アルバでドキドキ!(一時的?)part2 【ALBA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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アルバのチタン、ミリタリーの
ブラックか全ルミか買おうか迷ってる
チタソベルトかナイロンかも含めて
地方なんで実物が見れない
ネットで衝動買いしていいものか >>986
セイコーに近くでアルバ売ってる店ないか聞いてみたら?
たぶん近くにあると思うよ。
今は通販全盛だからネットで情報集めるけど、昔は直接メーカーに
電話かけて売ってるところを教えてもらうなんて普通だった。
もはや年寄りの知恵だけどさw >>986
アルバチタンはネット画像通りチープだから現物見ずに買っても大丈夫 APBT205と209って
ベルト違いで、他はすべて同じなの?
画像だとなんか209のほうがルミの黄色が濃い感じがする。
207と211はベルト以外ほぼ同じ感じがするが 一緒
チタンバンド後から欲しくなるから最初からチタンバンドモデル買っとくことお勧めする >>989
一緒ですよね。両方持ってます。
強い光を当てると周囲が明るくても黄緑色に光り始めて色が変わってみえるだけ。
チタンベルトはお値段相応で、バックルにロックが無いです。
しかし明らかに社外品チタンベルトより軽いという長所があります。 いやチタンベルトだけ持ってるんだ
壊れた本体をタダで友人から譲ってもらったw
バンドにSEIKOの刻印はないがF1V8-GEと刻印されTITANIUM+と書いてある
たぶん純正のチタンベルトだろう
修理してもいいんだが、12K+税なので新品より高いw チタンベルト(バックル部分はステンレス)か
ナイロンベルト(交換推薦の安物)かは好みかと
本体の白か黒かも同じで他人の勧めはあまり意味がないかも
黒は夜は殆ど見えないという欠点はあるとは思う
ただよく言われるのは"両方とも欲しくなる" >>993
バックルはステンレスでしたか。なるほどチタンは折れてしまいますからね。
速攻でロック付きの社外品ベルトに取り替えた私は気づいてなかった。 このベルト、外すの結構厄介だね
隙間が小さくて、精密ドライバーが入らない
専用のスリムなバネ外しが要るかな >>995
普通のベルジョンのバネ棒外しでいけると思う。
当方も買ったばかりで外そうとは思わないが、バネ棒外しがあれば
そう難しいようには見えない。
関係ないが、今、割と高価な時計のブレスレッドのネジ止め式外すのにに苦労してるw このスレッドは1000を超えました。
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