トヨタ車問題は捏造されたものだった!
米は、急加速の原因が映像を操作したものであることを認めた。 電子回路を人為的にショートさせるなどして トヨタ車の安全性に疑問を投げ掛ける番組を放送した。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100313-00000010-jij-int >>1 今頃気づいたのか? ちなみに新生GMやフォードは絶好調w トヨタバッシングの黒幕は ショーン・ケインという男だが、彼は在米韓国人らしい 韓国人が証拠もなしに、どんどん捏造でトヨタを追い詰めていったんだよ トヨタ“推定有罪”の世論を作った 謎の人物とLAタイムズの偏向報道 ttp://diamond.jp/series/dol_report/10036 942 :Trader@Live!:2010/03/12(金) 12:24:08 ID:/N1LP6u0 ttp://twitter.com/masayang/status/10353917521 サンディエゴであった例のプリウス暴走騒動、やはりインチキくさい。 運転者は70万ドルの負債を抱えて破産申請。 件のプリウスには一銭も払ったことがないという状態。 ttp://jalopnik.com/5491101/did-bankrupt-runaway-prius-driver-fake-unintended-acceleration 957 :Trader@Live!:2010/03/12(金) 12:55:38 ID:rvWsGM/+ >>942 買う->ハサーン->事故偽装->謝罪と賠償tbs->ウマー 光の速さで転売してたな。確か 960 :Trader@Live!:2010/03/12(金) 12:58:48 ID:hOEO6ccp >>957 裁判所の書類で裏とってるから確かな情報だろう。 問題は日本でこれをどこまで報じるか、だ。 すでにツイッターでは情報の拡散が始まってる。 トヨタはさんざん悪いことしてきたから そろそろ潰れないとおかしい 結局アメリカの自動車会社が軒並みヤバいところにトヨタ車が売れてるから アメリカの自動車業界が日本のメーカーに飲み込まれるのが怖くてヒステリーを起したのが 真相なのでは? 購入可能性低いは44%=リコールでトヨタ車−米世論調査 http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070 【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が16日公表した世論調査による と、米国民の44%が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を 購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール(回収 ・無償修理)が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの 答えは9%にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を 与えないは36%だった。 調査は電話による聞き取りで米国民1000人を対象に14、15の 両日実施した。(2010/03/17-06:16) 516 :就職戦線異状名無しさん:2010/03/20(土) 16:57:34 2009年6月 比較的最近のトヨタの財務な http://g2s.biz/tool/dd/7203 >19兆8.0億円 現在では更に悪化しているだろ。 返済できるのかと トヨタ 解散価値 -45,103.0億円 日産 解散価値 -20,481.6億円 トヨタ(笑) トヨタ側、米当局押し切る 07年リコール http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010032002000231.html 2010年3月20日 夕刊 【ニューヨーク=阿部伸哉】トヨタ自動車が2007年、ロビー活動に より米国でのリコール(無料の回収・修理)関連費用を「1億ドル(約 90億円)節約した」とする内部文書をつくっていた問題で、文書づくり にかかわったトヨタのロビイスト2人の電子メールの内容が19日、米 下院で明らかになった。 米当局がこの時点で「重大な懸念」を持っていたにもかかわらず、 トヨタ側が「当局には証拠も調査時間もない」とみて、交渉を押し 切った経緯が浮き彫りになっている。 米道路交通安全局(NHTSA)は07年春、急加速の苦情が 目立った「レクサスES350」の調査を開始。これに対し、 NHTSAに勤務経験のあるトヨタのロビイスト2人が、NHTSA との「交渉」に当たった。 米メディアの報道では、2人は当局が床マットだけでなく「アクセル ペダルと床の設計に問題があるとみている」とメールで報告し合って いた。さらに「プリウスやカムリなどもマットに引っ掛かりやすいと みているようだ」とし、問題の広がりを懸念していた。 だが、トヨタ側はその後、当局に十分な証拠はないなどとみて「床 マットの誤使用が原因」と主張。結果的に「レクサス」「カムリ」5 万5000台分の床マットリコールにとどめた。 電子メール公表を受け、NHTSAはコメントを出し「トヨタ側は 床マットリコールにも抵抗した」と主張。当局の対応が不十分だった との見方には「プリウスなどには苦情件数が圧倒的に少なく、欠陥を 示す証拠もなかった」と弁明した。 >>12 中古車価格で見とけば実態が分るよ。 日本車の買い取り価格はアメリカ車に比べて%が高く設定されてるから、買い取りの%が下がるかどうかで 実態が把握できます。 424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03 /19(金) 22:50:55 ID:RUoeVtYD0 ポリスのカムリがリコール修理後に意図せぬ加速,捜査車両 7台が使用停止中 ww Henrico Police Car Experiences Sudden Acceleration http://www.wtvr.com/news/wtvr-toyota-henrico-police,0,5149921.story Henrico takes police Camrys out of service http://www2.timesdispatch.com/rtd/news/local/article/HENR18_20100317-223008/331205/ Henrico County police Toyota Camry accelerates suddenly http://www.nbc12.com/Global/story.asp?S=12158223 貴方は「いじめられる側にもいじめの原因がある」と思ってませんか 或いは「死刑には凶悪事件の抑止力がある」と思ってませんか 或いは「掲示板で不愉快になったらその原因は発言者にある」と思ってませんか これらの考えの根っこは、実は同じです(※善悪の話ではありません) これまで当たり前だと思って、深く考えなかったこと・・・ 周りに言われるままに、何の疑問も抱かなかったこと・・・ それらが本当に正しいのか、ちょっと立ち止まって考えてみませんか いじめに関するよくある勘違い http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/youth/1268212962/ 死刑制度に関するよくある勘違い http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1268212298/ 外界は内界を映し出す鏡だって言ってたようちの嫁も http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/philo/1264845494/ トヨタ提訴、全米で230件超 http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm 【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収 ・無償修理)問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が25日、 カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。 AP通信などが報じた。 トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売(TMS) などを相手取った集団代表訴訟はこれまで138件起きている。急加速 事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も97件に達しており、トヨタ 側の弁護士は、TMS本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理 するよう求めた。審理方法は約2週間後に決まる見通し。 原告側は24日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内 で開き、全米から約150人の弁護士が出席した。 (2010年3月26日11時01分 読売新聞) United States of Damerica トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検 http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E1E3E297978DE1E3E2E1E0E2E3E28698E2E2E2E2 ;at=ALL 2010/4/1 1:48 【北京=多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で2月末 からリコール(回収・無償修理)を実施している多目的スポーツ車 「RAV4」約7万5000台について、4月15日から車両の安全チェック などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局 や顧客の理解を求める。 トヨタがRAV4のリコールを発表したは1月下旬。「告知から実施 まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」(広報)として、特別に無料 サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、 エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち1つを無料サービスする。 浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも 理解を得られたと認識している」(同)としている。 「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html 2010年4月9日12時23分 【ロサンゼルス=山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償 修理)に関連し、米販売子会社の幹部(当時)が今年1月のリコール発表 前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の 米メディアが報じた。 米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが リコールを発表する5日前の1月16日、子会社の広報・環境担当幹部が 社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙 していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。 このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に 提出した資料に含まれていたという。 トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」 とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて 「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報 の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント した。 また、トヨタの米販売子会社は8日、米国の顧客に対し、運転する車が意図 しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約200人の専門家が 連絡から24時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。 チョンの捏造でトヨタをこういう目にあわせるから バチが当ってメキシコ湾で原油が流出するんだ 韓国は北チョンの攻撃に遭うし、悪い事はするもんじゃないな。 read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる