RIMOWA リモワ 17ケース目 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/watch/1487594923/ 今までは青ロゴがカッコよかったけど、これからは旧ロゴが人気になるのか なぜ、ロゴを変える必要があったのか
高級感なんて皆無じゃないか
店構えといいチープなデザインといい、こんなのイオンに売ってても違和感ない
社内で強い反対は無かったのだろうか LVMHグループの会長の息子がCEOになったのか。
若すぎる。 二輪の方が電車内で抑えなくていいし静音タイヤにも気軽に変えられるからいいんだけどさ
四輪も捨てがたいんだよね
四輪にロック機能付けばいいのにな >>657
むしろ簡単に偽物作りやすくなった気がする… >>659
在庫デザイン一新することで
パクリ品が一挙に旧品になるのが目的でしょ 急リブ派が多いだろうけど
現ロゴで新リブのアルミが生産数少なくてレア物化するかもね 最近スレでニセモノ晒しをする本物転売業者さんいないね
飯食えなくて辞めたのか?w 新ロゴで二輪復活に淡い期待を寄せてる
限定生産でもいいから欲しいがどうせ無理だろうなw 2輪は廃盤なんだろうけど林五オンラインまだ売ってるやん 今ロゴのステルスeタグ買っておくかな〜
プレミア付きそう 二輪なくなってエアラインのクルーたちが買い替え先に困ってそう 四輪でもいいんだけどさ
タイヤのロック機能とゴロゴロ音解消して欲しいんだよなぁ たまに見るけど四輪を倒して引く姿ってカッコ悪い、ボディより車輪が内側に入ってる様は貧相に見えるし、車輪がのたうつように動く姿はみっともない。 外側からホイール外せないタイプの
古いシルバーインテグラル持ってるんだけど、
ホイールを安く静音化する方法ないよね? >>672
穴開けたくないのよ
どっちみち林檎に修理に出すからその時に
現行のホイールに変えれるか聞いてみるわ >>673
ttps://www.zziii.com
ココは穴開けないって書いてたけど…
改造してると修理受け付けてくれないので、交換は修理後の方がいいと思う(念のため) クラシックフライトユーザーにお聞きしたいのですが、近年のクラシックフライトは大半がカナダ生産品でしょうか?
先日銀座店で尋ねたところ「ここにあるのは多分カナダだと思います」と言われました。
日本アメリカはカナダ製でヨーロッパで流通しているのはチェコという住み分けでしょうか? >>675
ドイツで買ったルフトハンザステルスはカナダ製だったが。
ちなみに型は2輪32リットル。 >>671
自己レス
正規の修理で2輪旧車輪→現行の交換が
4600円+消費税で済んだ
これに自分でホイール交換しても計8000円くらいか >>675
3年前に二輪のクラシックフライト買ったけどチェコ製だったぞ。
ちなみに有楽町駅近くの店舗。 >>677
同じくインテグラルのホィール交換で悩んでるんですが、正規ということは林五でやってくれるんですね。持ち込みですか? >>680
自分は銀座のリモワサービスに持ち込んだよ
送るなら電話かメールで聞いてみたらいいんじやないかな
ハウジングはトパーズのパーツからカットして
使うとのことなので、見た目がアレかもしれない >>681
ありがとうございます。トパーズのハウジング付けられるんですね!トパーズ持ってないんで判らないんですけど違和感あるんですかね?色々聞いて申し訳無いんですが、何日くらいかかりました?東京出張の時に持ち込みしてみようかな〜と考えてます。 インテグラのハウジングはフレームがある分トパのパーツをぶった切ってハメなければならないのね >>682
まだ預けたばかりだけど、在庫なかったので1週間くらい
カットするからその場で、は無理なんじゃないかな >>684
ありがとうございます。意外と早いのでびっくりです!海外旅行でホイールが壊れたサムソナイトは時間かかってます。製品ラインナップの差がモロに出てる感じですね。
>>683
情報ありがとうございます。インテグラル持ってるくせにフレーム有無なんて知りませんでした。トパーズとの違いは色々あるんですね。 この前林5に電話した時聞いてみたけど、
キャビントローリーは在庫100を切ったって言ってたよ
それを聞いて私は10年後に使おうと1つストックしてしまったよ 駆け込みとかがない通常時なら在庫100ってどれくらいで無くなるんだろうね >>688
ごめん言葉足らずやったね
2輪のことです
興味本意デパートの売場で話してみたら、
その売場リモワジャパン管轄で
リモワジャパンには2輪系はほぼ在庫が無いらしい
(特に調べてもらった訳ではないけど) >>689
おいしいお水とかネットでも2輪は林五以外ないよね
ビジネストローリーの2輪はどこにもなくなった
32の2輪持ってて機内持ち込めるからあんまり傷つかないけど
万が一破損したら修理依頼して復元できるもんなの? >>690
数日前に終売に気づいて勢いで買ってしまったよ
何年後に出番が来るかは分からんけど、
街中で見なくなってから新品を使うのもいいんじゃないかな
パーツとしては足回りが一番早く無くなるそうです
歪みは大丈夫だけど、金属が伸びてしまったら?叩きでも治せないとか言ってましたよ
まあLVMHに完全になったら、どうなるかは分からんけどね いまだに2輪って売ってたんですね。とうの昔に廃盤になったと思ってました。
ところrで、林五以外で購入した正規品でも、預入荷物で壊れた場合には
航空会社の補償 or クレカの保険で直せますよね?
壊れるのって預入中の破損がほとんどでしょうし、その場合は林五の保証適用外
みたいなので、林五の保証って必要だと思いますか? >>676 >>678
有難うございます。販売場所と生産国って曖昧のようですね。それともモデルと容量で区別してるのでしょうか?
ますます疑問です。
>>692
1月にサルサを某航空会社で壊されました。帰国便の羽田ですぐにわかったのでその場でクレーム処理
してもらいました。ただ、その会社の規定では「スーツケースは購入後10年で減価償却扱いなので
それよりも古いものだと保証対象外」とのことでした。更に特定のパーツは免責で有償だそうです。
ポリカがへこみ、裂けてしまったのですがともあれ無料で綺麗に戻って来ましたよ。 >>692
別に並行でも何ら問題ないと思いますよ
修理は第一ボデーの様な業者に頼めばいいから
ちなみにここはエアライン各社の修理業者として
紹介されることが多いらしいですよ OSのアップデート中止のように、思いの外、決断しなければならないタイミングは、早く来るぎがしますね。。。 リモワほしいです
いままで使ってたスーツケース、どれも安物でしたが、凹むということはなかったです
キズはつきましたけど
リモワをネットで調べると、空港で回収したら凹んでたって内容よく見るんで心配
凹みって、結構多い印象ですか?トパーズ >>696
預けるとよく凹みますよ。
それが嫌なら32Lを買って機内持ち込みですね。 >>696
eタグ付き新型新品ステルスを短距離国際線で預け荷物として日本出発便で小ヘコみ付いてた。
一応、上級会員なんで一般客よりも丁寧に扱われたと思うけど、ヘコむのが嫌ならアルミやめて
樹脂にしたらどう? >>697
ありがとうございます
今日デパート行って、初めてリモワの本物を触ってきました
やっぱ最高にカッコ良かったです
凹んだらそのとき考えよう、まずは買ってから考えよう
っておもいました
トパーズか、それかリンボもいいなあと
土日もう一回行って決めます
ありがとうでした >>698
レスありがとうございます
実物見るとら凹んでもこれがほしいとおもいました
リンボにするかもですけど、たぶん今の気持ちはトパーズ
土日に決めてきます、ありがとうでした >>701
ちょっと上にもあるけど、トパーズ2輪は今のうちだよ
持ち込みサイズなら10年以上はゆうに長く使えるから
持ち込みサイズならトパーズがおすすめ アローズ限定のクラシックフライトのステルス買ってみたら、ボディとグリップはクラシックのなんだが、ロックはトパーズだった。これはイイ! 2輪ビジトロ新品どっか売ってないかな?
リンボでもいいんだが アローズ限定のクラシックフライトのステルス買ってみたら、ボディとグリップはクラシックのなんだが、ロックはトパーズだった。これはイイ! アローズのって今のはブラックなんだね
シルバーだったらほしかった 今後のためにリモワの修理費用書いておこう
リモワ公式の修理で
2輪キャスター、ハウジング含む 4600円
TSAロック2カ所 4300円
テレスコープハンドル 6200円
全部税抜 シルバーインテグラル2輪キャビントロリー
前に車輪修理のこと書いたやつね 前ストックでキャビントローリー買ったと書き込んだ者だけど、
来たのは当然TSAになってたけど
いじってみたら当たりの数字だけクリック感が明らかに違った
こんなんじゃ鍵の体を成してないじゃん
不良を引いたのかな そもそもスーツケースに貴重品は入れんやろ。暗証番号は0のままで2台目突入や。俺の臭い下着が欲しいやつは開けてくれ。 >>711
お〜!ありがとうございます!出来上がりの写真もアップしてくださいませ! 696です
結局迷いに迷って、サルサの58リットル買っちゃいました
トパーズはまた今度にしようと思います
でも、ここで皆さんに色々教えてもらってありがたかったhttps://i.imgur.com/lbAyC0J.jpg
大事に使います! >>715
購入おめ。実利用としては間違いなくそちら(サルサ)が正解なのでご安心を。 トパーズとチタニウム、クラシックフライトの60L代で悩みに悩んでいます
全て持っている or 見たことある方、どれが良かったとかありますか?
最初に気になったCFは横の持ち手が大きくシルエットが微妙なのが気になってきて、
次にチタニウムに憧れつつ、結局シンプルなトパーズのほうが後々飽きないのかなという気もしてきて
いつまで悩めばいいのだろうか オレはトパに一票
シルインからpjに乗り替えたけど半年で飽きたわ
cfはホイール小さ過ぎて問題外 チタニウムは禿げると残念なので俺はトパーズ(63)にした。
ノーマルのトパーズはガンガン使ってokなのが安心。
最後は好みだよ。 チタニウムの雰囲気好きです。出張でクルマのリアシートに置いた時の鈍い輝きが特に好きです。まぁ使い勝手はどれも大差ないので好みで。むしろ二輪か四輪かで迷うべきですね。 チタニウムの色なんかヤカンにしか見えないわ。チタニウム買うならステルス買う。 去年の夏にフランクフルトでトパーズの32Lと82Lを買ったと報告した者だけど、トパーズを選んで良かったです。
そしてロゴマークが変わる前に63Lを買い足すつもり。
今年の夏もフランクフルト経由でスペインへ行くので、現地で安く調達してくる。
ステルスも気になるので、機内持ち込み専用として32Lを追加しようか迷ってる。
税金の還付を受けると半値近くまでなるんで、ヨーロッパへ行く機会がある人はフランクフルト経由で行くのが良いよ。 2つ買って、どうやって持ち運び・持ち帰りしてます? >>724
2つならでかいサイズじゃなければフツーに手持ちで持ち運べると思うけど
大小なら小さいのを中に入れちゃうとかね
流石にスーツケース3つ以上は持ち歩くの辛いが
この間電車で80サイズくらのスーツケース4つを一人で運んでるおっさんいたけどじゃまくさかったw トパーズ、チタニウム、ステルス、クラシックフライト全部持ってる。
個人的な感想。
トパーズは無難だけど被る。
ステルス渋い。が、確かに傷が目立つ。
クラシックフライトもカッコいいんだけどディバイダーが一個しか
無いのが地味に不便。
てことであまり被らず色合いがステキなチタニウムが最高。 チタニウムがいちばん被らん。
機内でCAに「良い色ですね」とよく言われる。 ステルスの傷は味ではなく汚すぎるからな。
頻繁に買い換えるならいいけど。 俺もステルス持ってるけど、傷が目立つ事や価格が割高なこともあって他に周りで持っている人が居ない。
わざわざ無駄に高いトパーズ買うんだから所有者の少ないやつを購入するというのもあり。 機内持ち込みはPJ。
預けはシルバートパーズ。5年位で買い換え。
ベコベコのトパーズでもオクで2万円とかで売れるからウマウマ。 確かにチタニウムはヤカン色ですねw
でも、深みがある感じが好きだなぁ。買い替えで手放してから良さに気付いた感じです。 トパーズ 32リットル 2輪
林五オンラインストアなら91,800円で買えるのに
メルカリでは125,000円で販売中
https://item.mercari.com/jp/m63586638703/ >>714
おまたせ
結局10日かかった
車輪は静音タイプの最新だ
仕事はまあまあ雑だね
https://i.imgur.com/EeDzLHI.jpg ひどすぎてわろたwww
DIY好きな奴とか俺に任せてくれた方がよっぽどいい仕事したと思うよw
パーツは中古でオークションとか楽天とかでも売ってるからね リモワ自体雑な作りだし
2輪やって4600円だから >>724
店員さんが 82Lの中に緩衝材でパッキングした32Lを入れてくれました。 サルサデラックス ハイブリッドが被らず、しかも使い勝手が最高w
全てを使ってここに至るw >>738
ありがとうございます!リモワのアルミニウムモデルは総じて雑なので違和感は無いですね(笑)
私も交換に出します! >>746
念のため交換に出す時は六角レンチで外から外せる
タイプに交換とはっきり言っておいてね
もう旧タイプのハウジング在庫ないと思うけど念のため >>747
アドバイスありがとうございます!
確かに新品の旧型ハウジングが付いてきたら困ります。 >>743
自分も2個持ってるw
ダサいんだけど使いやすくてあれとパイロットばっかり使ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています