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ソニー吉田副社長、「ベンチマークは富士重工」
>確かに富士重は利益率高いしね。 強みを活かしてると思うよ。
>でも現在のマツダもそうだけど、それは自らを「ニッチ企業」であると規定してのことで、同じ戦略がトヨタやGM、VWなどの事業規模のプレーヤーで有効かという点には懐疑的だけどな。
>スマホと違ってクルマの場合は「1つの車種でシェア6割」なんてことは起こらないだろうし、規模が大きくなれば車種も増やさざるをえない。
>ソニーが富士重を目指すのはいいけど、それは自分が「業界の主役」ではなく「ニッチプレーヤーでいいです」と言ってるのと同義です。 実際そうだし、そうならざるをえないことなのかもしれないけど、ちょっと寂しいね。