【ROLEX】ヨットマスター PART7【ロレックス】
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【ROLEX】ヨットマスター PART6【ロレックス】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>390
オマエ嘘付きやな 新宿なら某小田急正規に置いてあっただろ 都内回ってるけどダークロ見かけないけどな
見つけられる人どんだけマラソンしてるの？ ブルーは運が良ければ
ダークロジウムはショーケースに陳列される事は皆無 転売リスクがないのに出し惜しみする意味がわからない。
綺麗な時計なんで、ショーケースに飾っておいてほしい。 ダークロ持ちは希少性維持したいのか必死過ぎて可愛い >>414
むしろ買いたいんだがどこにあるのか教えてくだｐ >>410
小田急は３７のチョコがあったけど
ダークロジウムなかったよ なんか本当に正規店で見ないね。
また供給が少なくなるように調整されてるのか？ 客単価の高い店はコンビとか無垢は入荷されやすいって聞いたことあるな。銀座3店はコンビスポロレやスカイは比較的多い気がする。ヨットも見かける頻度多いかも。 ダークロもチョコもいいけど玄人はやっぱ５桁ロレジだろ
フラッシュフィットの長短とかバックルの形状は好み次第だけど
個人的になんで短いチン〇コみたいに改悪しちゃったんだろうと思ってる
クラスプは６桁のほうがやや素材が厚くなって凹み部分に収まるみたいな
人によっちゃ５桁・旧モデルのクラスプが比較するとちゃちく見えるとか言うけどな
旧モデルのクラスプで日常使用で壊れたとか外れたとかまず聞かないし
フィット感と着用感とフィーリング感で言えば５桁のほうが圧倒的に手首に馴染む
で最大の特徴は６桁ロレジと５桁ロレジの文字盤比べると微妙に違う
６桁はなんかスムーズ過ぎる ５桁のほうが梨地っぽさが出てて渋い反射具合が絶品
こないだ名鉄で空港に行く時にサブ付けて吊り革掴んで見せびらかしていきってるオヤジが居たから
さっそうと隣に立って俺のロレジで吊り革バトルしたら１０秒で決着付いた。
見た目だけならさ、青サブに金銀ツートーンのブレスしてりゃ目は引くけどさ
結局見た目倒しなだけなんだよね。サブがチンピラ（ギラついてるから無知な人や弱い人は崇拝してくれる）だとしたら
ヨットマスターはヤクザの幹部（ぱっと見フツーだけど実際強い）。圧倒的なパワーがあるよ、やっぱヨットマスターは。 GMTやサブが買いたくても正規店で売ってもらえなくてダークロ勧められてまんまと買わされてる陰キャのオッサン達かわいいな
青ロレジなんて買取100万切ってるからなー 10年前にデイトナコンビ110万で買って３年後に909で50万で売った俺からしたら最近正規で青買ったけど80万ででも売れるなら御の字だよ。 >>419
5桁は中古しか売ってないし色が単調だから要らない ロレックスが値上げしたらそのぶん買取り価格も上がるのかな 輝くヨットマスターは小柄で気弱そうなオッサンには似合わんよ
ヨットにも乗らん病弱色白でセレブでも無い癖に着けてると恥ずかしいな 買取とかどんだけ余裕無い底辺生活してんだ？バカ丸出しやな ヨットマスター1とサブマリデイトって見た目そっくりなのに、防水機能の差がヨット100とサブ300だけど、マリンという枠は同じで何故にそんな違うのか？
ヨットも防水300メートルでもいいだろ…と思う。
(自分で調べろ！は無しで)
教えてクレメンス >>431
ヨット乗るのに何故300が必要なのか？
教えてクレメンス 300必要ケースってヨット沈没だな
時計より我が身の心配しとけよwww そこら中に丘ダイバーや丘クライマーがいるんだから別に丘スキッパーでもいいと思うけどな メーカーはそのシーンを想定して作ってる
なんちゃって仕様なら生活防水の赤シードとかでもいいわけだしw 真の賢者はオイパペ39のダークロ買うからな
値上がり筆頭だしオンオフ共に使えて最高の一本だわ >>438
そんな安物いらんわ
鬱陶しいぞ 貧乏人 >>438
そうなの？正規店でもよく並んでるし普通の無難な入門機だと思って俺オイパペのことナメてたわ ヨットマとオイパペのダークロを混同してたりしてね
流石に無いな ギラつき過ぎて中国人みたいだし飽きやすいよな
ロレジは中古品も大量に出回ってるし値上がりも無いな おまいらヨット持ってないのか？ヨットマスターのギラつき感は船の上でちょうどキラキラしていい感じなんだぞ。 >>444
飽きてきたわ
セラミックベゼルと比べると素材の割に妙に安っぽさを感じる 俺は並行で少し安い時に買ったけど
ブルーとダークロの定価って118万なんだよな
そう思うと結構高くね？w
まあプラチナ製ベゼルでラグジュアリーさが溢れてるし
ロレジウムっていう響きもカッコいいからなあ
ヨットマスターはロレックスのラグジュアリースポーツを担うモデルだからな！ ロレジウムって、昔からあるプラチナ文字盤の事だけを指すねかと思ってたけど、
プラチナとステンレス製のヨットマを全てそう呼ぶらしいね。
だから、ブルーもダークロジウムもロレジウムと呼ぶんだって、公式に書いてあった。
ロレジウム、この響きがかっこいいですよね！w ヨットマスターである必要もないんジャマイカ。
ステンレス＋プラチナがロレゾールでしょ。現状この組み合わせはヨットにしかないだけで。 >>450
ロレゾールはステンレス+ゴールド
他のモデルでもある
ステンレス+プラチナのロレジウムはヨットマスターだけ >>451
失敬、ステンレス＋プラチナがロレジウムね。
で、現状この組み合わせがヨットマスターにしかないだけでロレジウムはヨットマスターのためだけの言葉ではないよねと言いたかった。 >>452
ロレックス公式に書いてあったとおもうけど
公式サイトにリンクが貼られているインスタの画像の説明に
英語で、ロレジウムはヨットマスターのみのためだけと書いてある。 今見たら、日本語ではっきりと書いてあるわ。
ロレジウムはヨットマスターのためだけに使用されるコンビネーションである。
だってさ。
細かいけれどね。 ヨットマ使いがベゼルptに気遣うとかマヌケ過ぎやろw ヨットマスターはロレックスのラグジュアリースポーツを主に担うモデルだからなあ
特別感がある
かっこいいんよ♪ 買いなされ 今の値段で買えるなんてお前ら金持ちやな。
昔買ったんで今の値段は考えられん。恐らく倍くらい違うわ。 >>457
物価の違うバブル老害はお呼びじゃねーけどなw まぁ5桁と6桁は明らかに品質違うからな。値段相応なアップかどうかは置いといて… 5桁ロレジと6桁ロレジはバックルの好みくらいで
高級感は変わらないだろ
どこらへんが安っぽくみえるの？ >>461
初期型ロレジ持ちだが、バックル変わって買い替え本気で悩んだ。 実際ヨットっていくらぐらいすんのかなぁ
港に留めとくだけで高いんでしょ？ >>464
一人で操船できる30ftヨットの新挺は1000万以上が普通らしい
でも50年以上もつ
20年過ぎれば新挺10～20%の値段で買え
保管料が高いのでバブル時代のヨットがヨットマスター以下の値段で買えるかも 愛知県の都会外れたマリーナだけど参考まで 都会はきっと目玉飛び出るくらい高いんだろうと思うけど。
金持ちセレブのクルーザーですみたいな結構でかい船は停泊年間400万くらい
ちょっと小金持ちだよ ４－５人乗れるよ海であそぼ みたいなボートなら停泊は年間190万くらい
陸に置いておくんだとその四分の一くらいになる （40万 / 年くらい）
ただ海と陸の上げ・降しにそれぞれ 5000円くらい手数料払う 正直、船の移動に結構待つ
ヨット本体の値段ってほんとピンキリ 中古で進水80年代とかでぼろいのは数十万円で売ってる
上みたらきりないけどな何千万だのなん億だの
ヨットじゃなくてもモーターボートでも結構楽しいよ 最近火事になった若大将のヨットなんかはおいくらくらい？ >>468
光進丸は総額5億くらい
ヨットじゃないけどね >>470
海外じゃ自転車のことをバイクっていうんだ
ってか ロレジウムに新ムーブが載るのは何年後になるかねぇ、、、 日本では狭義のヨットと狭義のバイクが世間の一般常識という話。 五桁ロレジの最大の見た目の特徴はフラッシュフィット
五桁の方はラグからはみ出すくらい長くてどことなくゆるい感じがある
六桁は普通の長さになってきっちりフォーマルっぽい 昨日、正規店で青からダークロの文字盤に変更は無理だと言われました 文字盤交換の話はまた出来る出来ない水掛け論になるからやめれ。 いつか日ロレに行く機会があったら録音しながら聞いてみるんだがな。流石に日ロレが出来ないと言ったら出来ないんだろ。
あと、それが一時的に文字盤が足りないから受け付けを止めてるだけなのかどうかも聞いてみたいな。 え、出来ない人いるの？
某ブログ読んで先週依頼したんだけど受けてもらったよ
ちなみに灰→ダークロ
もしかして青→灰 とか青→ダークロが無理って意味じゃないの？ プラチナから交換できるか知らないけどそれはちょっと勿体なすぎるんだけどな。
まぁネタだとおもうけど プラチナ文字盤は長らくヨットマスターのシンボル的存在だったし今となっちゃ廃盤だから文字盤変更はもったいないと思う そこらへんの疑問を全部日ロレに聞いて理由含めて返事がもらえたらみたらみんなの役に立てそうなんだが、平日は仕事で行く時間が無くてな。。 チョココンビ、プラチナ、ダークロで悩んでる。一応、並行店で3本揃えてもらって見比べてくるけど、スーツ着るのは冠婚葬祭くらいで、普段は仕事柄、カジュアルな服装。
悩むわ… PGコンビはYGコンビより派手じゃないから使い勝手いい
チョココンビ買ったらダークロがオモチャに見えて最近休眠してるわ >>487,>>488
はい、中古を見せてもらいます。
>>489
ですよね。シチュエーションは選ばないですよね。しかも水色の針と文字盤が絶妙なんだよな～
>>490
最初、チョココンビは考えてなかったのですが、リストアップの写メ見てたら、なかなか良く見えてきてしまいました。
二本持ちの方のご意見、参考になります。
皆様、ありがとうございました。
まだ見比べまで一週間あるので悩みまくります。
その場で買わないかもですけど… ダークロはダークロのカッコよさがあるがな
２年くらい悩んだ末に 俺はロレジ買っちゃった 1番使いやすいのがダークロって言ってるやつは、自分はダークロしか持ってないんですって言ってるようなもん あくまでロレジウム三種に限定した話だが、
まず青が一番使い道に困るのは間違いなかろう。スーツにあれは合わせにくい。この時点でオンでも使いたいリーマンは購入候補から外す。
Ptとダークロで言うなら、キラキラ度の低いダークロの方が無難。無難というのは使い勝手がいいってこった。
Ptとダークロの両方持ってるが、ダークロが一番無難。これは間違いない。 >>496
青は室内では黒に見えるほど深い青なんでそれほど目立たないよ >>496
ダークロ鏡に映ると文字盤以外キラキラしてるぞ 486です。
昔、青文字盤のターノグラフとレッドグレープのオイパペ持ってましたが、すぐに飽きて下取りに出した事があるので、青は飽きる自信あるので、青は選択肢に入らないです。
皆様ありがとうございます。親切な方々がいらっしゃって参考になって助かりますm(_ _)m >>496
茶色が一番難しいって知らないのか？
茶色は上級者向けな色だぞ。靴と一緒にすんなよ >>496
俺は青だが、
そんなこと言い出したらベゼルが既にギラギラだから気にすらなら中身が何色でも使えんよ >>503
ベゼルなんて１ヶ月も使ってればギラギラしなくなんだろ
どんだけ後生大事に使ってんだよ。 青は全然派手じゃないよ。スーツにもまぁ合うと思う。ただ、青は飽きやすいのは分かるけどね。
毎日付けずにたまに付けるとまた新鮮な気持ちになれる。 青文字盤に赤針が映えてかっこいいのはわかる。
けどターノグラフも青文字盤で赤針だったからなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
