【GPS】セイコー アストロン【ソーラー】16
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世界初。全世界39のタイムゾーンに対応。
ソーラーGPSウオッチ＜セイコー アストロン＞
衛星シグナルをキャッチし、地球上どこでも現在時刻をすばやく取得
http://www.seiko-watch.co.jp/whatsnew/pressrelease/20120305/
http://www.seiko-watch.co.jp/astron/special/
前スレ
【GPS】セイコー アストロン【ソーラー】14
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1497726002/
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【GPS】セイコー アストロン【ソーラー】15
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1512222655/ >>311
なぜ無理して買ってることがバレたのかまだわからないんだ？
頭が悪いと苦労が絶えないな・・・
まあ色々とがんばれ 頑張らなきゃいけないのは自分だって自覚あるんだろうかね NSX限定モデルはもっとデザインに拘っても良かったのでは？ アストロンが機械式時計でないのは分かっていますが・・・
同じ自動車メーカーのマクラーレンと組んだらスイスウォッチがこんなことに
http://www.richardmille.jp/blog/?p=655
まだまだセイコーのデザイナーが常識に縛られていて今どき高級トレンド方時計のデザインに必要なクリエイティブさが足りないと思います >>315
ワロタｗｗｗ
それよりはまだ>>263のほうがマシかもしれん
酷いものに更に酷いものを被せていくことで
最初の酷いものをまともなもののように錯覚させようとする新手の宣伝手法？ >>312
がんばらなけゃいけないのは自分だよね… というか無理して買おうが
余裕で買おうが貰おうが他人には何の関係もないわけで
口を挟む資格も権利もないわけだ
そんな当たり前の事もわからず
煽って遊ぶ屑さ そうなんだよな、昨日画像アップした人はアストロン買ってロレやGSも持ってるけどアストロンも悪くないよってんだからこのスレ的には歓迎なわけで。 この間ライブ行ったら、高そうなスーツに、ヴィトンのバッグ持って、腕にロレックス付けてる40後半くらいの人がいた。
彼女は「それすぎてダサい」
と言ってた
なんでもバランスなんじゃないか？
アストロンはいい時計だよ。
カジュアルには合わせやすいし。
うまく着けこなすのが大事なんでしょうね 今後はもっとゴテゴテに盛り沢山な限定モデルが出てくるでしょうな みんな喧嘩しないでseiko Astron & t.Transitの更新を喜ぼうぜ
なんと２回目のBig Date登場だぜ
まだお持ちでない方の購買意欲も湧いてしまうかもだぜ 今の高級トレンド時計の流行りからしたらアストロンも小型化はせずにもっと複雑な見た目になっていくと思われます
安心してください >>315
セイコーでこの手の色物系だとアストロンじゃなくてガランテにならない？
あっちはアストロンより更に高額になるけど。 そのデザイン、合わせる服が限られそう
でも購入おめでとう！ アストロンもデザインより高機能が売り、だけではやっていけなくなりそう
これまでになく時計デザイナーの能力が試されるようになってきました http://openers.jp/wp-content/uploads/2016/03/1474096/RM.jpg
トレンドは子供向けではないにしても若々しさが強調され、アメリカのストリート系ミュージシャンのファッションに合わせた、みたいなデザインでしょうか 日本モデルの日本国旗というが白米に梅干しが乗ってるだけってのが的を射てる デザインはどうにかして欲しいけど先に小さくして欲しいな 新しいアストロンはもう興味ないな
今持ってる３本で十分
と言うか時計はもう買わないと思う
買うならウブロとか思ってたけど
その金で旅行する 年に4-5回は海外へ行くがぶっちゃけ腕時計なんて一本すらいらん
日常の生活でも、旅先でも、無くても何も困らん
そんなもんよ、腕時計なんて 時間を気にしていないわけじゃないけどな
腕時計でなくても時間を確認する手段はあるわけで
というかそっちの方がはるかに正確
特に海外では プラントの仕事で
よく途上国めぐりをしていたが
当然ながら治安が悪い国が多く高い時計は怖くてつけられなかった
エリート商社マンやパイロットなら
宿泊先も含めてそんな心配はしなくても良かったんだろうけれどね
ロレックスなどは言うに及ばずアストロンなんかして
あの雑踏と喧騒の混沌とした世界で身に付けてると狙われる
iPhoneなんかも同じだわな
だから世界時計なのに国内専用機 アストロン、針の側面のバリの処理が本当に甘いな・・・
ここだけか残念 エグゼクティブスポーツライン
発表されたね
第3世代はお預けか セイコーって全部自動目指してるのかな
カシオは目指してるぽいけど
正直、手動介入ある時点でもうアストロン買う意味ないよね
機械式と変わらない 去年エグゼクティブライン買っといてよかった。次世代モデル、期待はしてたけど
もし理想的なのが出てたら、あと一年待てばよかったかなってなってたと思う。 おれもエグゼクティブライン買ったけど、3世代たのしみにしてたのになー。どんなの出るかなーと。
難しいのかね、薄くしたりするの。 >>338 >>342 やだ！ なに興味持って調べてんのよ・・・ やめときなさいよ セイコーが似たの出すまで待ちなさいよ >>356
そもそも彫が深い事を売りにしてる面もあるからセイコーに薄くする気が有るのかどうか。
まぁあと一年は現行世代でいられるから気長に待つよ。 新しいSBXB170ってSBXB055の使い回しというか大きな違いがないように見えるんだけどどうなの >>351
SEIKOはNSXモデルに全研究開発費を使い果たしてしまったので第三世代は5年後までお待ち下さい >>350
針の側面にバリがあるから見てもらった許容範囲らしい。
なんじゃそりゃ。
まぁ、光の加減で見えたり見えなかったりだけど。 新型のエグゼクティブスポーツ。
カッコいいと思うけど、
シリコンバントの寿命ってどれくらい？ あんなもんタダでもいらんがな（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ 今年も8Xのバリエーション違いでしのぐのかな？
まぁ7Xから数年でチェンジしたから今年あたり期待してたけどそうそう簡単に小型化ってできないんだろな。 俺も小型化を期待してたけど、SEIKO、CITIZENともにがっかり！ 世界的にみて、小型化の要求無いんでしょうね。あまり。
エグゼクティブも含めて、今回のスポーツも、
結局、大型化の方向だし。 だから結局ロレックスとかになっちゃうんだよね
毎年デザイン変えちゃだめだっつーの 機械式時計を見ると、サイズダウンしているのに
時計があまり売れない時代だから投資できないんだろうが、日本人にちょうど良いサイズで出してほしい つうかここに貼られるのってことごとくダサいけどなんでなん？ 御宅が格好いいと思うモデルってどれだよ そこを明かさないとただのセコい卑怯者だよね おもっきし競合商品(GPS)なのに他社真似るって萎える 勘違いで叩くとか幼稚で萎えるよね あの青はホンダジェットのイメージカラーってだけだし この限定モデルのデザインについてはホンダの方が監修しています
＞「HondaJet」の機体のメインカラーである、鮮やかな「ホンダジェットブルー」をダイヤルやベゼルに採用し、ベゼルの10時位置（UTC-5）には、ホンダ エアクラフト カンパニーがある、アメリカノースカロライナ州グリーンズボロの都市コード（GSO）を表記しています。
https://www.seiko-watch.co.jp/astron/sbxb133/ 通常モードだとパワーリザーブの表示がデフォルトですか？
アテッサやオシアナスもそうでしたっけ？ 今さらジョコビッチモデル発売ってｗ
ジョコビッチなんて完全に落ち目でもはや初戦すら突破できないのに
まあ落ち目のセイコーにはお似合いだけどな 20気圧は歓迎だが、あのリューズガード要らんなあ
エグゼクティブすぽーつでクロノ20気圧
メタルブレス、ステンレス頼むは 普通のクオーツで年差±１秒が実現できるんじゃ
もうGPS要らねえな
むしろ無駄に毎日修正される方がうざいわ なんか
ベランダに半日置いといても
エネルギーマーク(？)が
ずーっとEのままなんだけど
どっかおかしいのかな。
Fどころか半分にもならないから
時刻修正できなくて
2分くらい進みっぱなし。 >>397
真夏の炎天下に放置した場合、フル充電までの所要時間は65時間
（笑）（笑）（笑） あれ？
取説に
太陽光で3時間って、
勘違いしてたのか。
とにかく
ゲージが半分いかないからホント困るわ。 >>400
逆に満タンチャージされたらそう簡単に電池無くならない >>397
俺のと同じ
バッテリー交換した方がいいぞ 俺はソーラーパネルの発電量不足で無償交換になったけどな。 現行nsxは失敗作だけどね
おそらくすぐになかったことにすると思う
インプレッションしてあれを褒めてる評論家が見当たらん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
