八重洲無線総合スレ
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総合スレがなく、製品情報がわかりにくいので立てました
モトローラ、スタンダード、スタンダードホライゾンが今どうなっているかいまいちわかってないですので、教えていただければ嬉しいです。 >>171
なるほどな、確かにそりゃそうだ
多分幅365×高さ115の金型を廃棄したんだろうな
しかし上級(高級)機と入門機だけってのも寂しいよなぁ
確かに中級(実戦)機の中身とスペックを、入門機サイズの筐体にギュギュッと濃縮して…
と取れなくもないが、そうならばANT端子は2つ欲しいところ
それに991A含む全機種で、バンスコ非表示設定もあるといい
これも時代なのかねぇ… 最近のメニューモード一辺倒の無線機に
CATでツマミが付加できるユニットが発売されたな 2波同時受信とデジタルあるFTM-300Dが4万チョイだし実売いくらで売るつもりなんだろうな 海外市場優先モデル
日本のバカトラック乗り対象商品
アマチュアのお爺さん用ではありません FTM-7250との差別化が全く分からない。
7250って3万以下でしょ C4FM入ってw FTM-7250よりも安くしないと売れないんじゃないのかなぁ。 故障が多すぎるか、修理技術者が極端に少ないかどっちかだな。 ヤエスの新型モービル機コスパで簡素で使いやすそうですが…どうですか? 年明けに857の後継機が出るなんて話が一部にあるが
この半導体不足の中で新発売なんて、計画があっても
延期じゃねーの? 新商品コスパ良さそうだし50w機欲しいな。型式のケツにHじゃなくSなんだね
そういや何年も富士無線行ってないな どこがいいんだろうね。FTM-6000より安い値段でC4FMが出せたのに
やめちゃったし
http://www.yaesu.com/jp/amateur_index/product/ftm-7250d_ftm-7250ds/index.html
FTM-7250DS
俺ならこっちかうね。業務機みたいでかっこいいし
C4FM使えて25000円前後で買えたのに、6000になって3マンぐらいになって
デジタルは聞けない、そしてFT-7900よりもゴミになったことを考えればいいと思えない。 またリグがほすい
過去はFT101ZS.FT757ピコ6
現在は局免許なし リグほしいんだったらヨドバシ行ってFRCの特小でも買って遊んでろ いいから、壊れないリグを作ってくれ
最近の修理体制が・・・・・・・・・・・ >>207
壊れないリグではなく、ちゃんと設計したリグだろ >>204
本当にプロならプロが集うスレに行ってろw プロ+アマチュアだからなあ 俺は
両方免許持ってます^^ ただ免許を持ってるだけじゃダメ。ちゃんとプロ資格を活かした仕事をして初めてプロと呼べる。
一日中家に引きこもって受信してるだけの人はプロどころかアマチュア以下w 趣味での資格ゲッター等ペーパー免許なやつたくさんいるからな 総通や海通系であれば、海技士(通信または電通)持ってる奴は
モノホンだな。乗船経験がないと取れない。
国交省航空技能照明の航空通信士を併有して本物のプロだと
悦に入る奴もいるが、あれは実務経験がいらない。
まあ乗船経験付けるのは簡単ではないが、せめて新規訓練受けて
船舶局証明くらい持っていればまあ努力は認めてもいいかも。 八重洲さんそろそろFT-4XRを日本にも投入しましょうよ
デュアルバンドで北米価格90ドル、大人気です デュアルだけど2波受信不可、エアバンド受信非対応
FT-65と数千円差とくれば、ラインナップ乱立のハムバブル
時代ならともかく今どきでは日本市場にわざわざ投入
しないだろうな。 なんで投入する必要があるのか。 FT-65こそがまさにFT-4Xなのだが
買いたきゃ個人輸入して買えよ池沼 真っ当なアマチュア無線家向けとは考えていないのだろう >>222
こいつはなんでいつも喧嘩腰なの?
人としてどうかと思う FT-65はまさに新時代のアマチュア無線化のためのツールだろう
10時間も待ってられない FT-60の充電時間長すぎるだろうがw デジタルとかよくわからない初心者だけどこれからモービル機持つならFTM-7250DSとFTM-6000Sどっちがオススメですか?
用途は多分つながる範囲の人と2mFMで話すだけですがw >FT-65はまさに新時代のアマチュア無線化のためのツールだろう
ここ、笑うとこ? FT65ってアンテナのSMA端子が
アマ界ハンディーの常識を破った雄雌逆なやつだっけ? >>233
ヤエスのリグでも、FT-10とFT-40は逆だった。 無線板ってなんでこんなに壊滅的に終わってんの?
まともに話できるようなスレも無いし
FTM-300d買ったけどいいねこれ
この値段でこの機能最高だは
出来れば受信が100kHzまで出来れば言うこと無しだったなあ ↑
そもそも5chで「まともに」話が出来ると思っているのが間違い >>236
全然いいと思わない タッチパネルじゃないし
俺が勝った数千円の測定器ですら液晶はタッチパネルなのにw 総合的に判断できないようだ。
2インチの液晶と、あくまで表示だけを目的としている817の液晶が
同じだと思っている人がいる
部品メーカーですらあの小さい液晶のタッチパネルなんてほとんどない。
まずカタログ見たらいいじゃん、液晶部品のw >>241
2インチの液晶でタッチおじさんするのかお前はw >>239
>794憂国の記者2022/02/25(金) 12:08:22.40>>796
むしろあの小さいね液晶でタッチパネルとか意味はない馬鹿じゃないの あくまで表示だけを目的としているFTM-300dのカラー液晶 現行で1番安くてある程度受信できてデュアルバンド受信可能なのってFTM-300だよね?
ケンウッドやアルインコも有るけど受信周波数に不満有るし アイコムは高いのも有るけど昔から歯抜けだし、チップ抵抗取らないとダメだし、アクションバンダー向きじゃないんだよなあ
今更ケンウッドやアルインコのデュアル機買う気にもならないし
IC-705が広帯域受信出来たら最強だったのに タッチパネルないならテンキー付けとけよ
あとFM放送聞けないのもゴミ FTM-300より中華モービル機今やデザインあか抜けてる
これてやばくね? 中華機の国内利用が電波法違反にならなければ、中華機を買っちゃうよなあ。 >>250
自作機申請という事ができるけど、面倒だからね。 それやって金ドブに捨てたよ。
電波148メガとか出てしまってアウト 自称プロのくせにマイクにテンキーが付いてることも知らないんだなw 総務省の試売テストにかかると、中華機は3kHz以上でも
変調がかかったりスプリアスの個体差がひどくバラつきが
あったりで、技術基準外のお墨付きを得る事が多い。
そうなると自作機扱いでも保証が通らなくなる。
単にバンド外発射をプログラミングで止めてデータ端子を
封印して、という話だけではすまなくなっている。 >>248
大抵の車にはFMラジオが付いてるから、モービル機にFM受信機能なんて要らないだろうが
あ、もしかして自動車免許を持ってないのか(笑) 失礼な事を言っちゃいかん。自動車免許くらいは持ってるだろうよ。
ただマイカーが買えないだけでさ。 中華製無線機が出はじめた初期の頃、eBayで買ったけど、計測器で測定すると確かに酷買った。 中華ハンディー機なんかより、八重洲のFT-65のほうがいいってことか。やっぱり。 >>222
こいつは、幼少期の育ち方に問題あるバカクズ野郎です。 MVT-8000のデザインの良さ見ちゃうとねえ
本当300とかくそでさあ、残念。 遺憾的是,MVT-8000有良祥一个好的设计。
恨遺憾,300号如此的、糞塵 UV-5Rとその派生みたいなのも何台か輸入したけど、まあトランシーバーごっこやるならともかくそれ以上の使い方出来ないしなあ
>>260
あんなの使ってたやつ居るの?
俺はAX700はほんとにあこがれたなあ
あのデザインとか、バンドスコープとか、カッコよすぎるし今見ても古さを感じさせない
昔のスタンダードにはかっこいい機種が沢山あった 如果腐有人愚蠢到想 余无域,就屁了他 先听听 7.147 和 3.565 糞屁个混蛋! むかしは新救急と消防無線受令波をFT-51NDで一日中2波同時受信してたけど
VX-7とか8のダサさで嫌になったな。
消防無線デジタル化とあらゆる無線のデジタル化でほとんど意味がなくなった。
今は、単3電池1本で動く無線機使ってる。 むかしは新救急と消防無線受令波をFT-51NDで一日中2波同時受信してたけど
VX-7とか8のダサさで嫌になったな。
消防無線デジタル化とあらゆる無線のデジタル化でほとんど意味がなくなった。
今は、単3電池1本で動く無線機使ってる。 むかしは新救急と消防無線受令波をFT-51NDで一日中2波同時受信してたけど
VX-7とか8のダサさで嫌になったな。
消防無線デジタル化とあらゆる無線のデジタル化でほとんど意味がなくなった。
今は、単3電池1本で動く無線機使ってる。 果腐有人愚蠢到想 余无域,就屁了他 先臭听 7.147 和 3.565 糞屁个混蛋! 果腐有人愚蠢到想 余无域,就屁了他 先咳听 7.147 和 3.565 糞屁个混蛋! もうドメインがないと思っているバカがいたら、そいつをファックして、まず7.147と3.565を聴けよ!クソ野郎が MVT-8000なんて使ってるやつ見たことねえ
大爆笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています