【隠れ名機か】FT-891を語れ Part2【857以下か】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>461
891も使い回しだし
991の設計もFT920の使い回しだよ
馬鹿がw >>462
CONTOURやAPFなんてモービルやポータブルで使わねえよな >>463
3000と同じなら即買いだよな
3000と1200を同じとしてる偉い人さん? >>464
ちと、素朴に質問。
891は何の使いまわしなの? >>469
TIのDSPライブラリの使いまわし、は間違ってないところだな >>469
回路も素子も、上記の通りファームも。
ルーフィングフィルターは920からずっと同じ爪の先のオモチャフィルター。
DX3000以上に比べれば雲泥よ
DXとかつけたら恥ずかしいレベル 露球屋で扱うアイテムは大したものはない
CB関係なら値が付くが今や「アマチュア無線」
関係で値が付くものはないかなり前にコリンズや
FT-101のレストアとかはやってかなり高値がついていた時期の
連中はすでにほとんどがお亡くなりになっている
逆に今普通に実用的に無線を始めたい奴には
安く手に入れられる時期でもある
この手のゴミみたいな無線機で辛うじて値がつくのはMIZUHO製品ぐらい 中国のハンディトランシーバーはみんな同じ回路で
さらにモービル機も同じ回路にリニアくっつけただけってのとおなじで
ヤエスの無線機も回路図のコピーアンドペーストで成り立ってる
だから初期ロットはファイナルが飛んだりするわけだよ
なぜならアナログのノウハウ理解してない奴がコピペ無線機つくってるだけだから
こんなの八重洲使ってれば解るだろう
かこの栄光から再開局組はまずは八重洲を選ぶ傾向がある
(市場の価格もダントツで安いからね)
しかしずっと切れ間なく無線をやってる奴はすでに八重洲には見切りをつけて
他の二社に移ってるし、トラック乗りの間じゃアルインコがナンバーワンメーカーになってる
実際アルインコの技適を通していない小型HFの出来は実は素晴らしくて
マニア受けしている事実もある
以上報告しておきます >>467
3000もクソだよね
あんたは何もわかっちゃいない >>473
そんなの昔からだよね
初期バージョンと後期全く違うリグなんて昔からあったw 991と891は、過去に中級機用に開発した技術を小箱に詰め込んだようなリグだからな。
それなりに動作して当然よ。 この機種はVFO切り換えるとDNRとかWIDTHとかリセットされてしまうのは設定で変えられないのでしょうか? >>479
最新ファームですが駄目なようです。でも大分操作に慣れたので不便は感じなくなりました。 八重洲はいいかげんDX5000をバージョンアップすべき 裏メニューでは10W機、50W機を100W送信できるよう設定変えられないのでしょうか? >>484
CB無線のリニアを買う‼??
3Kくらい平気で出る。 IC-703の50w機出ないかなあ・・
そのほうがずっといいや 買ってきたよ
確かに操作性は独特だね、でも音も良いし早速申請するよ >>494
144も430も使えない。857は使えるのに 703の50wバージョンか出たら買うけどなあ
出ないだろうなあw 値段の割に基本性能いいのに、売れてないのが残念なリグだわ。
IC-7200やFT-450みたいな不幸な生まれに。 ももすけさんが購入されたので
若い人達がたくさん購入するでしょう。
ももすけさんの目は確かです。
ももすけさんが買ったものが売れないはずないでしょう。
どうやら生産が追い付かなくなって八重洲も嬉しい悲鳴でしょう。 ももすけって動画とか使ってフリラ連中を金で浅ましくしてる奴か!
CQ誌にも中身の無いレポートとか掲載してて不愉快な奴だよな FT-891なんてさっさと生産終了すればいいじゃん。
無駄なHF機作りすぎ。買った人は意気消沈して無線をやめると思うね。
HFしか使えないんだからwwwwwww
857までにしとけってこと。991なんてFMラジオ聞けない時点でうんこすぎる ももすけさんが891をかっこいいって言われるから
かっこいいのだ。
ももすけさんはフリラ界のファッションリーダーだ!
若者はももすけさんについていく。
ダサい老いぼれのお前らにはダサい857あたりが似合いだww
ももすけさんがももちゃんねるでおっしゃった。
891はVU が入ってないので玄人向けのギアだって!
年を重ねるだけのいつまで経っても素人のおまえらは
ダサい857や897を買え! 430MHzや144MHzだけでなく、FM放送も受信できる
LEDによる自分だけのカラーリングも素晴らしい。
891は144MHzの運用すらできない。 昔のカエスはゴミ747とゴミ757とゴミ767という最強のラインナップを誇っていたのになwww VUはともかくディスプレイの色変えられないのは残念だな スタンバイいゃ〜んが搭載されてない891は11mで使えない 名機とかww。
発売して1年や2年で名機って言うか?
みうらじゅんが言っているのSinceと同じじゃんかww とにかくデザインが嫌い。大甘でね
繊細さがない
俺は繊細さを評価する。 757は誰に聞いても名機だという
当然だよ
今でも船舶で使われたり、革命放送で使われたりしている >525
そりゃ真空管も作っている(た) GE でしょ! >>525
なに言ってるの?
R&Rに決まってます 737ってFT101とFT101Z位変化してるよね
R&Rは内部が破損するトラブルが多そう・・・L10/B787 関係ないか! 737はモデルレンジが長いからね、
最新の737MAX がいいよね
本体コンパクトでよく飛んでくれる >>533
そうだね。
きっと楽しめてるんだろう。 ごく小規模のベアフットシャック作るには891最高だぞ。 7300に押されてだした991Aもあんまり売れてないみたいだしな 機種が多すぎる 減らしたほうがいいよ。
それからC4FMは今後も普及しない。
まあ817があれば十分。 君ぃ、たまにはいいこというねえ。その調子で頼むよ。ワッハッハ。 HFも含めて終わりかけてるんだから アマチュア無線業界は
いろいろ機種出す必要がない
891なんてバカの極地 素人向けマルチバンドベアフット機なら991
本格HF機なら5000
ポータブルなら818
他いらなくね? FT90HとFT891Mを積んで
144と430をカバーしてる。どちらも小さいから場所とらなくてよい。 このリグ、北米向けだからねぇ。
V,UHFではほとんどローカルが居ないような田舎町に住み、
HFでローカルラグチューする人たちの車載機。
自宅にIC-718、車にFT-891。
米国人のファーストカー(主人用)は小さいので、リグも小さい物が喜ばれる。 891はモービルには向かない
凝った機能が過剰
運転中WIDTHやNOTCH使わんのよね
あとボタンがパネルの上縁に多いのも操作しにくい 要らない機能は使わなきゃいい。機能が足りないとけなすのに、
小さい筐体に入れると操作性が悪いとか言う奴、頭悪すぎ。
そんなやつはFT-410でも使えばいい。 IC-7000出た時もそんな議論になったなそういえば。
多機能モービル機ってたたかれる運命なのか。
モービルには何もない857で十分ってことなんだろうよ。 >>551
多機能モービル機を叩くのは、
使いこなせないヴァカだからw
その手のおヴァカさんは、
身の丈にあったシンプル機能リグを使なさいってこった。 7Mの団虎連中はPTTとVFOとAF GAINしかいじらんだろうしな
結局は使い手の問題 891でCW運用考えてるんだけど、実用性はいかがでしょうか? 近接には弱いみたいなブログを見かけましたけど、値段考えれば仕方ないですよね。 817とか857とかは近接にめっちゃ弱いけど、891は問題なし。 CWで固定ならDX問題なさそうかな。
891とサムウエイで200wで >>557
>817とか857とかは近接にめっちゃ弱い
300HzのCWフィルタ入りを使ったことがないのですね?w 455の300Hz CWF入れても近接メタメタなHF機なら捨てたほうがいいわw
FT-891のルーフィングは3kHzだから、CWでハイパワー局に幅寄せ食らったら厳しいんじゃね。 VHFの小さなセラミックフィルタだから通過帯域が3kHzでもスカートがあまあま
2次3次にまともなフィルターはいっていればいいけど、そのままAD+DSPじゃな
高周波そのままをADに入れるんじゃなくて60dB以上増幅した信号を突っ込むんだぜ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています