【シュポッ】パイロット キャップレス万年筆 6 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>446
これはお買い得
丸善で3割引でも安いと思ったけど 書きにくいだけじゃん。
ボールペンなら文楽がいいやね キャップレスはダイアログ3を持ってるんだけど、パイロットのは、普通の万年筆の感覚で書けるバランスなの? ごめん、ちょっと前のレスにダイアログ3出てるんだね。
うちの周りで左利きにはダイアログ3の重量は良いみたいよ。
左利き特有の押し書きしやすいみたい。
所有欲を満たしてくれる万年筆なんだけど、でかいんだよね、ダイアログは。 >>451
ある程度はね、気にならない人は気にならない
重さは普通の万年筆だけど筆記時の長さが短いから重量バランスは良くない
キャップレスに細字だとカリカリ感が強調されるしデシモは軽くて細くて短いから余計な力が入りがち ありがとう。
やっぱり筆記バランスにはクセがあるんだね。
サファリが気に入ったからダイアログ3買ったけど、キャップレスもギミックが面白そうだね。 http://pilot-capless.jp/
キャップレスのモデルチェンジって最長でも14年の間隔なんだな
そろそろ新モデルが登場してもおかしくない時期ってことか 希望としては、ラミーダイアログに負けないデザイン
パイロットじゃ厳しいか デザインはともかくノック音を小さくしてもらえると嬉しいな
それからクリップも首軸と一体化したほうが安心感がある
少し前にパイロットのペンドクターとキャップレス限定の話題をしたら
「今年は例年みたいに限定品が出るか怪しい」って言ってたな
モデルチェンジの準備を進めている布石だったりして >>460
マジで?それは失礼した
興味あるし画像探してみる >>457
多分つなぎ部分のリング2つを無くせば
あれ? ラミーみたい! ってなると思うんだ
それでも強度を出す為にしっかり付けるのがパイロット
いい面もみてあげようぜ リング部分はガスケットを覆って密閉性を高めるのが目的だと思う
リングの分まで胴軸を太くすればダイアログ3みたいな形になるな ダイアログ3なんて欲しがるやついるんだな。
フェルモよりさらに重いんだろ(´・ω・`) エルメス ノーチラスなら欲しいけど
ダイアログはいらないな ダイアログ3の重さが良いんだよ。
書き出し掠れ難いし、どうせ長時間書くペンじゃないから重さなんか良いんだよ。
重い軸のMニブとか走り書き用に最高やないかぁ! なるほどね。
ま、そういう用途ならソレでいいんじゃね? 最近螺鈿買ったけど、今はCON-40が同梱なんだね。
前情報で50はインク残量がほとんど見えないってあったからカートリッジ専用にしようかと思ってたけど40ならインク残量が見える部分が十分すぎるくらい飛び出てる(50の金属部分が全部透明になったから)からこれなら困らないね。
3日でインク空になっちゃうけど。 デシモFにパーカークインクの黒入れるとフロー大丈夫でしょうか
前に極黒入れたら渋くてそれ以来純正ブラック一辺倒ですが
仕事でもう少し乾きやすい黒インクを使いたくて 何の仕事かしらんが、事務方ならカクノ(F)+極黒でも結構いい仕事するぞ >>471
どうもです
万年筆変えるって手もありましたね。カクノなら極黒を気楽に使えそう
しかしなんとかデシモで黒を使いたく… >>470
無印でもデシモでも夏場に極黒を使うと半日で書き出しがかすれる。冬場では問題ない。環境によるかもしれないが。
なので自分は、夏場だけ純正を使用。 夏は気温が高いし室内は空調してるので乾きやすい
冬は気温が低く室内は加湿してるので乾きにくい と言うか大のおっさんがニッコリマークのカクノ使ってたらドン引きじゃない?
おばさんだったならすまん。 と言うか大のおっさんがニッコリマークのカクノ使ってたらドン引きじゃない?
おばさんだったならすまん。 うちの職場ではおじさん、おばさんのkakuno率高いから別になんとも思わないぞ じゃあ大人のカクノと称して苦味走った顔のペン先作れば
渋いオジさんやオトナ女子にバカ売れですね >>477
それってどういう状況なん?
どん引きするってことは目撃ありきだよね? >>483
事務方だって話だから、普通に隣の席のおじさんが使ってるってシチュじゃ? >>470
純正と比べたら相当渋い
環境次第だけど1週間で完全に乾くと思う >>486
ありがとうございます
デシモで試す前にフロー調整済みのグランセFにクインク黒入れたところ
キャップを外して3分ほどおいたら書き出しが掠れました
デシモはおとなしく純正カートリッジかフロー良いインクが良いですね… >>487
キャップしないでいたらある程度しょうがないとも思うけど
パイロットは全メーカーのインクをテストしているというけど軸を侵したりしないという意味であってむしろ相性的にはかなり神経質な印象
あるいはあの純正インクが七難隠すということなのか
いずれにせよ乾きやすいキャップレスならなおさら >>490
顔料インク使ってないか?
パイロット純正の染料インクだったら全然問題ないよ キャップレス三本しか持ってないけれど乾きやすい感覚はないなあ。 俺の持ってる中の1本はは2〜3日に一度は使う程度なら掠れも生じないけど
1週間放置すると確実に掠れる
他のパイロット万年筆より乾きやすいのは確か そりゃあキャップ式のパイロットなら数ヶ月使わないでも大丈夫だからな 毎度の事だが、どのインクを使っているかをはっきりさせないと話が噛み合わなくなる マットレスブラックが気になるけどここで言われてる塗装が剥げるのが気になって手を出せないでいる。 剥き出しで持ち歩いたり、
他のペンとガチャガチャぶつかるようなペンケースを使うなら
やめた方がいいかもね
そうじゃなければ 別に剥げたりしない、テカっては来るけど >>496
そりゃインクを言わないということは、パイロット製のインク前提に決まってる。 >>501
全員がパイロット前提で話をしているっていう保証はどこにあるんだ?
例えば>>490も純正のインクだと言うのか?>>491のレスは的外れか? マットブラック使い始めてから1年くらいで、大変愛用しているんですが、コンバーターへのインクの入りが悪くて、
いろいろと試してみたら接続部分くらいまでインクに浸けないとインクを吸わないみたいなんですが、
関単に直す方法はありますか?
ペン先部分の差し込みが少し甘いみたいな感じで、そこをしっかり差し込めば、ペン先からいけるんじゃないかと思うんですが。
どなたかご教示ください。 ペン先部分の差し込みってどこ?
そんなもんあったか
結構ドップリつけないと吸わないだろ
フツーに ハート穴までで吸えるようにはなってないので、ペン芯が全部浸かるように入れて吸ってくださいね ペン先裏側の空気流入口からインクを吸入するから、そこまでペンをインクに浸さないと吸入できない
ぶっちゃけカードリッジ向けの設計だ
でも俺はコンバーターにシリンジでインクを入れている
インク残量がカードリッジより見やすいし、ボトルインクは早く使わないとダメになるからな コンバーターは入るインクより、拭き取るインクの方が多い
気がしてw 昨日、簡単を関単と書いたもんだけれど、いろいろありがとうございます。
>ペン先裏側の空気流入口からインクを吸入する
って、先端から2センチくらいインク瓶につけなくてはいけないということですか??
ちなみに「ペン先部分の差し込み」というのは、その部分のことなんですが。
もしそうなら、30tのインク瓶だとほぼ先端が付いちゃう感じですね >>513
文句はない。
みんなどうやってインク入れてるんかなってね。 カートリッジにインク詰め替え
キャップレスにコンバーターは残量が見えにくいとか不都合が多いからね >>514
どっぷり浸けて、インク拭うだけだよ
大した手間でもない 色雫の大瓶なら楽に吸入できる
70ml入りの瓶でできるかは試していないけど、823が首軸まで浸かる深さがある筈だから可能だと思う >>515
残量見えにくいのは廃番のCON-50で、現行のCON-40ならしっかり見えるよ。 >>519
自分ではヘアラインの残量が見えにくいんだよ
キャップレスだと他人からは良く見えちゃうからキャップした方がいいかもね
気密性が高まって抜けやすくなるかもしれないけど コンバーター使いで、インク瓶でインクの量が少なくなってきたときは、どうするのがいいの? 細い瓶に移して吸わせる
まあどうしても最後は無駄が出るけど >>524,525
どうもありがとう。
そうしてみます。 >>517
情弱とか意味わからんわ
いちいち、カートリッジ取り外して、インク補給するのが面倒だから
CON40使ってるわけで
カートリッジ使うオレ。通?的な?バカじゃねーのw シリンジだって洗うの面倒だしさ
インク無くなって、コンバーターで吸えなくなったらカートリッジ使うけど
>>521
CON40だったら普通に見えるけど カートリッジごときで情強ってなんだそりゃw バカだろ カートリッジの入れ替えって、やり過ぎると外れてインク漏れするじゃん 常にカートリッジをノックで押しこんで、さやで固定してるから緩んではずれる心配はないと思うけど
割れて漏れる可能性は残るけど今のところキャップレスのカートリッジ詰め替えでトラブルは経験してない 吸入式の不都合な部分を改善したのがカートリッジ。
コンバーターは吸入式の下位互換 >>533
やりすぎってどういうこと?
空カートリッジにボトルインクをスポイトで補充するやり方か? >>537
抜き差しって事やない?
緩くなってすっぽ抜け…とまではいかないけど、隙間からジワジワ出てくるとか。 キャップレス3本目だけど内部でインク漏れしない?外見ではわからないけどペン芯部分のペン先から軸の境目付近に必ずインクが滲んでいるんだけど。 キャップレスは構造上ペン先で押してシャッターを開けるからシャッターにはインクが付くし、
そこを擦って出てくるペン軸がインクで濡れるのも仕様
問題ない そうだね。ずっと同じインクを使い続ければ問題ない。
CON40はせっかくインク残量見えるように改良されたのに、容量が少なくて2日ももたないのが面倒。 胴軸の真ん中に入っているゴムリングが1年くらいで切れるのは俺だけ?あまり締め付けないように気をつけているのだが。
キャップレスは2本持っているで、しょっちゅう修理に出している気がする。 どなたか疑問にお答えください
マットブラックM
純正カートリッジインパール使用
パイロットのお店で筆圧見てもらって調整済み
紙に書いているとガラス窓を擦る様なきいーかいー音が発生
止める方法はありますか? >>543
5年以上常用してるけど切れたことないよ。
締めすぎor後ろ側の接合部に傷があるんじゃないか?
>>544
「きいーかいー」音がどんな音か想像できないが、普通にペン先が紙を擦る
音はするよ?
他のペンと比べて変な音って意味? >>540
特に夏とか長く使ってないと
裏っ側の穴から逆流するときがあるね >>545
ペリカン、アウロラ数本づつ使用
カクノ、ラミー、キャップレス数本使用
窓ガラスを爪で引っ掻くキィーンというか独特な高音たてるのはマットブラックだけ
パイロットの調整の時は完璧な状態と言われたけど
やはり治らない
書き込めば馴染むのかな?
それまで不快な音聞くのは耐えられなそう
他の部分は全部気に入っているのに、涙 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています