【うねる】SEIKO セイコー ダイバーズ【高波】 80
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■セイコー プロスペックス ホームページ
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前スレ
【うねる】SEIKO セイコー ダイバーズ【高波】 79
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1524082593/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>610
新品でズレてるなんてことあるのか？
君が買ったのがこれだったらどうする？
https://i.imgur.com/cCZkW7I.jpg >>607
これ許容範囲だろ。
スモーとかでも12時▼のベゼルと文字盤がズレてるよ。
てかズレてるのがデフォみたいなもん。
6時がズレてるなんて気にしたことすら無かった >>610
個人的には絶対買わない
でも残念ながらSEIKOの基準内
SUMOなんかでも言われてた事だからボーイじゃ尚更仕方ない ブラックボーイの者です。
皆さんありがとうございました。
ほとんど気にならないしこのまま使うことにしました。
やっぱ現物見て買った方がいいっすね。
安いからamazonで買ってしまったのがいけなかったです。 SUMOはドーム型サファイア風防＆ベゼルをセラミックに変えるだけで抜群にカッコよくなるよな >>616
10万以下の時計なんてこんなもん
この程度のズレが気になるなら機械式の日差なんて発狂モノ
そう考えて納得してるよ俺は...
まぁ現物見たところで右にずれてるか左にズレてるかだw SBBN027の外胴って025と違って光沢あるけど単に仕上げの違いかな？ ダイバー時計は
2016型フロッグマン
SBDX017
SBBN027
を持ってるけど
1番のお気に入りは
SBBN027 SBBN040予約できるよ
これ好きな外胴なんで買わん訳にいかんのよねー 情報ありがとー！ずっと待ってました！！俺も外筒系好きなんで予約しました！！！
31日だな...
https://i.imgur.com/cM2kOoy.jpg >>621
どの辺がお気に入りですか？光沢外胴が安っぽく見えないか気になっています セイコーのXマークとトヨタマークXって関係あるんですか？ マークX 好きなんでXマーク付きのディープフォレストって奴買うかなと思って。 オクなんか見てると限定品や生産完了品のプレミア価格って成り立ってないね。
価値に見合わないと飛びつかない。もはや定価以上で売ろうなんて考えの転売屋には厳しいね セイコーの時計を転売の商材にするなんてノーセンスすぎてねw >>628
限定品じゃないSSBS018なら
いくらで売れるんだろうね？ SBEX007を金属バンドに交換した人いない？
セイコーに問い合わせたら取付可能な金属バンドは設定がないとのこと
カン幅19mmだけど流用できるものとか情報ないですかね？ >>631
他ブランドだとオメガスピードマスタートリロジー限定品のカン幅が19mmですね
http://housekihiroba.jp/shop/g/gOM1553
入手するためには、現物とギャランティーが必要ですが >>604
色々検索かけたがヒットしない…
16万で新品未使用が手に入るなら是非欲しい
どこに売ってるか教えてください
今更ながら欲しい >>631
strapcodeに19mmのメタルバンドあったぞ弓カン無いけど >>627
よく見てみたら分かる。
みんなセイコーのＸマークが〜って言っているけど、あれはXに似ている違うマークだから。 ダイバーズウォッチ欲しいけどどれもデカくてヒョロガリの俺には似合わないんだよね…何かいいのないかな トランスオーシャンが汎用バンド使えるようにしてくれればな ボーイのボーイのサイズで選択肢欲しいよな
今なら子亀があるか https://i.imgur.com/sOOjgLN.jpg
SBDB009がお気に入りで、ディープフォレストを買おうか迷っているんだけど、この外胴の大きさが好きだから、シンプルなダイバーは物足りないかな？デカ厚が好き。 >>641
ファッションにもよるけどNATOとか革バンドにして
ブレスレットと一緒だと少しマシになる
ナイロンバンドならパラコードブレスレットとかね
そんな俺はサムライにNATOのZULU ブレスはジコヒックスがおすすめ
デザインもいいし、素材をけちってなくて
作りも丁寧、少し高いのが難点 >>653
初めて聞きました
ググっても出ないんですがスペルを教えて下さい srp775k1のブレス調整で必要な道具は何ですか？ >>655
https://store.shopping.yahoo.co.jp/bluestyle/ww-tool4set.html
ベルトの調整をするならこのくらいの道具は最低持ってたほうがいいかな。
でも手先が器用でないなら自分ではやらないほうが良いかも。キズを付けたりパーツを紛失する可能性大
特に最近多いCリングピンはその存在を知らないと失くすｗ >>645
009カッコ良いですね、ぶつけたりしたらハゲたりしませんか？ >>658
なぜに19mmなんだろうかってオリジナルの6159-7000のラグ幅が19mmだから忠実に再現しただけでしょう >>656
cリングピンなんて初めて知りました。
無くさないよう注意します。 ビックカメラでSBDX021の予約まだ受けてるのね。７月の後半ぐらいの引き渡しになるって言われたけど 転売屋がキャンセルするから各所でポコポコ復活するんじゃないかな？
んな金あったら回転早い商品にぶっ込んだほうがいいからね
値段上がるまでガチホとか頭悪すぎでしょう ｓｂｂｎ040の予約開始と同時に瞬殺されるかなと思ったが案外そうでもないのね。 ツナ缶持ってる人に聞きたい
いつ着けてます？
買おうと思ったけど、よく考えたら休みの日しか使わないんじゃないかと
メカニカルだと、止まってばかりになりそう それ言うと、機械式を複数本持った時点で基本的に止まってばかりだよ。
ワインディングマシンなんか使ったらムダに機構が劣化しそうだしね。
ツナ缶がいいのは独自デザインである点と、ダイバーズなんで時刻が見やすいね。
シュノーケルで数m潜るのが関の山なんでこの性能は不要だけどね。 >>657
買って2年半くらい、週に4日は着けているけど、外胴が守ってくれているので、ベゼルとガラスは無傷、外胴はたまにぶつけるけど、少し黒がハゲてシルバー？の地が見えるくらい。 sbdx063のメタルバンドが入荷したから週末取りに行ってくるよ
37,000円だって。結構するよね... sbbn015持ってるけど、この時計少しキズがあるくらいの方がカッコよくない？
なかなか出番がなくてキレイなまま
クォーツだから、思い立ったらすぐ使えるのは美点だけど おうおう
デカアツ
ガシガシ
おうおう
デカアツ
ガシガシ
おうおう
デカアツ
ガシガシ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>664
LowerCaseのでいいじゃん
ソーラーだよ >>664
只クオーツだけど
スーツの時も行けるぞ >>664
小ツナだけど普段使いしてるわ、クールビズの今の時期にベストマッチだ 007市場への供給量潤沢みたいだけど
アウトレットに並ぶ可能性あるの？ 海外ではもうディープフォレスト出てるのかな
SLA019で検索すると数日前からぽつぽつ画像増えてる >>675
もう出てるよ
毎回セイコーは海外の方がリリースが早い >>675
写真を見ると緑というよりほぼ黒に見えるね >>674
SBEX007は供給本数自体は国内500本なのでそれほど多いわけじゃないよ
供給量が潤沢と言うよりもマニア以外の支払能力のある日本のセイコーユーザーが極めて少ないってとこだろうね
自分はつい先ほど10%OFFで本舗で購入した
良いものだから買おうと思った時計がたまたま定価55万だったという考えでなく、時計の良し悪しよりもまず55万円という価格ありきのニワカがほとんどなので余るんだろうな >供給量が潤沢と言うよりもマニア以外の支払能力のある日本のセイコーユーザーが極めて少ないってとこだろうね
馬鹿過ぎダサいからだよw いやいや、007はなんせデカすぎ
加えてオリジナルよりベゼルを厚くしたせいでサイドからの見た目のバランスが一層悪くなった
ファーストと同じ値段で出てたとしても悩ましいところ またsbex007買えない残念な奴らが湧いてて笑かしてもらった
これってケース形状は良く考えられてると思った
特にケースボトムから再度にかけての斜めの切れ込み
厚みを感じさせないようにうまくできてる
径は正直dx019と変わらんかな
ベゼルはあえてテーパーを付けてないのが
コインエッジのごとくギザギザを強調して
高級感、存在感を醸しだしてる
付けてるとバランスの悪さなど感じないかなw
これは購入して3週間身に着けた感想ね
まあ付けてる人には分かると思う >>682
前半部分はわかる気がする
独特のケース形状のおかげで手首を上下に動かしても干渉しないから座りが良く感じるんだと思う
大きさはベゼルの端から端で41〜42ミリだから手持ちの復刻シーマスと同じ位の大きさ
ところで、ベゼル回した感触が非常にヌルヌルしてるんだがこんなもん？
オメガで慣れてたから正直気持ち悪い >>685
そして遊びがかなりある気がするんだけど >>667
sbdc063かな？
sbdc051のベルトだったら、交換に35000円と言われた
ベルト単体なら28000円だったので、単体で買った >>685
それは触ったことないから分かんないけどセイコーのダイバーズはオメガとかと違ってベゼルの内側にゴムパッキンを挟んでるから
回したときの感触はカリカリッっていうよりネチネチっとした感触のが多いね
個人的にはシリコングリスが切れたら動きが渋くなるからパッキン無しの方が好き >>689
試しにやったらベゼルガタガタで回すとジャリジャリ鳴るよw >>688
わかりやすい説明ありがとう
こんなもんと思って使ってみます 単なるオレの実体験なんだけどセイコーの回転ベゼルは頻繁に回して使う方が安定してて調子いいみたい
ブライトリングやオメガのベゼルは回したときの感触や遊びの無さは素晴らしいけど頻繁に使うとクリックスプリングが折れたから耐久性は断トツセイコーが上かなって思ってる >>685
051はスルスル動くのと、ガリガリ引っかかるのと、個体差が大きかったです 余って普通に買えるだろうね。007ですらダブついてるから 誰か教えて下さい
sbdy015のベゼル交換を検討してるんだけど、このベゼルってsrp777あたりと共通なの？ TISSOTのシースター1000コスパ高いな。
こんなんじゃセイコー負けちゃうな >>698
オレもそれ気になってたわ
ベゼルリングもセラミックだしな
今やセラミックのベゼルは高付加価値な代物じゃなくなってきてるからね
セイコーは遅れてると言わざるを得ないな >>699パワーリザーブは80時間で、サファイアガラスときたもんだ。 >>700
それで定価10万以下、しかもメーカー保証2年付きだもんなぁ
スペックだけ比べたらセイコー買う理由なんて一切無いんだけど、でも結局セイコー買っちゃうんだけどねw
あぁ飼い慣らされてる自分が恨めしいw ダサースター１０００
つうか この唐突で脈略の無い書き込みは
売れなくて焦ってるTISSOT関係者の自作自演だろｗｗｗ オマエらは世の中のあらゆる業種の「関係者」が2ちゃんに張り付いてるとでも思ってんの？
こんなスレに書き込んで一体どんな効果あんの？
こんなとこに何人いると思ってんの？ 「TISSOTのシースター1000コスパ高いな。」
「こんなんじゃセイコー負けちゃうな」
「オレもそれ気になってたわ」
「ベゼルリングもセラミックだしな」
「今やセラミックのベゼルは高付加価値な代物じゃなくなってきてるからね」
「セイコーは遅れてると言わざるを得ないな」
「パワーリザーブは80時間で、サファイアガラスときたもんだ。」
「それで定価10万以下、しかもメーカー保証2年付きだもんなぁ」
「スペックだけ比べたらセイコー買う理由なんて一切無い」
>>698から>>701までの
この茶番、この唐突で「ダサースター1000」のPRのみに特化したアホな書き込みは
売れなくて焦ってるTISSOT推しの惨めな関係者のマッチポンプ確定ｗｗｗ >>706それな。こんなとこ関係者いるわけねーし。セイコー信者の貧乏人は直ぐに噛みつきたがる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
