【39石】オールドドド(略)セイコーを語る12【27石】©2ch.net
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ゴミだって量が膨大にあれば
ある種の偉業に見えるもんなw >>121
オールドセイコーはガッチャや朝鮮リダンの巣窟だから気をつけてね 俺はGSファースト７万と８万で2本落とした。
彫り文字とアップライト。
一本は文字盤劣化、もう一つは、メダリオンなし。
リダン、純正部品、メダリオン、オーバーホールで５万。
２０万なら店で一本しか買えない。
甘道なんか、半分はリダン。
店もアテにはならない。 時間調べるだけなら携帯だけでできるんだよｗｗｗｗ
時計みたいに時間ずれもないしな
アホ底辺と時計つけるのが通（）みたいな頭のおかしい価値観をしているゴキブリだけだな
時計なんて買うのは
俺は情弱共と違うから時計なんて一切買わん
何一つ不自由はないｗｗ
つまり買わない者勝ちｗｗｗ ワンプッシュクロノ3rdのデッド12万かよ…
落とした人ラッキーだな 中身ガタガタを知らぬ存ぜぬするのはグランドセイコーファースト（ステンレスは＋パチ)
朝鮮リダンは黒文字盤グランドセイコー位
他は酷いのは新品詐欺か >>130
ほんとにデッドかどうかもわからんし寄せ集めガッチャガチャかもしれんし
現物も見ずオクで１０万以上も出すとかどんだけブルジョワよ >>124
別にどうもしないよ。たまに着けて眺めるだけさ
言っとくけど、300個手元にある訳じゃないぞ。知り合いの時計屋に頼まれた部品取り用のジャンクとか、自分でキープしてるジャンクもかなりあるから、稼働中のは100個位かな
>>125
ゴミもきれいに並べてみるとなかなか壮観だぜw 1stの文字盤は光の具合でシャンパンゴールドやアイボリーに変化するからリダンはすぐ解る
一度店舗で見てみる事をお勧めします >>133
おすすめの実用オールド時計を幾つか教えてくれ
VFAやカウンタークロノは外して、高くても30万くらいまでで 30万も出せばどれでも買えますね。実用ってことならカレンダー無しの56LM 56ムーブはカレンダーに難ありだから俺なら52LMのカレンダー付きをオススメ
30万なら余裕で買える >>135
133だが、30万もする高価な希少品は持ってないから知らんぞw
http://i.imgur.com/6GhRM4m.jpg
手持ちでは、この3本がオススメ
左から
5256-8010
S48年登場のキング最後の新キャリバー。日付曜日早送り禁止時間帯がなくなった。同時期の5625/5626-8000より文字盤などが綺麗な個体が多い。防水性が高かったと思われる
5621-7021
シンプルで洗練された、私的に最高のデザイン。裏蓋スクリューバック。泣き所の日付曜日が無いので安心
4402-8000
安定のロービート。しかも高精度。日付無しの44-9990より玉数が多く、程度が良い個体を見つけやすい
全部キングなのは単なる趣味だ >>139
5621-7021いいなぁうらやましい 俺のキングセイコー5621-7000、1969年9月製。
親父の遺品で俺が物心ついた頃から親父が死ぬまでつけていた時計。
現在ごはんさんの所でＯＨ中。
http://imgur.com/a/HHKOe ４４はラグの形が好きだな。
グランドもキングも、このデザインはノンデイトが似合うよ。 >>135
133じゃないけど
マーベル
クラウン
クロノス
あたりがはじめの1本としてはおすすめ
誰か書き込んでくれてるとおり黒文字盤は外国リダンが多そうなのではずした方がよい
少し高級なのがよければ
クラウンスペシャル
クロノススペシャル
ロードマーベル36000
あたりで
もっと高級なのがよけりゃ
GSKSの相場 とかでググれ
相場も含め出てる >>141
偶然だな、おれもいまごはんさんとこ出してる >>143
安いやつって玉数多いだろうからミントコンディションのやつも容易に見つかるかと思ったら全然ないのな
やっぱ日常用で酷使するからかな >>143
マーベル、クラウン、クロノスあたりのは、極一部除いて基本非防水だし、初めの一本としては実用面でイマイチなんじゃないかな。アクタスSS、ロードマチック、61スカイライナーあたりが良いと思う スカイライナーいいよな。
安価でそこそこいいのがあって、セイコーらしいスタイル。
気に入ったらライナー、マーベル、クラウン、ＧＳって登って行けるから。 スカイライナーやチャンピオンの防水ケース入りなんかは人気ないから安価でカジュアルで入門用には最適なんじゃないか ワンピースケースの52KS
巻芯にパッキンがあるから防水性も守りやすい 5本抱き合わせで買ったビジネスA、薄汚れててお目当ての時計じゃなかったからゴミみたいな扱いだったが、
ふとケースも風防も磨いてみたがよくよく見ると一番カッコいいように思えてOHに出したんだが、
ビジネスAってオールドじゃちっとも名前出てこないけど特に人気は無いの？？ >>150
ビジネスエースという名前が奇跡的なダサさだから
というのは冗談だけど、マチック系はクロノメーターと39石以外全体的に人気なさそうだね >>149
ワンビースケースでガラス風防の機種は全部そうだけど、特に52は文字盤周囲が腐食している個体があまりにも多すぎる。ガラスパッキンが劣化しやすいのかもね。新品パッキンの入手は絶望的だし、今実用するとなると、そこが泣き所だ >>148
６１スカイはぜんぶ防水だね。
スカイライナーは初代の６２系が、防水でも少し古風で味があるんで集めた。
筆記体で「SeikoSkyliner」と入ってるタイプ。
防水６２スカイのうち９０００番台ケースは
５７系ロードマーベルの００１０ケースとトキライト風防が互換品で、
スポーツ系に振った８０００系ケースよりいくらかスマートに見える。 >>151
マチックは39石も35石も人気ないよ
当時の価格考えたら相場はかなり安いと思う ついでに、マチックといえば、３９５の金メッキってSD文字盤が無いらしいけどインデックスは金無垢なの？
詳しい人いたら教えてください >>153
そう、そちらのスカイライナーのつもりでした
sdマークが12時下にあるのと通常の6時上のと持ってるけど何でも合わせやすいし気軽に使える
なんせ安いしね 昭和40年前後の酷使された個体がオーバーホールで今でも十分実用できる
この事実に驚愕 >>153
スカイライナーはたくさん種類があるんだね。
６２の８０００で満足しているけど、他のもちょっと興味が出た。 >>146 >>148 防水を気にするならそうですね
70年代まで時代下った方が使い勝手、値段も手頃かもしれませんね
非防水の時代のものが割りと好きなもんでついつい古めのものススメテしまいました
>>157 30年代の時計も分解清掃で実用できます
それに感動してオールドファンになっちゃうんだなあ
あと、30年代のでも40年代でも、物を大切にしていた時代を感じるわ
今は何でも使い捨て、修理なんかしないもんな >>141だけど、
今日ごはんさんにメールで以前にＯＨされた形跡があるか聞いてみた。
返事は「多分初めてのＯＨだと思います」との事。
ムーブメントの状態も「普通」だってさｗ
おいおい、４８年前に作られた時計が普通っておかしいだろｗ
親父の性格からして「動いてんだから良いだろ」ぐらいなもんなんだろうけど、
４８年ノーメンテで「普通」っておかしいだろｗｗ
オールドセイコーどんだけ頑丈なんだよ、ＯＨ出す前日差１０秒超えた事無いんだよ。 実用ってことならタマ数も多くてメンテの心配のないものだろうね。手巻がいいけど、タマ数は70年代前半のもの、そうなると自動巻になってくるか。価格も安い56LMから入るのがいいんでない >>160
5621-7000が初めては(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
実際、ごはんさんにKSノンデイトは依頼したことあるし
そもそも高級時計師の世代でこれが初めてってありえないでしょw >>158
６１は時期柄種類が少ないけど、６２はいろいろあるよー。
>>162
いや、たぶんそれは「親父さんがウン十年放置プレイで使い続けて、
開けてみたごはんさんの見立てでは『どうもOHされた気配がない』」ということでは。
冷暗所に寝かせてあったわけでもないのに、
未開封の「ごはんですよ」な時計・・・
ポコ蓋が膨らんでいなかったのか（それは違う） >>159
今の時代、使い捨てじゃなくて修理して使うのって機械式時計くらいだよね
車も20年超えたら大抵廃車か海外行きだし >>162
日本語勉強して出直して来い、チョンかチャンコロか知らんがなｗ >>160さんのコメは、
ごはんさんが５６キングを初めてオーバーホールするのではなく、
５６キングが４８年間オーバーホールなしで日差１０秒以内で動いてた話し。
>>164さんはそれをシャレに見立てて、
桃屋のごはんさん、海苔の佃煮が４８年間普通にしていて、
ポコ蓋が膨らまなかったのかって冗談
桃屋のごはんさんは、俺はスクリューバックだと思うんだが。
シャレも楽しまないとね。 オールドセイコー好きは、基本的に温和な人が多い印象。
でも手のひらを返したように偏屈になるから怖い。 >>162
はいつもの歴史学くんか？
その日本語読解力だといくら歴史学で学位を取ってもインテリを気取るのはかなりヤバいぞ >>169
ごはんですよ、スクリューバックでもポコ蓋とはこれいかに ポコ蓋っていつの間にかなってたよな
昔は普通の蓋だったけど >>165 機械式のフイルムカメラね
時計除けば、オールドカメラ、ビンテージカーくらいかな
結構若い女性といっても20から40代？が2眼カメラ外でもちあるいてて、おどろいたことある
あと京都ホテル前でミノルタ使ってる20代らしき女子とかいたわ
京都だから？ 月曜日の朝からこんなところに書き込みしてる金持ちなんて居らんだろ？ >>174
京都だからって事はない
今更カメラ女子ブームももう下火だぞ ヤフオクで社外品の56系修正歯車を出品してる人が2人いるけど
あれを組み込んだ人いる？
動作は本当に問題ない？ >>178
Ｏ野時計店なら１年前に出した。
少なくともほぼ１年問題なく動いてる。 >>179
レスありがとうございます。
修理作業込みで出してるその店ではなく歯車単体で出品してる人の物について知りたいのです。
まあ定期的に出品されているので大丈夫だとは思いますが。 クソな出品者除外したいんだけど注目のオークションのやつだと除外設定できないのね
URLでちまちま指定するしかないのか面倒だな >>180
社外部品単体で買うのを躊躇するなら、日送りが生きているロードマチックを落とすという手もある。
今ヤフオクに出てるのは歯車の部分だけのようだけど、自分で組み込むなら、揺動レバーの歯車のカシメを外して歯車だけ取り替えてカシメ直さなきゃダメだよ。小さな部品だしポンス台とタガネの使い方に慣れてないと結構苦労すると思う ごはんとオリオンってどっちがいいのかね？
俺はオリオンに出した奴なんだけどsgpを研磨されて汚くなって帰ってきたことがあるorz >>180
それも落札したことある。56KSで使えてる
おそらくガラのLMあたりから取ってきてるんじゃないのかな
プラと金属の両方出してるときがあるから金属買わないと >>182>>185
ありがとうございました
落札してみます オリオンは売る気の無い価格の大量のオメガを店頭に並べて
上から目線で説明する死にかけ老人だね。
ボロボロなのをとりあえず動けばいいやレベルじゃないと
出さない方がいいかな。
https://nakano.mypl.net/shop/00000304305/bbs うーんオリオンそうなのか
一度いってみたいんだが、店主いくつくらいの人？
実際に出した人いるならほんとのとこはどうなのかな？
３針だすなら良さそうな気もするんだが
複雑時計は面倒だから、職人は基本いやがるもんだ オクでデッドストックを出しまくってる人って一体どこから集めてくるんだろう
今はもう地方の時計店もあらかた狩り尽くされてるはずだけど、集まる所には集まるんだろうか・・・？ オクのデットストックは地雷
７割はガチャかツルピカ磨きに値札後付け。
本当のデットならカビだらけとか、
そのまま放置感がある。、 神戸の時計屋が言ってたけど、国産ブームが過熱しはじめた頃、東京から業者が来て、デッドの時計だけでなく、部品までも買いあさっていったそうだ。そこらじゅうの時計屋を巡ってたらしい
ただ、その当時すでに店を畳んでしまっていた時計屋までは網羅できてないだろうし、そういった元時計屋の倉庫とか、まだどこかには色んなデッドも眠っているだろう ここ数年の間にウチから車で10分圏内で店をたたんだ小さな時計店が3店舗ある
全国規模で考えればまだまだ在庫が出てくるんじゃまいか デッドっぽく見えるものの中には
初期不良で客から返却されたような不良品もあるから油断できない
あるいは売る直前に不具合に気づいたとかでずっとストックされたままだったとか
きれいな部品取りとしてならアリだけど、
売れずに40〜60年眠ってた完全品だと思って高値で買うのはちょっと躊躇する
技師がチェックしましたってのが信用できる個体であればいいけど >>190
軽く磨く程度ならいいけど、エッジがデロデロになるほどやるのはほんと勘弁してほしいよね
逆にメッキものはそこまで磨けないだろうから多少安全かな？ >>183
ごはんさんにしときなよ。
俺は５６ＫＳ出したけど満足してるよ。
ごはんさんは磨きが甘いっていう人もいるけど、
磨くって事は減るって言う事と同義な訳だから、
部品を減らさない為に敢えて磨かないってごはんさんなりの気遣いだと俺は解釈してる。
その代わりかどうかは分からんけど、精度はバッチリ調整してくれる。
偶々俺の５６ＫＳが当たりの個体だったのかも知れんけど。 ごはんさんて故障して動かないやつでもちゃんと修理してくれる？ 197
ジャンク不動品を何本か直してもらったな
バネ切れや多少サビ入ってるレベルなら問題なくやってくれる
磨きや文字盤再生は望んじゃダメだ（値段相応 >>197
場合によるでしょ。
部品交換が必要でごはんさんが部品持ってれば安く提供してくれるらしいよ。
ごはんさんでダメなら他でも治せないって言う人もいるからね。
水没以外ならごはんさんでなんとかなるって書き込みも見た事がある。
先ずはごはんさんに時計送って見積もりして貰うと良いよ。 言い過ぎだろ、良心的なのはたしかだけど
部品提供が終わったいま、ツブシから共通部品を融通するのは珍しくもないし、それが出来るとこならだいたい直せるよ ごはんさんは年齢が年齢なんで技術力は置いとくとしても
対応は優しいぞ >>203
ロードマーベルは本物っぽいね。
マチックデットストックオーバーホール済みは、
オーバーホールしなくては動かなかったんだろうな。
磨いて一円でも高く売りたい魂胆丸見えだけど、
どっかの時計屋の廃業引き取り品だろうね。
デットストック買っても使うのもったいないから使えず、
保管状態が悪くなればすぐにシミとか浮き始めるから、
拘らなくてもいいと思うぞ。
５振動は丈夫で、ＫＳ、ＧＳの専用モデルでもなければ部品に困らない。 諏訪マークと亀戸マークは、何年度ぐらいまで使われていたの？
８０年代中盤ぐらいまでなのかな？ >>205
腕時計じゃないけど、バス時計は今でも諏訪マーク使われてる >>203
マチックのデッドは嘘でしょ。ロードマーベルは事実だとしても状態悪そう マーベルは本当ぽいな
ガチャだとしてもケースのメッキとか状態良ければありじゃないかなー？ >>203
ってか、ちゃんと見てなかったけどこれ終わってないやつ・・・ マチックはラグの裏側に金属ブレスを装着していた跡があるね。1時側のラグ裏が一番鮮明に写っている
33石のSGP側が純正で金属ブレスだったかどうか判然としない
仮に純正が金属ブレスだとすると、純正金属ブレスが無い状態、つまり部品が揃って無い今の状態をデッド呼ぶのはいささかおかしい感じだし、もし純正が革ベルトだとすると、革ベルトの個体のラグ裏に金属ブレスの跡がついてるのはおかしい
つまりセイコーマチック33石は怪しいといえる ロードマーベルは、気になるところを敢えて挙げるなら、スクリューバックオープナーを固定する溝のエッジがあまりキレイでない点が引っかかるかな。まあ、デッドでも何回もあける事はあるだろうけどね セルフデーターとウィークデーターは、どのモデルが金機械なんですか？ 89STの1/5秒計、綺麗なやつオクに出ないかなぁ。ちょっと前に箱付きで2万超えてしまった。人気はないレンジだけど89は高くなる。気長に待つか 俺はワンオーナーの実用品レベルが中心だ。長年愛用してた方が逝っちゃったケースが殆ど。 俺は裏蓋刻印の記念品狙いだな
安価で状態良いことが多いよ >>215
62系の一部がそうらしい
ttp://matic6246.web.fc2.com/62series/62series.html 今だと意外に思うかも知れないが
勤続20年とか30年なんて表彰に値するくらい
昭和40年より前は珍しかった
つまり会社員でも転職が当たり前だった >>222
むしろ今のほうが、20年も勤続する人は極少数だろ。2000年頃までは記念品を配布する企業はまだあったけど、長引く不況による合理化で福利厚生に金掛ける余裕がなくなっただけ >>221
６２はムーブがきれいだね。
５やアクタスは簡素（だけど丈夫らしいね）。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
