えるわな)。 >>521
受かった人間は体制批判しないとでも思ってんのかよこの無免許がゴルァー
うふふふふ 消防設備士甲種試験の受験資格を得るにはもってこいだよ。 >>524
アマチュア以外の無線従事者免許証なら何でもOKだから
三陸特とか三海特みたいなクソ簡単な資格でもいいんだよな
意味あるのかこれ >>527
知能検査としては3アマ以上の方が上
ですなw 海特って趣味で船持つ以外は海技士がおまけで持っている程度かな >>533
横山のやっさんはボートも自家用機も持ってたけど、海特も空特も持ってなかったらしい。 ここに居る連中は、もっと シーマン・シップ を学んだ方がよい 漁業権買わずに釣りしたり
漁網をブチ切るような輩に
シーマンシップもクソもあるかよ >>539
防犯カメラに映らない=何をやっても何も言われない
これが2018年の日本国民の共通認識 レーダーって、出力低いと操作に免許要らないのか?
せっかく1級取ったのになんだったんだろうか >>544
何になるって、携帯オービス光らせて免停食らった場合に代わりの身分証明書になるんだろ? >>538
乙4&中型免許か・・。
免許マニアは無線の次が電工・・危険物‥自己評価より他者評価が低くて
定職につかずに流れ着いたアルバイトで同じ場所にいそうだな。 >>548
さんくす
落ちた orz
てか英会話の問題なんてどうやって手に入れるんだろ >>549
失礼、 >>548 のページに数日中に公開されます。 29年度の情報貼る奴とそれを真に受けて落ちたと嘆く奴。
前年の情報と気づいて「数日中に公開されます。」と書く奴。
一年前から更新されてないページが何で数日中に更新されるとわかるのか。
大丈夫かここの人ら。今日試験だったはずなのにずいぶん過疎ってるけど。 >>553
以前は試験後数日中に最新情報が掲載されてたと思ったけどな。
回答速報って・・よく見たら30年度の掲載はないみたいね。 >>555
あっいや、法規は当該問題も含めて全問正解だったから。 資格マニアも結構だが、こんな資格誰もスゴイとも何とも思わんから
せめて、電験三種くらい取れよ >>557
ボート買うから取る以外の取得理由ってあるの? >>559
1級小型と1海特でそれできる?
定年延長されるぐらならバイトがいい・・・って仕事ナメすぎか・・・。 >>562
とりあえず、
432224122323
で どうだ? じゃあ、>>567と>>568は
どちらかが落ちる
ということか
1ヶ月後の発表がみものだな
へらへら >>569
567です
24423でした
ただし、英語は専門外で全く自信がありませんので答えが一致していたら逆に危ないです >>572
英語って言っても
ディス イズ トウキョウマル ですがね。 英語といっても、船業界に関係のある専門用語だから、
学生時代英語が得意だった人でも
無勉というわけにはいかない。
逆に言うと、その専門用語を覚えたら楽勝。
講習会の方なら、大学卒業者は英語は免除になって、講習費もいくぶん安くなるけど、
それでも、英語免除にならないけど国家試験の方がはるかに安い。 昼間に日無のHP見たら一海特の正答が上がってたのに今見たら消えてる。
DLしたpdf見たらちゃんとH30年10月期って書いてあるから幻ではないけど。 ニチムの下請けウェブ屋は期限までに作業が進まないことがあるらしい ボート免許の更新受けてきた。
1海特を取得して国際VHF運用するかな。
4海通と2海特はすでに取得している。 1.6tの漁船にハンディの国際VHFで開局したけど、あれで大きな船を呼んだら、声は聞こえど姿は見えずってなりそう。 大型船呼び出しは16ch、
小型船呼び出しは77ch >>579
免許あっても船がない
典型的なペーパー君
ボートも無線もペーパーだろ? >>579
どうせ乗らないんだから、更新する意味あるか?
身分証明書は運転免許証で十分だし、それでも金を払うの? >>586
通りすがりにこのカキコ目にして俺に向けられたレスじゃないのに傷ついた(涙
1アマゲットしてもKW出すには1アマ免許はいらなくて、財力だって気づき、
船は乗る時間がなく更新だけ(2級→特殊→1級→特定で実は更新したのは今回が
初めてだけど)
子どもが巣立った後の老後を夢見て1海特も取得したけど、完全なペーペーだよ。
けど、定年70歳とかだと岸壁から船に乗り移るのも難しいぐらいに衰弱している
んだろうな。 地方の漁港とかいけば、3000円くらいで船かしてくれるけどな ダム湖でバス釣り用のボートを借りて船内から通信するときは、
海特と陸特のどちらが必要ですか? 自分がペーパーだからって
相手もそうだと妄想する奴は哀れだよな >>592
どっちを持っていても役に立ちません 残念! 1海特の従免は特殊無線の中で唯一英語表記だから持っておく価値はあるよ。
カッコよさは格別だな。 >>595
免許は使ってなんぼじゃないのか?
見せるものじゃないから、ただ持っていても価値なんかないだろ
そのカッコ良さだかなんだか知らんけど、そんなとこ誰も見ちゃ
いないんだから心配するな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています