セイコー海外モデルダイバーズ Part9
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>>100
8000円でやってくれるならアリだな。
ありがとです! >>99
多分12時側のガラスが浮いてるね
オレもCT072に付け替えたけどベゼルと面一にはならずに6時側みたいに少し凹んでる >>100
あ、さらに工賃か!
でも一個二個ならありかな。
お願いしようかな >>99
>>102
ありがとう全然気が付かなかった!
これは気になるなーorz ゼンマイさんはあんまやりたくないから高いんじゃないのかな 高いのはボッタクリなだけだろう、それも商売だから否定はしないけど
サード復刻のポン付けカスタムで12万とかだからビックリだよ
http://blog.zenmaiworks.jp/?day=20180402 ちょっと言葉悪かったな
副業で小遣い稼ぎをするのなら工賃5000円とか1万円とかでもいいけど
専業でやるならそれぐらい料金を取らないと生活できないから仕方がない側面がある ボッタクリとゆーか需要が少ない(客が少ない)から高いんだわ
ベゼルインサートなら20分、風防交換でも養生入れて30分前後
1日20件30件入ればもっと安く出来るよ。 >>108
技術料に需要と供給はあまり関係ないでしょ
需要増えても作業にかかる時間や道具は同じだぞ? >>109
時計カスタムなんてそこまで定着した商売じゃないんだよ
実際、時間工賃なんて各社様々だろ。
個人的な話になるが、車のチューニング屋も30年前はショップの言い値だった。
釣りのリールカスタムもショップの言い値。
リールはこの10年位で値段も定着してきたな。
つまりは需要と供給からの相場だよ。 需要が増えれば価格競争が起こり一定の金額に落ち着くけどいまは需要が少ないから言い値で割高っていうだけだね Crystaltimesから14日にサファイア買ったんだけどまだ来ない
追跡付いてるくせにサボって追跡教えてくれないし 軽量化やスプールのバランス取りにベアリング交換したり
釣行日以外は以外は色々やってたわ >>113
>>112だけどありがとう
昨日の夜、追跡を問い合わせしてから寝たんだけど昨日のうちに返信があって教えてくれた >>119
2個目ボーイ用のサファイアでちょうど昨日届いた >>120
ボーイ二個あるんですか!素晴らしい、
私もカスタムしたから普通のボーイか7548が欲しい モンスターのベゼルを外したいんだけど隙間がぜんぜん無いんだよな。どうやって開けたらいい? >>123
こじ開けは太くて入らないことが多いから最初はナイフ使ってるよ
ナイフで外せるならそのままナイフで外す、無理なら隙間を作ったあとにこじ開け かなりイレギュラーなやり方だけどモンスターベゼルの特徴を利用してベゼルとケースの波状のくぼみを
たがいちがいにして、収縮チューブを被せたマイナスドライバーをそのくぼみに入れてヒネる。その時に
出来た隙間にこじ開け治具を差し込み、無事に外せました。
インナーの突起バネが凹んでベゼル裏のギザギザに当たらなくなってた。バネを持ち上げて積年の汚れを
除去して無事復活。あとは注文してるドーム風防が来たら取り替える予定。 Crystaltimesでボーイ用サファイア+パッキンを買ったんだけど
パッキンは小さな袋に入って送られてきてなんか純正とは微妙に違って柔らかいんだよね >>128
時計パーツ店からセイコー純正パッキンも予備で買った上での比較
圧入はCrystaltimesで買ったパッキンの方が柔らかいせいもあってか楽だった ボーイって9000円くらいだったのに今すげえ高いのな SNZH55を以前持ってたけど
風防とベゼルがレトロな感じでバランスいいんだよな SOLARTUNAあんま好きじゃなかったんだけど
SNE498はなんかいいなと思ったら針がSBBN013と同じだからか >>131
受験生こんなとこ見てないでちゃんと勉強しろw ボーイ初心者からの質問
ボーイのベゼルインサートはタートルとは違うのでしょうか?
ボーイ外径38内径31.5
タートルは? >>136
38.0mm×31.5mm サード
39.3mm×32.5mm サード復刻 サード復刻ええでぇ。漢字ディスクにmade in japan文字盤 6306・6309は国内ではサード 海外ではタートルと呼ばれてたと思うんだが
復刻されたSRP77Xの事もサードとかタートルって呼んですごく紛らわしいよね
なんとなく文脈では判断できるんだけど なんで復刻サードはオリジナルのサードと同じサイズで出さなかったのかな。
ボーイと差別化するため? オリジナルと同じ仕様にしたら、
復刻版という事で30万〜の値付けになりますよ。 >>141
偽物対策では?
どうせなら小さくして出して欲しかった 俺の復刻サードは国内正規販売する前に海外から買ったから漢字じゃないわw
最近大きめのばかりだからSKX013くらいのサイズで出して欲しい ボーイやサード復刻の社外ベゼルってどれもフラットか逆すり鉢状だよね?
純正みたいなすり鉢状の社外ベゼルって無いんだろうか? >>145
おそらくフラットに比べて製造コストが高くなるからどこも作らないんだろうね >>147
社外ベゼルでいいなぁって思うのがあってもフラットか逆すり鉢状だらけだし
サファイアとの段差が出来てしっくりこないんだよね >>148
復刻サードだけど取り変えても段差ないですよ。
純正ベゼルインサートフラットですよね >>149
サード復刻の純正ベゼルはボーイ同様に傾斜がついたすり鉢だよ
CrystaltimesのCT057のドームサファイアだと純正ベゼルとほぼツライチになるけど
フラットベゼルに変えると段差が出来る >>149
ベゼルを交換しても風防と段差がないという復刻サードと
フラットだという純正ベゼルインサートをぜひ見せてくれ ベゼルとガラス変えちゃったから記憶は曖昧だけど、復刻サードって純正の段階で段差あったような気がする ボーイ用のタイコノートオイスター買ったんだけど弓カンのところけっこう段差ができるんだね
評判がいいからもっとフィットするのかと思ってたのにちょっと残念な出来
ジュビリーとかエンジニアとかは改善してんのかな? >>155
俺のはエンドミルだけどそこまで気になるほど段差ない
ただ確かに縦方向に少し長いかな
本体の穴の位置の個体差もあるだろうしまあこんなもんと思うけどね オレもスモウにエンドミルだけど気になるレベルじゃないな
タイコノートはじめてだったがそないに着け心地が良いわけじゃない
むしろ純正の方が良い
でもかたちはサイコー オレもスモーにタイコノートだ。
でもスモーならタイコノートにする必要は自己満足以外にない。
ぱっと見タイコのほうが高級感あるけど純正のほうがクオリティ高い気がする。
タイコは角が尖ってて使い心地はイマイチ。 Taikonaut&StrapcodeのMiLTATは巷で言われてるほどではないね
縦はハミ出るし正面は段差あるしやっぱり社外品だから純正のようなケースへの一体感は得られない
純正のシャカシャカブレスやなんちゃって無垢の巻きが嫌な人には勧められるけど >>160
でも純正よりマシなんだよな。
こういうところ頑張ってから価格あげろよSEIKOのボケ 純正よりっていうのはボーイとか廉価なモデルだけでしょ
中堅モデル以上だと純正の方がいいしMiLTATは重いだけになる TaikonautもStrapcodeも企画屋で製造してるわけじゃない
ほかにもDagaz、Yobokies、DLWもそう
実際に製造と販売してるのはCrystaltimesくらいでしょ >>165
>企画屋のブレスはだいたいパチモノ工場製
イメージで適当ぶっこくなw
中国のステンレス製品の製造現場見たことあるの? >>166
某大手製鐵会社の研修(と言う名の接待旅行)で中国の工場見学行ったが、工場自体が新しいし設備もラインもしっかりしてるしで驚いたわ
設備投資も現在の日本の比じゃないかも
くやしいけど ボーイのカレンダーを黒にするため黒の日車&曜車をゲットしたんだけど
これ日車と曜車で仕上げが違って曜車は艶っぽい、日車は艶なしで困惑 SNE498をebayで11日の深夜に決済したんだけど
昨日13日の夕方に届いてたよ
今までの海外通販で最速でした >>171
eBayっても日本出品でしょ
海外だと税関あるから最低1日半は掛かるので100%無理だよ >>172
いやアメリカから
11日深夜から13日夕方だから1日半以上かかってるよ アメリカ西海岸から日本まで飛行機で12時間は掛かる
税関が1日半以上でそれだけで最低48時間
42時間で届いたっていうのはにわかに信じ難い >>175
マジだったのかよ・・・
税関がやたらと早いし裏技でもあるのかそのうち消費税でも請求されるのか まぁこんな事で嘘つく理由無いからね
なんでもかんでも食ってかからない方がいいよ FedEXだとあとで消費税の請求が来るイメージ
商品価格の6割からだけど >>176
本体価格が20万1千円以下は消費税も掛からないよ。 先日1500ドルほどのモデルを買ったけどあとから消費税8000円ほど請求されたよ
なので本体価格の6割から請求されるって知った 税関が1日半以上って
そんなに時間が掛かったっけ? >>155
純正ジュビリーとストラップコードで買った
ジュビリーとエンジェルジュビリー
持っているけど
どれも若干段差あるよね。
純正を再現してるんだと思ってたわ。 >>179
嘘もほどほどにね
価格の60%が1万円を超えると消費税がかかる
つまり円換算額で16666円以下なら消費税も関税もかからない
少額輸入税率の基本だぞ
ちなみに腕時計に関税はないから、取られるのは消費税のみ >>184
通関士で普段通関の仕事してて、個人輸入殆どやらないから勘違いしてた。すいません。
個人輸入だとまた課税標準額違うのね。 >>188
フォ、フォ、フォレストーーーン!みどりーーーん! ストラップコードで売ってたオイスターブレス22m
ミリー20ミリが無くなってるよね
販売終了したの? ボーイ用CT037CIS+スローピングセラミックベゼルをやってみたけどツライチになるね
素の状態だと風防側がやや高くベゼル側が若干低いのでやや厚めの両面テープで調整する必要はあるけど
しっかり調整さえすればバッチリ決まることが分かった >>194
ごめん
ボーイ用って意味です。
教えてくれたのはボーイは合わないよね? ボーイ用オイスターの22/20mmはStrapcodeにはないけどボッタクリ代理店のTaikonaut JAPANには何種類か在庫があるよ
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/SKX007/?sid=222064 オレンジボーイ・オレンジモンスター・7548-700Cコンプリートしようと思ったら7548-700Cが2本になってしまった >>199
前スレでも22/18はダサいから22/20を買えって声があったと思うけど実際どうなんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています