【ソーラー電波】セイコーブライツ総合 10 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>400
配列的に6s積まなきゃだから、今出すと30万オーバーですね、
数年前にブライツから、ぽいの出てましたけどね。 6Sってタグホイヤーも使ってる奴？
何がそんなにすごいの？ >>401
そう、あの時は限定で瞬殺だったんだよね。。
中古市場でも出回らないし。。
ただメカニカルクロノの人気が下がっているから難しいだろうな。 >>403
あれも微妙にブレスからザラツ省いたりコストダウンしてましたね、
ブラウン文字盤の奴が欲しかったな、
ブライツの限定は中古市場に出回りませんね、私は8Lダイバーを買い逃して後悔してます、
モデル末期の投げ売りが終わると、全然見なくなってしまう。 >>404
あの変態ムーヴは二度と作れんだろ、鉄仮面欲しかったな。 SAGA205持ってる方いますか？
質感の感想教えてください >>407
近所のディスカウントストアで安く売ってたので、俺も気になってた。
どなたかユーザーいます？ 408です。
結局買ってしまった、、、。
>>407
質感と重みがほどよいです >>409
カーボン調のパターンは写真より落ち着いた印象、若々しすぎず割と世代選ばないと思う。
裏返して言えば、立体感控えめでのっぺり気味 sagz091、やっと電波ソーラーでマトモなモデルが出たな。
海外行かない奴にデュアルタイムは要らないんだよな。
価格帯的にもアテッサと対抗できるし。 >>417
ワールドタイム機能（25タイムゾーン）ってのは無駄じゃないのか？ >>418
海外に行かない人にとっては無駄かもしれないけど
無くすとSAGZ083みたいなありきたりなデザインになるからあれはアリなんじゃないかな 海外について仕事で念に数回は行くがそういう機能は使わないな
アナログのチプカシでも持ってって現地時間にあわせた方が
よほどお気楽だわ sdgz009を購入して写真アップした者ですが、ブレスがあまりにチャチなのて、同じケースのsdgz021用ブレスに変えたいのですが、
ブレスだけって売ってくれるものですか？ 直で頼むと定価でびっくりするくらい高いから、取扱店に相談すれば安く仕入れてくれるんじゃないかな。
そんな店があれば、だけど。 >>424
ありがとうございます、購入した店に聞いてみます。 SAGZ083買った。
最初、ネットで画像を見たときにはピンと来なかったんだけど、
実店舗で実物を見て、実際に腕にはめさせてもらったらいいじゃん！ってなった。
やっぱり、ネットの画像なんてあてにならんよ。 まぁ悪くはないんだろうけど、旧型からチープになりすぎててそれを知ってしまうと・・・。
価格と見合ってない。
何なら文字盤はセイコーセレクションと共通だし。 現行は革ベルト交換もできないし
コストダウン半端ない まあ、革ベルトを使わないし、これ以上高級感があると似合わない俺からすると、SAGZ083で十分満足だよ。
チタンケースも俺にしてみれば必須だった。これ以上重いのはいやだよ。 仕様的にはこれがよさげなんだが見映えがなあ、ってやつはとにかく一度、店へ行って実物を腕にはめてみろ。
印象が変わる場合が多いと思うよ。 saga249、エターナルブルーの2017年版が欲しいんですが、定価でアマゾンに一つあるのみ
去年は9万で買えたのに今や13万
どこかで安く買える場所は無いんでしょうか
wenaにつけたくて、今年度ver（>>315）はバンド幅21mmで付けられません 249は限定に加えデザインとても良いからすぐに捌けたよ
たまにオクに出ることはある >>436
http://www.proesmarket.xyz/products-33875.html
ここは日本語は普通ですが、振込しかなく、安すぎるのでこれも怪しいです
>>437
ありがとうございます。定価でもいいからアマゾンで買おうかなぁ
まず近くの実店舗に電話で在庫ないか聞いてみます。 saga249持ってるけどさ
あれ、画像でみるよりもずっと黒いよ
ほとんど青っぽさはないと言ってもいい
サファイアもそれほど青くない
個人的には気に入ってるけどさ >>439
wena activeにつけるので、黒っぽくていいです。
バンド幅20mm黒バンドで似たものってあります？
最近のブライツは全部21mmで、他社のオシアナス、アテッサ等も21mmがほぼで選択肢が少ないのが悲しいところです。 >>427
セイコーはパーツの使い回しが多すぎるんだよな。
いっそのことセミオーダーしちまえば？と思うくらいあのパーツかこのモデルにも、っていう流用が目立つんだよな。 SAGZ083、針の造形が立体的なのかと思いきや、実は平べったい針に陰影を描き込んであるだけという。ひでえな。 そうなんだよなぁ、だから俺の場合は逆にネット画像で期待が膨らんで、
実物を見てがっかりした。 お前らメリークリスマス！
聖夜でも相変わらずブライツ着けて牛丼か（笑）？
オイラはデイトジャスト着けて自由が丘でイタ飯だよーん。 >>451
ガラス交換できますよ。
公式サイトからオンライン修理受付のところを見てください。
お使いの時計の型番か裏蓋にかかれてある製造番号を入力していって
外装修理のところにガラス交換の項目あります。
それで大体の料金の見積もりが出ますよ。 https://i.imgur.com/UQ7FS6O.jpg
二度目のアップ、SDGZ009、右後ろはSAGH001、
SDGZ009を手に入れて約3週間、2年の長期在庫かつフラッシュフィットに少しカスレがあるため半額以下で入手、
更に歩度調整後渡しの好条件だった、
後ろの2本を止めてまで3週間毎日身につけ、全然売れなかったモデルとはいえ、愛着がわいてきた、
カタログ落ち寸前の8Rクロノを半値以下で入手出来たんだから、不人気モデルも悪くないです。
このスレってメカ派が少ないのよね。 俺はSAGH001、SAGK003、SDGM005
今はプレザージュが担当しているので無いとは思うがブライツで機械式の復活を希望 ブライツっていうと針が沢山あって多機能って感じだけど、みんなあの機能を本当に使ってるの？
使わない機能がごちゃごちゃ付いてるのって俺の美学に反するんだが。 >>457
私は454ですが、機械式の多針が好きです、技術がギュッと詰まってる感じがたまりません、
クオーツの多針はボタンの階層が深かったり、ファンクションを覚えるのが面倒で魅力を感じません。 そんなこといったらクロノグラフなんて
皆ほとんど機能使ってないやん だから、俺は SAGZ083 を買った。デザイン的に物足りなさはあったが、多機能機はもっと我慢ならなかった。 ブライツのデザインが仰々しいのはワールドタイムが原因だと思う。
使わないやつは絶対に使わない機能なんだが。 まあ、ブライツに限った話ではなく、セイコーに限った話でもない。
針式の時計でやろうとするとこういう実装しかないのかね。 >>462
それならセイコーセレクションのソーラー電波で十分じゃないか
曜日が出ないものばかりだが >>457
俺はよく使うよ。日々仕事しながらストップウォッチは使うし、趣味のバイクではクロノの機能もタキメーターも大活躍だぜ。
本来クロノって飛行機やバイク、クルマでこそ活躍するもんだし、ねw 10年近く前に買ったSAGA031。
廃番だから今は手に入らない。昔のブライツはいいもの作ってた。
https://imgur.com/a/acnjGyn https://i.imgur.com/WHMkpwr.jpg
当時、これは17万で手に入れたんですよ、今じゃ考えられない、プレザージュの6r積んだ限定も買えない。 >>468
そうだな。あっても周りの刻印がいらん。 >>467
値段が全然違うってのはあるが、SAGZ083よりかなり良いな。 >>469
値段以上かもしれないが、市場はそれを求めてなかった以上、
メーカー的には失敗作だよ 車もそうだけど、今の時代コストダウンの思考が進みすぎて、
庶民が（ある程度）気軽に買えるものは安っぽいものばかりになり、
いいものは庶民が買うには大きな勇気がいるものばかりになったよなぁ。 >>468
と老眼で小さな日付が読めない人が申しております ブライツってちょっと前まで機械式があったけどスプリングドライブ搭載してたのもあったんだね >>476
アウトレットで買ったよ
GMTのスプリングドライブ
もお5、6年前かな ブライツでもアナンタとかフェニックスはブライツ外な気がする ブライツは初代から考えれば、GS専用を除けばメカ・クオーツ問わず、ほぼ全ムーヴ積んでるでしょ、限定搭載も多かったけど。 アナンタの日本刀だけは異端過ぎたな、今思えば一本抑えておけば良かったかも。 機械式の初期モデル
SAGL001とかSAGN007とかSAGN005とか値段の割にできはよかったけど、
ジラールペルゴのヴィンテージ1960に激似だった。
あれっていいのかなと思っていたけど特に指摘する人もおらず
意外と受けいれてられててちょっと驚いた記憶がある。 SAGL005ですね。
8L搭載でブライトチタンケース 琺瑯文字盤 デュアルカーブサファイアガラス
定価で14万。
お買い得といえばお買い得でしたね。
デザインが気に入りさえすれば。
SAGL005は末期に7万ちょいまで値下げされてるの見ましたよ。 >>487
スペック見ただけで、今出せば定価30万以上しますね、
多モデル展開からフェニックスにモデルチェンジして、手巻きキネティックと6Sクロノだけになって驚きましたわ、
後に8Lダイバー追加しましたがね。 >>478
オクとか見てて欲しくなるけど、横からの写真見てたらかなり分厚そう
実物見たことないけどどんな感じ？ 今じゃ8L搭載でも30万からという世知辛さ。
って言っても現行で8L積んでるのってmm300ぐらいだっけ？ そうですね。
あとは意外なところでガランテの一部モデルで8Lありますよ。 >>489
478です。
たしかにステンレスのベルトと台座にムーブメントをポン付けしたみたいだよね w
買った後ムーンフェイズのタイプがあることを知って、そっちの方がかっこいいと思った。 ポン付けみたいなのは一緒みたいだけど。
スプリングドライブはスンゴイ正確だよ 月差1秒ないと思う SAGA251いっちゃうぜ
ベルトはブラウンに替えるけど 牛丼屋にブライツ付けた奴ばっかりいる訳ではないしの ブライツが凋落して、もはや牛丼屋はエコドライブつけたリーマンに占拠されてるからな… https://imgur.com/a/FzngVez
わたしの愛機SAGJ013。
比較的初期のブライツで文字盤に「B」ロゴもあります。
現行のブライツはどれもイマイチだなあ。 インデックスぶっといな
回りのネジの方向がランダムなのが玉に瑕 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
