【39石】オールドドド(略)セイコーを語る12【27石】©2ch.net
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>>205
腕時計じゃないけど、バス時計は今でも諏訪マーク使われてる >>203
マチックのデッドは嘘でしょ。ロードマーベルは事実だとしても状態悪そう マーベルは本当ぽいな
ガチャだとしてもケースのメッキとか状態良ければありじゃないかなー？ >>203
ってか、ちゃんと見てなかったけどこれ終わってないやつ・・・ マチックはラグの裏側に金属ブレスを装着していた跡があるね。1時側のラグ裏が一番鮮明に写っている
33石のSGP側が純正で金属ブレスだったかどうか判然としない
仮に純正が金属ブレスだとすると、純正金属ブレスが無い状態、つまり部品が揃って無い今の状態をデッド呼ぶのはいささかおかしい感じだし、もし純正が革ベルトだとすると、革ベルトの個体のラグ裏に金属ブレスの跡がついてるのはおかしい
つまりセイコーマチック33石は怪しいといえる ロードマーベルは、気になるところを敢えて挙げるなら、スクリューバックオープナーを固定する溝のエッジがあまりキレイでない点が引っかかるかな。まあ、デッドでも何回もあける事はあるだろうけどね セルフデーターとウィークデーターは、どのモデルが金機械なんですか？ 89STの1/5秒計、綺麗なやつオクに出ないかなぁ。ちょっと前に箱付きで2万超えてしまった。人気はないレンジだけど89は高くなる。気長に待つか 俺はワンオーナーの実用品レベルが中心だ。長年愛用してた方が逝っちゃったケースが殆ど。 俺は裏蓋刻印の記念品狙いだな
安価で状態良いことが多いよ >>215
62系の一部がそうらしい
ttp://matic6246.web.fc2.com/62series/62series.html 今だと意外に思うかも知れないが
勤続20年とか30年なんて表彰に値するくらい
昭和40年より前は珍しかった
つまり会社員でも転職が当たり前だった >>222
むしろ今のほうが、20年も勤続する人は極少数だろ。2000年頃までは記念品を配布する企業はまだあったけど、長引く不況による合理化で福利厚生に金掛ける余裕がなくなっただけ >>221
６２はムーブがきれいだね。
５やアクタスは簡素（だけど丈夫らしいね）。 初めての投稿、失礼します。 最近、国産の機械式時計に魅力を感じ、
5625-7000のキングセイコーを 買った、機械式時計の初心者です。
買って１週間たって気が付いたのですが、秒針が時々止まったり戻ったり
するのです・・ 治す方法はありますでしょうか？
ちなみに平置きではスムーズに回ります。 時計を顔の方へ向けて見るとき、
針が２時付近のあたりから（重力の影響で？） 明らかに１秒以上のスピード
でストンっという感じで６時付近まで回り、６時から １２時方向へ回る時は
（回る力が弱いせい？）止まるかヘタすると８時方向から ６時方向へストンと落ちて戻ってしまいます・・
なぜかこれでも日差１分以内には収まるのですが、たぶん、時計を垂直方向へ立てて
おくと針がカクカクしながらも６時から１２時方向へ上がれない状態になり、時計としては 使えない状態になると思います。
私にとってはこれが初のセイコーの時計なのですが、なんとか直す方法はないでしょうか・・ 姿勢差ってやつでしょう。
ＯＨに出さないと直らないと思う。 秒針の軸径が合ってないんじゃないの？
軸だけ空回りしてると テンプの天真折れか曲がりじゃね。
ま、どっちにしてもテンプは時計の心臓部だから修理に出すしかない。 >>225
私は5626-7000なんですが
そんな変な動きは明らかに異常ですからOH、整備にすぐ出したほうがいいでしょう
日差１分以内なんてKSはそんな程度の精度じゃないですから
ちょっとレス遡ってみると出て来るけど、いま話題のごはんさんあたりに出したらいいかと
買ったばかりでOHって出費が大きいんで躊躇うけど、ごはんさんだと5000円でOHするんで初期整備としてすごく費用抑えられる
精計堂時計店で検索 みなさん早いレスポンスありがとうございます。助かります。
姿勢差という言葉初めて聞きましたが、確かに調べると、症状が
姿勢差のひどい調整不足な感じがします。
あと明らかに針が重力にそってストンと落ち、登る時にカクカクして上がらない
感じなので、針自体が重くなってるのか？とも（よく観察すると砂の一粒より小さい
ゴミがついている）これとれば直るのか・・あと、歩度調整のネジを早くなる方向へ回す
など・・
「秒針の軸径」や「テンプの天真折れ」などまだまだ初心者でよくわからないのですが、
少しづつ勉強していきます。
精計堂時計店、５０００円でＯＨしてくれるというのはたぶんだいぶ安いのでしょうね。
某サイトで手に入れたセイコーですが、確かに「稼働」品とは記載されていましたが、
なんとか一日回っているだけでもマシなのでしょうか
いろいろ調べてこれ！と決めて買ったのがキングセイコーなので何とかなおして
使いたいと思います。（当方キングセイコー製造よりだいぶ遅れて生まれたものです） 中古を購入して調子悪いときついよね。
時計だけじゃなくて、売主が嘘つきだと感じてしまうよね。
中古なんで当たり外れはどうしてもあるよね。
オークションだと、親切でコンディションの記載も正直な人もいるから、
多少高くてもそういう人から買った方がいいのかもしれないね。 素人であまり詳しくないので質問させていただきます。ウオッチリストに入れて入札を見ていましたが、正直ここまで値段が上がる理由がわかりません。
GSはリューズが欠損してますし、何か特別なモデルが入っているのでしょうか？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f222555205 キング、グランド、クロノメーター、ＩＷＣがあるからじゃないの？
直して売れば儲かるんかもね。 時間調べるだけなら携帯だけでできるんだよｗｗｗｗ
時計みたいに時間ずれもないしな
アホ底辺と時計つけるのが通（）みたいな頭のおかしい価値観をしているゴキブリだけだな
時計なんて買うのは
俺は情弱共と違うから時計なんて一切買わん
何一つ不自由はないｗｗ
つまり買わない者勝ちｗｗｗ >>224
綺麗だよね。自分もムーブメントが気に入ってる。
クロノメーター高いから諦めて高級ラインの３９５をオクで落としたけど、
それでも価格は56KSクロノより安かった。 43999・・・オクで完品7〜9万
44-9990中期・・・・オクで完品4〜5万
インターは門外漢でサッパリ解りませんが
セイコーに関しては直して儲かるとは思えないけど >>235
マチックのデータも品がいいじゃん。
ケースがシルバーで、インデックスがゴールドなんてモデルがあったら欲しいよ。
>>236
わからないけど、ＩＷＣはボロボロでも数万円いくよ。
詳しい人に>>232の解説をして欲しいよね。 >>225
秒針がゆるんでるだけだろ
輪列が重力に負けるなんてことは常識的に考えられない
近所の時計屋で秒針をしっかり差してもらえ >>232
43999(AD入り)、文字盤良い、10万(店15〜20万)
44-9990、文字盤並、4〜5万(店6〜8万)
IWC(カレンダー付き)cal.8541、10万(店15〜)
IWC、cal.853、動品で5〜7万(文字盤腐ってても)
どれもOH後の値段
手前整備できる業者なら優にもととれる
安い整備士知ってるやつでももととれるかな あと>>225は普通に秒針緩んでるだけだから差せば治ると思うよ
ただ常識的にその程度の悪さならOHすべき ２２５です。どうもありがとうございます。針が緩いだけなら
幸いです。自分で風防外して上から押すだけでも大丈夫ですかね？
ちと風防あけてみます 十中八九閉めれなくて泣くパターンだな
なんで初心者らしく大人しく時計屋持ってくという選択肢がないのか
というか右も左もわからんのに奥で未整備品買って右往左往する意味がわからん 神経質な人はオールドに手を出すなよ
貧乏人は文句ばっかでうぜーわ >>241
その状態で普通に使えると思う神経がわからん
悪いこと言わんから時計趣味やめたほうがいいよ
てか要整備品買ったんじゃないの？さすがに そもそも,いつOHしたかわからないような時計は
OHすることをお勧めします。
機械の具合にもよりますが、
56KSは日差10秒ぐらいまでは追い込めます。 >>241
あなたが今書き込んでるレベルなら、悪いこと言わないから自分で弄らずにプロに頼め ５６ＫＳは当時のＧＳと同じムーブを使っていて、
最終調整の手間を省く事で値段を抑えたんだよ、ＧＳの廉価版だなんてとんでもない。
キチッと調整すればＧＳと同じ精度で動くんだよ、ＫＳなめんな。 >>241
ワンピースの7000は風防圧入器が無いとベゼルを装着出来んけど、持ってるのか？開けたら最後、閉めれんくなるぞ すみません確かに開けるより閉めるほうが１００倍難しいみたいですね。。
おとなしくごはんさんに頼もうと思いますm(- -)m 開けるのに先ずベゼルを外すコジアケとワンピースケースオープナー、
閉じるのには風防圧入器。
安いのを買っても５千円じゃ収まらないと思う。
針を刺し直すったって専用の工具が要るでしょ、剣刺しだっけ。
ごはんさんに時計送って見積もりして貰いな。 最初からダイアル周辺が腐食してるしどうしようもないだろう 内装はなんとかなるからとにかく、外装の綺麗なものを買うのが第一 >>255
文字盤を超音波洗浄かけるのはタブーと聞いていたが… ごはんさんのＯＨから帰って来て明日で十日。
千葉県は今日の最高気温３２度、気温が高い所為か日差は−１秒。
気温が下がるとどのぐらいになるだろう？
http://i.imgur.com/54u3Cix.jpg >>251
閉められなくて時計店に行った悪しき思い出が蘇る
>>259
綿棒で掃除して目盛が消えた悪しき思い出が蘇る ごはんさん・・・おれの実測中って言ってたの先週月曜なんだが、まだ調整終わんないんすか(；´Д｀) >>263
安定してないんじゃない？
若しくは忘れてる。歳だしね >>252 それがよいよ
下手にさわるとかえって高くつく(自戒)
文字板消しゴムできれいにしようとし文字消失
針を調整しようとして文字盤傷だらけ
裏ぶたあけて戻せず、ネジまで飛ばしてしまう
ケースひしゃげさせおじゃんに
ベゼルはめるときにひひびいれてしまう
色んな失敗を重ね技をを身に付けてきた うーむ、俺もテンプとか弄って、何本も鬼籍入りさせてしまったぜw >>268ついでにお前も鬼籍入りしろ
生前は役立たずだったチンポコにオールド巻いて送り出してやる 最近、購入する時計がジャンク続きで嫌になる。
動作保障してあったり、デッドストックでも不良が続いているよ。 どこで購入してんのかわからんがオクは何を書いてあろうが全てジャンク扱いな >>270
動作保証ってあれか
リューズ回したら針動いたからとりあえず動作してるみたいな >>272
わからんけど、３分で１０分ぐらい進むぞ。 普通整備歴わからん時計かったらすぐに整備だすでしょ
買い方がわるい 爺ちゃんの形見のセイコーライナーK18、リザーブ測ってみたら
きっちり40時間で止まったんだけど、こんなもん？
ちなみに５年前にオーバーホールに出してあって使用はたまにの頻度
あとこのリュウズってオリジナル？ 別物に交換したやつ？
http://i.imgur.com/XuMzo9Ir.jpg >>278
現行のGSは残念ながら
アンティークみたいに60年も使えないよ。そこまで部品もないだろうし >>279
俺のライナーも同じの付いてるから純正だと思うよ 現行とオールド、物価に対して定価が高いのは現行だろう。
ただザラツのランク、継承された技術はオールド、
最新鋭な技術、工作機械なんかは現行、
開発費は現行、オールドどちらが掛けてるんだろうか。 >>280
なんでそんなことが分かるの？
６０年後の未来から来たの？ オメガなんて今でも古い時計のパーツ作って供給してるらしいよ。
セイコーは昔の時計の方がパーツの強度があって長く使えるって聞いた。
昔は職人さんがネジやパーツを一つ一つ手作業でつくっていたもんね。
それに今のＧＳはパーツが２００個ぐらいあるらしいじゃん。
俺の５６ＫＳは８０個ぐらいらしいから、少ない分余計に頑丈なのかもね。 >>281
そうか、オリジナルなんだ有り難う
しかし50年以上前の機械なのによく持つよなぁ >>286
それこそセイコークオリティだよ。
俺の５６ＫＳなんて４８年ノーメンテで日差１０秒未満だったよ。
１０日前にＯＨから帰って来て今も元気に動いてるよ。 時計に限らずこの頃の日本製の耐久度はすごかったのかな
今は安かろう悪かろうだもんな マーベル以降だけどね。
丈夫な国産のイメージは。
戦前のセイコー収集してる人には頭が下がる、 >>289
ハイビートなのにそんなに長期間ノーメンテで使えるわけ無いだろ
ローテーション組んでたんじゃないの？ 俺のオヤジも何十年もキングのセカンド金張り使っていた。
バイク通勤の工員だったけど、
溶接の時も、バイク乗ってる時もいつも使っていたみたいだ。
メダリオン健在、機械も大丈夫なんだよね。
俺が引き受けてからハック壊したけど。 そーいや、ファーストGSって大卒初任給の倍の
値段だったらしいけど、どこに金かかってたの？
やっぱり機械？それとも調整？ケース？ ６０年〜８０年のセイコーは、いい時計が多いよな。
買った時計は壊れていたけど、中々いいベルトが付いていた。
JEAN-CLAUDE PERRIN と speidel というメーカー。
複雑な気分だ。 >>292
親父はこの時計以外持って無かった、俺が物心ついた頃から５６ＫＳ一本。
この時計以外親父が着けてるの見た事無いもん。
ごく稀にこう言う個体も存在するよ、所謂「大当たり」って奴だ。
>>295
スイスの時計に追い付け追い越せって時代だもん。
そりゃあ機械も調整もだろうね。 >>297
実物見たこと無いけど、高級感あるんだろうねー 今の時計好きより、
逆に昔の一般の人の方が扱いは慣れているはず、
時計に衝撃は与えない、手を洗うときは外す、もしくは袖にしまう。
子供の時から時計は高価な物で、大切に扱う習慣があったんだよ。
そんなん、昔のセイコーなんてオーバーホールしないでみんな使ってたと思う。
壊れたのもあるだろうけど、そのまま使えた個体も多いと思う。
鬼門の４５でさえ、知らないで使ってただろうし。 壊れるまで行かなくても狂いが大きくなったら時計屋に持って行ったんじゃないかな？
当時は月給ぶんの値段はしただろうし、何かあるたびキッチリ直したんだろう
オバホの頻度もオイルの質が今より落ちるだろうし多かったかもしれない >>300
そうだね、その通り。
ただ、壊れない限り、狂わない限り、
オーバーホールはしない人が半分以上いたと思う。
そして、何十年もそんなに狂わず動き続けた個体が多い。
集めた時計の多くはオーバーホール歴は少ない、
もしくは全くない物が多い、
５回以上やった個体は稀 逆に言うと、調子が悪くなった時に気軽に見てもらえる近所の時計屋さんが
どこにでもあったっていうことでもあるよね そうだね。
本八幡にも駅周辺だけで時計屋さん３〜４軒あったもんな。 オールドは大事につかいましょう
万一壊したら部品とり用にオクで放流して同志 に流すか、同型ジャンクで復元するか
ごみ箱に捨てるのだけはやめましょう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
