BREITLING ブライトリング エアロスペース 総合2
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リューズ一つに、クロノプッシャーもバックライトボタンも集約させるって、すっごーく大胆だよね。
潔さが過ぎて正直すこし不便だがw
ユーザビリティをある程度犠牲にして軽量化にココまでこだわるなんて……。そのワリキリがアッパレ。
カシオ製やセイコー製のエアロスペースなんて見てみたいもんだけど(妄想)、日本企業じゃあここまで思い切れないだろうなぁ。上司が通さんだろうし……。
電子エンジニア&パイロットの当時の社長さん自らの旗フリで一気にやれたからこそ起きた、ある意味ミラクル。 このスレ読んでると俺もエアロスペース欲しくなってきたんだけど、もう正規じゃ無いよね？並行でも問題ないんかな？
あと、このスレの住人としてはクロノスペースだとエアロの代わりにはならんのかな？クロノの方がミニッツリピーターが無い分、安心とも言えるけど サイズなんて着けてりゃ慣れるよ。
お前らどんだけ華奢な腕時計してんの。 シチズンの、薄さ2.98ミリ世界最薄の光発電時計
「Eco-Drive One（エコ・ドライブ ワン）」で、
2017年9月6日に発売された革モデルで約35g（径39mm。日常生活防水。デュラテクトDLC）。
http://www.gressive.jp/brand/files/newsMainImage/1519.jpg
それとほぼ同じ重さの38gのアヴァン(径42mm。100m防水。チタン)って素で凄いかも。 >>136
エヴォ買おうよ、大きさはちょっと大きいかなーという絶妙なサイズだし、チタンならキラキラしないからゴツさを感じないはず。そして見た目のメカ感の割に軽いからつけてても違和感ないと思うよ。 >>142
エヴォポチった 大阪じゃ正規も並行も見当たらないので止むを得ず・・・
機械式のお守りももう面倒くさくなったのでこれであがりになるといいなあ >>143
そういう人は間違いなくあがりにならないよ。
ソースは俺の。 最近は、アヴァンタージュの白と黒を使い分けてる。
スピマスや他の時計使わなくなったなw エアロスペースの脅威はApple Watch
【時計】スイス腕時計業界のCEO、Apple Watchに対しての不安を語る
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1525136682/ アヴァンタージュ欲しくて、ネットで物色してるのですが、ダイアルカラーは何種類あるんですか？
黒、白、青、銅のみですか？
詳しい方宜しくお願い致します。 >>149
グレーもあるんですね。
ダイアル中央の縦縞模様の有無は前期型、後期型の違いですか？
縦縞有りを探してます。 機械式からエアロを久しぶりに使うようになって、やっぱりいいわ。
ちょっとライダータブのメッキがボロくなったので、ブラジャパンに見せてみて貰いましたが、20年前のライダータブのパーツが国内にちゃんとあるのが、ちとびっくり！定期メンテで、ブラジャパンの担当の方も使っているらしく、プールで泳いでも防水機能あるとの事だったよ。
utcは、00年代の頃使っていたクロノマットに付けたいが、なかなか無いし高いよね。
銀座のバセロンに見たいのがあって、たまたま普段のエアロで伺いましたが、中国からのスタッフさんもエアロ＆utcを使っていたらしいです。
羨ましかったよ。 雲上ブティックに勤める時計業界人も愛用する名器エアロ！
プロも認めた名器！アマの名器はより素晴らしいが >>150
縦筋が後期
筋無しと縦筋はデザイン全然違うけど、ref.no一緒なんだっけ？
アバンタージュってのは筋無しの方だと思ってた。 確かrefナンバーは79362で、
両方ともアヴァンタージュ。 え？ブライトリング着けてフルマラソン？クソ重くて無理じゃねwwwww
と思うだろ？それができるんだなwww
そう、エアロスペースならね！！ >>129
ああ……エアロ以外のほとんど断捨離してまうやん >>156
しかし、そのエアロを集め始まってしまうと言う >>157
しかし、集めようとしたら最近のと前のモデルにさほど違いが無いことに気づき、結局今使っているのでいいか、となる。 >>159
まぁ肩肘張らなきゃならない価格や手間がかかる時計でもないから、いいんじゃないかな。沢山集めだしたら、ちょっと変かもしれないけど。 ダイアルの色違いやベルトで結構イメージ変わると思うよ 故シュナイダー社長の本音だったねエアロ
クロノマットとナビは建前だったよな（想像） エヴォ買ったんだけど、これって上に曜日日付、下に時刻って表示は出来ないんかな？
てっきりデフォでそうなってると思ったんだけど・・・
日付表示させるのってリューズ回さないとできない？ >>164
>>1の下から説明書に飛べるで
>>84
https://i.imgur.com/9QpeGaq.jpg
スペイン国王の切手のエアロ、けっこう細かいところまで描写されてんな。
やっぱ今の印刷技術ってすげーわ >>164
上の液晶は下の液晶のモードを表してるから出来ないんじゃ無いの？
エヴォから変わったの？ >>166
やっぱりそういう仕様なんよね
いや、上に日付曜日が出れば便利なのにという感想なんで >>163
あながち間違ってはない
ナビタイマー、クロノマット＝家庭用・民生用
エアロスペース、エマージェンシー＝業務用・軍事用 オーバーホールに出した人いる？
クオーツでも出した方がいいのかね >>170
軸の油は経年で飛ぶみたいよ
因みにクオーツは一括りだからUTCでも料金同じだけ取られるんだよね バッテリー交換してから3-4年動いてるなら取り敢えず問題はないかと。
アナログ部分に使われてる歯車などの油が無くなってくると通常より早くバッテリー切れ起こすからそれからでも遅くはないかなー。 >>170
やっぱクオーツといえどもメカ部品はあるから当たり外れやら劣化具合の違いはあるよね、うちの30年前のブライトリングのクオーツ、海に行き山に行き、タフな環境で酷使してきたけど電池交換2回でほとんど狂わず元気に動いてるもんな、たいしたもんだと思うよ。 >>175
どの個体も同じような品質だよ
工業製品で、人の手が関わるところがかなり少ないから あ、今日はヘンリー王子の結婚式やんか。
アパッチが印刷されたあのエアロスペースは……着けんだろうなもう軍人ではないしさすがに…… あのアパッチのやつ欲しい
まず中古市場でも出回らんだろうけど >>183
トンクス
エヴォは灰色なんですよ、実は 13年前に26万で買ったブライトリングが13万で売れるらしい。
ちょうど遅れが目立ってきたんでOH出そうかと思ってたんだけど、手放して13万手に入れたほうがよっぽど良い気がしてきた、、 >>187
悲しい事を言うなよ
もっと教えてくれww >>195
すまん 先に買い取り出してしまった
なかなか満足の@だったんだよ >>197
なんだよ、だったら買ってくれなんて書き込むなよ エヴォが狙いでなければ必然的に中古がターゲットになる
手首が細い人も然り
ましてやブライトリングの中でも異端のモデル
嫌いじゃ無いがなww ベスト新宿地下行ったらエアロが1つもなかった……青文字盤で妥協しようと思ったのに…… チャンスは貯金できないが、オナ禁で増やすことはできる >>209
前モデルまだなら「お、2:25か！」でスグわかるが、エボだと「ん？にぃ……時25分か汗、ｳﾝ」ってなるな ゼンマイ派だった僕はクォーツなんてwと見下していた。
けどエアロスペース購入後には意見が180度変わった。
今はクォーツ懐疑派に「洗濯機は不要。洗濯板の感触とあの時間がいいんだ、というのと同じ」と説明している。 空では見栄を張る必要ないし軽くて着け心地の良いこれが一番 自然体で機能的なのがカッコいいね
次期モデルはアヴァンタージュのサイズから一段小さめで頼む ニヤックス
ニヤWC
ニヤイトリング
ニヤックフィリップ
ニャパール
ニヤスのニヤプリメロ
ニヤライ
ニヤガ
ニヤッチ
ニャソ
ニャミルトン
国産：
ニヤコー
ニヤズン
ニヤエント
ドイツ：
ニヤ&ゾーネ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
