RIMOWA リモワ 18ケース目
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古いリモワは頑丈でカッコイイ
デメリットは保証期間切れているから修理費用が高い。 いいなあ古いリモワ
親族から受け継ぐってのもまたいいね
うらやましい サルサエアーを買いましたが初回でいきなり角が凹み、保険で修理するも次買うなら硬いやつ…と思ってアルミを検討してます。
アルミは重力がちょっと、と悩んでるのですがリンボあたりだと角を守りつつ軽い感じでいけますか? >>267
重量見れば分かると思うけど、軽い感じではいけない
軽さを求めるならサルサかな? 結局アルミでも凹むんだから好きなデザインで選んだほうがいいよ 古いモデルの方がかっこいいからメルカリやラクマで探しているんだけど、COMBI-CODEっていうトパーズに似たモデルってあったのかな? メルカリの出品者湧きすぎ
古物商以外は古い保証期間切れた骨董リモワは売れないだろう >>273
それなりにあちこち行ったけど、イミグレの態度が一番悪いのはアメリカだと思う。 >>275
フランクフルトはイミグレより税関の方が感じ悪いな。 二輪のクラシックフライトのハウジングを交換した方いらっしゃいます?ホイール交換出来ないタイプを所有してますが、そろそろホイール交換したいなぁと思ってます。 ルフトハンザのリモワ出品している人
吊り上げ凄い
ID5種類位でバレてるぞ 来月ドイツに行くのでクラシックフライト35lを買おうかなと思っています。
使い心地はどうでしょうか。
アルミよりカーボン素材の方が良いですかね?
今はサムソナイトで可もなく不可もなくといった感じですが、小さめのスーツケースを持っていないので
せっかくドイツに行くからリモワにしようかなと。 >>282
機内持ち込みはバッグで済ませてドイツで買ったら?
ミュンヘンなら中央駅近くで割引で売ってる店もあるよ。 >>283
それも考えたのですが、私と子供の荷物を考えると
今持っているサムソナイトは必須だなと。
フランクフルトの空港で購入して、リモワは娘に持たせようかと思っています。
中学生になれば修学旅行でも必要になるから
子供目線だとサルサとかが良いのかもしれないけど
アルミがカッコいいから迷っています。 >>284
CLASSIC FLIGHTはディバイダーが片面しかないのでパッキングに工夫が必要かな?
ショップで追加購入してもいいんだけど
ttp://www.hayashigo-store.com/item_image/sku_gallery/WrkrvptFJYYsPam11ypjQ5IRLVSRDWKJ.jpg CFは見た目カッコイイが使い勝手は悪い
トパーズより柔らかいのでボコボコになる。 >>284
修学旅行だとサルサの方が浮かないから良いのでは?
うちは中学の修学旅行がハワイだったからサルサエアーの63リットルで行かせたよ。 >>289
保証期間すぎたら買い換えるだろ
中古ではトパーズの方が高く売れる >>290
体制変わって言うほど修理高くないよ。
例えばハンドルをヤフオクで売ってるの見るけどあの部品代て2回交換可能な位。 パイロット34L予約したんだけど、使ってる人いる? >>292
使ってるよ
テレスコープハンドルだけ不便だけど メルカリの転売失敗でCF在庫抱えているだろ
CFは軽さのサルサ 頑丈なアルミのトパーズに比べて中途半端だもんな
トパーズ買えない奴がCF買うのが世間のイメージ >>293
やっぱりそうか…店で触った時、スムーズに仕舞えないのと、長さ調節出来ないのが気になったわ。他に不満はない? >>295
開閉は慣れてしまうと気にならないよ
大きさのバランスは気になる人は気になると思う
あとは特にないかなー
手早く収容出来るってのは自分にとって大きなメリットなので
あの形がどうにも楽
メイン用途は一眼とPC、周辺機器だけど
一・二泊程度の出張の荷物も入れる時もある >>295
ごめん開閉じゃなくて収納しにくいって話か
確かに入れるものによるかも
色々と荷物を収納するんだったらトパーズとか他の型の方がいいかもね
ちなみに衣類とかは丸めて畳んで筒みたいにして入れてる
あとはポーチ的なものを活用すれば苦ではないよ >>297
いろいろアドバイスありがとう。今山盛りポケットのあるビジネスバッグ使ってるから、いきなり箱になってしまうと思って、バッグインバッグを探してたところ。あと、店で触った時にハンドルが上手くしまえなかったなあ。 ビジトロの方が使いやすいかな。
パイロットは航空機の通路より幅が広くて引いて行けない 今度コラボモデルでリモワのスケルトンが出るらしいね えっ、俺の臭いパンツと靴下が丸見えになっちゃうじゃん。 >>301
スケルトンって透明って意味だと思ってる? もうネタでしかないね。そりゃオーナーが変われば方向性も変わるべね >>306
もしやマルチチューブラー構造を想像した? >>306
スケルトンに透明なんで意味はないじゃん 典型的な和製英語じゃん。シースルーとでも言って欲しかったか?
てかこれ13万もするのな。 かわいいわ。欲しい。
夏にバケーションで使いたい。 だからサルサ全然在庫ないのかなぁ。32探してるのに。 >>315
ダサいと思うけど、5年後位に同じ事言ったらジジイはすっこんでろと言われると思います。 なんかペコペコしそう。強度が不安。
パンツとか下着丸見えなるし日本人向けではないような…。 見た目は可愛いけど、ライナーもないとなるとパッキングが大変そう。開けた途端全部こぼれ落ちるわけだよね? 搭乗直後に窓の外見ると時々見かける光景だな。俺も自分の20kg近いスーツケースがヒョイと投げられた後に機内に入っていった動画持ってる。 いつもC搭乗だから荷物搬入見れない
エコノミー席の窓際特権だな やっぱ2輪のトパーズはカッコいいね
街中歩いてて引いてる人の後ろ姿を見ると惚れ惚れする 名称変わるだけで新商品が出るわけじゃないのね。
しかし、いつ見てもボレロは滑稽すぎて笑ってしまう。 韓国でチタニウム2輪手に入れたぜ
免税込みで10万切る位やった 4輪は空港等、床が平坦な場所では便利だが
道路では使いづらい
日本でも点字タイルが多いから不便 国内出張は新幹線や小型タクシー使うからでかいケースは邪魔だよな。海外は自分でコロコロする時なんて殆どないし大体ハイエース移動だから関係ないけど。 二輪チタニウムいいなぁ
林ごにも問い合わせしてもらったけどもう無いらしく四輪チタの入荷待ちだわ やっぱアルミの2輪が欲しくなって来ちゃったんだけど、もうどこにも売ってない? >>339
ハイエースw
欧州だと空港〜レンタカー駐車スペースが石畳だったりするからなあ。 >>340
まだ展示品ならありましたよ
未練があるなら、意外と旅費も安いし行ってみては?
もう確実に手に入らないですし >>337
有るか無いかは俺には分からん。なぜおま前は無いと言い切るのか知りたく尋ねた >>342
東南アジア中心なんでタイエースとかタイエースもどきにお世話になってます。 >>346
あれは最初見た時こういうものもあるのかって驚いたな
東南アジアは勢いがあって良いですよね
2輪復活すると良いんですけどねー4輪もいいけど電車とか少しの傾斜ですぐ転がるのがな >>343
ありがとう。
でももう注文してしまったからとりあえず4輪のチタニウムで満足しとく。
二輪でも四輪でも新調すると嬉しいですね リモワの販売が日本でも直売になるんだね
でも値下げはきっと無いんだろうな >>350
林五のサイトに今月末で販売終了って書いてある 心配しなくてもリモワに莫大な金で店舗を売ってるだろう >>355
三陽商会は名前を借りて製造までしてたからな。
林五はリモワから卸して売ってただけ 林五は壊れたときに応急処置をしてくれたけど、今後はどうなるのか 昔はともかく最近の林五は対応よかったのにな
リモワジャパン直轄でサービスレベルが低下しなければいいのだが ブランドイメージの為、値段上がるだろうな
修理費用も高くなる。保証期間切れたリモワは使いづらくなるだろうな ドイツ行って買ってくるからいい
フランクフルト線は不人気でマイルのアップグレードも多少安いし、空港税も多少は安いしでいい理由になるわwww 浅草橋のあのビルどうなるんだろう?
職人さんとかそのまま続けられるのかな? >>363
それ重要だよな。
エルメスは職人を守る為にバーキンを大量生産していないけど、その姿勢がブランドには必要だと思う。 >>361
出せばわかるが、林五よりリモワショップのほうが大分修理代は安いぞ。
過去レスで二輪のハウジング交換頼んだ人の価格見てもわかる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています