オールドシチズン好きな方のスレです!2本目 [無断転載禁止]©2ch.net
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シチクロ、ハイライン、ダイヤモンドフレーク。。。。ゾクゾクするぞ、、
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オールドシチズン好きな方のスレです!
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/watch/1237644721/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>205
ごはんさんは、そのうち加齢で引退するのかな? >>213
あー、文字盤と機械の石数表記が違ってるとなるとガチャっぽいな。当時はありあわせの部品で補修してたから、よくある事だとは思うけど、コレクションとしては避けたい罠 ニューマスター21石の機械とホーマー17石のダイアル探したらよいな
探すの難しいうえに、かえって高くつくけど ハイソニックを手に入れた!
とりあえずLR41でテストしたら動いたんだけど
電池はSR1130で良いのかな? >>219 オメ
メダル着いてるハイソニック?
電圧が大体合ってれば、多少の誤差は大丈夫だと思うよ
ハイソニックではあまり聞かないけど、ブローバの音叉はオリジナルから抵抗代えて汎用電池使えるように手が加えられているものがあるとのこと
(たまたま自分が入手したのも手が加えられていた) パチにもほどがあるっ!!
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h288694194 >>221
機械はSでケースはH
違う意味で感心した ホーマー系の精度の出しやすさは好きだけど構造はSEIKOクラウン似でよくある輪列
やはりシチクロやデラックスの様に、2番を中心から外し3番が4番と秒カナ車を回す輪列がCITIZENらしくも思えるけど
ETA輪列も含め、実際どれが耐久性含め機械として優秀・安定なのか
ミヨ82系は出車もどき?の3番二枚重ね+秒カナ車ですよね? すみません、セブンスターの不死鳥っぽいロゴのモデルって種類は少ないのでしょうか。 >>226 もちろん
希少モデルだからだね
金無垢GSより高いや
>>228 写真あげてくれたらはっきりするんだが
不死鳥っぽいロゴってもしかしてクリスタルセブンでは? >>227 高級品ではない印象
関西のノリのネーミング https://i.imgur.com/sUK205e.jpg
古いクォーツを磨いて綺麗にしてみた
この時計が何時製造されたか分かる方はいますか?
裏蓋開けてみたら パッキン無し プラスチックでムーブメントが保護されていて CITIZEN japan 4 jewelsと明記されていた 88/86クリストロンの技術書高いよ。誰か見せてください
技術講習会テキストはロクな事書いて無いです・・・ ヤフオクとかでエース(Ace)をシセ(Cice)と読み違えてるのは時々見かけるが
デラックス(Deluxe)をドルチェ(Dolce)と間違えてるのは初めて見た そうそうCiceはあるよね
何かと思ったらエースで笑えた
けど確かにそう読める
ドルチェはみたことなあ
他社のギャラクシーとクレドールの間違いとかは結構みたことある cal8110とかのクロノグラフがたたき売りされてるの見けどやはり評価低いの? ジェットローターの音聞いてみたくてオートデーターセブン手に入れたんですがそれっぽい音が聞けず…
文字盤にjetて書いてなければジェットローター積んでないですかね?
当たり前の話ですよね…ショックだわ >>241
俺もジェットローターでないオートデーターセブン持ってるよ
これはこれで気に入ってる
25年以上前に、当時勤務してた田舎の工場の近くの時計屋でデッドストックを買った >>242
状態は良さそうで元気に動いてるからこれはこれでお気に入りになりましたよ
jetは次の楽しみにする まだ興味持ちはじめたばっかりだけど
なんかだんだん相場が高くなってってない? https://imgur.com/a/5OQStYr
掃除してたらこんなのが出てきたんだけど
詳細がわかりません
プラスチック風防
裏蓋には
4-705386 S
6050570
JAPAN GP
とあります
1976年製らしいのですが
どのようなものか分かる方おりますか? >>245
うーん。この時代の秒針のないオートマでしょ。
メンズならドレッセル、レディースならカスタリアかなぁ?
当時の定価だと2.5万ぐらいじゃね?
大卒初任給が10万ぐらいの時期だから、今の価格に直すと4-5万ぐらいの代物じゃないか? ハイネス36000げと
カレンダー調整不可との出品だったがプッシュ式とは知らなかったんだろうな
にも関わらず少し競った
機械もちゃんと28石で一安心
風防汚れてるけど換えれば見られそう >>247
オメ、いいなぁ(*´•ω•`*)…
カレンダーは色んな機構があった時代だもんな
オレも得したことあるわ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ >>248 ありがとう
亀レスごめん
しかし過疎ってますな 近所の時計屋に両面スケルトンの黒い自動巻きがあって店主に「次はこれなんかどうだい」と勧められたんだが
ネットで調べたらブラッキーっていうのだった
あとジェットってのもあった
最近嵌った初心者だから商品名とかよく知らないけど古い時計っていいね! おっと久々の書き込みですね
シチズン時計のメジャーなところを思いっきり省略して説明すると
70年代以前 ホーマー、ハイライン、デラックス、ジェット
(このあたり基本的に非防水、プラ風防 3針 当時のおっさんむけ)
70年代 セブンスター、ブラッキー、V2(若者向け)
レオパール、アドレックス(おっさん向け)
(風防はガラス、基本防水機能がつく ただし今使うなら非防水の時計
ブラッキースケルトンは面白いし値段と相談して入手したらよいと思います
ジェットは、掃除をいやがる職人が少なくないですがジェット特有の機構が
あるのでシチズン好きなら一本はもっておきたいところです
60年代の時計はケース裏のリューズ付近の傷みが激しいのでよく確認して入手
してくださいね
なおホーマーは70年代まで鉄道時計として使用されており、ムーブもケースも時代
とともに進化しているので、同じ名前でもいくつかの別の種類の時計があると理解
してください
レオパール(レオパードとよばれることもあり)もクオーツのものも出でいますが別物
でクオーツ時計はほとんど価値はないので注意してください
よい時計と であえますよう >>252
横レスだけど、最近シチズンのオールドに興味が出だしたんで、すごい参考になりました
ちなみにクリスタルセブンはどういう位置づけですか?
12時位置のデイ表示が気にいってます 70年代のおっさん時計
レオパールよりは少し下の層を、ねらっていると思う
トヨタマーク2(もう少し低い?)みたいな感じかな? 値ごろ感から結構売れたらしく程度がよいのは少ないように思うよ 私のざっくりとした印象でしたが
正確には65年の発売だそうです
大卒初任給の半分くらいの価格でヒットしたとのこと
なおシチズンに限らずヒノマチコ氏のサイトやイソザキ時計店のサイトなんかが参考になるかと思います >>254-255
ありがとうございます
33石と43石の略表記じゃない曜日がなんとも素敵で気に入りました
おっしゃるようにレオパールよりもなかなか良い個体がないので最上位モデルと思ってましたw
勉強になります_φ(・_・ 2830-261275これの裏蓋の開け方分かる人いますか?周囲のどこにも凹みらしき部分が見当たらないんだけど >>257
検索すると角型ではめ込み型の裏蓋のものが出てきますが、そちらでしょうか?
違ったらごめんなさい
裏蓋の縁の一部にこじ開け用の溝は無いでしょうか?
こちらのサイトの真ん中辺りの画像で青丸のついているような部分です
http://tohsa.com/2017/09/22/changing-battery/ 今までいくつかの時計の蓋をこじ開けて来ましたが大抵どこかに溝がありました。
今回、この時計の裏蓋の周囲を拡大鏡でくまなく調べましたがどこにも溝は見当たりませんでした。
何か特殊な工具で開けるタイプなのかと思い質問したしだいです。
これとまったく同じものです
https://www.google.com/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=2830-261275&tbm=isch&gws_rd=ssl#gws_rd=ssl&imgrc=_ クオーツで機械上だしなんか考えにくいですし画像からしてもどこかに溝が切ってありそうですよね
でも普段から蓋あけてる人なら溝を見落とすことは考えにくいですね
ばね棒ははずしましたか?
角形アドレックスで12時、6時側に押し込む溝があって両方同時に押して裏蓋をあける機構のものをみたことがあります
でもクオーツでそんな金のかかる機構使わないかなあ ジェット機秒針のジェットが欲しいんだけど
殆ど見かけないしたまにオクに出品されてもめちゃくちゃ高い
出荷数少なかったのかな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f272178806 セブンスターV2で太いラグのものって存在しますか?レオパールだとあるのですが、V2だと見つからなくて。 65系?ってどういった位置づけの機械なんだろう
52系のクリスタルセブンや72系のセブンスターあたりと
同時期に発売されてたみたいだけど廉価モデルだったのかな
あまり情報がないよね オークションでよく見かける裏蓋がツルツルで文字がないものって研磨のし過ぎで文字が消えたんですか? Jet のOHをするための技術的なドキュメントって何処かでダウンロード
出来ないですかね?いろいろな Web で解説はあるのですが、シチズンの
ドキュメントがあれば読んでみたいと思っています >>265
ダウンロードできたら良いですね
うちの近所の時計屋さんでもそれがないのでいじれないなぁ…と言われてしまった… >>266
Jet Auto Rookie を入手して OH 中なので、ドキュメントがあれば
読んでみたいなぁと。Citizenのムーブは初めてなので、いろいろと
発見があります >>267
まぁ、Jetは特別ですからねぇ
機構部がオープンなので素人が見ても往復の巻き上げの仕組みが解って感動しますね
ドキュメントもあれば見てみたいです >>268
いろいろな Web / blog でドキュメントを参照しながら解説しているのですが
ドキュメントの解像度が悪いので、詳しく全体を読むことが出来ません
Jetローター自体や、その他の部品の作りはとてもしっかりしていて且つ
ネジなども小さすぎず、比較的メンテがしやすく設計されていると思います >>269
いっそのことシチズンに聞いてみたら?
社内資料館みたいなとこがあると思うし、ちゃんと目的も伝えたら悪いようにはならないと思うな >>271
アドバイス有難う。問い合わせてみる。きちんとメンテした方がいいしね
折角入手したムーブを壊したら大変だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています