RIMOWA リモワ 18ケース目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>315
ダサいと思うけど、5年後位に同じ事言ったらジジイはすっこんでろと言われると思います。 なんかペコペコしそう。強度が不安。
パンツとか下着丸見えなるし日本人向けではないような…。 見た目は可愛いけど、ライナーもないとなるとパッキングが大変そう。開けた途端全部こぼれ落ちるわけだよね? 搭乗直後に窓の外見ると時々見かける光景だな。俺も自分の20kg近いスーツケースがヒョイと投げられた後に機内に入っていった動画持ってる。 いつもC搭乗だから荷物搬入見れない
エコノミー席の窓際特権だな やっぱ2輪のトパーズはカッコいいね
街中歩いてて引いてる人の後ろ姿を見ると惚れ惚れする 名称変わるだけで新商品が出るわけじゃないのね。
しかし、いつ見てもボレロは滑稽すぎて笑ってしまう。 韓国でチタニウム2輪手に入れたぜ
免税込みで10万切る位やった 4輪は空港等、床が平坦な場所では便利だが
道路では使いづらい
日本でも点字タイルが多いから不便 国内出張は新幹線や小型タクシー使うからでかいケースは邪魔だよな。海外は自分でコロコロする時なんて殆どないし大体ハイエース移動だから関係ないけど。 二輪チタニウムいいなぁ
林ごにも問い合わせしてもらったけどもう無いらしく四輪チタの入荷待ちだわ やっぱアルミの2輪が欲しくなって来ちゃったんだけど、もうどこにも売ってない? >>339
ハイエースw
欧州だと空港〜レンタカー駐車スペースが石畳だったりするからなあ。 >>340
まだ展示品ならありましたよ
未練があるなら、意外と旅費も安いし行ってみては?
もう確実に手に入らないですし >>337
有るか無いかは俺には分からん。なぜおま前は無いと言い切るのか知りたく尋ねた >>342
東南アジア中心なんでタイエースとかタイエースもどきにお世話になってます。 >>346
あれは最初見た時こういうものもあるのかって驚いたな
東南アジアは勢いがあって良いですよね
2輪復活すると良いんですけどねー4輪もいいけど電車とか少しの傾斜ですぐ転がるのがな >>343
ありがとう。
でももう注文してしまったからとりあえず4輪のチタニウムで満足しとく。
二輪でも四輪でも新調すると嬉しいですね リモワの販売が日本でも直売になるんだね
でも値下げはきっと無いんだろうな >>350
林五のサイトに今月末で販売終了って書いてある 心配しなくてもリモワに莫大な金で店舗を売ってるだろう >>355
三陽商会は名前を借りて製造までしてたからな。
林五はリモワから卸して売ってただけ 林五は壊れたときに応急処置をしてくれたけど、今後はどうなるのか 昔はともかく最近の林五は対応よかったのにな
リモワジャパン直轄でサービスレベルが低下しなければいいのだが ブランドイメージの為、値段上がるだろうな
修理費用も高くなる。保証期間切れたリモワは使いづらくなるだろうな ドイツ行って買ってくるからいい
フランクフルト線は不人気でマイルのアップグレードも多少安いし、空港税も多少は安いしでいい理由になるわwww 浅草橋のあのビルどうなるんだろう?
職人さんとかそのまま続けられるのかな? >>363
それ重要だよな。
エルメスは職人を守る為にバーキンを大量生産していないけど、その姿勢がブランドには必要だと思う。 >>361
出せばわかるが、林五よりリモワショップのほうが大分修理代は安いぞ。
過去レスで二輪のハウジング交換頼んだ人の価格見てもわかる。 三陽商会はバーバリーに逃げられ、売り上げがよ半分になったらしいが
林五はそれどこじゃないいんじゃない、
三陽は一応ポールスチュアートとかあるし
林五は?ファイブウッズ? 浅草橋のあの立派なビルは所有し続けられるんだろうか?
修理の下請けになるのかな?
まぁスーツケース売っても1つ1万円位の利益だろうね。 銀座の店なんかは天狗感丸出しだったからね。
林五が無くなっても何とも思わん。 サルサとサルサデラックス
どちらの方が空港で目立つ? クラシックフライトなのに4輪ってこれもうわかんねえな クラシックフライトの2輪82L引っ張ってるチビいたけど、
カッコ悪かったw 8月からデザイン変わるんだね。
来月中旬にドイツで買ってこようと計画してたのに
在庫とか少なかったらイヤだなぁ
セールしてたら嬉しいけど。 >>376
質問がカタコトやないか
こんなに入札あるってサクラかな? 〉〉377
TSAのキーホールが横向きなのって偽物だった気がするんですが、ステルスの偽物があるって思わなかったです。 >>375
32Lや34Lでバックル(止め金)が3箇所のって無かったんじゃね? ヤフオクの偽物率半端ないですね。メルカリはたまに偽物を見かけますが、通報さてれる感じですぐ消されますよね。 まあ、アルミの強度なんて変わらんからコピー安くていいんでないの。
シルインの俺は高みの見物。 それが偽物のくせにそんなに安くないんだよなぁwww インスタ見てきたけどあんまりわからなかったや
新しいほうが更にてっぷりした感じかな
二輪の写真はやっぱりかっこいい カバン引っ掛けるためのフックの所、固定されてるように見える。
廃止か? >>387
荷物フックは外観上はアクセントになっていい感じ
でも俺の場合は使わないから内部の出っ張りが邪魔なだけ
廃止賛成 二輪ないです汗
インスタでリモワで検索して昔の見てて書き込みました >>389
前のタイプのフックがいいね。
内側出っ張りないし。 トパーズ二輪キャビンは林五にしばらく前まで残ってたみたいだが今は無くなってるな。
個人で確保してるデッドしかないだろうな。 モデルチェンジしてから値段めちゃくちゃ上がるらしいよ
欲しいやつは今買っといたほうがいいよ >>397
上がる要素はあっても
下がる要素はないよね 直販にすることで変な仲介入らない分コストは下がるから普通は安くなるんだがね このスレって自慢したがりのイヤなやつばっかりだな
途中で読むのを止めたわ まあLVMH傘下だから高品質、高イメージ、高価格が規定路線だろうなあ。 今旧モデルサルサを買うか、新エッセンシャルを買うか迷う。 >>401
利益優先の方針だもんな
フェンディ リモワ コラボも限定だったけど
先日新たに販売開始
限定で飛びついた馬鹿は哀れだ 林五、代理店切られるくせに定価で売ってんのかよ、客舐めるのもいい加減ししろよ。 三陽商会よりも悲惨じゃね?
なんだかんだでブラックレーベルはたまに買い物するけど悪くない ドイツとか他の国の販売店は切られたりしないのかねぇ >>411
少なくともミュンヘンだと某有名なカバン屋が半径500mに5店舗あってその範囲にリモワ直営店もある。
カバン屋は中国人始め凄い客だが直営はガラガラ。
売ってる数が桁違いだから切られることはないと思う。 それに比べ
特にどこで買っても国際5年補償になってからは
林五も売上がっくりだと思うよ。
平行って概念なく修理してくれるし国内のあの値段で買う意味が今や全くない。 トパーズステルス買って、出張で使ってるけど、ちょっと当たっただけで塗装が剥がれるというか傷がメチャ目立つね、、
それが味といえば、そうかもだけど綺麗に使いたいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています