台湾新幹線(台灣高鐵)TR2
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
開業2年9ヶ月目の2010年8月3日に総乗客数1億人を突破し、
着々と台湾西部の大動脈に成長しつつある台湾新幹線こと
台灣高鐵(高速鐵路)について語るスレ。前スレ台湾鯖落ち
のため復旧させました。大いに語って下さい。
前スレ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1089996912/
関連スレ(鉄道海外＠趣味板)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1252321805/l50
台灣高鐵公式サイト(日本語版)
ttp://www.thsrc.com.tw/jp/
中華民國行政院交通部高速鐵路工程局サイト(繁体中文)
ttp://www.hsr.gov.tw/ 落實社會責任 高鐵贊助恩望身心障礙者人力資源中心參觀花博
2019-03-16 13:38
台灣高鐵幫助身心障礙者走出戶外、豐富生活體驗，今日邀請台北市恩望身心障礙者人力資源中心，
及其輔導的身障朋友們，搭乘高鐵前往台中參觀花卉博覽會。高鐵南港站表示，為落實企業社會責任，
高鐵公司一直以來都持續協助弱勢團體，傳達關懷心意。這次贊助身障朋友出遊，
希望讓大家體驗高鐵快速、平穩與舒適，並拓展生活視野。
恩望身心障礙者人力資源服務中心，成立於民國72年3月，附屬於伊甸社會福利基金會底下，
致力身心障礙者的職業重建相關服務，協助他們重新回到工作職場，期望讓身障者在經濟、
生活各方面都能獨立自足。
恩望服務中心王珮君組長表示，該中心所接觸的大部分身心障礙者，生活重心限於職場與家庭，
反而缺乏休閒生活的規劃能力，再加上經費預算有限，導致少有機會與人群互動、參與社會活動；
今日感謝高鐵公司的協助，讓這些弱勢的族群有機會走出戶外、接觸陽光，
相信這次旅遊有助於他們融入社群團體，留下歡樂回憶。
中心成員阿全得知可以搭乘高鐵去參觀花博，就開始查詢旅遊相關資料，分享所有資訊給其他夥伴；
平常話不多的小宏也說，好期待這次的旅遊，謝謝高鐵贊助車票，讓大家能一起出遊。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2728960 高鐵冒噴泉！工程師怨繳稅放水流 被狂洗臉
2019年03月17日 13:25
台南高鐵站昨晚地板疑似出現明顯的滲水狀況，一名工程師網友拍下高鐵「噴泉奇景」，
PO網抱怨繳的稅放到水理，不過此番說法立即遭到大批網友洗臉
「便利商店燈管壞了，要不要也怪政府啊？」
一名工程師網友在臉書社團《爆料公社》張貼一段影片，表示「昨晚台南高鐵站出現神奇噴泉，
感覺我交的稅又被丟水裡了」，可見高鐵地板不斷冒出水，高鐵內超商店員還特地放上小心地滑
「警示牌」。
但原PO抱怨繳稅金放水流的說法，立即遭到其他網友洗臉
「高鐵是BOT，BOT不懂沒關係，把他想成民營的就對了」、
「那你便利商店燈管壞了要不要也怪政府啊」、「高鐵不是私人的嗎？什麼時後變成政府的了」、
「原來是個擅長丟稅金的朋友」、「你確定你是需要繳稅？你懂BOT是什麼嗎」、
「請問你繳多少稅？搞得好像高鐵是你一個人繳稅蓋的！」、
根據維基百科，台灣高鐵是台灣第一個採用民間興建營運後轉移模式（BOT模式）的公共工程，
興建與營運的工作由台灣高鐵公司負責。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190317001562-260402 郭董高鐵上開心合照 卻可能「害正妹服務員受罰」
2019-03-18 10:27
鴻海集團董事長郭台銘昨（17）日搭高鐵南下，與高雄市長韓國瑜會面。
路途中郭董開心地和高鐵服務人員合照，感謝她的細心服務。
不過，台灣高鐵得知此事後表示，雖然對郭董的稱讚和肯定感到榮幸，
但高鐵內部規定，為了維持服務品質，服務人員原則上不應與乘客合影。
郭台銘董事長昨天南下高雄，與市長韓國瑜會面。兩人見面之後，
針對高雄市的經濟發展方向進行諸多討論，更簽署合作備忘錄，期待能攜手推動
「AI高雄，智慧工農」計畫。
郭董搭乘高鐵南下的路上，有感於高鐵服務人員服務完善、態度良好，
因此邀請其中一名服勤員合照。當時，該服務人員表明「須以服務全體旅客為優先」，
因而婉拒合照，後來，郭台銘二度提出合照要求，這名女性服勤員才點頭答應。
之後，郭董開心地在臉書上分享與服勤員的合照，並寫下
「在車上有超貼心、服務超好的美女服務員，貼美女圖，讓大家在星期天賞心悅目，
等會兒見」，肯定高鐵服勤員的專業。
然而，高鐵於昨日晚間回應，高鐵服勤員應以服務全體旅客為主軸，
因此，公司特別要求第一線的服務人員應保持高度專注，不宜與乘客合照，
以免影響服務品質。若乘客真的想表揚、感謝服勤員的服務，可以與客服反應，
事後公司會給予適當獎勵。
不過，這名服勤員在執勤結束之後，有主動向公司報備合照一事，
台灣高鐵方認為服勤員的行為並無疏失或不妥之處，因此不會針對此事進行懲處。
https://udn.com/news/story/7266/3703468 台人愛用Apple Pay 嗶最多是「高鐵」
2019/03/20 14:50
根據資策會(MIC)調查顯示，台灣消費者最常使用的行動支付，「Apple Pay」
連續兩年蟬聯第二名。中華開發金（2883）旗下凱基銀表示，經過分析發現，
凱基信用卡綁定Apple Pay的卡友，每季消費金額可達2.5萬，其中以交通運輸類，
特別是高鐵消費占比最高。
凱基銀行為鼓勵更多卡友體驗Apple Pay行動支付，即日起除了綁定送咖啡外，
也建議卡友體驗以Apple Pay支付高鐵消費，只要當月高鐵消費滿3,888元，
還可再享100元高鐵折抵金。
而前五大消費類型分別為「交通運輸」、「網路購物」、「百貨量販」、
「生活藥妝」、「家居及超市」等。
凱基銀行所屬中華開發金控 今年歡度60周年，即日起至5月31日推出《凱基銀Go意思》
抽獎活動，Apple Pay每筆交易不限金額即可獲得一次抽獎機會，
抽獎贈品為超高人氣時尚環保Gogoro 2電動機車，連續3個月、月月抽6台，
活動期間總計送出18台。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190320/1536713/ 高鐵敬老愛心票 今起可手機、售票機取票
2019-03-21 15:37
為提供敬老、愛心票旅客更便利的取票服務，台灣高鐵公司今天宣布，即日起推出新措施，
凡符合敬老、愛心票優惠資格的旅客，只要在高鐵車站窗口持相關證件購、取票，
高鐵公司將註記該身分證字號，於次日起至有效期限內，
再度購票時即可透過台灣高鐵行動購票App「T Express」購、取票，
或於網路訂位系統完成訂位後，利用高鐵各車站之自動售票機付款取票。
敬老、愛心票係高鐵公司依法提供之半價優惠票，為確保相關資料正確性，
依規定旅客購、取票時，均需出示符合規定證件以供確認。為提升敬老、愛心票旅客購、
取票的便利性，故開放敬老、愛心票於行動購票App「T Express」（需更新至4.90以上版本）
及自動售票機取票，預計今年第三季再於便利商店導入免持證件取票服務。
高鐵公司提醒，旅客同時購買多張敬老、愛心票，若有部分身分證字號未被註記，
仍請旅客至車站窗口或高鐵合作便利商店，出示符合規定之證件後取票；
此外，旅客若直接至車站窗口購買或領取敬老、愛心票，仍應出示符合規定之證件，
以便確認並持續更新註記資料。
高鐵公司表示，考量優惠資格可能變動，適用優惠之註記採效期制，敬老、
愛心票旅客於購票後至隔年年底，均可使用這項便利服務；
若愛心票旅客之身障手冊有效期限短於隔年年底，則以身障手冊之有效期限為限。
高鐵公司強調，敬老、愛心票旅客乘車時，仍應隨身攜帶證件以備查驗。
https://udn.com/news/story/7266/3710816 《產業》鐵路營運論壇，盼提升軌道安全
2019年03月22日 16:48
台灣軌道工程學會與交通部運輸研究所今日共同舉辦「軌道系統營運安全提升研討會」，
台灣軌道工程學會理事長也是台灣高鐵(2633)董事長江耀宗表示，
軌道系統必須持續投入檢修、更新與養護，才能確保安全可靠。
近來受智慧化分析技術日新月異影響，軌道業界正積極思考如何透過蒐集數據與資料分析，
研擬風險管控指標與評估流程，以落實危害預防，提升營運決策與安全監督。
江耀宗強調，軌道營運安全涵蓋法規、技術、資訊及風險防範等各種面向，
必須倚靠每一位軌道相關從業人員在各自崗位上兢兢業業、戮力以赴，
才能提供民眾安全的運輸服務。相信藉由今天的研討會，能為我國軌道系統的
安全提升與風險管理，帶來更深入的想法與思維。
今日研討會邀請台灣、日本二地專家學者、國內主要鐵路營運業者、以及學研單位，
期盼透過專業分享與經驗交流，共同探討如何進一步提升台灣軌道系統營運的安全性與可靠度。
交通部長林佳龍表示，「前瞻基礎建設計畫」投入大量預算，希望建構台灣最重要的公共運輸，
就是以軌道做骨幹，串聯起來的複合式大眾運輸系統。
近期台灣發生的重大軌道事故，喚起國人對軌道安全的重視，政府也積極回應，
致力推動國家運輸安全委員會。
未來各式軌道運輸，都必須要做更好的系統整合，這不僅是安全問題，也牽涉產業發展；
各種創新服務也會隨著軌道的串聯整合，產生龐大商機。這是嶄新的時代，物聯網、
大數據、人工智能等高科技的應用，能提供更好服務的契機，而安全是首要目標也是基本。
今日論壇共進行四場精彩演講，分別由日本大學松本陽教授主講
「從事故經驗中提升鐵路營運安全-日本經驗」；交通部鐵道局副局長楊正君主講
「鐵路安全監理制度變革與實務」；台灣高鐵公司資深經理許俊文主講
「台灣高鐵安全管理系統」以及台北捷運公司處長楊泰良主講「台北捷運系統安全管理實務」。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190322003508-260410 2019年03月23日 18:32
高鐵台南站送愛心 台北一日遊弱勢學童展笑顏
台灣高鐵公司為關懷弱勢學童，3月23日特別安排社團法人台南市「康黃金慈善愛心協會」
輔導的弱勢學童，搭高鐵到台北一日遊，希望透過這次活動，帶給弱勢學童一個難忘的回憶，
也幫助他們拓展視野，增加生活體驗。
學童們對搭乘高鐵、造訪台北充滿無限期待，近日不斷討論高鐵列車、台北木柵動物園、
台北101大樓等話題，言談中盡是對這次旅遊的期待與想像。
學童小駿、小任，是分別就讀於四、五年級的兄弟，媽媽必須身兼多份工作才能勉強負擔家計。
兄弟倆常為了想多看媽媽一眼，熬夜等待夜班回來的母親。
這次能夠搭乘高鐵遊台北，兩兄弟一直無限期待，三天兩頭就忍不住要問輔導老師一次：
「到底什麼時候出發？」。
兄弟倆都希望，經歷這趟高鐵旅程後，能帶回許多不一樣的體驗，和因工作無法同行的媽媽分享，
讓媽媽也知道搭高鐵飛快的感覺以及電視新聞上常常看到的台北市，究竟有多熱鬧！
大力促成此活動的「和順工業區廠商協會」理事長陳文祥也是該會顧問表示，
慈善會以興學助學義葬為宗旨，長期關懷義助弱勢家庭，
近年來特別在台南市國小推動清寒家庭夜天使助學專案，期待小朋友長大後，
也能幫助更多弱勢孩童回饋社會，讓慈善與愛心的種子傳承延續。
感謝高鐵公司提供這群弱勢學童難得的高鐵之旅，開啟他們的視野。
每位學童聽到這消息都雀躍不已，因為以往他們印象中的高鐵，只出現在電視和電腦上，
這次能親身體驗搭高鐵是他們最大的夢想，相信這也是他們今年度最棒的禮物。
高鐵台南站站長顏宏穎表示，台灣高鐵公司為落實企業的社會責任，
持續透過舉辦公益愛心活動，積極關懷弱勢。希望透過這次活動，
讓弱勢學童藉由高鐵列車的引領，獲得更多學習資源與正向經驗，
並幫助他們在成長的道路上，有機會一窺更寬闊的人生視野。
https://www.ettoday.net/news/20190323/1406365.htm 高鐵台南站送愛心 弱勢學童展笑顏
2019.03.23 21:08
台灣高鐵公司為關懷弱勢學童，今23日特別安排社團法人台南市「康黃金慈善愛心協會」
輔導的弱勢學童，搭高鐵到台北一日遊，希望透過這次活動，帶給弱勢學童一個難忘的回憶，
也幫助他們拓展視野，增加生活體驗。學童們對搭乘高鐵、造訪台北充滿無限期待，
近日不斷討論高鐵列車、台北木柵動物園、台北101大樓等話題，言談中盡是對這次旅遊的期待與想像。
學童小駿、小任，是分別就讀於四、五年級的兄弟，媽媽必須身兼多份工作才能勉強負擔家計。
兄弟倆常為了想多看媽媽一眼，熬夜等待夜班回來的母親。
這次能夠搭乘高鐵遊台北，兩兄弟一直無限期待，三天兩頭就忍不住要問輔導老師一次：
「到底什麼時候出發？」兄弟倆都希望，經歷這趟高鐵旅程後，能帶回許多不一樣的體驗，
和因工作無法同行的媽媽分享，讓媽媽也知道搭高鐵飛快的感覺以及電視新聞
上常常看到的台北市，究竟有多熱鬧！
大力促成此活動的「和順工業區廠商協會」理事長陳文祥也是該會顧問表示，
慈善會以興學助學義葬為宗旨，長期關懷義助弱勢家庭，近年來特別在台南市國小
推動清寒家庭夜天使助學專案，期待小朋友長大後，也能幫助更多弱勢孩童回饋社會，
讓慈善與愛心的種子傳承延續。感謝高鐵公司提供這群弱勢學童難得的高鐵之旅，
開啟他們的視野。
每位學童聽到這消息都雀躍不已，因為以往他們印象中的高鐵，只出現在電視和電腦上，
這次能親身體驗搭高鐵是他們最大的夢想，相信這也是他們今年度最棒的禮物。
高鐵台南站站長顏宏穎表示，台灣高鐵公司為落實企業的社會責任，
持續透過舉辦公益愛心活動，積極關懷弱勢。
希望透過這次活動，讓弱勢學童藉由高鐵列車的引領，獲得更多學習資源與正向經驗，
並幫助他們在成長的道路上，有機會一窺更寬闊的人生視野。
https://n.yam.com/Article/20190323587167 電車線檢修缺人龜速 台鐵花3.36億元買高速檢查車
2019/03/26 16:25
台鐵電車線事故頻傳，但第一線維護人力出現嚴重缺口，因薪水低、工作辛苦、需夜間工作，
讓台鐵留不住人才，每年缺上百人，讓台鐵養護上捉襟見肘，為此，台鐵敲定將耗資3.36億元
採購高速檢查車，推動電車線檢查智慧化，目標2021年6月前交車。
以往靠人工搭配維修車每晚僅能檢測3公里，高速檢查車投入後每天可檢查200多公里，
也就是說，以往每個點1年僅能檢測一次，未來將可每2個月檢查一次，提升保養品質、減少故障率。
台鐵局2002年啟用電車線檢查車檢測，但隨著科技日新月異及資訊快速傳遞，
功能與效能已無法符合即時檢測維修電車線需求，故目前電車線檢查工作仍以夜間人力量測為主。
但近年來台鐵第一線檢修人才嚴重流失，受到薪水較其他公職單位低、需夜間工作且辛苦等影響，
讓第一線檢修人力不斷流失，即便年年舉辦特考，仍無法補足人力，
第一線維修人力始終僅維持300到500人之間，每年人力缺口都有上百人，
留不住好不容易訓練的人才成常態，讓技術斷層嚴重，導致量測效率及品質無法提升。
台鐵電務處長陳瑞聰表示，有鑒於德國國鐵、日本JR及台灣高鐵等皆已使用新型檢測設備，
因此臺鐵局已規劃辦理電車線高速檢查車採購案，透過高科技偵、檢測技術，
將電車線檢查系統提升為智慧化，以達到高效率及高精準度的檢查目標，
台鐵也規劃將採購2輛高速檢查車，預估耗資3.36億元，3月8日已公告招標，
將採最有利標，預定6月決標，2021年6月前交車。
電車線高速檢查車可於營運時間免斷電且列車高速動態下，進行電車線高度、偏位、
磨耗、硬點、接觸力及電桿位置等各項檢測項目，並經電腦分析，診斷設備運行情形，
檢測車上亦裝有彩色攝錄影機，記錄車前景、懸臂組、絕緣礙子、
桿間裝置及集電弓與電車線接觸情形等影像，並與檢測裝置所檢測之成果同步呈現，
提供分析人員對異常設備之判別及比對。
根據統計，2017年電車線故障約有11件，2018年電車線故障則降至4件。
陳瑞聰表示，目前電車線維護採人力為主，每晚會搭維修工程車在末班車通過後斷電巡檢，
每晚每車約能檢查3公里，每車要搭配6人，未來引進高速檢查車後，透過先進儀器和電腦偵測，
事先發現設備已達管制點且會主動警示，就可派人力做預防性檢測甚至更換設備，
且因可不斷電作業，白天也可進行檢測，預估每天可跑200多公里，
3天內2輛車即可環島完成檢測，以往每個點一年僅能輪到檢測一次，
未來將可達到2個月一次的電車線預防性檢測，提升保養品質，並降低電車線故障率。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190326/1540127/ 春遊北市 高鐵、雙層觀光巴士七折住宿每晚補助500元
2019-03-27 15:28
台北市春遊補助4月1日起跑，補助總額高達2,400萬元，凡入住台北市合法旅館及民宿，
每晚最多補助500元，預計6月30日結束，北市觀光傳播局呼籲出遊者把握時機，
以免補助款告罄向隅。
據交通部觀光局統計，今年1月份擴大暖冬專案共約有4萬民眾住宿台北，
以國旅平均消費金額1,471元計算，總計為台北帶入5,884萬元觀光財。
由於實質補貼帶動旅遊風潮，北市4月起運用中央補助款趁勝追擊推出「春遊補助專案」，
凡入住台北市合法旅館、民宿，每人最多補助500元；若一家三口出遊四天三夜，
則可分別由不同家庭成員申請補助，補助金額高達1,500元。
觀光傳播局今（27）日舉辦旅館業界說明會，現場吸引近300位旅館業者參加。
觀光傳播局局長劉奕霆請業者配合市府政策，填報自主檢查表，共同為旅宿安全把關。
而為促進旅館業者與其他觀光產業異業結盟，現場更請到台灣高鐵公司、
雙層觀光巴士業者站台，入住旅客可以用七折優惠價格購買雙層觀光巴士票券；
台灣高鐵4至6月推出春遊高鐵限時優惠享車票七折，目前台北已有41家高鐵特約旅館，
未來仍將持續拓點，讓國旅更輕鬆便捷。
台北市春遊專案需透過旅館官網或電話訂房，以確認補助款能順利核銷。為保障消費者權益，
觀光傳播局也要求參與旅館簽訂自律公約，不隨意哄抬價格，讓民眾玩得開心、住得開心。
https://udn.com/news/story/7266/3722043 台灣高鐵訂票再進化 臉書「Messenger智慧購票」上線
2019-03-28 10:41
為提供旅客更加多元、友善的購票服務，台灣高鐵公司領先國內大眾運輸業者，
首度在Facebook Messenger推出「Messenger智慧購票」服務，即日起旅客透過
Messenger即時通訊軟體及手機的語音或文字輸入，在輕鬆對話之間，即可完成車票預訂，
還能查詢訂位紀錄、詢問票務問題，隨時隨地為您服務，宛如您的隨身訂位助理。
歡迎旅客多加利用，體驗台灣高鐵「Messenger智慧購票」服務的便利。
高鐵公司提醒旅客，「Messenger智慧購票」服務可預訂的車次，
最遲至乘車當日發車前一小時為止；旅客使用台灣高鐵「Messenger智慧購票」服務時，
請先登入Facebook帳號，於Messenger搜尋「台灣高鐵」後開啟對話視窗，
即可直接以語音或文字輸入訂位需求，系統會逐步引導旅客查詢車次、完成訂位，
並透過「T Express」行動購票App同時完成付款、取票。
高鐵公司未來仍將積極運用智慧科技，精進服務品質，以提供旅客更加便利的購票及資訊服務。
台灣高鐵「Messenger智慧購票」服務除提供訂位功能外，旅客如有票務問題，
也能直接透過語音或文字詢問，獲得線上即時解答。現階段「Messenger智慧購票」
僅提供常見票務問題之回覆，旅客如有其他問題，敬請洽詢台灣高鐵客服專線或企業網站
「聯絡我們」網頁。
據指出，台灣高鐵營運邁入第13年，初期僅提供車站窗口及自動售票機售票，
隨著高鐵公司持續運用智慧運輸科技，陸續推出網路訂位系統、便利商店、
「T Express」行動購票App等購、取票方式，致力提供旅客更便利的票務服務。
台灣高鐵「Messenger智慧購票」服務是國內大眾運輸業者首次在即時通訊平台推出訂位服務的創舉，
也是高鐵公司的嶄新嘗試，希望帶給旅客更貼近民眾生活型態的購票選擇。
未來高鐵公司將持續強化服務內容，以追求不斷創新自我期許，實現成為
「引領進步、創造美好的生活平台」的企業願景。
https://udn.com/news/story/7266/3723513 清明假期公車賞櫻搭船優惠 嘉義市有免費路線
2019-03-30 09:18
清明是傳統寒食節、上巳節、清明節三相結合的重要節日，華人重視孝道，有清明節前後掃墓、
祭祖、郊遊習俗，清明期間嘉義櫻花還在綻放，澎湖航班開始運行，民眾掃墓後可搭公車樂郊遊，
上山賞櫻、下海遊島踏青遊景。
另外，嘉義市政府清明節4月3至8日，推出「市區66路」台灣好行「光林我嘉」線，
電子票證免費搭乘，每日往返共28班，從嘉義後火車站出發，沿線停靠香湖公園、秀泰影城、
三越遠東商圈、城隍廟、檜意森活村、獄政博物館、嘉義公園、大雅路商圈及蘭潭風景區，
一卡在手、免費無限次搭乘。
嘉義區監理所所長李輝宏表示，公路總局為鼓勵民眾搭乘公共運輸及紓解國道交通壅塞，
自108年4月3日至7日止，實施清明連續假期交通疏運計畫，推出便民疏運優惠三大措施。
包括「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」，計有14家業者86條路線提供國道客運票價優惠，
平均優惠額度約為原始票價85折。轉乘在地客運優惠部分，民眾搭乘所有國道客運路線、
臺鐵及台灣高鐵，於10小時內轉乘在地公路客運或市區客運(高鐵快捷公車除外)，
將提供基本里程或一段票免費優惠乘。
40條路線「台灣好行」客運路線電子票證半價優惠，為避免民眾開車前往觀光景點造成周邊道路交通壅塞，
優惠期間比照前揭時段，以鼓勵民眾搭乘公共運輸出遊，另如「台灣好行」半價優惠，
與前述轉乘優惠同時發生可享有雙重優惠，先給予半價優惠後再享轉乘優惠。
利用公共運輸返鄉、出遊，不僅節省荷包也避免塞車及停車不便。
嘉義區監理所推薦幾個踏青景點：
●往雲林古坑綠色隧道、福祿壽酒廠、劍湖山世界可從斗六火車站可搭嘉義客運的「0031」，
假日往返共10班。
●賞阿里山櫻花，從嘉義火車站出發的可搭嘉義縣公車處「7322」，每日往返共20班，
從高鐵嘉義站出發的可搭公車處「7329」，每日往返共8班。
●前往澎湖看海遊島，可選擇從嘉義火車站搭嘉義客運「7209J」每日往返共2班、
高鐵嘉義站搭嘉義客運「7209J」及阿里山客運「168A」每日往返各2班，
新營火車站搭新營客運「7410A」每日往返共6班。
https://udn.com/news/story/7326/3727643 台湾新幹線、フェイスブックの対話アプリで予約が可能に
2019/03/28 16:04
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）は28日、フェイスブックの対話アプリ「メッセンジャー」での予約サービスを開始したと発表した。
出発時刻の1時間前まで予約が可能だという。
フェイスブックにログインし、メッセンジャーで台湾高速鉄道のフェイスブックページ「台湾高鉄」を検索。
対話を開始し、出発駅や目的地、出発時刻などを指示に従って入力していくと予約が完了する。
スマートフォン向けアプリ「台湾高鉄 T Express」で支払い、発券ができる。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201903280006.aspx 高鐵攜手台南推交通聯票 6/26前買高鐵票打7折
2019/04/01 10:35
台灣高鐵除肩負運輸功能外，近年也積極開發旅遊產品。台灣高鐵今再推出交通聯票新路線，
包含高鐵來回車票及「台南水陸雙饗」套票，讓民眾旅遊台南地區超值又好玩。
為慶祝交通聯票新上市，6月26日前買交通聯票還可享高鐵車票7折優惠。
「高鐵+台南水陸雙饗」交通聯票除提供高鐵標準車廂來回車票優惠（起訖站之一須為高鐵台南站），
「台南水陸雙饗」套票內容包括：台南雙層巴士6小時無限搭乘以及台南市區公車二日無限搭乘。
此外，更可搭乘龍山號遊船。
透過專人導覽倘佯七股潟湖生態美景，並品嚐烤鮮蚵的美味，原價1,030元，套票優惠只要600元，
再送台南美食。
不論您想要一趟知性生態之旅，或在地美食輕鬆漫遊，「高鐵+台南水陸雙饗」交通聯票都可滿足您的需求。
若想深度旅遊台南市區，還有「高鐵+台南好玩卡」交通聯票可供選擇。除高鐵標準車廂來回車票優惠外，
再享「台南好玩卡」套票優惠價500元（原價695元），內容包括台南市區公車48小時無限搭乘，
再加贈安平古堡、德記洋行/安平樹屋、赤崁樓、億載金城4處府城古蹟門票，還有台南伴手禮、小點兌換券等。
為慶祝「高鐵+台南水陸雙饗」交通聯票上市，即日起至6月26日，旅客購買台南地區「高鐵+台南水陸雙饗」、
「高鐵+台南好玩卡」2款交通聯票，均可享高鐵車票7折優惠，6月27日起恢復原價75折。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190401/1543280/ 來看高鐵5站12年後是荒地還是黃金
2007年全球最大BOT案──台灣高鐵通車，除承載乘客之外，也運載各界對於「空間革命」的期許。
第一波通車的桃園、新竹、台中、嘉義及台南都坐落於未開發土地，原初的期許是藉高鐵站設立達到
「均衡國土發展」的效果，然而高鐵通車12年後的今日，這些地區真的「空間革命」了嗎？
被譽為最美燈會的2019台灣燈會3月3日於屏東落幕，這場燈會耗資1.6億元用於交通接駁，
再掀地方爭取高鐵的聲浪。「高鐵南延屏東案」目前已完成可行性評估報告，
排定4月2日審查，高鐵的重要性再次浮出檯面。
時序回到2007年，全球最大BOT案──台灣高鐵首度通車。2007年台北、板橋、桃園、
新竹、台中、嘉義、台南、左營8站通車後，於2015年增苗栗、彰化、雲林3站，
2016年再增南港1站，高鐵全長350公里，最高時速300公里的動能縮短台北到高雄交通時間
為90分鐘，單日最高運量逼近30萬。
台灣高鐵載運的不只是乘客，而是各界對台灣「空間革命」的期許，
期望繼高速公路後高鐵能再創造台灣第2次空間結構轉變。除結合台灣西部走廊北、中、南
3大都會區為均衡發展的一日生活圈外，許多高鐵場站選在未開發的非都市土地，
正是期待透過場站開發將這些地區變為新興市鎮，然而某些站區如台南、
嘉義等周邊發展緩慢，開始招致質疑聲浪認為當初高鐵選址是「炒地皮」。
到底高鐵南延案可不可行、怎麼做比較好？或許能在第一波通車滿12年站區中找到借鏡，
這些站區是否真正達到當年的期望：創造一日生活圈，並繼高速公路後創造第二次空間革命？ 因應清明連假 台灣高鐵今明天加開3班次南下自由座列車
2019-04-03 10:35
為紓解清明連續假期南下搭車人潮，台灣高鐵公司說，今、明兩天加開3班次南下各站停靠的
全車自由座列車。
清明連續假期即將展開，台灣高鐵說，經檢視運能調度及旅客需求後，將於今天及明天上午，
自南港站加開3班次南下各站停靠的全車自由座列車(商務車廂除外)，以加強服務旅客返鄉、
旅遊的需求，歡迎多加利用。
台灣高鐵說，欲搭乘加開班次之商務車廂，可持自由座車票，經列車長依照座位利用狀況，
補足差價後安排入座。
https://udn.com/news/story/7266/3734682 國防部修「機動運輸交通管制辦法」首將高鐵納管
2019-04-05 20:21
國防部依「全民防衛動員準備法」，日前預告檢討修訂「動員實施階段國軍機動運輸
及軍品運補交通管制辦法」，首次將高鐵公司納入管制，負責高速鐵路運輸輸具整備作業，
以強化動員實施階段運輸能量。國防部證實，目前仍在公告修正階段，廣徵各界意見。
國防部表示，動員實施階段國軍機動運輸及軍品運補交通管制辦法自2002年9月發布施行後，
曾於2006年9月及2013年5月修正施行。茲配合法制體例機關單位說明慣例，
強化動員實施階段運輸能量及聯合運輸指揮機制之組織特性，將台灣高鐵納入動員體系，
爰修正此辦法。
依據現行條文「動員實施階段國軍機動運輸及軍品運補交通管制辦法」第六條，
鐵路運輸管制權責，僅有台鐵。
今修正新增將高鐵納管。
也就是說，修正完成後，高鐵在必要時刻，得依國防部依法配合軍事運輸，負責整備作業。
另修法重點，依作戰計畫，動員實施階段，陸軍航空特戰指揮部所屬航空器指揮權責，
過去為空軍司令部，今修正改為國防部。
國防部發言人陳中吉表示，此修正仍在公告階段，在60天內廣徵各界意見，
同時也將此修正放在「公共政策網路平台」，民眾可在公告期間內，用各項方式與國防部表達意見。
https://udn.com/news/story/10930/3739380 台湾が大好きな日本人は多いよ♪
だが、え便器在日チョンは違うぞ。
台湾が嫌いというバカは、え便器在日チョンだと思えば大当たりだ。
え便器在日チョンは、蒋介石がのがれた台湾こそ真の宗主国という事実がイヤなのさｗ
今の中国は中国共産党が乗っ取ったエセ国家だからだ。
日本人様と、え便器在日チョンとの識別につかえる！！！
もう一度言う。
日本人は台湾が大好きだ！
さて、
こんな恋愛もあっていいんじゃね？？
純真に生きるっていいよなぁ…
★海からの風に★
http://slib.net/89346
上松 煌（うえまつ あきら）
プロフィール
http://b.hatena.ne.jp/entry/slib.net/a/21610/ 好方便！臉書Messenger就能訂高鐵票
2019/04/06 09:59
台灣高鐵日前宣布，即日起可以直接使用臉書Messenger即時通訊軟體訂高鐵票，
使用起來非常直覺方便，可透過Messenger查詢時刻表、票價、訂位編號等資訊，
使用手機的語音或文字輸入就可完成，宛如旅客的隨身訂位助理。
但購票完成後，還是需要取票，可透過T Express 行動購票 App 同時完成付款、
取票，真正落實行動購票的便利性。
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190406/1546002/ 高鐵首季營收117.62億創高 昨收假日旅運首破30萬人次
2019/04/08 13:41
台灣高鐵（2633）公布3月營收39.8億元，隨著228連假挹注，3月與2月旺季持平，
較去年同期成長6.97%，再創同期新高記錄，累計今年首季營收117.62億元，年增6.55%，
創扣除2015年第4季認列一次性收入後的單季高點。
根據高鐵統計，清明連假期間旅運量持續衝高，昨日4月7日收假日更創自2007年通車營運以來
單日旅運最高紀錄，首度突破30萬人次大關，達到30萬500餘人次，
距離今年農曆春節大年初三（2/7）所創29萬8千餘人次的次高紀錄，歷時僅二個月。
展望第二季表現，法人推估，因4月有清明兒童節連假，帶動旅運量持續衝高，
尤其今年除返鄉人潮之外，搭配政府春遊補助方案，也推升國旅市場成長，因此單月營收可期。
根據高鐵統計，除昨日清明節收假日單日旅運量創高，今年2月7日大年初三以29萬8000餘人次為旅運量
第二名，第三名則為去年9月24日中秋節收假日的29萬1000餘人次。
高鐵去年共發出5萬2437班次列車，發車率100%，準點率99.76%，全年旅運量達6396萬人次，
運量持續創高，其中，去年旅遊乘客人次目標原為250萬人次，實際結算268萬人次，
今年旅遊市場將持續為高鐵業務重點。
高鐵去年稅後純益首度突破100億元，達100.96億元，年增100.31%，每股純益1.9元，創歷史新高。
https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20190408/1546936/ 噁 高鐵餐桌成跨腳架 群情激憤「快吐了」
2019/04/09
搭乘大眾運輸工具最怕碰到沒公德心的乘客。
日前有民眾搭乘高鐵時，不滿斜前方男乘客將赤裸的雙腳放在前座椅背的餐桌上，
拍下多張照片貼在臉書社團「爆料公社」，引發上千網友憤怒留言：「太噁心了」、
「腳放餐桌上我真的快吐了！」台灣高鐵也透過爆爆哥呼籲旅客發揮公德心，共同維護乘坐品質。
近日有民眾在臉書社團「爆料公社」貼出男子將高鐵餐桌當「跨腳架」的照片，發文民眾留言批評：
「不能好好坐？旁邊的人真的好可憐」、「當個規矩的有素養人民很難嗎？」
照片中則是一名身穿藍色條紋襯衫、牛仔褲的男子半躺在座椅上，一邊悠閒使用手機，
一邊將赤裸的雙腳掛在前方椅背的小餐桌上，且不時變化姿勢。
「下個使用者真衰」
該旅客超沒公德心的行為，也引發上千網友怒吼：「腳放餐桌上我真的快吐了！下個使用者真衰」、
「誰家的領回去教育啦，坐什麼高鐵」、「進軍網紅必經之路」、「建立素養難…沉淪倒挺快的」、
「我會記得下次用餐桌要先用酒精擦過一次。」
還有人要求：「素質超低到處抹腳皮，求正面大頭照以保持距離。」
根據高鐵官網，座位前方的餐桌限重10公斤，不可吊掛或放置重物。
對於這位旅客的行為，台灣高鐵公司跟爆爆哥說，若列車服務人員發現旅客有影響
他人情況一般都會主動勸導，旅客若對鄰座行徑感到不舒服時，也可向列車服務人員反映，
高鐵將協助受影響的旅客更換座位。
高鐵公司也說，每班列車到站後均會進行車廂清潔與整理作業，並更換破損或髒污的物品。
旅客如發現有特別髒汙之處，請向服務或清潔人員反映，以利加強處理。
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20190409/38304277/ 他爆「淘寶」可買廉價車票 高鐵澄清：外籍旅客專用
2019-04-10 18:14
台灣高鐵可能將漲價，曾任高雄交通局長的王瑞民今在投書網路媒體表示
「台灣高鐵可以不要這樣羞辱我的新台幣嗎」，所以拿中國護照可以買到比台灣身分證更便宜的車票，
難道是高鐵有「中資」或是「匪諜臥底」？對此，高鐵澄清，這些特價票券是針對外籍旅客，
憑旅遊簽證或免簽推出的「高鐵周遊券」、「雙鐵周遊券」，另有配合觀光局推出買一送一
「單程乘車券」短期促銷方案，文章內容多有謬誤，已影響高鐵商譽。
王瑞民以標題「王瑞民觀點：台灣高鐵可以不要這樣羞辱我的新台幣嗎？」投書《風傳媒》，
表示曾被中國朋友嘲笑「當盤子」買高價票、還得上網搶位，台北至高雄單程票價1490元，
中國淘寶網站上「裸票」最低價只要人民幣160元（約台幣768元），且還是快速出票。
他質疑，難道高鐵內部有中資跟匪諜臥底，所以拿中國護照才能比台灣身分證更便宜？
他說：「為什麼交通部要增資台灣高鐵公司，讓他們用人民幣來羞辱我的新台幣，
讓大陸人來笑我呆胞。」他說，以後也要告訴日本客戶，「淘寶網站便宜又好用」，
不要傻到去車站或是台灣高鐵網站買票。
此文讓台灣高鐵公司認為內容謬誤、以訛傳訛，特地發出澄清文，強調，
為鼓勵世界各國旅客來台觀光，特別針對持來台旅遊簽證或免簽之外籍旅客推出
「高鐵周遊券」等多種海外旅遊產品，限外籍人士憑該國護照購買，
且兌換時需出示購買使用的證件，更強調，文中提及「匪諜臥底」及其他諸多不實指控，
公司將於研議後採取適當之法律行動，以維權益。
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2754766 母親節回家團聚 高鐵4天疏運期將加開37班列車 4/13開訂
2019-04-11 10:41
母親節即將到來，台灣高鐵將於5月10日至13日4天疏運期間，加開南下25班、北上12班，
4天總計開出638班次列車，並維持「早鳥優惠」及「大學生優惠」。旅客可於4月13日凌晨0點起，
透過「T Express」手機購票系統、便利超商、網路訂票系統、語音訂位系統，
或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購母親節疏運期間所需的車票。
台灣高鐵公司為鼓勵大學生，返鄉與家人團聚慶母親節，特別於5月10日及5月13日，除原適用
「大學生優惠」車次外，再加碼提供8班次各站皆停的「大學生5折孝親優惠列車」。
南下列車為5月10日、13日上午9點813次、10點817次從南港站發車南下；
北上列車10日上午10點25分818次、12點25分826次，13日上午8點25分810次、
9點25分814次從左營站發車北上。
高鐵公司表示，疏運期間各車次均規劃3至5節自由座車廂，持悠遊／一卡通聯名卡
（皆需開啟自動加值功能）旅客，可直接感應進站搭車，以節省排隊等候時間。
另外，母親節疏運期間「標準車廂卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案仍適用，定期、
回數票均照常使用，效期不另展延；「25人以上團體優惠」及「校外教學優惠」暫不適用。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2755462 台湾新幹線、利用客数過去最多を更新 清明節連休最終日
2019/04/08 17:48
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）は8日、清明節連休最終日の7日の利用客が30万500人を超え、1日当たりの利用客数として過去最多を更新したと発表した。
30万人を超えたのは2007年の開業以来初めて。
高鉄によると、これまでの1日当たりの最多は、旧正月連休中の今年2月7日に記録した29万8000人余りだった。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201904080006.aspx 高鐵5/15日起大學生調整優惠折扣並增優惠車次
2019/04/13 18:17
台灣高鐵針對大學生提供好康優惠再增優惠車次、折扣再晉級！台灣高鐵台南站表示，
2019年5月15日(三)起，大學生優惠指定車次標準車廂對號座折扣將由5折、
7折或85折，調整為5折、75折或88折，並同步增加優惠適用車次。
台灣高鐵表示，實施大學生優惠係屬提升離峰車次乘載率之空位促銷優惠措施，
隨著高鐵整體乘載率的提升，可適用優惠之離峰車次漸減；為使國內大專院校學生
於行程選擇更具彈性，台灣高鐵公司自今年5月15日起將調整大學生優惠方案內容，
指定車次標準車廂對號座全票折扣由5折、7折或85折，調整為5折、75折或88折，
每週常態優惠適用車次數，以6月底前適用車次為例，將由現行279班增加為383班，
增加幅度為37%；旅客自4月18日起，預購列車出發日為5月15日(含)起之車票，
將適用新優惠方案。
台灣高鐵台南站進一步表示，本次優惠方案調整係屬行銷優惠常態性檢討措施，
台灣高鐵公司因應不同旅客族群需要，目前仍推出10餘種優惠產品，
以滿足多元化的旅客需求，未來仍將持續觀察旅運需求及市場反應，
適時調整各項優惠措施，歡迎旅客多加利用。
https://times.hinet.net/news/22320804 高鐵台北站暖心贈票 育仁啟能中心圓夢
15:14 2019/04/17
為落實企業社會責任，鼓勵弱勢團體走向戶外，高鐵台北站今（17）日贈票
天主教光仁社會福利基金會育仁啟能中心，讓中心的身障天使們得以一圓搭高鐵出遊的夢想，
上午9時搭乘高鐵至左營進行校外教學活動，高鐵公司期待藉由此次活動，能讓他們感受到
「一日生活圈」的便利性，同時增加人際互動、豐富生活體驗。
光仁社會福利基金會執行長李裁榮表示，感謝高鐵溫暖關懷、積極協助，
提供身障天使們搭高鐵出遊、拓展視野的機會，他們充分感受到高鐵大愛無私、
善盡社會企業責任的精神，相信這趟旅程將成為大家此生難忘的回憶。
高鐵台北站站長洪振昌表示，台灣高鐵為落實企業的社會責任，持續幫助弱勢團體感受
「搭高鐵．遊台灣」的美好生活體驗，未來台灣高鐵公司仍將秉持回饋旅客及社會的理念，
讓每一輛奔馳於台灣西部走廊的高鐵列車，不僅提供旅客舒適、便捷的旅運服務，
更是南來北往、傳遞溫暖的最佳交通運具，成為散佈「愛．無礙」精神的最佳平台。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190417002668-260410 日本の駅弁はもちろんだが、台湾の駅弁も非常にウマい！ 早く彼らに追い付きたい！＝中国メディア
2019年4月17日 16時12分
中国メディア・東方網は１６日、中国大陸、日本、台湾の駅弁を比較し、日本だけでなく台湾の駅弁についても非常にクオリティが高いとする記事を掲載した。
記事は中国大陸、日本、台湾の順に、それぞれの鉄道車内や駅で販売されている駅弁の種類や特徴について紹介。
まず中国大陸の駅弁については「おかずが多いものを選べば値段が高くなる。安いものを選ぶとおいしくない」とし、
中国大陸の列車内で満足できる弁当を探すのは難しいと評している。
日本の駅弁については、包装や盛り付けがとても美しいうえ、食べてみると非常においしいとした。
また、鮮度を保つために販売期限が短くされており、衛生面に対する心配をほとんどする必要がないと説明したほか、
季節の食材や地域の特産品が積極的に材料として利用されており、日本各地のグルメを味わいたいのであれば、
駅弁を食べるのが最も手っ取り早いとさえ言われると紹介した。
そして、台湾の駅弁については「本当にすごくおいしい」と評価。
そのおいしさゆえ人気が高く、台湾の鉄道経営において駅弁による収入がかなりの部分を占めているとし
「駅弁が台湾鉄道の経営を支えていると言われるほどだ」と伝えている。
また、弁当の種類は揚げ豚ご飯、そぼろご飯、骨付き鶏肉ごはんがメインで決して多くはないが、値段の安さと何よりも
そのおいしさによって非常に喜ばれていると説明。ご飯もおかずもボリューム満点で、台湾を訪れた中国大陸人の間でも台湾の駅弁ファンが少なくないとした。
記事は最後に、中国大陸の駅弁も日本や台湾と肩を並べる水準になることに対する願望を述べている。
中国はもともと言わずと知れたグルメ大国。本気で取り組めば、きっと多くのファンができるほどの駅弁の数々が生み出されるはずだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/16330527/
花蓮強震》高鐵2列受地震影響停駛 現各列車均照常行駛
2019-04-18 13:54
今日下午1點花蓮發生大地震，且連西部多縣市震度都有2至4級，台灣高鐵公司表示，地震發生後，
台北－桃園區間1級地震告警作動，共有2輛行駛該區間列車一度受地震影響暫時停車，
經確認安全無虞後，現在均已重新發車。
高鐵公司現正依地震應處標準程序，針對受影響區間進行各項巡檢工作，以確保旅客及營運安全。
高鐵表示，列車已陸續依規定提速，現在沒有列車停駛，全線列車正常發車。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2762922 台灣高鐵再入選「臺灣永續指數」 股價創歷史新高
2019-04-19 13:08
台灣高鐵（2633）日前經「臺灣永續指數」進行財務指標篩選後，再度入選「臺灣永續指數」
成分股，並獲頒專屬標章證明，台灣高鐵今日盤中一度攻上37.4元，創歷史新高。
法人指出，台灣高鐵4月7日旅運人次30.05萬次，不僅突破30萬大關，
更創下自2007年通車營運以來單日旅運最高紀錄，不排除帶動4月營收表現亮麗。
「臺灣永續指數」是國內首檔涵蓋ESG（環境、社會、公司治理）的投資型指數。
高鐵公司表示，台灣高鐵公司自2016年上市以來，已先後被納入MSCI台灣指數、
富時台灣50指數、富時新興市場指數、公司治理100指數、富時社會責任新興市場
指數等指數之成分股，去年首度參與公司治理評鑑，也獲選前5%優良企業。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2764121 實踐社企責任 台灣高鐵再入選「台灣永續指數」成分股
2019-04-19 13:20
台灣高鐵公司二度入選「台灣永續指數」成分股，並獲頒專屬標章證明，他們表示，
這顯示台灣高鐵公司始終堅持實踐ESG永續發展工作之績效，已深獲投資人肯定。
「台灣永續指數」是台灣指數公司與富時羅素合作編製於2017年12月推出，
評選標準以富時社會責任新興市場指數（FTSE4Good Emerging Index）成分股中台灣上市公司
股票為合格股票，再經「台灣永續指數」編製規則之成分股資格條件進行財務指標篩選成分股，
並於每年6月及12月進行定期評鑑及成分股審核，重新篩選成分股，以提升指數投資績效。
台灣高鐵公司表示，他們因財務表現、獲利能力以及公司治理等方面績效卓著，自2016年上市以來，
已先後被納入MSCI台灣指數、富時台灣50指數、富時新興市場指數、公司治理100指數、
富時社會責任新興市場指數等指數之成分股。去年首度參與公司治理評鑑，即獲選前5%優良企業，
本次再因ESG（環境、社會、公司治理）績效卓著，納入台灣永續指數成分股，
再再證明台灣高鐵公司無論營運績效、公司治理、企業社會責任各方面的努力成果，
已深獲國內及國際投資人的認同與肯定。
台灣高鐵說，未來將持續以專業運輸（Transportation）、創新科技（Technology）、
深耕在地（Taiwan）以及永續關懷（Touch）之4T作為發展主軸，不僅追求營運績效，
更致力將企業社會責任（CSR）思維融入經營策略中。讓台灣高鐵不僅提供旅客安全、
舒適、便捷的旅運服務，更以促進社會永續發展標準與格局，落實邁向永續未來的決心與承諾，
積極實現讓高鐵「成為引領進步、創造美好的生活平台」之企業願景。
https://udn.com/news/story/7241/3765246 2019年04月22日 10:46
影／台灣高鐵股價破38元大關 再創掛牌新高
受惠運量逐步成長，台灣高鐵業績表現穩定，本月以來股價持續走揚，
今（22）日開盤股價翻紅，盤中最高來到每股38.4元，不僅漲幅逼近3%，
再度改寫再度改寫掛牌以來新高價紀錄。
台股攻上11000點關卡，傳產類股中的台灣高鐵，在法人籌碼鎖定下，
近二周隨盤勢上揚，股價也默默創今年新高，成為另類多方指標。
法人表示，台灣高鐵去年稅後純益達106.15億元、每股稅後盈餘達1.9元，
雙雙創下歷史新高紀錄；今年第一季營收117.6億元，年增6.55%，
近期吸引法人買盤持續敲進，在挾高股息殖利率、法人籌碼優勢下，推升股價持續創高。
另外，受惠於政府釋出多項旅遊補助利多，本月起至六月的春遊補助，
可望帶動國內旅遊商機，預估高鐵運量亦可望逐步成長，挹注營運業績表現。
台灣高鐵取得營所稅五年免稅核准，並自2017年起適用，因此迴轉106年所得稅費用，
及2018年所得稅率變動(由17%調至20%)產生之遞延所得稅利益等，
2018年認列所得稅利益33.8億元，法人認為高鐵獲利基期墊高，
對今年獲利表現預估較為保守。
https://www.ettoday.net/news/20190422/1427715.htm 台灣高鐵探索館春季鐵道講座 報名開跑
12:38 2019/04/23
為深耕鐵道文化、使民眾對台灣鐵道發展及鐵道旅遊樂趣有更深度的了解，
台灣高鐵（2633）將於5月4日至6月1日連續5周，每周六下午舉辦「
台灣高鐵探索館春季鐵道講座」活動，邀請知名的鐵道專家及老師，
與聽眾分享台灣鐵路與蒸氣火車發展歷史、國內外鐵道旅遊與攝影。
同時，老師們更將透過親身走訪台灣軌道旅遊的優美景點，分享「搭高鐵．遊台灣」
深度旅遊的體驗樂趣，台灣高鐵表示，鼓勵對鐵道文化與鐵道旅遊有興趣的民眾，
搭上知性、有趣的鐵道專業講座列車，享受一趟深度的台灣鐵路探索之旅。
「台灣高鐵探索館春季鐵道講座」於5月4日至6月1日的每周六下午14時至16時30分，
在桃園「台灣高鐵探索館」視聽室舉行，共舉辦5場，每場限額70人，
即日起開放網路報名，額滿為止。
歡迎國中（含）以上青年學子，以及對鐵道文化、鐵道發展史及鐵道旅遊等有興趣的各界人士，
把握機會報名參加。
「台灣高鐵探索館春季鐵道講座」主題為「鐵道旅遊新視野」，以「鐵道旅遊」為主軸，
邀請鐵道專家學者透過深入淺出的生動講述，帶領學員跨越時間與地域的藩籬進行鐵道旅遊深度探索。
5月4日登場的首場講座，由蘇昭旭老師以「台灣鐵道之旅－蒸汽火車篇」為題揭開序幕，
將帶領學員一同回顧台灣自1887年第一條鐵路引進蒸汽火車後的發展過程；
第二場邀請到黃錫鴻老師介紹「台灣鐵道輕旅行－手機與小相機篇」，
分享台灣美麗的鐵道旅行景點與攝影小技巧；第三場則由廖遠橋老師主講
「越南鐵道之旅－越北下龍篇」，帶領聽眾跨越國境一同體驗異國的鐵路車窗風景。
第四場「鐵道博物館之旅-看得見與看不見的日本鐵道展示技巧」，邀請鄭銘彰老師開講，
介紹各國鐵路博物館從設計到運作的方式。
第五場由古庭維老師帶來「台灣鐵道車窗之旅-山景篇」，細數台灣鐵道車窗外層巒疊翠的秀麗景緻。
本次系列講座內容場場精彩，參加有獎徵答有機會獲得精美高鐵小禮，講座結束後，
還將安排「台灣高鐵探索館」導覽，歡迎民眾踴躍報名參加。
「台灣高鐵探索館」位於高鐵桃園運務大樓，是全國首創也是唯一高速鐵路主題博物館。
館內展出許多珍貴的高鐵文物，並分為台灣鐵道BOT史、台灣高鐵的誕生、
體驗700T模擬駕駛艙、一日生活圈、高鐵文史庫房等精彩主題。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190423001755-260410 台灣高鐵攜手中科院 打造新式列車駕駛模擬機
2019/04/24 17:11
台灣高鐵公司與中山科學研究院今天舉辦「國造高鐵列車駕駛模擬機啟用典禮」，
高鐵董事長江耀宗表示，這是高鐵推動軌道工業本土化重要里程碑，
更可強化維修的即時性降低成本。
交通部政務次長黃玉霖出席啟用典禮表示，高鐵委託中科院「航空研究所」設計製造的
新式駕駛模擬機，歷時2年5個月完成，依照高鐵通車後各種實際營運經驗，
量身打造多樣化緊急應變情境劇本，更新增車頭聯結裝置，可直接進行實車聯結訓練，
讓演練情境與行車實務做更密切的結合。
中科院院長杲中興表示，模擬機不是一個電動遊戲機，是要刺激操作人員所有感官反應，
成為一個接近真實狀況的訓練裝備。
模擬器最難的是它的數學模組，因為國外設計的車體廠商不會提供相關數據，
因此中科院就需模擬車子的各種動態模式，並透過動感平台模擬出人在真實操作環境中的反應。
江耀宗表示，高鐵以過去營運12年多的經驗搭配中科院，打造新一代列車駕駛模擬機，
把列車行駛過程實境，包括沿線的圖資做詳細模擬，讓駕駛訓練更有效率，
以後的維修保養不但更即時，成本也可降低，這是推動台灣高速鐵路所有的
軌道維修本土化最重要里程碑。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201904240232.aspx 2019年04月24日 16:05
高鐵列車駕駛模擬機首曝！ 氣球纏繞、地震颱風都不怕
台灣高鐵與中科院合作，今天首度曝光全台第一個本土化新式列車駕駛模擬機，
歷經2年5個月終於完成，打造170個模擬情境，包含遇到菜網、氣球纏繞，或是地震、
颱風、撞到動物等情形。與前一代模擬機最大差異就是訓練教室升級、新增聯結機，
讓駕駛可以練習拆卸車頭的鼻罩、鼻環，進行緊急救援練習。
據了解，新增的車頭聯結裝置，是為了防止列車故障，需要緊急使用別輛列車運送的配備，
駕駛可將車頭的鼻環、鼻罩拆卸下來，做聯結救援，這只是170個情境中的其中一項。
高鐵指出，目前聯結裝置只在甲仙地震用過，不過那次是沒有電的狀況，
所以至今還沒有用過700T型。
模擬過程中，駕駛撞到牛時會有模擬碰撞效果跟音效，一般狀況是會停下來，
不過模擬時是會繼續前進，整個模擬器中的地震震度可模擬6至7級。
舊艙是委託日本廠商製作，而新款的模擬器則是請台灣中科做的，維修速度增快，
成本也比較便宜，最大亮點就是增設聯結機、訓練教室的更新，動感平台也從3軸增至6軸。
台灣高鐵董事長江耀宗表示，高鐵公司配合前瞻計畫，盼能成為軌道產業發展領頭羊，
這台模擬機從視覺效果圖資、模擬軟體到動感控制平台，都是由中科院自行設計、
研發、產製，能不僅各項功能運用極大化，也能將台灣獨特的緊急事件或故障情形，
轉化為訓練模擬情境，透過新研製的六軸動感平台，讓學員感受實境臨場感。
高鐵、中科院今天也展示書坊合作開發的產品，包含提供列車行駛所需電力的
「集電弓舟體」；確保列車剎車效能的「車輪碟盤螺栓組」；
列車剎車時同步作動以維持輪軌磨擦力的「磨光器」；確保列車啟動、停止、加減速時，
旅客乘坐舒適度的「橡膠緩衝器」；以及讓轉向架與車軸連結之緩衝距離維持在安全距離內、
以確保列車行駛穩定的「爪形臂橡膠」等。
高鐵公司指出，本次與中科院攜手合作成功開發新式駕駛模擬機，
是繼去年9月與中鋼公司簽約製造高鐵電車線工程車採購案，以及今年2月與台達電子、
凌群電腦簽約攜手打造新一代智慧型「高鐵旅客資訊系統」後，再一次結合國內優秀廠商，
落實在地採購的策略目標，持續朝向「技術自主化、維修在地化」邁進。
https://www.ettoday.net/news/20190424/1429517.htm 高鐵障礙賽 駕駛「新電玩」閃氣球、菜網、天燈…還有牛羊！
2019-04-25 09:00
2016年強颱莫蘭蒂來勢洶洶，台灣高鐵宣布全天正常行駛，未料下午高雄燕巢路段，
卻遭空中飛來異物纏繞，造成列車雙向停駛，經查原來是附近的大型菜網遭強風吹襲，
纏繞電車線導致列車集電弓斷裂，最後台南、左營停駛七小時，班次大亂、
超過5萬名旅客受影響。
好女怕纏郎，高鐵通車13年來，被各式各樣意想不到的東西「纏」上，除了菜網、帆布、
天燈、風箏，讓許多人印象深刻的，還有2017年的超大顆紅色氣球，飛到高鐵苗栗、
台中路段纏上架空線，光是這顆氣球就影響20班車、1萬2000人。
讓高鐵駕駛傷透腦筋的，還有撞到動物。2011年高鐵首度
https://udn.com/news/story/7266/3775704 台灣好行大溪快線 5/1高鐵站直達大溪老城
2019/04/26 15:48
「台灣好行」慈湖線將從5月1日起改為大溪快線，屆時從高鐵桃園站發車後，
行經快速道路直達大溪老街，僅需40分鐘，將便利國內外旅客在下高鐵站後，
直奔古色古香大溪老城區。
桃園市政府觀光旅遊局為了便利國內外觀光客，增加桃園旅行時的便利性，
從5月1日台灣好行慈湖線將改為大溪快線，屆時結合車站旅服人員、公車外語環境、
外語景點導覽，共同打造國際友善乘車環境。
桃園市政府觀光旅遊局長楊勝評今天在活動記者會中表示，改線後的台灣好行象徵著服務更國際化、
交通更無縫接軌，為了提供給更多旅客知道這項資訊，觀旅局這次與桃園大眾捷運公司合作，
推出限量1000張桃捷（機場到高鐵單程票）與台灣好行（大溪快線一日券）紀念聯票，
只要新台幣120元，就可以從桃園捷運A18站出站後，快速接駁到大溪老城區，全程僅需40分鐘。
為了鼓勵搭乘，桃園市政府觀光旅遊局與客運、產業業者共同推出多項優惠方案，
5月1日起只要憑台灣好行大溪快線、石門水庫線、小烏來線一日券車票到近50家特約店家消費，
就可享有各項優惠，並可兌換護手霜、香紅茶包等好禮。
觀光旅遊局也表示，除了慈湖線更動外，原先的台灣好行「親子樂園線」也將改為
「石門水庫線」，路線從桃園客運中壢總站出發，沿途行經龍潭、三坑老街、石門山、
壩頂、石門水庫（假日行駛，一日券100元）。
另外，「小烏來線」也從桃園客運桃園總站發車，前往角板山、
小烏來天空步道（假日行駛，一日券150元）。
https://www.cna.com.tw/news/aloc/201904260157.aspx 高鐵新駕駛模擬機MIT！ 通吃170個應變情境
2019-04-27 15:16:46
台灣發展高科技，不光在車用零組件。高鐵公司本週(4/24)舉辦「列車駕駛模擬機」啟用典禮，
透過中科院技術，能模擬各種緊急情況，地震、豪雨、颱風，多達170種情境，協助駕駛訓練，
也是台灣軌道產業本土化的重要里程碑。
六軸動感平台微微擺動，模擬列車在行進時的晃動感，讓駕駛的模擬訓練更有臨場感，
台灣高鐵公司委託中山科學研究院設計製造的新式駕駛模擬機，歷時2年5個月完成，
並依照高鐵各種實際營運經驗，量身打造多樣化緊急應變情境劇本，讓訓練效率大大提升。
台灣高鐵公司董事長 江耀宗：「訓練我們的駕駛員，甚至複訓，都可以節省非常好、
非常大的時間，那當然就整個成本來說，對台灣高鐵也是可以大幅的減少，
那尤其是以後的維修、保養，我想這是本土化很重要的一個特點。」
台灣高鐵董事長江耀宗表示，與國外進口的舊型模擬器相比，
光是軟體圖資的更新成本就可少掉3分之2，而且因為是台灣在地設計製造，
還具備了高度自主性的優勢，未來還可以依照需求，進行各種客製化的調整。
記者 黃庭鋒：「台灣模擬器製造實力堅強，從螺絲釘到裡面的模擬軟體，全部都是MIT。」
台灣中科院製造模擬器的經驗豐富，因為國軍使用的各種訓練模擬器幾乎都是出自中科院之手，
中科院長杲中興表示，台灣在模擬器市場上幾乎沒有敵手，現在只缺銷售管道。
中山科學研究院院長 杲中興：「台灣模擬器厲害的原因是，因為我們做了全世界所有最關鍵性的零組件。
台灣在強是強在，我們這種供應鏈都在附近，我們可以很快的做整合。」
國防部副部長張冠群也表示，要多讓台灣自己的廠商跟科學界，能夠在國內、
在基礎建設上有角色，練兵、提升技能之後，打世界盃的市場，將是未來前進的方向。
http://www.ntdtv.com.tw/b5/20190427/video/244558.html?%E9%AB%98%E9%90%B5%E6%96%B0%E9%A7%95%E9%A7%9B%E6%A8%A1%E6%93%AC%E6%A9%9FMIT%EF%BC%81%20%E9%80%9A%E5%90%83170%E5%80%8B%E6%87%89%E8%AE%8A%E6%83%85%E5%A2%83 詐領高鐵遺失物18次 他得手金戒指、手機、菸酒等財物
2019-05-01 11:04
吳姓男子得知台灣高鐵公司拾獲許多乘客的遺失物，涉嫌連續詐領18次，得手金戒指、
手機、洋酒、高粱酒、電子菸、香菸等物品，其中去年2月18日、2月23日，
他甚至一天跑3個車站詐領遺失物，今天被桃園地檢署依詐欺罪嫌提起公訴。
吳姓男子（47歲）供稱，他因經濟狀況不佳，發現台灣高鐵公司都會在網路上公告遺失物招領後，
認為有機可乘，就到各處高鐵車站向站務人員謊稱自己是遺失物的主人，領取遺失物。
檢方統計，從2016年10月7日起到2018年2月23日止，吳男共詐領遺失物得手18次，
領得的遺失物包括金戒指、香菸、電子菸、高粱酒、巧克力、洋酒、手機、羽絨衣、
茶葉禮盒、睡袋等物品，價值不斐。
其中去年2月18日，吳男一天跑了南港、板橋、新竹車站，詐領3次，數日後的2月23日，
他又如法泡製地跑了台中、苗栗、桃園車站，再度詐領3次得手，檢方說，他為了詐領遺失物，
搭著高鐵東奔西跑，因領取遺失物的次數過於頻繁，被台灣高鐵公司人員發現有異報警送辦。
吳男坦承詐領遺失物，檢方今天偵結，已依詐欺罪嫌將他提起公訴，可處5年以下有期徒刑、
拘役或科或併科50萬元以下罰金。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2775872 公司治理評鑑結果出爐 台灣高鐵再度蟬聯排名前5%
2019-05-03 00:40:36
臺灣證券交易所在4月30號公告第5屆公司治理評鑑結果，台灣高鐵公司去年首次參加公司
治理評鑑就獲得上市公司排名前5%的優異成績，今年又再度蟬聯排名前5%佳績，
以及「市值100億元以上之非金融電子類」上市櫃公司排名前10%。
再次證明台灣高鐵公司在營運績效、公司治理，以及企業社會責任各方面的努力成果深獲各界肯定。
台灣高鐵董事長江耀宗表示，落實推動良好公司治理雖然是「用功深而見功少」的奠基工程，
但這更是台灣高鐵未來邁入永續經營的堅強後盾。
他要特別感謝公司主管與全體同仁，在董事會的帶領下齊力落實深化公司治理的推動；
未來高鐵將會持續關注公司治理及企業永續經營的趨勢，在公司治理方面不斷精進充實。
台灣高鐵公司因財務表現、獲利能力以及公司治理等方面績效卓著，自2016年上市以來，
已先後被納入MSCI台灣指數、富時台灣50指數、富時新興市場指數、公司治理100指數、
富時社會責任新興市場指數等指數之成分股，去年首度參與公司治理評鑑，
即獲選上市公司排名前5%優良企業；去年6月參加社團法人中華公司治理協會舉辦之
CG6011公司治理制度評量，並榮獲優等認證。
為使公司治理成效持續深化，去年（2018）9月在「公司治理推動委員會」下，
又進一步成立四個工作小組，分別負責：公司治理規劃、誠信經營、
企業社會責任以及環境永續。此次評鑑的結果，也印證了台灣高鐵在各方面的努力已經開花結果！
台灣高鐵未來將持續以專業運輸（Transportation）、創新科技（Technology）、
深耕在地（Taiwan）以及永續關懷（Touch）之4T作為發展主軸，不僅追求營運績效，
更致力將企業社會責任（CSR）思維融入經營策略中。讓台灣高鐵不僅提供旅客安全、
舒適、便捷的旅運服務，更以促進社會永續發展標準與格局，落實邁向永續未來的決心與承諾，
積極實現讓高鐵「成為引領進步、創造美好的生活平台」之企業願景。
http://www.ntdtv.com.tw/b5/20190503/video/244918.html?%E5%85%AC%E5%8F%B8%E6%B2%BB%E7%90%86%E8%A9%95%E9%91%91%E7%B5%90%E6%9E%9C%E5%87%BA%E7%88%90%20%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%AB%98%E9%90%B5%E5%86%8D%E5%BA%A6%E8%9F%AC%E8%81%AF%E6%8E%92%E5%90%8D%E5%89%8D5%25 端午節假期台灣高鐵加開105班 5月10日起開放購票
2019-05-08 11:07
端午節假期即將到來，為服務返鄉及出遊旅客的需求，台灣高鐵公司規劃為期五天的端午節假期疏運，
自6月6日（四）至6月10日（一），期間加開105班次列車（南下55班、北上50班），
總計五天提供815班次的旅運服務，並維持「大學生優惠」及「早鳥優惠」。
台灣高鐵公司表示，旅客可自5月10日（五）凌晨零時起，透過高鐵合作之便利超商、
網路訂票系統、T Express手機購票系統、語音訂位系統，或於各車站營業時間至售票窗口
及自動售票機，一次預購端午節假期疏運期間所需的車票。
台灣高鐵公司指出，端午節疏運期間人潮眾多，敬請旅客預先訂位，並提早完成取票，
到站即可直接進站搭車；同時，高鐵公司依據疏運期間旅運需求，
於各車次規劃3至5節自由座車廂（端午節疏運自由座車廂數配置表），
持悠遊/一卡通聯名卡（皆需開啟自動加值功能）之旅客，可直接感應進站搭車，節省排隊等候時間。
台灣高鐵公司2019端午節假期疏運期間，規劃277班次列車適用「早鳥優惠」，
佔疏運期間總班次逾33%。旅客於搭車日前五至28天購票，就有機會享有早鳥六五折、八折或九折優惠。
此外，端午節疏運期間適用「標準車廂對號座卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案，
定期、回數票均照常使用，效期不另展延；但「TGo會員指定車次八五折優惠」、
「25人以上團體優惠」及「校外教學優惠」等專案則暫不適用。
https://udn.com/news/story/7241/3799851 影／高鐵便當再換新裝 十大超美秘境陪你用餐
2019-05-09 10:44
設計雅致又充滿在地元素的便當盒蓋，一向是高鐵便當的一大特色。為增添用餐趣味，
台灣高鐵公司推出新版高鐵便當盒蓋，以豐富色彩融入文創設計，
藉由水彩繪製台灣各地著名的景緻，暈染的質感，呈現出秘境氛圍，同時，
配合本次便當盒蓋改版，便當配菜也因應季節進行調整，延續採用當季、
非基因改造的在地五行疏菜，讓旅客吃得美味、精緻又養生。
高鐵說，新版高鐵便當盒蓋透過文創設計呈現台灣多處幽雅景點，包括野柳地質公園的女王頭、
淡水漁人碼頭情人橋、苗栗龍騰斷橋、南投清境農場、彰化八卦山大佛、嘉義阿里山神木與火車、
台南安平古堡、高雄愛河、墾丁公園鵝鑾鼻燈塔，以及外島蘭嶼拼板舟等十大秘境；
透過台灣景點意象的設計，希望讓旅客在享用美味便當的同時，更能神遊秘境，增加用餐趣味。
高鐵表示，便當從營養均衡的角度設計菜色，全部採用經過嚴格食安把關以及非基因改造的食材，
並選擇環保吸水透氣的木質餐盒包裝，保留每一顆米粒的飽軟香Q以及菜色各自的風味、口感，
提供旅客搭車時更美味、方便的餐食選擇，於午、晚餐時段在高鐵全線車站及列車上限量供應，
每個售價100元。
高鐵提到這次便當有三種口味，香滷肉排、香烤雞腿排及山藥蔬食；
兩種葷食便當皆使用去骨肉排為主菜，分別以滷、烤烹煮取代高溫油炸，
配菜及素食便當則使用當季、非基因改造的五行蔬菜，
以汆燙或清炒健康的烹調方式呈現食材原貌，入口自然清爽。
高鐵公司說，除在烹調上講求養生避免吃下過多的負擔，高鐵便當食材選擇重視新鮮度，
嚴選豐富多樣的在地食材，比如：台灣最高品質CNS一等米、屏東大武山雞蛋、
雲林西螺葉菜類蔬菜與地瓜、台中霧峰香菇等，不僅展現台灣高鐵支持台灣農業的用心，
食材來源更經過嚴格的品質管控，搭配富層次感的菜色擺盤及蓋上台灣特有生物以及美麗景點，
讓旅客吃的開心又安心。
https://udn.com/news/story/7266/3802126 台灣高鐵、義大攜手 6月住房最低33折
13:32 2019/05/10
台灣高鐵（2633）積極推動國旅風潮，特別與「義?集團」攜手推出「搭高鐵．遊義大」
優惠專案，自6月1日至30日住宿義大皇家酒店或義大天悅飯店，除享33折起房價優惠，
搭配購買高鐵車票，不分標準車廂對號座或商務車廂，再享票價65折優惠，
且入住即贈義大遊樂世界門票，一次享受三重好康。
台灣高鐵指出，旅客即日起透過義大皇家酒店或義大天悅飯店官網預訂，即可享受
「搭高鐵．遊義大」限時優惠，歡迎旅客把握機會，提前安排行程，
規劃一趟超值旅行（優惠內容詳附表）。
高鐵飯店聯票「搭高鐵．遊義大」優惠專案，除房價最低33折外，
另可以65折加購高鐵對號座車票，適用搭乘日期6月1日起至6月30日止，不限班次，
端午節疏運期間（6月6日至10日）亦適用，7月起將恢復為8折。
此次專案另提供義大遊樂世界單日票、早餐、館內餐飲消費折扣85折券等好康優惠，
讓旅客入住即可暢玩知名主題樂園。
此外，旅客若於6月份平日入住，飯店官網特定專案還可額外獲得觀光局「春遊住宿優惠活動」
每房500元的補助乙次，歡迎精打細算的旅客立即上網訂房，以優惠價格享受超值的專案內容。
「高鐵飯店聯票」內容包含住宿飯店及高鐵車票，為旅客一次解決交通及住宿需求，
方便又超值的優惠組合，廣受旅客好評，除了6月份即將推出的「搭高鐵．遊義大」優惠，
5、6月份另有「好友瘋出遊」專案，入住指定飯店享加人加床不加價。
台灣高鐵指出，「高鐵飯店聯票」目前已與國內超過170家知名飯店共同合作，
旅客透過合作飯店官網訂房，即可直接以優惠價格加購高鐵車票。配合交通部觀光局
「春遊專案」，即日起至6月30日止，旅客到合作飯店之官網訂房，
更可以7折加購高鐵標準車廂對號座車票（原8折），合作飯店若已加入春遊專案，
還可再享旅遊補助。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190510002175-260410 中市交響樂團攜手長笛樂團 母親節前夕高鐵站溫馨獻演
2019年5月11日
明天就是母親節，台中市交響樂團和其輔導成立的長笛室內樂團約30名團員，
11日上午特別在高鐵台中站舉辦音樂會， 與現場旅客提前歡度佳節，
由於今日正好是母親節疏運假期第二天， 因此吸引不少旅客駐足聆聽。
樂團帶來知名風笛樂曲「高地大教堂」 、電影「鐵達尼號」和日劇「月薪嬌妻」等動聽、
膾炙人口的主題曲，以悠揚樂聲獻給全年無休辛苦的媽媽們， 祝福天下母親佳節快樂，
場面氣氛熱鬧溫馨。
台中市交響樂團張淑儀團長表示， 今天參與演出的團員不少已為人母，
這些美麗的媽媽們對於能在母親節前夕來到高鐵車站表演， 在這個特別的日子、
特殊的地點演出，創造更多的回憶， 她們都感到非常開心。
對她們來說，音樂就如同生活的潤滑劑， 不但與家人之間有更多話題，也讓自己更快樂、更有自信。
她們也鼓勵所有媽媽們要勇敢追夢，找到自己的生活重心及樂趣。 尤其，今日有些團員的老公
及小孩都到現場充當應援團， 為老婆及媽媽首次高鐵快閃表演加油打氣。
台中市交響樂團為鼓勵全民一起玩音樂，持續推動「音樂健身房」 的概念，藉由提供場地平台，
讓民眾有機會與音樂家近距離交流， 近年來積極輔導中部地區成立長笛室內樂團，
近年來已經舉辦多場音樂會，演奏技巧愈發精進； 這次在高鐵台中站舉辦音樂會，
促進民眾與音樂家的近距離接觸， 正是「音樂健身房」概念的實踐，未來樂團將積極結合公益，
創造音樂更多的意義和價值。
高鐵台中站古李安站長表示，台灣高鐵公司以「引領進步、 創造美好的生活平台」為企業願景，
致力推動「藝起來高鐵」活動， 讓車站大廳化身表演舞台，成為兼具人文與藝術氛圍的公共空間。
此次母親節前夕在高鐵台中站的音樂會， 高鐵台中站除藉由美妙音樂來祝福全天下媽媽
「母親節快樂」， 也希望在外遊子記得搭高鐵返鄉看媽媽，與家人歡度溫馨佳節。
https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%9F%BF%E6%A8%82%E5%9C%98%E6%94%
9C%E6%89%8B%E9%95%B7%E7%AC%9B%E6%A8%82%E5%9C%98-%E6%AF%8D%E8%A6%AA%E7%AF%80%E5%89%8D%E5%A4%95%E9%AB%98%E9%90%B5%E7%AB%99%E6%BA%AB%E9%A6%A8%E7%8D%BB%E6%BC%94-072644892.html 2019年05月13日 11:54
影／台灣高鐵股價再攻39元大關 創上市掛牌以來新高
受惠母親節帶動運量成長，台灣高鐵今年以來業績表現穩定，吸引買盤持續進駐，
今（13）日盤中股價最高來到39.5元，不僅漲幅超過7%，更改寫上市掛牌以來新高價紀錄。
依據財報，台灣高鐵去年稅後純益達106.15億元、每股稅後盈餘達1.9元，雙雙創下歷史新高紀錄；
今年第一季營收117.6億元，年增6.55%，近期吸引法人買盤持續敲進，在挾高股息殖利率、
法人籌碼優勢下，推升股價持續創高。
法人分析表示，受惠於政府釋出多項旅遊補助利多，即日起至六月的春遊補助，
可望帶動國內旅遊商機，預估高鐵運量亦可望逐步成長，挹注營運業績表現。
隨著旅運人次不斷攀升，台灣高鐵在訂、購票系統持續創新，今年三月率先業界
在Facebook Messenger推出「Messenger智慧購票」服務，
旅客透過即時通訊軟體及手機的語音或文字輸入，即可完成車票預訂；法人指出，
隨著高鐵服務持續優化，運量可望持續成長。
另外，台灣高鐵取得營所稅五年免稅核准，並自2017年起適用，因此迴轉106年所得稅費用，
及2018年所得稅率變動(由17%調至20%)產生之遞延所得稅利益等，
2018年認列所得稅利益33.8億元，法人認為高鐵獲利基期墊高，對今年獲利表現預估較為保守。
https://www.ettoday.net/news/20190513/1443280.htm 建商搶先設置「高鐵快閃站」行銷台中高鐵特區新案
11:54 2019/05/14
房地產業者在人流大的車站內刊登廣告看板已屬常見，但直接在高鐵站設立
「高鐵快閃站」則為罕見。精銳建設將眼光瞄準台中高鐵站的大量人潮
與三鐵共構的最大優勢，為行銷台中高鐵特區首案「精銳潮」，
搶先於高鐵站大廳設立「精銳潮」接待點，不僅強調建案交通優勢，
同時增加曝光度並搶得先機，目前銷售量已破6成。
台中高鐵特區集結中部、北部建商如精銳、龍寶、惠宇、興富發、寶佳、富旺、
登陽、麗寶等搶進推案，總銷金額超過300億元、總戶數3,000戶案量將釋出市場。
由於市場競爭相當激烈，建商行銷策略紛紛出奇招，設立「高鐵快閃站」就是一例。
精銳建設協理楊家榮表示，高鐵特區與一般重劃區不同，交通優勢打破地理上的藩籬，
特別是以台中站為起點，一小時內即可抵達北高兩地，最具條件形成「高鐵一日生活圈」。
而「精銳潮」基地位在高鐵特區中稀有的低密度綠活住宅區，適居好環境為全台少見，
獲得許多高鐵通勤族認同。
目前國人商旅往來對高鐵的依存度越來越高。根據台灣高鐵網站統計資料，
今年3月份進出台中高鐵站的旅客已超過199萬人次，為全台高鐵站第二高，僅次於台北站。
從數據可看出台中市的人口流通性之外，也能嗅出台中市濃厚的商業氛圍與城市發展潛力。
楊家榮分析指出，以目前政府與民間對台中高鐵特區的開發力道預測，未來10年，
台中高鐵特區將會以台中新門戶地位嶄新亮相，為高密度的商業、產業重鎮，
商業經濟規模將超越七期；同時也帶來大批就業人口的居住與消費需求。
以房價來看，台中高鐵站的平均房價仍在低檔，為高鐵台北站的四分之一，
也低於高鐵桃園站、新竹站，選擇在台中定居所省下來的房價足以買高鐵定期票搭乘70年，
且中部建案在產品規劃與服務勇冠全台，可比台北豪宅。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190514002695-260410 全班僅一人搭過高鐵 左營站助偏鄉童體驗同樂
2019.05.15 22:38
搭乘高鐵對許多旅客來說可能是生活再平常不過的一件事，但對於偏鄉學童而言卻可能僅是一個夢想，
為了讓在屏東縣內埔鄉「黎明國小」的孩子們能一圓搭高鐵旅行的美夢，
台灣高鐵公司5月15日特別贊助這群孩子搭乘高鐵前往台北一遊，出發前特別由高鐵左營站站長
孫作強代表高鐵公司親自贈票，一起合影留念，為這趟旅程獻上滿滿的關懷與祝福。
孩子們今天特別起個大早，從屏東興高采烈地抵達高鐵左營站，出發前孩子們的臉上，
盡是興奮及滿足的笑容。
學生亞亞說：「這是我第一次坐高鐵，希望可以學會自己買車票、搭高鐵，
以後就可以去雲林找最疼我的叔叔。感謝高鐵公司跟資源班老師的安排，
讓我有機會從屏東去台北玩。」另一位學生小蕙說：「爸爸媽媽都沒有帶我去坐過高鐵，
而且也沒有去過台北，聽老師說這次校外教學要搭高鐵去台北，真的不敢相信，我超級高興的，
每天都期待校外教學這一天快點來，謝謝高鐵公司的幫忙，讓我一次實現兩個願望。」
這次帶學生出遊的陳玉敏老師表示，有一次在課堂教到「高鐵快飛」的內容時，學生問什麼是高鐵？
高鐵長什麼樣子？高鐵真的會飛嗎？雖然透過課本和影片說明，但從他們的眼神得知，
這群孩子對於高鐵仍是很模糊，詢問後發現，全班竟然只有一個人搭過高鐵！
自此她心中有個念頭，想要帶這群孩子去搭乘高鐵、體驗高鐵的速度及便利。
資源班的孩子理解能力較弱，在課業學習及人際溝通互動均落後於同齡學生，
對於許多抽象概念都要透過實際體驗，讓孩子與生活經驗產生連結才能幫助他們學習，
資源班的家長們平時大多忙於工作，假日很少帶孩子外出，更不可能出遠門旅遊，
而學校位於台灣南部鄉下，交通運輸不便利，因此大部分的孩子都沒搭過高鐵，
甚至一直到長大成人也沒機會去台北。這次由衷感謝高鐵公司的協助，
相信這趟高鐵圓夢之旅不但有助於孩子的體智能發展，也能讓他們留下難忘的歡樂回憶。
「黎明國小」校長謝天德說， 這次參加的是資源班孩童，是同齡學童裡，先天發展較為弱勢的一群。
學生家長多為務農、打零工維生，雖然家庭及生長環境不優渥，但孩子天性純真善良，
非常感謝台灣高鐵熱情相助，做公益、送愛心，讓從未搭高鐵的孩子得以一圓夢想！
高鐵左營站站長孫作強表示，台灣高鐵秉持「有心 把事情做得更好」（Go Extra Mile）的精神，
積極參與社會公益活動，協助偏鄉學童走進都市，開拓視野，除了體驗現代化的交通工具外，
更讓這些孩子們感受到社會的溫暖。台灣高鐵期待能藉由穿梭南北的高速列車，
散播愛與關懷，讓每一位旅客都能感受到「台灣有高鐵，真好！」
https://n.yam.com/Article/20190515623877 高鐵送暖長愛家園 育幼院童台北一日遊
2019年5月18日
台灣高鐵公司為關懷弱勢及善盡企業社會責任，今（18）日安排雲林縣長愛家園育幼院童搭乘高鐵，
展開台北一日遊、體驗城市風光，讓院童們實現搭高鐵出遊的夢想。
贈票儀式上，長愛家園育幼院長吳文輝感謝台灣高鐵積極協助，主動關懷弱勢族群，
提供院童搭高鐵拓展視野的機會，相信這次旅遊，一定能讓孩童們留下難忘的美好回憶。
吳文輝表示，長愛家園育幼院收容家庭失能的孩子；雲林縣弱勢家庭眾多，
失依兒少須保護案件層出不窮，來到育幼院的孩子往往不知甚麼是家庭溫暖，
也鮮少有出門旅遊的經驗，更遑論搭高鐵。
吳文輝說，要感謝台灣高鐵公司的幫忙，安排長愛家園裡的所有院童及愛心志工搭高鐵出遊，
希望這次旅行，除了讓這些弱勢孩童們體驗高鐵的快速舒適，也能讓他們感受到社會的關懷與溫暖。
而民間愛心也如春天的暖陽般持續照耀長愛家園的院童們，青埔教育基金會愛心志工紛起響應投入公益，
規劃長愛家園院童台北一日遊的行程，熱心志工將帶領院童搭捷運參觀木柵動物園，
下午招待院童欣賞最新動畫電影名偵探皮卡丘。
青埔教育基金會董事長張嘉郡表示，很開心能盡一己棉薄之力參與公益活動，讓社會的溫暖充滿各地角落，
同時鼓勵長愛家園院童生命有愛，未來無限大，也期盼可以帶給院童最美好一天的回憶。
台灣高鐵雲林站表示，未來高鐵公司仍將秉持回饋旅客及社會的理念，持續關懷弱勢族群、
落實企業社會責任，「引領進步、創造美好的生活平台」之企業願景。
https://tw.news.yahoo.com/%E9%AB%98%E9%90%B5%E9%80%81%E6%9A%96%E9%95%B7%E6%84%9B%E5%AE%B6%E5%9C%92-%E8%82%B2%E5%B9%BC%E9%99%A2%E7%AB%A5%E5%8F%B0%E5%8C%97-%E6%97%A5%E9%81%8A-031910336.html 台灣高鐵股漲 原始股東出脫
2019-05-19 00:05
台灣高鐵股價節節上漲，民股大股東順勢分批出脫，投資興建高鐵五大原始股東中的
大陸工程集團、長榮集團，已跌出前十大股東之列。
由於所有單一民股法人持股比率均無法單獨取得一席董事，交通部官員認為股權結構已改變，
時空環境也不同，明年董事任期屆滿改選時，民股董事席次有檢討必要。
也就是說，明年台灣高鐵董事改選後，民股席次恐大幅縮減。
據指出，大陸工程、富邦、東元電機、長榮、太平洋電線電纜等台灣高鐵五大創始股東，
一直擁有台灣高鐵董事席次，但在2015年政府強力主導台灣高鐵財務改善方案，
五大原始股東被減資六成又不得參與增資後，股權大幅縮水，
政府與泛公股事業取得63%股權，主導台灣高鐵董監事選任和經營權。
上一屆台灣高鐵董事改選時，大陸工程率先表態，僅為單純投資股東，
將視股價情況分批出脫持股，最終將完全退出，不擔任台灣高鐵董事、
也不再持有台灣高鐵股票。
但交通部認為大陸工程對興建高鐵有極大貢獻，尤其是欣陸控股、大陸工程公司董事長殷琪，
更是催生高鐵的靈魂人物，即使台灣高鐵由民營轉為國有「民營」，
絕對要有大陸工程集團的代表擔任董事，因此在改選前與五大原始股東商談，
最後除太電集團外，其餘四大原始股東都在政府股權配票下，順利保有董事席次。
https://udn.com/news/story/7252/3821344 萬安42號演習 高鐵聯外接駁配合交通管制
2019-05-22 09:58
為配合萬安42號演習，台灣高鐵公司今表示，高鐵相關區域車站之聯外接駁公車、快捷公車，
以及排班計程車等，將於演習時段，配合交通管制暫停行駛。
台灣高鐵說，為配合5月27日（周一）下午1時30分至2時於北部地區（範圍包括台北市、
新北市、桃園市、新竹縣）；5月28日（周二）下午1時30分至2時於南部地區
（範圍包括台南市、高雄市）；5月30日（周四）下午1時30分至14時於中部地區
（範圍包括苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣）舉行萬安42號演習，高
鐵相關區域車站之聯外接駁公車、快捷公車，以及排班計程車等，將於演習時段，
配合交通管制暫停行駛。
台灣高鐵表示，演習期間，高鐵各車次列車均正常行駛，車站售票及旅客進出閘門亦維持正常作業，
敬請前往高鐵相關演習時段搭車之旅客提前到站，避免延誤既定行程。
演習時段到離站之旅客，請配合憲、警及站務人員引導，於車站稍候。
https://udn.com/news/story/7266/3827035 台灣高鐵首度組團到義大利考察 合作有望
2019/05/23 10:31
台義探詢鐵道企業合作可能性。台灣高鐵公司日前首度組團，考察義大利國鐵以及有
「法拉利火車」美譽的民營高鐵ITALO。
台灣高鐵執行副總經理陳強20日到21日率領11位團員參訪義大利，在駐義代表李新穎、
參事黃瑞龍陪同下，拜會義大利國鐵總部，試乘、參觀維修廠。
負責國際事務的義大利國鐵副總經理羅卡（Giovanni Rocca）向台灣考察團簡報，
義大利鐵路開始於1839年，義大利首條高鐵開始於1977年，義大利國鐵歷史悠久，
國際合作方面經驗豐富。
羅卡指出，義大利國鐵目前在全球60多國設有營運中心，參與各國鐵路興建工程、
號誌、營運管理的國際標案，也提供各國鐵路營運的專業技術諮商、人員訓練課程等，
目前在印度、澳洲分設營運點，作為拓展亞洲市場的重要基地。
為了讓台灣考察團實際體驗義大利高鐵的舒適度和性能，義大利國鐵集團在簡報後，
派專人陪同考察團從羅馬火車站，搭乘「紅劍1000」（Frecciarossa 1000）型
高鐵前往南義的拿坡里。
途中考察團獲邀進入駕駛艙觀摩，感受義大利高鐵在300公里高速行駛時的穩定性，
以及義大利行車控制中心的精準自動化操控。
抵達拿坡里後，考察團參觀義大利國鐵的高鐵車廂維修場站，以及為了分散拿車流，
在拿坡里衛星市鎮阿福拉哥拉（Afragola）設立的高鐵新站。
考察團另拜會民營高鐵公司ITALO總部，執行長拉羅卡（Gianbattista La Rocca）
在簡報表示，義國政府2006年開放鐵路自由化後，公司在2012年正式成立，
未來期盼能與台灣高鐵開拓合作商機。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201905230044.aspx 蔡英文談高鐵南延全看財政？ 爭取高鐵聯盟：令人失望
2019-05-26 19:23
總統蔡英文昨日回鄉屏東主打政績牌爭取鄉親支持，並在屏東同鄉會餐會中針對高鐵議題表示，
屏東人很關心高鐵和高捷南延屏東，現在都在做可行性評估，只要政府財政可以做得到，
可行性評估可以過關。然而，臉書社團《爭取高鐵到屏東聯盟》確認為蔡英文的說法，
一次比一次還保守、退步，今特別發出聲明表示令人失望！
聲明中提到，蔡英文2012年總統大選中，曾表示若當選就要將高鐵南延屏東的承諾一再跳票。
把責任推給官僚，等於是讓只看數字評斷的學者、官僚握有生殺大權。
《爭取高鐵到屏東聯盟》認為，財政問題不該是阻礙高鐵延伸屏東的理由，
高鐵延伸屏東是區域發展、南北均衡與國家全面革新，不該僅用財政理由來拒絕。
前瞻基礎計畫的屏東地區建設分別有高鐵南延站址選定、高鐵轉乘優化、南迴鐵路電氣化、
東港觀光鐵道及恆春觀光鐵道等其他建設，高鐵延伸是台灣百年建設，也是屏東發展的最後一塊拼圖。
並建議，高鐵若要南延，請政府退回目前財務不可行的版本，再重新提出新版本站址評估，
建議高鐵南延應經由高雄車站延伸至屏東潮州地區作為高鐵始發站。
https://udn.com/news/story/7327/3835534 台灣高鐵7月增班18班 助攻下半年營收
2019-05-27 12:17
台灣高鐵（2633）因應旅運量持續成長，將自7月起每週增開18班次列車，其中南下9班、
北上9班，增開後，每週提供1015班次列車的旅運服務，法人指出，7月增班後，
對下半年營收將有明顯助益。
法人指出，台灣高鐵去年平均座位利用率有67.01%，較前年65.16%成長，
去年載客人次達6396萬人次，以1班有989個座位，增加18班下，有助下半年營收表現。
台灣高鐵指出，7月1日（一）起，每週增開18班次列車，同時，配合本次增班，
部分晨間時段北上區間列車也將自7月1日起調整發車及停靠時刻；
旅客自6月4日（二）凌晨零時起，即可依照新班表購買7月1日（一）開行之各車次車票，
後續將依發車前28日之售票規定，逐日開放7月1日以後各車次購票，歡迎旅客多加利用。
台灣高鐵公司表示，考量平日之通勤及商務需求，因此週一至週五通勤及商務旅運
需求較高的時段，加開8班次列車（南下5班、北上3班），以加強服務平日南來北往的旅客。
台灣高鐵表示，在週末假期出遊及返鄉旅客方面，依據近期運量分析，自週四下午開始，
旅客即有提前出遊或返鄉之旅運需求，故本次增班特別規劃自週四下午起至週日期間，
加開10班次列車（南下4班、北上6班），分別為週四下午增加2班次，週五增加3班次、
週六增加2班次以及週日增加3班次，以加強服務旅客安排週末假期及提前返鄉的需求。
同時，為使商務洽公或是前往機場出國的旅客，時間規劃更具彈性，自7月1日起，
包括北上502、1504、1508、1510等4班次列車，也將調整發車及停靠各站時刻，
各站發車時間將分別提前5至20分鐘。
台灣高鐵公司表示，旅客自6月4日（二）凌晨零時起，即可透過24小時服務之高鐵
合作便利商店、網路訂票、「T Express」行動購票App及語音訂位系統，
或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機，依照新班表購買7月1日（一）各車次車票。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2803207 誰說高鐵是廢鐵？老謝揭現況打臉
14:01 2019/05/28
台灣高鐵從2007年1月5日通車至今，已過了12年，成為許多人南北往來最重要的
交通工具選項，近年隨著經營體質改善，營收、運量皆持續提升。
財信傳媒董事長謝金河對此表示，當年很多政治人物都批評高鐵是廢鐵，
如今印證了事在人為，「口水不能當飯吃」。
謝金河以「誰說高鐵是廢鐵？」為題在臉書發文指出，高鐵公司從民間企業投入BOT，
一直備受爭議，尤其是在2005年阿扁執政的時代，當時朝野攻伐十分激烈，
很多政治人物都公開批評高鐵是廢鐵，就在這個巨大爭議中，高鐵在2007年正式通車；
後來為了增資，到馬政府時代，民間出資財團幾乎被繳械，由歐晉德當董事長，殷琪退出。
「2013年高鐵每股淨值剩下4.09元，2015年減資6成，民間財團不能參與增資，
政府正視成為最大股東，並且改變高鐵還本付息的利率結構。」
謝金河強調，經過多年努力，高鐵終於重生。
謝金河近一步表示，高鐵歷經多次人事異動，江耀宗在2016年10月18日接替劉維琪出任董事長，
他上任時高鐵股價只有18.15元，現在跑到43.5元，高鐵市值從1021億推升至2437億，
高鐵今年每股配息1.2元，創下歷史新紀錄，淨利106.96億，也是新的旅程碑，最重要的是，
高鐵在公司治理及永續經營，也都得到名列前矛的肯定。
謝金河文末強調，高鐵已通車12年，成為大家不可或缺的交通工具，
高鐵用經營成績單來打破10幾年前指責高鐵是廢鐵的人，這也印証了：
事在人為，口水不能當飯吃！
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190528002322-260410 台灣高鐵7月起增開18班次 每周提供1,015班列車
2019-05-29 10:22
台灣高鐵公司為因應旅運量持續成長，經檢視旅客需求及列車運用狀況後，
規劃自7月1日（一）起，每周增開18班次列車（南下九班、北上九班）。
增開後，每周提供1,015班次列車的旅運服務。
同時，配合這次增班，部分晨間時段北上區間列車也將自7月1日起調整發車及停靠時刻；
旅客自6月4日（二）凌晨零時起，即可依照新班表購買7月1日（一）開行之各車次車票，
後續將依發車前28日之售票規定，逐日開放7月1日以後各車次購票。
台灣高鐵公司指出，這次增班規劃係依據長期觀察旅客需求，相關規劃說明如下：
（7月1日起增開班次）
一、 平日之通勤及商務需求：針對周一至周五通勤及商務旅運需求較高的時段，
加開八班次列車（南下五班、北上三班），以加強服務平日南來北往的旅客。
二、 週末假期出遊及返鄉旅客：依據近期運量分析，自周四下午開始，
旅客即有提前出遊或返鄉之旅運需求，故此次增班特別規劃自周四下午起至周日期間，
加開十班次列車（南下四班、北上六班）。分別為周四下午增加兩班次，周五增加三班次、
周六增加兩班次以及周日增加三班次，以加強服務旅客安排週末假期及提前返鄉的需求。
同時，為使商務洽公或是前往機場出國的旅客，時間規劃更具彈性，自7月1日起，
包括北上502、1504、1508、1510等4班次列車，也將調整發車及停靠各站時刻，
各站發車時間將分別提前5至20分鐘，調整後，台中以北旅客搭乘首班502車次北上列車，
最早可於7時9分抵達台北，更可於6時47分抵達桃園，較原時刻表大幅提前20分鐘抵達目的地。
敬請台中、苗栗、新竹及桃園等站利用上述班次的旅客，特別留意上述各車次發車及停靠時間的變動。
台灣高鐵公司說，旅客自6月4日（二）凌晨零時起，即可透過24小時服務之高鐵合作便利商店、
網路訂票、「T Express」行動購票App及語音訂位系統，或於各車站營業時間至售票窗口
及自動售票機，依照新班表購買7月1日（一）各車次車票，享受台灣高鐵每週提供
1015班次列車的便捷旅運服務。
https://udn.com/news/story/7934/3836317 台灣高鐵通過現金股息1.12元 創上市來新高
2019-05-30 13:16
台灣高鐵公司今（30）日召開股東常會，會中通過每股配發現金股利1.12元，
創高鐵上市以來配股最高，換言之，將釋出現金股息104.8738億元。
股東會中，台灣高鐵董事長江耀宗指出，去年高鐵運量穩定成長，帶動營收增加，
獲利表現的成長幅度更是超過運量與營收；同時，在積極推動「維修能力自主化」
以及「維修物料在地化」的企業目標下，也為公司有效節省超過3億元維修成本，
未來將持續以專業運輸（Transportation）、創新科技（Technology）、
深耕在地（Taiwan）以及永續關懷（Touch）之4T作為發展主軸。
江耀宗也特別向全體股東報告公司治理情形，日前臺灣證券交易所公告第5屆公司治理評鑑結果，
台灣高鐵精益求精今年再度蟬聯排名前5%，且榮獲「市值100億元以上之非金融電子類」
上市櫃公司排名前10%。
107年是高鐵公司成立第20週年，根據高鐵公司107年年報，
高鐵旅運量在107年7月累積突破5億人次，並在中秋假期再創單日新高紀錄。
高鐵2018年共開出5.2437萬班次列車，較2017年度5.1751萬班次列車增加686班次（1.33%）；
座位利用率67.01%，較2017年度65.16%增加1.85%。
2018年度全年輸運人次達6,396萬人，較前一年度6,057 萬人次成長339 萬人次（5.6%）；
全年平均每日運量達17.5萬人次，較2017年的16.6 萬人次，成長約0.9 萬人次。
2018年全年平均準點率（誤點＜5分鐘）為99.43%，稍低於目標值之99.50%。
2018年營收達454.2億元，年增4.6%，稅前淨利達73.1億元，
稅後淨利則因認列所得稅利益達107億元，年增100.3%。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2806842 5折起！高鐵暑假學生票6月4日開賣
2019-06-01 00:50
暑假將到，台灣高鐵昨宣布，在七、八月暑假期間針對十二歲（含）以上國內各級學校
在學生推出優惠專案，每周提供三九三班五折、七五折或八八折優惠，
六月四日凌晨零時起開放搶票。
高鐵說，為方便青年學子購票，學生暑期優惠專案各指定車次車票均可透過
「T Express」行動購票App、全國超過一萬家與高鐵合作之便利商店及車站售票窗口，
一次完成訂位、付款及取票。
高鐵提醒，乘車時務必帶含照片、出生年月日資訊的身分證或健保卡或學生證正本備查驗。
https://udn.com/news/story/11319/3846460 驚！嘎嫂高鐵巧遇賴清德 蔡阿嘎釣出本尊回應了
2019/06/05 07:32
YouTuber蔡阿嘎的老婆嘎嫂「二伯」人氣頗高，她時常在社群網站分享生活動態，
日前她帶著兒子蔡桃貴搭乘高鐵巧遇前行政院院長賴清德，嘎嫂PO出與賴清德的合照，
網友討論相當熱烈。
「二伯」分享與賴清德的合影，直呼感覺好奇妙，「有種看到電視上的人走出來的感覺」，
她的老公蔡阿嘎則留言：「約他嘎名人尬台語了啊！」而賴清德看到了也回應：
「未來有機會！我的台語不會讓你失望。」
事實上蔡阿嘎在YouTub頻道的單元「嘎名人尬台語」頗受網友好評，
目前包括總統蔡英文、台北市長柯文哲、金馬影后桂綸鎂、
金曲歌王蕭敬騰大咖都曾上過該單元。
https://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/2812436 老翁搭台灣高鐵在月台摔落軌道亡 高院判高鐵無過失免賠
2019-06-05 21:31
車姓老翁4年前到台灣高鐵台北站購買自由座敬老車票，準備搭車到嘉義，不料，
進入南下月台候車時，突然自月台摔落軌道，緊急送醫被診斷出外傷性腦內血腫、
多處骨折，因傷住院、療養，2年後死亡，家屬質疑高鐵未如台北捷運在月台上裝設
「月台軌道侵入偵測預警系統」的防墜措施，也未安裝玻璃牆或玻璃門，有過失責任，
要求依消保法賠償276萬多元，但高等法院認定台灣高鐵沒有過失，今判家屬敗訴。
可上訴。
針對車家指控，台灣高鐵主張，當時，台北站以地下一層（即B1層）作為候車區域，
旅客需依照管制規範在B1層排隊候車，等車進站後，才開放乘客下樓到地下二層的
月台層搭車，因此台灣高鐵在B1層通往月台層的下樓手扶梯或下樓電梯前方，
設置紅龍管制線，禁止非搭乘當次列車的乘客下樓。
台灣高鐵指出，車翁於2015年11月13日下午6時57分購買台北到嘉義的自由座敬老車票，
他刷卡進站後，因下午7時發車且有停靠嘉義的南下列車已離站，
車翁原本應該在B1候車區等候台灣高鐵放行下樓乘車，他卻違反管制措施，
直接闖越設在下樓扶手梯前的紅龍警戒線，步下手扶梯前往南下月台層，
且直接向月台邊緣走去，逕自跨越月台邊緣的黃色警戒線及導盲磚後墜落軌道，
其間並未受其他乘客推擠等情事，可見此事故的發生，是因車翁未遵守鐵路有關安全法令
及站務人員的指導所致，台灣高鐵並無賠償責任。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2813319 台湾、「鉄道観光協会」設立へ 鉄道イヤーも実施予定
2019/06/05 19:30
林佳龍交通部長（交通相）は4日、北東部・宜蘭県の蘇澳駅で行われた台湾鉄路管理局（台鉄）のイベントであいさつし、「台湾鉄道観光協会」を7月をめどに設立させるよう同部観光局に指示したと述べた。
さらに、2022年を鉄道観光イヤーと定め、観光や文化、経済を鉄道で結び付ける方針も明らかにし、鉄道観光の振興に意欲を示した。
蘇澳駅ではこの日、1919（大正8）年に開業した宜蘭線の蘇澳－礁渓（いずれも宜蘭県）間が100周年を迎えるのを祝って「貴婦人」の愛称で親しまれる蒸気機関車、CT273が同区間で運行。
大勢の撮影愛好者が詰め掛けた。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201906050005.aspx 端午收假日北返人潮湧現 台灣高鐵加開2班北上自由座列車
2019-06-09 10:25
今天是端午連續假期收假日，台灣高鐵今天表示，為加強服務端午假期收假北返工作崗位的旅客，
將在今天下午及晚間加開2班次北上各站停靠全車自由座列車（商務車廂除外），分別從左營站、
台南站發車。
兩班加班車為北上8816車次 14:10自左營站發車，16:35抵達南港站；北上8826車次
19:22自台南站發車，21:35抵達南港站。
台灣高鐵表示，旅客若想搭乘加開班次的商務車廂，可持自由座車票，
經列車長依照座位利用狀況，補足差價後安排入座。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2816590 入侵高鐵訂票系統差點騙走20萬 台灣駭客天才遭起訴
2019-06-10 09:40
曾發現臉書漏洞、破解Apple Pay，有「台灣駭客天才」封號的張啟元，去年1月2日用竄改
「台灣高鐵T-Express訂票系統」APP，以40元買1張台北至南港車票，
再竄改退款參數為20萬元，所幸高鐵公司發現異狀報案；檢方偵結，
依違法製作財產權紀錄取得財物未遂罪等嫌起訴他。
檢調指出，張啟元（25歲）當天用iPhone X手機內安裝的台灣高鐵T-Express訂票系統應用程式APP，
訂購南港至台北站區間車票1張（原價40元），待訂購訊息封包藉由APP送出時，
張會用筆記型電腦安裝的程式攔截，並把原有票價40元參數刪除，變更為0元或1元。
他再將竄改後的訊息封包電磁紀錄，透過筆電傳送至高鐵公司資訊機房的訂票伺服器內，
嘗試用此方式購得車票，干擾高鐵相關電腦設備；但張竄改後的訊息封包遭高鐵訂票
APP主機檢核總票價金額不正確而未成功。
張遂以原價40元購得車票，再以相同手法將退票金額、應支付手續費（原價20元）參數，
不斷以400000、-200000、200000等數額竄改訊息封包電磁紀錄的不正確指令，
讓高鐵訂票APP遭不正常影響而通過檢核。
最後系統欲將20萬元的款項退還張啟元前，因高鐵公司每日退款批次作業檢核發現退款金額異常，
經調閱相關訂票紀錄後才發現，調查局接獲高鐵公司報案後，今年1月9日持搜索票到張住家搜索。
檢方訊時，張啟元供稱有用手機、電腦竄改封包內金額；高鐵公司也證稱，因封包遭竄改，
主機受影響，若檢核系統未發現，就會通知銀行付款，訂票系統也顯示，
在退款20萬元前察覺異常，這才終止退款。
桃園地檢署認為，張啟元涉嫌無故破壞電磁紀錄、無故以電磁方式干擾電腦或其相關設備，
以及違法製作財產權紀錄取得財物未遂等，應從重依違法製作財產權紀錄取得財物未遂罪嫌起訴。
https://udn.com/news/story/7321/3862282 1歲女搭高鐵1.5hr狂講…媽心累：想要母嬰車廂
2019/06/11 15:30
家長一定可以體會，照顧小孩的辛苦。一名媽媽表示，每次都要帶年幼的女兒搭高鐵南下，
但是女兒正值學說話，常會發出聲音，怎麼哄都沒用，有時還會影響到其他乘客，
讓她心好累，經歷曝光後引發討論話題。
新竹一名女網友在PTT《WomenTalk》板發文，透露每個月都會帶一歲半的女兒坐高鐵，
回高雄娘家找家人，不過每次搭車路途是她最緊張的時候，就擔心女兒大哭大鬧，
因此她會準備一堆餅乾和玩具，還會將手機充飽電，只祈禱這段時間女兒別打擾到其他人，
坦言「那一個半小時實在煎熬」。
原PO表示，女兒4個月大時，曾在高鐵上唉唉叫，她不斷地哄想盡辦法轉移女兒的注意力，
豈料女兒還沒停止，後方的乘客直接探頭過來，表情十分不開心地看著她，
「彷彿我為何不阻止女兒的哭鬧」，後來她只好去找列車長，
請對方給她使用哺乳室到終點站。
現在女兒到了牙牙學語的年紀，會發出「咿咿呀呀」亂叫的聲音，這讓她壓力更大，
「叫她小聲只會更大聲，然後頻頻遭受路人關切的眼神」。
原PO說，她帶女兒搭過好幾次高鐵，非常希望有一個母嬰車廂，將有帶小孩的都集中在同一個車廂，
「不用擔心小孩吵到其他人，因為大家的都會吵，同為父母更會有同理心，包容其他的寶寶哭鬧」，
若不怕吵的民眾也可以選擇乘坐同車廂，怕吵的人可以選擇其他車廂，她認為如此一來，
不僅可以減少不少父母的壓力，還能提升乘車品質。
此文一出，引發熱議，不少網友紛紛表示贊同，「很棒的提議耶」、
「母嬰車廂真的是不錯的想法，也可以把小小孩塞進去，大家一起吵，要不要建議高鐵看看」、
「是應該設個親子車廂，這樣才不會壓力那麼大，父母真的辛苦！」、
「其實真的可以考慮母嬰車廂」、「我也覺得親子車廂不錯欸」。
另外，也有許多人體諒，「辛苦！這時期的小孩就是這樣，旁人會體諒的，妳不要壓力太大」、
「我討厭小孩哭鬧，但看到爸媽有在安撫我就覺得沒關係」、
「有安撫就會體諒，該被白眼的都是那些不管小孩的」。
https://news.ebc.net.tw/News/living/166713 桃園捷運綠線GC03標 互助營造團隊得標
2019-06-13 16:57
捷運綠線潛盾段工程分為桃園車站（G07站）以南（GC02標）跟以北（GC03標）兩個標案，
繼GC02標由「中華工程」團隊得標後，另GC03標已於昨日評選完畢，
由互助營造團隊獲選最有利標廠商，捷運綠線主線土木工程招標完畢，
捷運工程局陳文德局長預估，地下段整體工程於115年完工。
GC03標只有1家廠商符合資格，由「互助營造」、「日商華大林組」、
「大陸工程」聯合承攬團隊獲選為最有利標廠商，預計十月份辦理動工。
GC03標工程於3月26日上網公告，5月22日開標，計1家廠商投標，經過資格審查後，
最後由互助營造聯合團隊獲選，其中互助營造曾經承攬機捷土建區段工程、
北捷信義線工程、台灣高鐵土建統包工程。
至於日商華大林組曾承攬台北捷運信義線隧道區段標工程、
日本中央環狀品川線隧道工程、横浜環狀北線隧道工程；
大陸工程土建工程經驗豐富，也是綠線GC01標統包廠商。
GC03標全長約5.8公里，經過桃園、蘆竹，共有G07、G08、G09、G10、
G11、G12等六座地下車站，總經費約190.22億元，其中從火車站到慈文路
（G07站-G10站）間的中正路2.3公里，因為路幅僅有15公尺，為了減少拆遷戶數、
降低交維管制，採用潛盾中圓工法施工，為目前國內軌道工程中第一次採用
中圓工法施作工程，雖然成本經費較高，但可減少開挖面積，縮短交通黑暗期。
另G07站是台鐵桃園站以及捷運棕線的轉乘站，為國內少數深挖40公尺的地下車站，
未來是三鐵共構的重要轉運樞紐，對接台北市以及新北市，建構北北桃一小時軌道生活圈。
捷運綠線土木工程共有五個標案，其中高架段（GC01）經費128億元，由大陸工程得標，
地下段潛盾工程GC02、GC03分別由中華工程、互助營造團隊得標，
GC02標金額為161.64億元，GC03標金額為190.22億元，3個標案金額約480億元，
這三個標案涵蓋捷運綠線主線工程；至於GC04標也是高架段則是屬於航空城延伸線部分，
必須航空城土地取得後才能動工，GC05標則是站體電梯工程。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2821262 台灣高鐵、台郡 四檔俏
2019-06-13 23:13
台股昨（13）日回檔修正，盤面個股漲跌不一，其中部分具題材性個股如台灣高鐵（2633）、
台郡（6269）等，受買盤青睞，股價相對抗跌收紅，成為市場話題指標，
投資人可留意相關權證的投資機會。
近期台股受美股上揚激勵，加上法人買盤陸續回籠，帶動指數跌深反彈，
前兩日甚至一度挑戰季線反壓。不過，由於市場追價買盤轉趨謹慎，
昨日指數小回修正，不過盤面上，仍有不少題材股表現相對抗跌有守。
台灣高鐵受惠旅運量持續成長，首季營收年增6.6%，總班次年增4%、
載客量年增6%，基本面繳出好成績。該公司因應市場旅運需求不斷成長，
將自7月起每周增開18班次列車，市場預期將有助於後續營運表現。
法人指出，高鐵首季表現雙率雙升，因營運槓桿提升，
估計2019、2020年雙率還將持續增升。由於基本面持續轉佳，
上調獲利預期，並給予「買進」評等，激勵昨日股價逆勢走強。
台系軟板大廠台郡，即將於18日召開股東常會。儘管近來美中貿易戰影響市場
對於智慧機的出貨預期，不過台郡因新產品6月開始出貨，
看好新產品線以及新手機應用挹注下，有助毛利率改善，全年營運有望逐季向上。
美系大型外資認為，蘋果新iPhone第3季即將面市，液晶高分子天線（LCP）
將占有重要的一席之地。
台郡由於在LCP天線開發上取得重大進展，且對其在技術、產能上均深具信心，
因此給予「優於大盤」評等。
台新證券衍生商品部建議，看好台灣高鐵、台郡等後市股價表現的投資人，
可布局相關認購權證，挑選標準，則以價外20%以內、
距到期日超過100天以上的權證為主，放大槓桿利潤。
https://udn.com/news/story/7255/3870508 彰師大高齡運動團隊快閃 藝起來高鐵運動99健康99
2019.06.15 15:52
見證高齡者們的肌動成果，一起運動99、健康99、幸福99！
國立彰化師範大學為響應教育部體育署重要體育政策，落實運動專業指導員及高齡者運動，
與台灣高鐵「2019藝起來高鐵」活動，於14日下午在高鐵臺中站辦理高齡者運動快閃活動，
邀請55歲至85歲銀髮族表演毛巾操，一起展現活力，動出美麗人生！
自2017年2月起，臺灣的人口結構已從「高齡化社會」邁入「高齡社會」，因此，
促進銀髮族體適能與肌力，使銀髮族維持自主生活的基本能力已經成為政府重要政策之一。
彰師大為落實體育署「推動大專校院運動專業指導員計畫-高齡者運動指導試辦計畫」，
已於108年2月份起以「樂齡運動教室」的型式推動「肌動443.9 ─ 樂齡運動計畫」，
由彰師大培育的運動專業指導員為高齡者進行心肺耐力、
上肢及下肢肌力與動靜態平衡能力之鍛鍊，鼓勵高齡者愛運動，健康動，
達「運動99、健康99」之計畫目標。
彰師大表示，「肌動443.9」已培育20餘名運動專業指導員，
於今年2月至6月間招募臨近學校社區及南投縣長青健康活力補給站(中興站)
計90餘位長者一起儲蓄健康，並透過社群媒體的曝光，
讓社會肯定大專校校院運動指導員的專業與貢獻，及關注高齡者運動及健康的重要性。
為展現高齡者學員們自發練習的成果，彰師大特別規劃藝起來高鐵-彰師大高齡運動團隊快閃活動，
其中參與本次表演的75歲阿吉阿伯於得知活動消息的當下激動的說，
年輕時沒能繼續升學是人生一大憾事，這個計畫間接讓他踏入大學校園、體驗大學生活，
實實在在地填補了他的人生缺口，圓了體驗大學生活的夢！
彰師大高齡運動團隊快閃活動以「肌動443.9 健康活力99」為主軸，
期待充分展現高齡者健康活力的一面，亦期望帶動並活絡社會運動風氣
與結合高鐵企業社會責任形象，一起讓臺灣更好！
https://www.peopo.org/news/411627 台灣高鐵、台郡 四檔俏
2019-06-13 23:13
台股昨（13）日回檔修正，盤面個股漲跌不一，其中部分具題材性個股如台灣高鐵（2633）、
台郡（6269）等，受買盤青睞，股價相對抗跌收紅，成為市場話題指標，
投資人可留意相關權證的投資機會。
近期台股受美股上揚激勵，加上法人買盤陸續回籠，帶動指數跌深反彈，
前兩日甚至一度挑戰季線反壓。
不過，由於市場追價買盤轉趨謹慎，昨日指數小回修正，不過盤面上，
仍有不少題材股表現相對抗跌有守。
台灣高鐵受惠旅運量持續成長，首季營收年增6.6%，總班次年增4%、載客量年增6%，
基本面繳出好成績。該公司因應市場旅運需求不斷成長，將自7月起每周增開18班次列車，
市場預期將有助於後續營運表現。
法人指出，高鐵首季表現雙率雙升，因營運槓桿提升，估計2019、2020年雙率還將持續增升。
由於基本面持續轉佳，法人上調獲利預期，並給予「買進」評等，激勵昨日股價逆勢走強。
台系軟板大廠台郡，即將於18日召開股東常會。儘管近來美中貿易戰影響市場
對於智慧機的出貨預期，不過台郡因新產品6月開始出貨，
看好新產品線以及新手機應用挹注下，有助毛利率改善，全年營運有望逐季向上。
美系大型外資認為，蘋果新iPhone第3季即將面市，液晶高分子天線（LCP）將占有重要的一席之地。
台郡由於在LCP天線開發上取得重大進展，且對其在技術、產能上均深具信心，
因此給予「優於大盤」評等。
台新證券衍生商品部建議，看好台灣高鐵、台郡等後市股價表現的投資人，
可布局相關認購權證，挑選標準，則以價外20%以內、
距到期日超過100天以上的權證為主，放大槓桿利潤。
https://udn.com/news/story/7255/3870508 2019年06月17日 01:15
中職／統一獅攜手高鐵 推出假日賽事套票組
職棒30週年下半季賽事七月初正式開打，,統一7-ELEVEn獅17日起開放下半季賽事門票預售，
6月17日中午12點到6月18日下午11點59分開放2019年VIP會員優先購票，
而6月19日中午12點於全台統一超商ibon售票系統全面開賣。
下半季統一獅假日賽事配合台灣高鐵合作推出「棒球高鐵套票」，
將於6月21日全台統一超商ibon售票系統「高鐵售票區」開賣，
搭配台南棒球場鑽石席座位，每場限額50組，其中「棒球高鐵套票」，
包含高鐵票價八折及台南球場鑽石席座位500元，並搭贈統一獅選手紙膠帶兩卷（市價200元），
目前開放訂購場次為7月13日、7月14日、9月28日、9月29日，
而8月3日、8月4日及9月14日配合球團雙獅主題日及復古祭主題活動內容尚未確認，將另行開賣。
https://sports.ettoday.net/news/1468804 高鐵嘉義站關懷弱勢 學童出遊感恩獻藝
2019/06/20 00:14
「嘉義縣傳愛全人關懷協會」多年來輔導上千名當地迷途學童，也經常代替撫養弱勢小朋友，
用愛與關懷照拂這些弱勢孩童，透過課後輔導讓他們找到人生的目標。
協會創立人闕戴淑媺師母表示，課輔班平日主要是在室內進行課程輔導，
鮮少有機會跳脫課業學習至外界探索；非常感謝高鐵公司提供這群弱勢學童難得的高鐵之旅，
讓孩子們能增廣見聞、增加學習的空間。
嘉義縣傳愛全人關懷協會創立人闕戴淑媺進一步指出，協會十分重視第二專長的培養，
因此除了加強輔導學生課業以外，也會安排學生學習特殊才藝，幫助學生發展興趣，增加自信心。
為了表達對高鐵公司的感謝之意，協會舉辦贈票感恩儀式，不但回贈高鐵公司感謝狀，
學生們亦帶來一場熱情、精彩的烏克麗麗和陶笛表演。
高鐵公司嘉義站專員許明燕表示，高鐵公司積極實踐成為「引領進步、創造美好的生活平台」
之企業願景，持續參加社會的公益活動，希望透過這次圓夢活動，讓學生們獲得更多的學習資源
及開闊的視野，享受一個快樂的成長機會。
https://times.hinet.net/news/22424523 因應韓造勢 烏日警：機動調度警力維持高鐵站附近交通
2019-06-22 09:53
韓國瑜今天到台中市造勢，烏日警分局表示，由於今明兩天是週休，
因此只是依照一般假日來進行烏日高鐵站附近交通維持交通秩序，
並未有特別規劃的交通紓解措施，但若是在某個時段人潮及車輛突然有大量增加現象，
會機動彈性調派警力協助維持秩序
烏日警分局表示，烏日高鐵站附近的道路，每到週休二日人潮及車潮就非常多，
因此除了交警，也有請義交會在高鐵附近的道路如高鐵東路及高鐵五路維持交通。
由於今天韓國瑜造勢，台中位在台灣中間，外界評估有些韓粉可能坐高鐵來台中，
比較方便，屆時可能在某一時間會有大量人潮湧入。
烏日警分局表示，目前只是依照一般假日來維持烏日高鐵站附近道路的交通秩序，
並沒有特別的規劃，若真的突然出現大量人車，會機動調派警力來協助。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2830193 超豪宅捷寶雲品 桃園高鐵特區新亮點
2019-06-24 07:25:16
桃園高鐵特區為北台灣備受矚目新興重劃區，由於鄰近桃園航空城特殊地理位置，
北台重要交通樞紐為其一大特色。除了串聯全台的高鐵桃園站外，與其共構的機場捷運A18站，
具轉乘至大台北及桃園機場功用，15分鐘達桃園機場、20分至大台北。
除了重大交通建設外，桃園市政府推動當地發展不遺餘力，包括「亞洲‧矽谷創新研發中心」
就選址於桃園高鐵特區，公共建設部分另有國際棒球場、青塘園、市立美術館、會展中心、
橫山書法藝術館等將陸續落成，區內新興學校則有青埔國中、青埔小學、大園國際高中等。
鑑於此，不少民間企業也跟進大手筆進場投資開發，像是國泰人壽攜手華泰集團開設的
華泰名品城，及未來的新光影城、日本橫濱八景島水族館，IKEA宜家家居同樣選擇落腳此處。
為打造出符合國際城形象的高端住宅，桃園豪宅品牌中悅機構旗下捷寶建設年度大案「捷寶雲品」，
除基地位置位處機捷A18站800米處的黃金地段外，建案本身規劃也以超高規格打造，
務求帶給購屋族「超豪宅」的購屋選項。
「捷寶雲品」地上20樓、地下2樓，採雙塔式建築規劃，基地面積超過1200坪，
更具有無限棟距的先天條件優勢，因其基地正對現為足球場的國小預定地，
同時又具有新街溪河岸景觀。
為滿足不同家庭組成客戶，「捷寶雲品」規劃三種室內坪數，43、52、61坪，
總戶數112戶，戶數滿足社區營運所需卻又相對單純，為顯示超豪宅氣勢，戶戶挑高3.4米。
「捷寶雲品」設施及服務同樣維持高端暖心風格，全棟採YKK鋁窗、搭配日系變頻變壓冷暖室內外機、
後陽台防潑水處理，體貼高端住戶的用車習慣，地下室平面停車場配有自動照明、
友善跑車的低底盤式緩斜坡車道、汽車清潔打蠟區、電動車充電等設備，
為體貼行動不便住戶，全棟更採無障礙設計。
社區大廳挑高6.8米，另有超高速進口電梯、健身房、兒童遊戲室、媽媽教室、咖啡廳、
頂樓靜心空間，以及視聽室外。更特殊的是社區將和唯醫健康管理中心合作，
推出有專業醫護人員進駐的健康中心。
在軟體、硬體方面都以超進化同步升級概念回饋住戶，吸引許多退休人士、
科技新貴、醫師、商務人士購買。
https://house.udn.com/house/story/11132/3885665 2019年06月26日 11:35
6工會力挺長榮罷工！港龍：別再說「不想做不要做」
長榮空服罷工進入第7天，今（26）日台鐵、中華郵政、高鐵、港龍航空工會等6單位集結
起來支持長榮罷工，港龍空勤工會主席施安娜說，「香港的航空業都支持長榮工會。」
台鐵產業工會理事長王傑表示，這場罷工絕對不是突襲罷工，從5月13日到6月6日的罷工投票，
到6月7日投票通過，在這期間，長榮已知卻沒有請求他航協助，讓傷害擴大。
此外，工會也曾提出端午節不會罷工，希望勞資協商，現在長榮航空說空服員工會突襲罷工，
相當不合理。
港龍空勤工會主席施安娜表示，「公司需要與工會配合，才會有進步的空間，
空服員也是公司重要的資產，聽到網民說『你不願意做就不要做了』，
但若每個行業都這樣，這對公司會進步嗎？對勞動市場是好的嗎？爭取好一點的待遇錯了嗎？」
新北市產業總工會理事長洪清福說，請長榮務必要好好跟工會協商，
長榮空服會罷工不能把責任歸責於勞工，若長榮有溝通跟協商，工會不會這樣，
做工沒有什麼偉大期待，只有賺錢、養家、活口，事出必有因，呼籲全國資方，
員工絕對是你的資產，不是你的負債。
郵政產業工會代表王先生說，長榮航空都是女性員工，長榮抗爭的對象是女性朋友，
女性是最堅毅的人，絕對不是草莓族，一定是忍受極大苦痛才會站出來捍衛勞權。
消費者謝先生說，站在消費者跟勞工立場上，希望長榮航空可以趕快跟工會協調，
解決罷工事件；張小姐表示，自己很喜歡長榮，謝謝長榮的員工，無論是地勤、
空服、技師，但也因為這樣，不願成為過勞的幫兇，希望挺的是能解決問題的長榮公司。
https://www.ettoday.net/news/20190626/1475328.htm 高鐵快捷公車奇美線 7月1日起減班
2019-06-28 18:40
民眾要注意！
高鐵快捷公車奇美線（H62）自7月1日起進行班次調整，由每日82班次調整為每日62班次，
因班次時刻異動且調降，搭乘此路線轉乘高鐵的民眾多加留意。
南市交通局局長林炎成表示，高鐵快捷公車服務屬台灣高鐵公司全額負擔提供民眾
前往高鐵站的接駁服務，路線班次營運內容屬雙方契約和議範圍，
這次班次調整即為高鐵公司與營運業者契約協商結果。
交通局並表示，為維護民眾乘車權益，除表達堅決維持原有服務水準的重要性，
及持續協調維持原營運班次，並已函請雙方應遵循交通部林佳龍部長於2月間指示桃園、
苗栗及台南市高鐵快捷公車維持營運，這次協商結果令人遺憾，將再持續積極協調，
以維民眾乘客乘車權益。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2836821 探索美好台灣 高鐵桃園站綠展演空間揭幕
16:55 2019/06/27
為推廣環境教育，台灣高鐵公司與國際珍古德教育及保育協會合作，
推動「探索美好台灣」環境保育推廣計畫，於高鐵桃園站大廳設置綠展演空間，
邀請旅客互動掃描QR Code，趣味認識台灣野生動植物。
台灣高鐵總經理鄭光遠說，探索台灣綠展演空間，是特別為旅客打造的台灣生態教育園地，
邀請旅客一起探索台灣森林中迷人又多樣的野生動植物，將保育知識透過旅客散播全台。
「探索美好台灣」綠展演即日起至7月底在高鐵桃園站大廳展出，
內容安排20種台灣常見野生動植物，如台北樹蛙、台灣藍鵲，以及樟樹、茄苳等，
每個動植物身上都有QR Code，掃描後可連結網站，進一步認識台灣動植物的小故事。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190627003280-260405 可愛吉祥物高鐵台中站快閃 宣導交通安全
2019年6月29日
暑假已經來臨，為提醒青少年及民眾注意交通安全， 交通部公路總局臺中區監理所
及臺中市政府警察局交通警察大隊29日上午特別邀請大道國中管樂隊及弘光科技大學熱舞社，
在高鐵台中站舉辦「高鐵快閃-交通安全花路米」快閃活動， 輕快音樂配上動感舞蹈
吸引不少旅客駐足，可愛的「平平」、「 安安」等警察吉祥物人偶也現身一起宣導交通安全，
更讓不少旅客及小朋友開心與人偶合影，整場活動在輕鬆、熱鬧、 歡樂的氣氛下圓滿結束。
活動一開始，由連續10年榮獲全國學生管樂合奏國中組特優的大道 國中管樂隊率先登場，
該校35位同學首次於高鐵台中站表演， 一連演奏「小小世界」、「櫻桃小丸子」
及「戀愛ing」 等多首輕快流行樂曲，不僅炒熱現場氣氛，也成功吸引旅客目光。
隨後弘光科技大學熱舞社同學特別穿著警察制服邀請與會貴賓及現場 旅客一起參與，
大跳交通宣導歌曲「路口慢看停」的舞步， 讓民眾藉由舞蹈體認路口交通安全之重要性。
交通部公路總局臺中區監理所副所長馮靜滿表示， 路口是車輛事故頻繁發生的熱點，
為加強用路人行經路口謹記「 慢看停」原則，降低行車風險，該所特別在高鐵台中站舉辦
「 高鐵快閃-交通安全花路米」快閃活動， 臺中市政府交通局長葉昭甫、
交通部公路總局副局長黃運貴也親臨現場， 以行動支持力挺並呼籲民眾行經路口務必遵守交通安全。
高鐵台中站古李安站長表示，「安全」 是台灣高鐵公司最高的指導原則，
此次臺中監理所結合大道國中管樂隊及弘光科技大學的快閃活動，
將交通安全觀念與表演結合，以別開生面方式宣導交通安全，
也讓車站大廳化身為表演舞台，讓旅客在匆忙的行程中，
感受與「 藝術 不期而遇」所帶來的驚喜。
高鐵公司誠摯歡迎青少年社團及優秀藝文團體發揮創意、展現才藝， 希望透過具特色之音樂、
舞蹈， 讓現代化的高鐵車站增添濃厚的人文與藝術氛圍， 積極實現讓高鐵公司
「成為引領進步、創造美好的生活平台」 之企業願景。
https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%AF%E6%84%9B%E5%90%89%E7%A5%A5%E7%89%A9%E9%AB%98%E9%90%B5%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E7%AB%99%E5%BF%AB%E9%96%83-%E5%AE%A3%E5%B0%8E%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AE%89%E5%85%A8-161409103.html 服務更貼心 台灣高鐵即起整合客服專線電話
2019-07-01 10:56
台灣高鐵公司為提供旅客更貼心、便利的服務，即日起，全面整合客服專線電話代表號
為4066-3000（苗栗、台東、金門、馬祖以及行動電話僅需於代表號前加撥02，
即02-4066-3000），方便旅客記憶。
旅客如有顧客服務相關問題，除透過上述之客服專線外，亦可利用台灣高鐵企業網站
及台灣高鐵APP「聯絡我們」，透過「電子信箱」或「文字客服」等多元方式與高鐵公司聯繫，
並獲得協助。
台灣高鐵公司持續追求創新與進步，致力提供旅客更加優質的旅運服務，多元的聯繫方式，
讓旅客溝通更為便利，服務更貼心，歡迎旅客多加利用。
台灣高鐵公司表示，為滿足旅客需求，提供包括「客服專線」、「電子信箱」
及「文字客服」等聯繫管道。其中「客服專線」電話代表號即日起全面整合為4066-3000
（苗栗、台東、金門、馬祖以及行動電話僅需於代表號前加撥02，即02-4066-3000），
更加方便旅客記憶。
此外，旅客亦可選擇「電子信箱」，24小時皆可透過網路即時以填寫表單方式留言，
高鐵將會有專人以郵件回覆旅客問題，不受時間與空間的限制；另有「文字客服」，
每日6時至24時提供服務，旅客可於服務期間透過線上即時對談與高鐵客服人員取得直接聯繫，
即時獲得所需的幫助。
高鐵公司希望透過多元且便利的服務管道，讓旅客與高鐵公司間溝通更加暢通無阻、
也讓旅客持續感受高鐵優質用心的旅運服務。
台灣高鐵營運已邁入第13年，持續以貼近旅客需求為目標，不斷精進各項軟硬體服務，
從便利購票、優惠產品到轉乘接駁、週邊設施等，用心提供旅客全方位的旅運服務，
希望旅客從買票、搭車到離開車站，都能留下美好的經驗及感動。
未來高鐵公司仍將繼續努力，持續提供顧客優質服務、創造顧客滿意並善盡社會責任，
向成為台灣「引領進步、創造美好的生活平台」的企業願景持續邁進。
https://udn.com/news/story/7241/3902441 便利旅客服務 高鐵整合客服專線
13:10 2019/07/01
台灣高鐵（2633）1日宣布，為提供旅客更貼心、便利服務，即日起全面整合客服專線
電話代表號為4066-3000（苗栗、台東、金門、馬祖以及行動電話僅需於代表號前加撥
02，即02-4066-3000），方便旅客記憶。
台灣高鐵指出，旅客如有顧客服務相關問題，除透過上述之客服專線外，
亦可利用台灣高鐵企業網站及台灣高鐵APP「聯絡我們」，透過「電子信箱」
或「文字客服」等多元方式與高鐵公司聯繫。
台灣高鐵表示，為滿足旅客需求，提供包括「客服專線」、「電子信箱」
及「文字客服」等聯繫管道。
其中「客服專線」電話代表號即日起全面整合為4066-3000，
苗栗、台東、金門、馬祖以及行動電話僅需於代表號前加撥02，方便旅客記憶。
此外，旅客亦可選擇「電子信箱」，24小時皆可透過網路即時以填寫表單方式留言，
高鐵將會有專人以郵件回覆旅客問題，不受時間與空間的限制；另有「文字客服」，
每日6時至24時提供服務，旅客可於服務期間透過線上即時對談與高鐵客服人員
取得直接聯繫，即時獲得所需的幫助。
台灣高鐵今年營運邁入第13年，持續以貼近旅客需求為目標，不斷精進各項軟硬體服務，
從便利購票、優惠產品到轉乘接駁、週邊設施等，用心提供旅客全方位的旅運服務，
希望旅客從買票、搭車到離開車站，都能留下美好的經驗及感動。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190701001779-260410 台灣高鐵扮領頭羊 國車國造在邁里程碑
2019-07-03 10:28
呼應政府「國車國造」政策，台灣高鐵公司扮演領頭羊角色，今（3）日與工業技術研究院（工研院）、
台灣車輛公司（台灣車輛）舉辦「轉向架走行測試設備」暨「柴液型調度機關車」採購簽約典禮，
為我軌道工業發展邁向新的里程碑。
台灣高鐵「轉向架走行測試設備」（Bogie Running Tester，簡稱BRT）是由工研院協助研發，
未來可在完成轉向架檢修及列車大修作業後，進行時速300公里的高速運轉測試，
有效提升高鐵列車維修品質及轉向架測試效益。
這次新採購的三台「柴液型調度機關車」，則是由台灣車輛依高鐵維修需求打造提供專業整合、
設計及製造，新製機關車配有雙駕駛室，不僅可提升機廠內工程車及列車的調度效率，
遇緊急狀況時，還可執行700T列車救援任務。「柴液型調度機關車」具有與高鐵列車相容的
控制指令/介面，三台機關車聯結後，即可由一位駕駛控制，並與700T列車聯結，
同步控制列車剎車，確保救援時之車速及上下坡行駛安全。
台灣高鐵公司董事長江耀宗致詞時指出，台灣高鐵今日可謂「雙喜臨門」，
除再次與工研院合作研發「轉向架走行測試設備」，可讓高鐵列車維修更有效率，
提高運能效益以滿足旅客需求；同時，首次和台灣車輛合作，開發「柴液型調度機關車」，
將可進一步確保機關車的聯結車速控制與行駛安全。
江耀宗說，因推動國車國造政策，高鐵許多零組件改由國內廠商生產，
光是去（2018）年就為高鐵公司節省了3億元的零件費用，而且還有多項大型的設備
與國內廠商合作生產，帶動我軌道工業的發展。
交通部長林佳龍出席簽約儀式時說，軌道運輸是節能減碳環保的綠色交通，
也是西部運輸系統中相當重要的運具，在政府大力推動國車國造政策下，
台灣高鐵公司扮演領頭羊角色，與業者攜手合作開發零組件，未來還可組成「台灣隊」，
將技術可輸出，為我軌道產業帶動新的商機。
經濟部長沈榮津指出，感謝交通部和台灣高鐵公司由軌道的備品、維修切入，藉由設計、
製造、測試，給國內軌道產業一個練兵的機會，讓軌道技術得以發展和精進，
未來不只供應國內軌道業者所需，更有機會對外輸出，與國際大廠分食軌道零組件市場。
https://money.udn.com/money/story/5612/3906601 攜手五星級飯店 台灣高鐵推高鐵假期「商務車廂專案」
2019-07-04 11:26
台灣高鐵公司為鼓勵商務旅客購買高鐵假期，特別與九家優質的五星級飯店合作，
規劃推出「搭商務．送五星」--高鐵假期「商務車廂專案」；即日起至9月30日止，
二人同行購買每週一至週四期間出發之商務車廂車票，即可入住五星級酒店，
每房再贈送兩客早餐！以台北出發、住宿高雄水京棧飯店為例，每人只需4,880元，
等同高鐵商務車廂台北-左營來回票價。
高鐵公司持續創新服務內容，針對不同族群旅客的需求，規劃推出多樣化旅遊產品。
這次推出的高鐵假期「商務車廂專案」，即希望讓商務旅客在公務出差之餘，
透過體驗精緻舒適的旅程，快速恢復身心能量，繼續迎接各式各樣的新挑戰。
專案特別搭配搭乘高鐵商務車廂，座位空間加大，提供更寬敞舒適的乘坐感，
減少旅程的疲憊；車上並提供免費點心、飲料及書報雜誌服務，
每個座位還備有閱讀燈及電源插座，不管是想沉浸在書香世界或者是拿出筆電辦公、
隨時替行動裝置充電都十分方便。
另外，在入住的飯店部份，精選全台深受中高階商務客喜愛的九家優質五星級飯店。
例如臨近內科、南軟的台北美福大飯店，交通位置便利，還提供需要隱私的商務洽談
或私人會客的商務中心；而高雄水京棧飯店更體恤路況不熟悉或不想花時間在接駁上的旅客，
可安排由飯店人員在高鐵站親迎，並帶領旅客出站轉搭飯店接駁車直抵飯店門口，
讓商務人士在無後顧之憂的同時也倍感尊榮。
高鐵假期「商務車廂專案」即日起透過高鐵假期網站及高鐵特約旅行社販售，
專案適用每週一至週四期間，出發日期即日起至9月30日止。高鐵公司希望，
透過這項專案，讓商務人士不僅能體驗台灣高鐵優質的商務車廂服務，
更能感受高鐵假期對國人差旅的友善；延伸旅行的美好，就從搭乘高鐵的那一刻開始！
台灣高鐵公司持續規劃豐富多元的「搭高鐵．遊台灣」旅遊產品，內容包含交通、
住宿及接駁，一次解決旅遊大小事，超值優惠的旅遊行程，讓旅客輕輕鬆鬆、
說走就走，隨時享受假期的美好。歡迎民眾把握暑假時光，搭乘準點、
便捷又舒適的高鐵列車輕鬆出遊，為盛夏創造更多精采回憶。
https://udn.com/news/story/7241/3909081 郭台銘到屏東 大開高鐵南延支票
11:42 2019/07/06
前鴻海董事長郭台銘上午到屏東，第一站參拜屏東市慈鳳宮，卻遲到約20分鐘。
這是郭台銘宣布參選總統後首度造訪屏東，同時也大開支票，表示只要他當選總統，
一定會優先將高鐵南延到屏東，並發展屏東的農業、科技新產業。
郭台銘原本預計9點到達慈鳳宮參拜媽祖，但卻姍姍來遲，遲到約20分鐘；
到場時他坐在宣傳車上，向在場民眾揮手。參拜後郭向屏東鄉親喊話，指出現在總統、
行政院長、立法院長都是屏東人，但屏東交通還是不方便，
他若當選總統一定優先將高鐵延伸到屏東。
記者詢問韓冰已經回台要幫高雄市長韓國瑜初選，他要找誰？
郭台銘表示，他請的都是國際專業選手來幫台灣打世界盃，包括投資專家、高科技專家、
大數據專家；郭還偷了韓國瑜的哏，指出任何「庶民經濟」都可以用高科技呈現。
記者詢問郭何時要和韓市長約見面，郭表示他現在要蓋的高速運算中心，全世界都在爭取，
高雄若不重視的話，很多地方都搶著要，像桃園非常希望爭取這個案子，未來會再和韓市長約時間。
被問到5日他到六合夜市時有郭粉、韓粉互嗆，氣氛緊張，郭台銘表示這是藍營支持者的焦慮，
因為台灣目前面臨經濟、兩岸等問題。
郭台銘之後又到東港東隆宮參拜，並到新園鄉鹽埔文甘基金會舉辦座談。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190706001306-260407 7月起至九月底 夏日乘車遊獅山線享半價優惠
2019-07-07 12:24
暑假為旅遊旺季，新竹縣府持續鼓勵民眾搭乘公共運輸出遊，暑假期間7月1日至9月30日，
「台灣好行-獅山線」部分亦配合交通部觀光局和公路總局推出使用電子票證搭乘享半價優惠，
下車前記得向司機索取搭乘證明，憑證明還能享有新美珍餅舖、一起灶、
向日葵烘焙屋等27間商家提供折扣優惠，歡迎大家共同響應搭公車，來趟便利、
省錢又安全的竹縣輕旅行。
新竹縣長楊文科說，大家趕緊快揪團在暑假期間與家人朋友一起搭乘「獅山線」出遊，
一起享優惠，「台灣好行獅山線」串連竹北車站及高鐵新竹站，沿途行經各大知名景點，
如竹東車站、綠世界生態農場、北埔老街、獅頭山等，歡迎大家來新竹縣玩。
為鼓勵民眾使用大眾運輸，新竹縣歷年皆持續辦理公車服務評鑑計畫，
以提升本縣市區公車服務品質，受評市區客運業者包括新竹客運、金牌客運、
科技之星及新通客運共4家業者，最近公布之公車評鑑結果，新竹客運、
科技之星及新通客運皆獲優等，金牌客運獲甲等，
縣府未來也將加強稽查輔導提升服務品質，希望整體公車服務品質再提升。
新竹縣107年總運量較106年總運量成長51377人次（整體約成長8.6%），
可見搭乘大眾運輸的民眾愈來愈多，另為改善候車硬體環境，
交旅處也持續向中央爭取計畫，協助各鄉鎮改善公車亭候車空間，
99-108年共改善175座公車候車亭，亦於重要站點建置智慧站牌，
讓民眾更清楚掌控公車到站訊息及提供更多元乘車查詢資訊服務。
https://udn.com/news/story/7324/3914616 高鐵到屏東 謝金河也呼應
2019-07-08 16:30
台灣綜合研究院創辦人劉泰英接受自由時報專訪時，主張高鐵應該延伸屏東，
財信傳媒董事長謝金河也發文力挺。
屏東縣長潘孟安於2016政黨輪替後喊出爭取高鐵延伸屏東，至今3年多仍無下文。
今年4月交通部審查可行性研究報告，結論是請鐵道局結合屏東地區發展，提出較妥適的規劃方案。
劉泰英接受專訪時說，「你高鐵延伸至屏東後，屏東附近的土地馬上漲價，你政府馬上收入增加，
並且你將來經濟起來又有土地增值稅、地價稅、營業稅什麼都增加了」。
謝金河今天下午透過臉書發文指出，上週他遇到高鐵公司董事長江耀宗，當面建議高鐵公司
可以主動評估南向延長到屏東、北向延向宜蘭的計畫，也許工程技術有待突破，
未來營運也可能出現虧損，但蔡政府若主動提出這個方案，相信民眾反應一樣很熱烈。
謝金河說，「高鐵貫穿全台灣，如果能南延屏東、北向宜蘭，這個一日生活圈會更加落實，
宜蘭民眾也可以解決雪隧塞車之苦，而屏東拓展墾丁的觀光也會更有力道」。
參選國民黨總統提名初選的郭台銘，日前也喊出當選後，一定實現高鐵到屏東。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2846312 別學獅子喧譁章魚占空位 高鐵首用動物漫畫宣導
2019/07/09 18:04
台灣高鐵公司今天推出維護乘車品質宣導，首次用動物漫畫創意方式，
希望旅客不要學獅子般喧譁，或別像章魚以物品占用空位。
根據台灣高鐵觀察，時常有旅客未能確實遵守乘車禮儀或相關規定，影響其他旅客權益。
台灣高鐵針對旅客常見並影響乘車品質的4種行為，透過動物漫畫的創意方式，
在車廂內以海報進行宣導。
台灣高鐵希望旅客不要像袋鼠以雙腿踢踏前方座椅，不要學獅子在車廂內大聲喧譁，
不要像兔子在列車到站及離站時強拉車門，也別像章魚以物品占用空位。
台灣高鐵表示，旅客搭車發現有人影響乘車品質的行為，可向列車服務人員反應，
以利即時協助處理，希望旅客發揮公德心，共同維護乘車品質。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201907090271.aspx 首開拓離島航線 高鐵推小琉球交通聯票
2019-07-10 11:38
台灣高鐵公司今表示，交通聯票首度開拓離島新路線，即日起推出「高鐵+小琉球 東琉線」
及「高鐵+小琉球 鵬琉線」二條交通聯票產品，旅客可選擇經由東港或大鵬灣出發前往小琉球，
一次滿足旅客海陸交通需求。
台灣高鐵說，該聯票內容均包括高鐵標準車廂來回七五折車票、左營站至乘船碼頭來回車票、
小琉球來回船票以及小琉球環島公車票。此外，特別贈送小琉球三大風景區
（美人洞、山豬溝、烏鬼洞）門票以及可享島上機車租賃優惠。
台灣高鐵公司表示，二條交通聯票產品，可滿足旅客暢遊小琉球的不同交通需求。
其中，東琉線由東港出發，來回小琉球觀光碼頭—白沙尾港，天天開船、班次選擇多又方便；
而鵬琉線則為全新航線、全新遊艇，從大鵬灣來回小琉球大福漁港。
同時，台灣高鐵為提供旅客更便利的服務，「高鐵+小琉球」二條交通聯票產品
新增線上刷卡服務，旅客可於ibon網站訂購後直接完成付款，
出發前再至7-11門市ibon機台取票即可。
台灣高鐵說，小琉球擁有良好的生態棲地，尤其沿岸常駐的綠蠵龜群，
造就近距離觀察海龜生活的絕佳機會，附近海域更有各式海洋生物，
可在海中探索藍色珊瑚秘境，發現軟珊瑚、小丑魚、海葵蝦等。
除了豐富的水上活動，也能放鬆心情在海邊吹風踏浪，走走潮間帶，看海參、寄居蟹、
海葵及多種海膽。
在島上旅客能一日無限搭乘環島公車或騎機車遊訪美人洞、山豬溝與烏鬼洞等著名景點，
暢遊台灣海島風情。
高鐵交通聯票結合高鐵車票與各地捷運或客運，共計13條路線，遍及全台旅遊景點，
為旅客貼心整合高鐵車票以及在地接駁、景點門票、美食體驗等多元產品，
不用開車就能輕鬆暢遊全台。
https://udn.com/news/story/7266/3920188 若南延需重訂合約 高鐵公司：合約營運範圍只到左營站
2019-07-11
針對高鐵南延屏東案，高鐵公司低調表示，依據現行與政府之BOT興建營運合約，
特許期內營運範圍自南港站至左營站，目前並未有超出合約營運範圍之其他營運方案評估，
意味著政府若決定南延高鐵，新站營運需重訂合約。
高鐵南延屏東案若要興建，預計需由政府全額出資建造，但最終仍要交付台灣高鐵公司營運。
高鐵主要收入是來自票箱收入，以高鐵一○四年底新增苗栗、彰化、雲林三站，
三場站興建成本分別為十五．五億、十五．九億、十五．八億元。
三站每月營運成本，當時預估合計就要近二億元，但以運量人次乘以票價估算，
苗栗站去年全年營收約六．○三億元、彰化站四．七九億元、雲林站九．一二億元，明顯無法獲利。
根據去年台灣高鐵每日各站進出人數統計，雲林站七○四六人次、苗栗站四六六二人次、
彰化站三七○八人次。
若依燕巢案運量分析，估到一三○年時，屏東站每日運量四千五百人次，
左營案更只有三千九百人次，在各站中排倒數第二。
面對高鐵造價昂貴及運量不如預期，台灣高鐵一度面臨虧損破產危機而進行財務改革，
最後官股增資轉為公有民營，延長特許到七十年以減輕債務攤還壓力，
終於讓高鐵近年營收及獲利出現提升，一○六年年度淨利五十三．三九億元、
一○七年一○六．九六億元、今年第一季二十二．八七億元。
有學者表示，高鐵南延若是委由高鐵公司營運，政府就須有補貼方案，否則新增三站，
現在估算營運成本與收入仍無法打平，政府不願意補貼，高鐵公司就不一定願意接收營運。
法人：不能憑虛幻國土開發角度規劃
法人指出，高鐵除政府機構持股四十五．一三％、公營事業機構持股三．五五％外，
外資持股十五．六％，還有八萬多個小股東；若高鐵不顧財務及經濟分析，只憑虛幻的
「國土開發角度」來分析，最終還是全民買單！
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1302249 高鐵南延官方路線圖曝光 鐵道局：發展全島鐵路必要規劃
2019-07-11 18:59
高鐵南延屏東新增「高雄案」、「小港潮州案」兩個路線方案後，
4個方案官方路網圖今天曝光，除了高雄方案採地下外化，其餘3案均規劃高架。
交通部鐵道局副局長楊正君表示，若國家確定未來全島鐵路路網，是要朝西部高鐵、
東部快鐵的架構，不論未來要銜接東西部鐵道走廊，或完善希望高鐵走廊涵蓋範圍，
高鐵南延是必然要做的規劃項目。
楊正君說，鐵道局去年2月完成「左營案」、「燕巢案」路廊可行性研究並提報交通部後，
審查過程中，許多委員都有提到要有不同路廊的思考，因此，全案特別重新就整個高屏地區
可能路廊做檢視；現在已依照委員意見，再增加「高雄案」、「小港潮州案」做路廊評選。
不過，這兩個方案與左營案、燕巢案狀態不同，現在初步僅就路廊評選、
工程可行性進行較完整研究，社會經濟、財務分析則不夠完整；後續若路廊選擇新方案，
鐵道局將於6個月至1年內補期可行性研究，若路廊選擇左營案或燕巢案，
則會往下階綜合規劃、環境影響評估去做。
目前高鐵南延4方案，左營案路線由高鐵左營站北側股道岔出，以高架跨越國道1號後，
往東經高雄市鳥松區、大樹區，跨越高屏溪至屏東縣屏東市，
於屏東市區東側台糖六塊厝農場設高鐵屏東車站，長約17.6公里、行車時間15分鐘、興建經費約619億。
燕巢案則因科技部提「高雄新市鎮開發為科學園區可行性評估案」，
建議交通部於研商高鐵南延可行性時，評估將高鐵燕巢機廠改設為北高雄站，
就近服務橋頭科學園區，後續燕巢至屏東里程約13公里、行車時間8分鐘、興建經費約756億元；
但原高鐵正線出岔涉及原廠號誌系統變更技術，主線也要改建，工程不確定性高，也恐影響目前高鐵營運。
高雄案則是從左營站出站後，先進入高雄火車站市區，增停高鐵高雄站後，再往東延伸至屏東市，
可紓解左營疏運壓力，也兼顧高雄市區及屏東需求，但因涉高雄車站西側路段拆遷問題，
且左營至屏東里程較長，約29公里、行車時間24分鐘（含增停高雄站2分鐘），經費預估將破千億。
小港潮州案從左營先經小港機場，增設高鐵小港機場站後，再往東延伸至潮州，
但此案涉市中心大量拆遷，亦須考量機場航高限制，路廊地下有捷運紅線、
石化管線及大口徑排水幹管等，工程經費恐破1500億元，且路線未經主要都會區，效益有限；
該案里程36公里、行車時間25分鐘。
楊正君表示，交通部對於全國高、快速鐵路網，認為對台灣發展是有一定功能與定位，
像是高鐵西部走廊這350公里的距離，當初經過10年評估、後續興建到現在營運12年，
已經能看到西部走廊形成一日生活圈，對整個民眾交通行為、經濟活動產生巨大影響，
為台灣經濟再發展奠定好基礎。
現在就需要開始思考下一階段，包含是否要做全島高、快速鐵路網均衡建設，要做的話，
東部快鐵如何去做，南北兩側如何銜接東部等，這些思維讓高鐵南延已從原本單純開往屏東，
變成思考整個大高雄、屏東發展。
另外，若東部確定要發展快鐵，涉及的路線強度、號誌系統、電車線等，
鐵道局會逐一做必要改善項目評估及規劃，再去訂定執行期程及計畫。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2850033 2019年07月12日 19:58
暖冬補助＋春遊專案助攻 高鐵上半年旅遊人次首度超標131％
台灣高鐵自從春遊專案推出以來，在觀光局暖冬補助的助推下，大高雄地區多家星級飯店業績，
如福容、和逸等住房率都有顯著成長，另外以聞名國內外的旅遊熱點墾丁來說，
在這波強勁的買氣下，更有配合的飯店業者銷售量一舉超過了六倍，台灣高鐵表示，
2018年旅遊人次成長率大約在107%，約268萬人次，今年2019年暖冬加春遊專案的幫助下，
原本預估在6月才能達到3.9萬人次已經提早在5月份完成，最終結算已超過5.5萬人次，
達成率141%。
高屏地區為這次高鐵春遊專案銷售第一名地區，以主打旅遊品牌高鐵假期為例，
專案推出後銷售量較未推出前提高三成，高雄地區包括高雄和逸飯店、
高雄福容大飯店等原本銷售成績亮眼的夥伴均有更進一步的成長。
但以成長比例來看墾丁是反映最為強烈的，例如福容大飯店墾丁銷售量足足成長超過六倍。
從另一個適合自由行旅客的飯店聯票產品（飯店官網訂房加購高鐵）觀察，
墾丁的飯店銷售量成長比例也是最高的例如墾丁凱撒大飯店、墾丁夏都沙灘酒店、
墾丁福華飯店等均較去年有大福的成長，顯而易見見只要有高品質的旅遊商品
及適當的優惠包裝，墾丁仍然是國旅旅客最愛的旅遊地點之一。
端看2018年整年的表現，雖然在多元的旅遊產品和優惠專案推廣下達成自己設定的
旅遊人次目標（合計268萬人次，達成率107%），但根據飯店、旅行社等合作方的反饋，
確實整體旅遊人次較2016年略為滑落，不過從去年底觀光局接連推出暖冬及春遊補助後，
很直接的帶動起一波旅遊的氛圍。以這次高鐵春遊專案來說，原本設定目標希望
在6月底前可以達3.9萬人次，但在5月份就提前達成，最終結算超過5.5萬人次，
達成率141％，這一方面是高鐵春遊專案本身的成功，
一方面也受益於這段時間媒體及社群網路對於補助及國旅的討論。
高鐵做為西部交通骨幹，希望藉由與地方交通業者的串連，與飯店及特色旅店的合作，
將更多都會的旅客帶往各個景區，希望給旅客一個完美的旅程同時，
也活絡當地周邊產業的消費，以最直接獲益的飯店夥伴來說，
在春遊專案期間均有2成到數倍不等的住房人次成長，帶動的餐飲、購物消費更是難以估算，
在春遊專案結束後，7-8月高鐵仍包裝「暑期親子專案」、「搭商務、送五星」等專案，
持續扮演國旅推動者的角色。
https://www.ettoday.net/news/20190712/1488763.htm 台灣鐵道觀光協會今成立 林佳龍：規劃「台灣PASS」拚觀光
2019-07-13 13:34
「台灣鐵道觀光協會」今日正式成立，交通部長林佳龍表示，鐵道除做為觀光的交通工具外，
鐵道文化也值得遊客去親近，現在北中南都有計畫要進行，台灣7個鐵道文化園區當中，
最大的台北機廠已跟文化部有10年計畫在做；中部則是評估苗栗舊山線復駛，
並連通道台中后里；南部未來將有台灣重要的鐵道技術研究暨驗證中心等。
期望藉由盤點各項鐵道文化，並規劃推出一個「台灣PASS」，可搭各種公共運輸，
還能享轉乘優惠，為2022鐵道觀光年做好準備。
台灣鐵道的發展已建構出高鐵、台鐵、森鐵、糖鐵、捷運等各種不同類型的鐵道，
林佳龍說，鐵道是許多入境觀光客的交通工具，必須做到內外兼顧，
一定要串聯食宿遊購行這觀光5大元素，搭乘鐵道深入各地，不論上山還是赴海邊，
只要為來台遊客帶來好的體驗，就會是最好的品牌行銷，幫台灣帶來更多遊客。
林佳龍說，中台灣非常適合鐵道旅遊，包含苗栗舊山線復駛，目前可行性評估有在做，
初步估基礎鐵道設施修復需要20億元，這部分會來支持；
且中部鐵道旅遊還能串連到台中三代同堂的火車站、彰化扇形車庫、南投集集支線等，
遊客可一路到日月潭，相信會非常吸引人。
高鐵董事長江耀宗表示，台灣高鐵是公共運輸，尖離峰旅客量差異非常高，
所以就想到利用離峰車次，結合旅遊產業的搭高鐵遊台灣鐵道觀光產品；
而過去3年已有成果，現已有170條路線，跟許多旅遊業者、
在地接駁旅運業者有很好合作，搭高鐵遊台灣旅遊人次也是逐年成長105年僅130萬人次、
106年成長是220萬人次，去年更達268萬人次。
今日成立的「台灣鐵道觀光協會」，是由交通部觀光局、台灣觀光協會、台灣鐵路管理局、
台灣高鐵公司、林務局、各學界及各旅行業者共同發起，招募會員134人、團體會員12個，
並經內政部108年5月13日核准，後續依規定完成法定籌備工作，
於今天舉辦成立大會暨第一屆第一次會員大會。未來共同推動鐵道觀光旅遊事業丶
舉辦國內與國際各項鐵道旅遊交流活動，及促進知識交流與研究發展，
並適時辦理各項研討講習與教育訓練等，與鐵道觀光及文化相關事項。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2851641 台湾新幹線の屏東延伸ルート、2案を追加へ 高雄市街地を経由
2019/07/13 12:46
台湾高速鉄道（高鉄、新幹線）を南部・屏東県に延伸する計画で、交通部（交通省）鉄道局の楊正君副局長は11日、ルートの候補に新たに2案を盛り込む方針を明らかにした。
既存の2案を合わせ、計4案から検討されることになる見通し。
新たな2案はいずれも南部・高雄市の市街地を経由するため、鉄道局は、より大きな経済効果が期待できるとしている。
現在は高雄市の左営駅を南端としている高鉄路線をさらに南に延伸する同計画。
ルート案はこれまでに、左営駅と屏東市を結ぶ「左営ルート」と、現在線路が通る高雄市燕巣で分岐し、
屏東市までつなぐ「燕巣ルート」の2案が検討されていた。
これに新たに、左営駅から台湾鉄路管理局（台鉄）高雄駅を経由して屏東市まで延伸する「高雄ルート」、
左営駅から高雄国際（小港）空港を経由して屏東県潮州まで延ばす「小港潮州ルート」が候補として追加される見通し。
このうち、高雄ルートのみが地下化され、残る3ルートは高架線路を採用する。
楊副局長によれば、新たな2案を候補に盛り込むことが確定すれば、より詳細な実行可能性調査を進める予定。
調査には6カ月から1年を要する見込みで、早ければ来年初頭には完了するという。
新たな2ルートの総工費はいずれも概算で1000億台湾元（約3470億円）を超える見通し。
既存の2案に比べ、費用が300億～400億元（約1040億～1390億円）程度増大するとみられている。
これに関して鉄道局は、新たな2案は市街地を経由するため、経済効果は既存案を上回るとの見方を示した。
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201907130002.aspx 高鐵南延屏東 潮州鎮長力推「小港潮州案」
2019-07-16 15:27
交通部推動高鐵南延屏東計畫，目前有「燕巢案」、「左營案」及新增的「高雄案」
與「小港潮州案」共4個方案，除了民間團體認為延伸至潮州鎮較具優勢，
已成為屏東縣人口第二多的潮州鎮，鎮民也引頸期盼能敲定「小港潮州案」，
潮州鎮長周品全今天更在臉書讚聲，認為高鐵南延潮州才能促進區域聯合經濟發展。
潮州鎮長周品全說，今年6月份潮州人口數躍升成為屏東縣第二大城鎮，
其中超過8成以上人口集中都市計畫區內，顯見對交通運輸的需求，且潮州沒有空港、
海港，鄰近鄉鎮經貿活動僅能被限縮在平面運輸，因此樂見「小港潮州案」的開發，
未來可串連高雄海、空系統，對潮州及週邊鄉鎮發展助益良多。
民間組織「爭取高鐵到屏東聯盟」日前發表聲明，傾向小港潮州案，聯盟認為，
該案有助於促進觀光發展，比六塊厝支線更具財務優勢；
不過，屏東縣政府仍傾向延至六塊厝方案，縣府交旅處認為，屏東市六塊厝土地取得
容易且腹地大，未來路線可以向南及向東再延伸，同時能整合現有鐵道系統，
引進周邊土地開發提升經濟效益。
潮州黃姓鎮民則指出，高鐵南延應該一次到位，以長期來看，把路線拉到潮州最具效益，
除了能夠吸引觀光人潮支撐利用率，台鐵車輛基地也在潮州，對於高鐵路線定線、
土地取得等方面都有優勢，希望最後定案不要淪為低效益的「政治車站」。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2854392 高鐵完成防颱整備 今、明正常營運
18:38 2019/07/17
丹娜絲颱風來襲，台灣高鐵（2633）表示，目前已完成防颱應變中心開設，
24小時監控全線颱風動態。依照目前各項氣象資料研判，丹娜絲颱風對高鐵營運影響有限，
故台灣高鐵今（17）、明（18）日全線將維持正常營運服務，各車次列車依時刻表發車。
台灣高鐵指出，因應颱風襲台，已要求各車站、基地、維修單位及全線保全完成防颱整備，
加強巡檢頻率，定時向防颱應變中心回報，以確保營運及旅客安全，
高鐵防颱應變中心並將依照颱風對全線影響狀況，機動提升應變等級，並隨時與交通部、
鐵道局保持密切聯繫，做好防颱準備。
此外，台灣高鐵呼籲，鄰近高鐵沿線的民眾務必加強固定大型T字招牌、
農（漁）用尼龍網具、帆布、棚架、氣球、廣告物等物件，
由於該等物品一旦遭強風吹落，可能飄入高鐵路線範圍內而纏繞架空電車線，
不但恐損毀高鐵資產設備，可能嚴重影響行車安全，更有觸法之虞。
台灣高鐵表示，颱風期間為確保運行安全，部分路段若風速、雨量過大，
達到運轉限制標準時，列車將採取行車速限，相關資訊將在高鐵官網、
「T Express」APP發布最新消息。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190717003552-260410 高鐵要求增班與延時 環評初審過關
18:35 2019/07/18
環保署今（18）日召開專案小組第2次初審會議，審查台灣高鐵提出的環差案，
內容主要是要求非屬經常性營運時段及班次數調整，還有因增班導致台中站汙水排放增加，
必須擴建汙水處理設施。環委討論後建議修正通過，惟仍 須送交環評大會討論。
專案小組要求高鐵必須提出人潮擁擠時段的班次分散及具體措施，
強化非屬經常性營運時段可能突發事件，補充高鐵台中車站汙水排放增量後，
承受水體的水質監測評律等事宜。
高鐵表示，兩項申請變更理由分別為：增加非屬經常性運輸車次，以及台中站汙水處理設施擴建。
非屬經常性運輸班次增加，是為了因應重大節日、重大活動、突發事件或政府政策需求的疏運計畫。
高鐵指出，102至107年班次成長率僅1.4％，旅客成長率卻高達6.1％，因此有增班需求。
且發現民眾在長假有早出晚歸的乘車趨勢，因此希望增加非屬經常性疏運時段尖峰班次。
高鐵原本申請352班次，重新檢討班次配比、整備與保養、噪音因素後，調整為320班次。
營業時間也從原本05：50左營站發車，提前至05：30端點站發車，
端點站收班時間由24：00延長至翌日01：00。
台中站汙水處理設施擴建方面，高鐵表示，台中站除轉承需求、基本交通運輸功能，
又因明年年底的捷運開通，未來旅客必有逐年增加趨勢。
台中站汙水來源可能為旅客廢水、非站內旅客用水、商業活動廢水等，
因此將污水量核定由原本250CMD修至650CMD。
高鐵也在修正稿書面意見回覆說明，未來汙水處理設施會夠過工程技術進行補強與防水設計，
回收水將依規定處理，合乎放流水標準並增加大腸桿菌處理，用於綠地灌溉。
高鐵同時表示，擴建的汙水設施地點隱蔽，不會改變現有視覺外觀。
環委希望高鐵將緊急輸運與研擬完善安全就醫流程，又因將來營業時間延至翌日1：00，
需更注重深夜安全維護等問題。
高鐵回應，每個站內都有保健室，內有合格護士駐守，若遇緊急狀況，
站內人員可用無線電與保健室聯繫，必要時會一併攜帶AED，
如本月就有使用AED救回乘客一命的案例。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190718003521-260405 鐵道迷注意「跨海的鐵道技術」高雄展出
2019-07-19 21:36:32
歡迎收看今天的好樣Formosa。鐵道迷看過來！
日本大宮鐵道博物館，聯手高雄市立歷史博物館，在哈瑪星台灣鐵道館，
推出「跨海的鐵道技術」交流展，展出許多珍貴文物，例如百年鐵道、
拿破崙號機關車模型，讓觀眾回顧1867到1912年，日本明治時期的鐵路發展歷程。
鐵路發展是台灣邁入現代化的重要里程碑，哈瑪星台灣鐵道館原本就展出高鐵、捷運、
輕軌等動態模型，現在二樓又加入「跨海的鐵道技術─日本大宮鐵道博物館交流展」，
展覽檔次更上一層樓。
大宮鐵道博物館館長 宮城利久：「就像我剛剛致詞的時候提到的，展出有雙頭軌道，
還有歷史文件資料，以及鐵道模型一號機關車等等。」
高雄歷史博物館代理館長 王御風：「我們在裡面，其實更精彩的是有一個動畫，
那個動畫基本上就是用當初在日本展覽的，日本第一次就是第一次鐵路開通之後，
他們所畫的那個浮世繪做底，然後我們做了一個動畫，
就是讓這個火車是從日本一直開到高雄來，就象徵就是我們兩個館之間的交流。」
代理館長王御風與宮城利久簽下合作意向書，希望未來延續雙方友好關係，
提供大眾更多珍貴鐵道資訊，配合特展，限期2個月展出1908年的線裝書《台灣寫真帖》，
包含縱貫鐵路通車邀請函、台灣地圖、火車時刻表等。
http://www.ntdtv.com.tw/b5/20190719/video/250060.html?%E9%90%B5%E9%81%93%E8%BF%B7%E6%B3%A8%E6%84%8F%E3%80%8C%E8%B7%A8%E6%B5%B7%E7%9A%84%E9%90%B5%E9%81%93%E6%8A%80%E8%A1%93%E3%80%8D%E9%AB%98%E9%9B%84%E5%B1%95%E5%87%BA 台灣高鐵 推出「兩人同行車票半價」限時優惠，歡慶 TGo 會員人數破百萬
2019/07/20
台灣高鐵 為慶祝旗下 TGo 高鐵會員人數突破百萬人，近日推出 TGo 會員獨享的
「百萬感動 百萬美好」的兩人同行、車票半價限時促銷優惠。若以高鐵票原價來算，
相當高鐵票買一送一囉！活動即將在 7 月 22 日星期一 22:30 準時開賣，數量有限、
銷售時間也相當有限，乘車時間可購買最晚 8 月 18 日的車次，
近期有計劃搭乘高鐵的民眾可千萬別錯過。
https://www.kocpc.com.tw/archives/270277 限時限量！高鐵開放TGo會員明晚購車票「買1送1」
2019-07-21 21:41
台灣高鐵宣布，為慶祝高鐵TGo會員人數突破百萬，特別針對會員推出活動，
會員可在明（22）日晚間10點30分至11點30分登入會員帳戶，有機會購得
「兩人同行，同享半價」專案車票，限量2500組車票，每位會員限購1組，
售完為止，且活動時間僅有一小時。
高鐵指出，優惠方案限購2張標準車廂對號座且相同日期、區間與車次之車票，
且欲參加活動的民眾，必須加入TGo會員並開通帳戶，才能獲得活動資格，
需年滿18歲的民眾才能申請會員，須憑身分證字號及有效之電子郵件信箱，
透過「高鐵會員TGo」網站或「台灣高鐵」App，
填寫註冊資料並點擊認證信中之連結完成帳戶開通後，即可免費成為TGo會員。
符合資格的TGo會員則須登入帳戶，於明天的活動時間內至「兌換專區」的「車票換購」頁面，
選擇「百萬感動百萬美好，兩人同行車票半價」之優惠選項後，填妥起訖站、日期、車次，
並立即完成線上付款；高鐵提醒，可購買的車票搭乘期間為7月23日至8月18日。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2859739 搭高鐵遇上哭鬧小孩 網友看法兩極
2019-07-22 16:19
搭乘大眾交通運輸時，有些人總是會想聽音樂放鬆，但如果剛好遇上哭鬧的小孩，
心情難免會受到一些干擾。近日有網友分享自己搭乘高鐵商務艙遇上哭鬧小孩的經驗，
表示自己的不滿，卻引來正反兩面言論激戰。
網友在「爆怨公社」寫道，由於很怕吵，所以出遠門都會搭乘商務艙，
有次卻碰巧遇上帶小孩的媽媽，雖然媽媽有講幾句話，但小孩卻在旁不斷哭鬧，
讓該名網友覺得應該要有個限制，還給車內乘客一個安靜的空間。
此言論讓地方的媽媽們怒嗆「難道新生兒都不能出門了？寶寶真可憐去哪都被嫌吵」、
「想限制什麼？」、「這樣說來只有林默娘小時候才能出門了」。
對此，該名網友解釋道，她已經去電請高鐵設置親子車廂，
並表示自己不喜歡身邊有陌生人，此次也是第二次乘坐高鐵。
該名網友也針對地方媽媽的問題回應道，孩子是妳自己決定生下來的，
該負責的應該是媽媽，且小孩也已經到可以管教的年紀，不是無法分辨是非對錯的嬰兒。
有網友也針對這項說法回應表示，對嬰幼兒而言，很多時候是因為到陌生環境會感到害怕，
對於小孩哭鬧也會感到抱歉。
對於這個問題，也有人提出建議，關鍵在小孩年紀是否可管教，以及父母有無善盡處理，
而非一味要求「太小就別帶出門」這種需求，並表示
「大小孩吵鬧父母卻放任，這是沒家教，不該出門的是這種父母和小孩。」
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2860231 台灣高鐵 每周日增開一班車
16:35 2019/07/23
台灣高鐵（2633）經檢討旅客需求及列車運用狀況，規劃自7月28日（日）
起每週日早晨增開由台中站北上1508車次，6:52台中站發車，沿途停靠各站，
8:10抵達南港站。增開後，每週提供1016班次列車的旅運服務。
增開車次將自7月26日（五）凌晨零時起開放購票，歡迎旅客多加利用。
此外，為提升通勤時段自由座服務品質，高鐵公司將自8月1日調整週一至週五之1510車次
及802車次自由座車廂配置，周一至周五的1510車次之自由座車廂由原本5節調整為7節，
周一至周五的802車次則由原本4節調整為5節。
高鐵指出，旅客可透過24小時服務之高鐵合作便利商店、網路訂票、「T Express」
行動購票App及語音訂位系統，或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機，
購買增開車次車票。
高鐵公司將定期檢視市場需求、運轉調度及維修作業需要，
必要時進行班次檢討或調整自由座車廂數，以提升服務品質及效率。
此外，台灣高鐵昨（22）日晚間推出TGo會員「兩人同行 同享半價」搶票活動，
因會員反應熱烈，致系統出現異常忙碌，造成會員登錄後無法順利完成活動?換。
對此，高鐵公司將針對活動期間成功登入的前2,500位TGo會員，後續另行公布卡號，
並主動個別通知會員，將5折券轉入其會員帳戶，以確保其享有半價優惠權益。
台灣高鐵強調，對於本次活動因會員踴躍參與遠遠超乎預期，導致系統難以負荷，
造成會員不便深感抱歉，並將據以檢討改進。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190723003019-260410 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
