ダグラスライター
ネジ式のロックでオイル臭は全く漏れて来ないよ
オイル持ちもする
シルバー廃番にならなかったっけ? ロックすれば、大丈夫なのかー。
シルバーは探せば在庫がまだ在るみたいだよ。 早めに探さないといざ欲しい時にどこも売り切れってのは良くあるからね フィールドSのシルバー発注したよ。
早く届けー。(^-^) フィールドSキター!
ジッポーに比べたら全然オイル臭くならないね。良い買い物した。
フリント出してみたんだけど、スプリングがそのまま入って居るんじゃなくて
スプリング入りの伸縮ロッドでフリント押しているのね。凝ってるなぁ。
でも、チョッと重いかも? 重さは割とあるね
ズッシリしてて自分はそれも良さと思えるよ うん、重さと言っても重過ぎず軽過ぎず丁度良い感じです。^-^
所でロックの開閉って、親指でくるくるやるのが正解?ですよね? 正解は分からんけど自分はそうしてるよ
最初は面倒に感じるけどなれたら普通だよ 軽い着火動作で火が付くフリントとヤスリの具合。
存在感の在る適度な重さ。
一本の煙草に火を付ける度に気に入ってしまう今日この頃。
S手に入れて良かったわ。
何処かに落として無くしませんよーに。 ケツにストラップ付けられる様になると有難いよね
カスタムで防風の穴に付けるのがあるけどあれはちょっとやだしなぁ そうだね。フリントチューブの下側に輪っか付けられそう。
カギとか付けるあの輪っかの小さいヤツが。でも、傷だらけになりそうな…。 ボロくなるのはまだ良いけどパーツが多いから破損が怖いね フィールドs買ったんだけと、ネジを締めたり緩めたりがめんどくなってきた。
ずっとフリーで使ってダメなんでしょうか? >ずっとフリーで使ってダメなんでしょうか?
推奨しないよ
携帯する時は必ずロックするね、家で使う時はロックしてないけど
携帯時ロックしないとキャップが開きオイル漏れの可能性があるので危険 ロックしないとホイールのネジがどっかいっちゃう可能性高くなるよ(бωб) ロックしてこそ使ってる感があるし慣れると気にならないけどね
ウィックを楽に交換出来る仕様にしてくんないかなぁ だよね。
ヤスリの所のネジもそうだけど、修理に出さないとダメってのは気になるな〜 メンテフリーとして作ってあるならそれらしくもっと完璧に作ってくれてたらとは思うね
本当にメンテフリーなら高くてもいいのに 必要最小限って意味では?
ウィックが減ってからの引っ張り出しや交換はお世辞にも楽じゃ無いし、Oリングも締まりが悪くなってシリコン塗らなきゃいけない辺りは確かに改善して良いと思う 基本ススの拭き取りとシリコン塗るくらいだからメンテは楽っちゃ楽だよね メンテしたついでに給油した。
フリントテンショナーの所のネジウチのは結構固いんだけど…。こんなモン? こっちのはそんな固くはないかな
むしろ給油口の方がたまに固い
そして蓋を止めてるポッチの抵抗をもう少しキツくしたいが何か方法無いものか そうかー。ウチのはネジの所のメッキが少し厚いのかな?
ぽっちの抵抗は、風防を少し内側へ曲げて……いや、何でも無いです。自分ならやりたくは無いしw 防風曲げるのは流石に厳しいな、イムコくらい安いならバラすのも抵抗無いけどさ 約半年ぶりに1型シカゴ出陣
年に1〜2回の稀なペースでお出まし願ってるが、なにぶん16〜17年前に手に入れたものなので
ウィックにいつ寿命がくるかと最近は(;´Д`)ハァハァしながら着火してしまう
あれの交換が難儀でなければなー毎日使えるのに… ガラス繊維のウィックだし作り手はウィック交換はしなくて良い様にしたかったんだろうな フィールドS失くしたと思っていたが出てきたわ。
良かった〜〜。orz >>449
なくした時マジで焦ったわ。
わざわざメッセージ彫刻してもらったヤツを彼女からプレゼントされたやつでさ。気に入ってたし。
いゃ〜〜〜良かった。
勿論脳内彼女だけど…。 >>450 ダセーな。女くらい作れねェのかよ、バカ フィールドS、使用始めて一年くらいたったけど、値段分の価値はあるよな。
最初は着火し辛くて難儀したけど、慣れたら問題ないし、異常なほどオイルの持ちが良い上に予備タンクもある。
国産最強じゃね? 使い始めて3年経つけど金属部分にへたりはないし、多少手をかけてるが問題なく使えてる
惜しむらくはメンテフリーにしたかったのか芯を交換し辛い上に引っ張り出し難い事とOリングの滑りが悪くなる事
ガラス繊維でも焼けて短くなってくし、オイルの蒸発分でも使用頻度によっては潤滑仕切れてない
この点が改善されたら火力以外はオイルライターとしては完璧に近いんじゃ無いかと思う フィールドS。未だに予備タンク使った事が無い。
まぁ、有ると安心なんだけど。
所で、シルバーモデル使ってる人に質問。
表面のツヤが消えて来たんだけれど、いつ頃になればシルバーの
七色になるんですかいのぅし? ないかなーやっぱり
1型はあるんだけど。
マーベラスのN2で我慢せにゃならんか(笑) マーベラスとあれじゃ雲泥の差だからな
オクでたまに出てるのを落とすしかないかもな 3型ってダブルホイールのやつだっけ?
↑のなら御徒町にまだ売ってるよ
初期フィールドの銀メッキのやつと一緒に並んでるのを先月見た >>462
情報多謝。
んでも遠すぎてちと買いにいけそうにない(笑)
シカゴで我慢するわ
ひさびさに注油してやろうかな 首都圏が羨ましいぜ
九州は喫煙具探すだけで難儀する 昔はパチンコの景品にシカゴモデルやデュポンが並んでたが…
今じゃキャラクター物のジッポーまでだ
考えてみると景気の悪さを如実に反映してる気がする
>>465
小倉井筒屋?の前辺りに昔ちょっと気の利いた洋品店があって、コリブリやロンソン、ダンヒルその他売ってたけどね
今もやってらっしゃるかどうか >>466
貴重な情報をありがと
そんな店があるとは知らなんだ
しかし小倉かぁ…
片道3時間頑張るかなぁw >>467
たしかジェームス(ジェムス?)キタダという店名だったと思う。
少なくとも14年前までは営業されてたよ
店主さんが丁寧に対応してくれた覚えがある
一応事前に情報収集した方が良さげだけど(笑) >>463 御徒町のお店は美都っていうライター・筆記具屋で通販もやってる
HPはジッポーしか載せてないけどデュポンや国産マーベルなんかもふつうに売ってるよ
3型は少し前の情報だからダメ元で電話問合せしてみたら? >>469
情報サンクス
“美都商事”ってとこね。確かに品目にゃダグラスとあるがジッポー以外見れない
ちと訊いてみる >>468
14年前からまだあれば老舗ですな
あれば良いんだが…
ちと調べてみるよw あくまで個人的な感覚なんだが
フィールドSよりフィールド2型の方が好きだ。
シンプルで小振りなのがいい。
パーツの造り込みはSの方が凝ってるし、
いいもんなんだろうけどね。
両方持ってるけど使ってるのは2型だな。 俺は毎日給油しちゃうんで
オイル持ちよりシンプルさがありがたいのよ。
Sも持ってるけど、3ヶ月くらいで
ウィックキャップの部分が
バラバラに分解した時は焦った。 シカゴ三匹絶好調。全部レプリカだけど普通に使える。
ダンヒルもデュポンもいいけど、やっぱりデザインとギミックが好きだな。 ひとくちに廃盤復刻と言っても、最低限採算とれるだけの見込みがないと少数生産でも難しいんだろうな
最近の出版社みたいに
「注目が一定数集まったら再販します」
みたいな形でも試したらどうだろう 個体差なのか俺のフィールドSは火付き悪いわ、一年未満でフリントホイール
が空回りしだしてゴミとなった。 新型4種
Douglass Neo
個人的にはVとWが好み。 俺もVとWが好みだな、ワンアクションなところが
Uみたいなやつも好きだけど、常用にはならないだろうなー フィールドS
なんか付きが悪いなと思っていたら、ヤスリのホイールを支えている所の根本が片方折れてた様子。
くるくるロックさせる所の縁でかろうじて押さえてる状態。
これって修理できるかなぁ? 東パイ送りしかないんじゃないかなあ。
修理は受付けると思うが。 もうそういう時は素直にメーカーに修理だしたほうがいいよ
自信あるなら溶接してもいいけど そうかー、アリガト。送ることにするよ。
シルバーのボディが漸く使用感が出てきていい感じになり始めたところなので あら、途中で書き込んじゃった(^_^;)
もうちょっと大事にしたいなと。 自分で出した使用感は愛着で片付かない位の感慨あるもんな〜 微妙な指の痕とか口周りのススのつき具合とか傷とかね
ナンバリングしてあるのも嬉しい ダグラスのライターってナンバリングあるのか
シカゴモデルの限定版だけかと思った フィールドsにはしっかりあるよ
他のは分からないけどね そうそう
愛着持てるのは嬉しいな
紐が燃えて根元まで来ても引っ張り出すの面倒なのと閉まりが悪くなるのが無ければ文句無いんだけどな 製造ナンバーはフィールドSだけみたいだね
手元にあるシカゴ通常モデル、ダクラスU(フィールド)、ダクラスVにナンバリングはない
フィールドLは持ってないから分からない ダグラス2型とフィールドS持ってるけど、
フィールドSにはナンバリングされてるが
2型には無いね、やはり。
ダグラス・スタジオ的には気合い入ってたのかな、
フィールドSは。無茶苦茶ディテールに凝った造りだ。
それが使い易さ・性能に直結してるかどうか
は疑問だが。
個人的好みで言うが、2型のが実用ライター
として使いやすいと思う。 点くなら後は好みだな
見た目もロックも出来る部分でSの方が好きだな こんなスレがあったのね。
故障して東パイ送りになってるフィールドS、かれこれ1週間は経ってるがいつ帰ってくるかなぁ。
ぶっちゃけ付けるの手間でめんどいけどやっぱりそういうとこも愛着出てくるよね。 自分で分解清掃調整できるとまた愛着凄いんだろうけどダグラスはきついよなあ。 フィールドsは特殊ネジと溶接て分解はほぼ出来ないな
こまめに手入れする位か
かれこれ三年毎日フルで使ってるけど壊れたりはしてないし割と満足ではあるけど、やっぱ閉まりづらくなるのだけは改善して欲しいわ 閉まりづらくなる?
やっぱり個体差はあるのね。
自分のは閉まりづらくはならないけど、着火の時ユルい感じ。こないだまではこんなにユルくなかったんだけどなぁ。。。 多分それが閉まりづらくなってる奴だと思うよ
しっかり閉まってるとポッチが穴にハマって抵抗が適度になるけど、しっかり閉まらないとユルユルになって着火率下がるから
シリコン塗ったら一気に治るけどね フィールドSをオイルで洗ったら煤があちこちから出るわ出るわ…
綿棒で中まで拭いたら使用感が向上した
ロックのスライドもスコーンと気持ち良く動くし蓋もカチッと閉まる
もっと定期的にやるべきだった 今更ながらフィールドS修理に送り出したわ。
お代は切手同封でとの事。
早く返ってこねーかな。 やっとどいたフィールドS
フリントチューブだけがマッサラで違和感ある…。 フリントチューブ交換したのか?
大手術だな……。
修理代おいくら万円? それで二週間以内なら早いね。使い勝手変わっちゃった? 真っサラなのはチューブ部分だけで親指を掛ける所とヤスリ、
くるくるロックにフリントを押す棒の所は使い回し。
代金は¥1650(返却の送料込)+こちらからの定形外送料だけでした。
序でに掃除もしてくれたようで、一発着火です。でもチューブだけピカピカなのが何と無く…(^_^;)その内馴染むかな? >>512>>513
510だが、サンクス。
1650円なら良心的かな。
ハンダ付けやり直してんだもんな。 >>514
いや、半田付けはしてないよ。
でも全て込みでこの値段ならば十分納得。
自分でろくにメンテナンスしてこなかったけど、今は1発着火だし。 青い接着剤みたいなのが少しはみ出ているんだけどナニコレ?