【三】ラジオライフPart20【才】
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>>273
そんなんで引き下がるなら最初から書くなよチンカスがw クリスタルマイクからの音をFETで受けてラインレベルに増幅する回路のパターンを考えられたら無線誌の編集部員として認めてやるよ… オイラが作ってやるよ
出力は-10dB 10kでいいか?
f特は?
レスポンスは?
電源電圧は?
ダイナミックレンジはどのくらい必要なんだ?
基板サイズと固定方法は? 144MHz近傍の業務用無線が無くなるなら余った分をあと1メガ幅程度アマチュアにくれよという意見ならまあ分かるが、元がどんな発言か調べるのが面倒で安倍晋三はとっても優れた模範的な日本人。 虫垂炎野郎はクソ笑える
お腹痛くて降りたのに再度成りたがるキチガイだからな
普通は恥ずかしくて戻れんだろうが羞恥心を持たない種無しだもんな >>279
気持ち悪いなおまえ
安倍ちゃんはラジオライフ嫌いだって
信者なのにこんなスレに居ていいの? 関口よ
日本カメラでも読んでみたらいい
ライターがもっと体を使っている。
お前ンとこのライターは適当に調べもせず書いている
だめだ。
体を張ってしっかりと実証実験するようなことをさせなさい。
それができないならライター辞めてもらおう
警察が聞けたときの昔話するやつは全員クビだ。
読者は今聞けるものを求めている 今聴けるものの粕っ加減からして、
読者層からしても懐古に走ったほうが
部数が捌けるのだろう トンネルの中でパソコンや受信機をいじっていても受からない、フィールドに出かけよう 6月号のスマホの闇マニュアルは
どうでした?
買い? 1陸特受験雑誌にした方が
・みんなに喜ばれるし
・堅い売り上げが見込める アホライフ今回のトランプ特集なんて作ろうと思わねえだろうな
個人のユーチューブ動画見たがリアル西部警察状態ですげえわ デジタル化の進捗からして、令和は乗り切れないと思います。 もうトンネル特集雑誌にしなよ。
漏れなくトンネル内ラジオも扱えるし
ワンダーの隧道も一緒に出来るで >>297
普通校正や現場で気が付くと思うがどこのバカ印刷と
担当者なんだよ >>305
ふつうの印刷会社はね、お金を出して校正を発注しない限り、何も言ってくれないよ。
人種差別とかだったら何か言ってくれるかも知れないけどそれは親切なお知らせではなく厳重なクレームだし、そもそも完全版下で電子入稿だと誰も読むチャンスがないから本文ノーチェックで最速で印刷に回っちゃうだろうね。
ああーーーセックス!!セックス!!! >>309
遭難者からの一報を受けるマニアがいるから安心しろw ていうか、携帯電話を持つように指導してるじゃん 県警は
もうその時点で終わってんだよ無線は 団塊のバカどもは安物のGPS機器すら高くて買えないと真顔で抜かし腐る。
もちろんそいつらは手持ちのガラケーさえ重たいからと言い放ってリーダー格が呼びつけた白バスの車内に置いて山に入る。
だから警察はせめて携帯電話くらいはお持ちになってお入り下さいと懇願しているわけですな。
別に無線の価値を否定している訳ではない。
むしろ遭難大好きの団塊どもが元々価値があるものを全否定している。 俺はガチで方向音痴だ。道案内をしてくれるカーナビ欲しさに車の免許を取ったと言っていい。
ポータブルカーナビが出て来てカバンで持ち運べるようになったのは行動半径を拡げた。
そしてスマホやタブレットのマップは一生手放せないだろう。
網膜投影式メガネ型のナビが出れば飛びつく。
GPSは人類の宝だ。 ん?
携帯にはGPSが標準装備だから
そう、お前の持ってるらくらくホンもそうだぞw
https://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0707/12/news058.html
10年以上前から搭載済み
110番したら強制的に位置情報が伝わる。ボケ老人でも安心
無線でなんて時代は終わりました^^ 全く方向音痴じゃなく紙の地図だけや手ぶらで移動するの大得意だが
スマホのマップとナビアプリは大好きだ
スマホで活用しているのほぼ地図系アプリだけ、カシミールも買った
カメラのフィルムみたいな大きさと形したGPSロガーあれいい機器だったな
単三電池1本で延々ログが取れた >>321
カメラのフイルムってひと抱えほどあるんでしょう?
そんなの要らないわ… >>322
開発目的は対立国の軍事施設を爆撃するためですから、道案内に役立ってるとか聞いたら何で民間人に使わせるんだバカかアホかと朝まで怒鳴られると思うよ、まあ今頃になったら定年退職どころかジジイになってるだろうから若い者の助けになってると知って喜ぶかも知れんが。 >>321
HOLUX GPSロガー M-241 だろ。
あれは名機だった。 >>319
俺の親父は定年してからの20年間ずーっとテレビを見て過ごしてたわ。
それでいわく「テレビのリモコンは人類最大の発明」だと。 >>319
山の獣道すら歩けないじゃん、
俺はむしろ逆だ、獣道も一度通ったら、霧雪のホワイトアウト以外全て記録する。
アスファルトなら10年は一瞬で暗記 >>319
今のラジオライフの人でしょ?
最近の若い警官はクルマすら運転出来ない。 >>326
そもそも文明の利器について興味なさそうなんだが、 川崎の犯人が読んでた猟奇的な雑誌って、ラジオライフか?
川崎の件だけど、東京に応援要請がなかったのは、テリトリー争いの問題?
川崎消防は直近の宿河原救急だけでなく、川崎区の臨港救急、横浜消防からの応援隊は
遠くの元石川救急隊(最寄り駅はたまブラーザ)が来てたけど、直近は狛江の猪方救急だと思うんだよね。
慈恵第三病院や、直近の川崎市立多摩病院は受け入れ出来なかったのかね? >>331
なんでそうなるの?
部屋からRL出てきた? 80年代ならともかく、最近のラジオライフなんかモノマガジンみたいなもんだろ… >>331
東京には応援要請がなかったのかも。
でも、川崎あたり救急車も多いんだろうから、トリアージなんかしている間に
どんどん運べば良かったんだよ。その辺はいかにも官僚的だよね。 即死って言うのをわからない人たちは馬鹿だと思う
出血性ショックにせよ失血死にせよ
死ぬ場合はもうどうしようもない救急体制は関係ない そんなのは日航機が墜落した時から、アメリカ軍の要請を断り、自分達の範囲内で起きたことは、自分達の縄張りや部隊で片付けるって脳内しかないよ、
よっぽど犯人が逃走でもしてない限りは。 GPSのMAPは便利だけど
グーグルマップは何か地図も精度も鈍ったな
それでもまだ使えるから良いけど ラジオライフの話題なんて出なくなってる。
やっぱり令和は乗り越えられないじゃん。 航空無線はともかく消防や警察の妨害ってどうやるのだ
そこまで技術あるのなら普段から妨害やるだろうよ >>345
あれだけ通信系統があって更に携帯まであれば妨害したって何のメリットも無いし大体妨害機材を何台用意するって話だな
機材だけで大型車レベルだし設置しててバレバレ
デジタル通信自体が対妨害波に強いから昔の方面系妨害事件とは訳が違うな >>346
頭切れを装った「・・からKC庁!」ってのが居たっけなぁ
「呼んだ局どうぞ」で返事無し >>348
時たまウチから近い東消某署隊本部の通信にもあらわれる プリウスは毎日どこかで建造物損壊事故を起こしてます そもそもPriusの意味が 『先立つ』 だから不吉過ぎるんだよな 卒塔婆が先に立つ、ってのは覚悟があって乗るという意味に繋がるか
アイシスといい、やたらに宗教的な意味を内包した車名が多いな やっぱりギアポジションがN(P)かDか咄嗟に判らない、ってのと、エンジン音がしない、ってのが問題な気がするけど・・・
ニュートラルのままブレーキだと思ってアクセル踏みこんで(この時、空ぶかしエンジン音とかしないので、アクセル目いっぱい踏み込んでるのに気が付かない)
で、そのままギアをDに入れてロケット発車(射)・・・
ピーピー警告は鳴るけど、何の警告か判り難い プリウスの電源使って、モービルハム特集とか老害専用だよな アクセルとブレーキを隣に配置したのは
人類最大の設計ミスだ。 旧アクションバンダーたるもの
機動力と運搬性と居住性がある車を選びたいとなれば選択肢は狭いわい 70以上の乗る車には自動ブレーキシステムが付いていないと車検が通らないようにする
メーカーは責任を持って低価格もしくは無償で後付するよう努力する
今後販売する新車には全て搭載を義務付ける
と言うのが出来ないのかなぁ プリウスの事故は
ロケットスタート出来ない様にするだけで良いだろ
ゼロヨンやるんじゃないんだから ギアをRに入れてアクセルを踏み込みクルマがバックし始めセンサーが感知しない距離になったところでボケているのでギアをDに入れて前方に激しく飛び出す
これを止められる仕組みを作らねばボケ轢きを止めることはできない >>368
壁の無い駐車場から道には発射するんじゃ? マニュアル車なら、発進時の踏み間違え事故は殆ど起こらないんだよなぁ。 寝ぼけててブレーキ踏んだまま強化クラッチ離してバキッっと鳴らした事あるわ壊れなかったけど >>371
それだよね。
高齢者の免許更新に反射反応試験とか追加して成績が悪ければMT限定とかにすれば暴走事故も減るだろうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています