【dog】ＧＱ男が時計を語るスレ42【kick!】
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どこの掲示板に行っても追い出され、自分のブログではレス削除、ツイッターでは相手構わずシモネタ呟きまくっていた言葉の通り魔、
ＧＱ男もしくはスティーブマックリン、 くるみるくじら、改めdayu5742が、時計とかバンパープッュとか テールスライドとか女装とか
男色について語るスレです。
前スレ
【dog】ＧＱ男が時計を語るスレ41【kick!】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1532145197/
【ＧＱ男の履歴書】
ＧＱ＝グランドクオーツ男＝タンゴ☆源蔵・・本名 細田直之、現在はインスタグラムにてdayu5742と自称
好きな映画 「私を深く埋めて」「ブリット」「バニシングイン60」
好きな俳優・歌手 鶴田浩二 田宮二郎 ピーターグレーブス グラシェラスサーナ マレーネディートリッヒ
尊敬する人物 岡田有希子
好きな映画 「動脈列島」
趣味 女装、男色
現在の愛車 昭和48年式MS60クラウン（自称奇跡のコンディション）
過去の愛車 C31ローレル（解体処分済）ベンツW123（脳内所有であった事を告白済）
自殺未遂歴１ 背中!?に切り傷あり（自称）
性格 気分の浮き沈みが激しく、躁期には誇大妄想、虚言、横柄な態度などが顕著 一方鬱期に転じると、自傷ネタ、世間に対する
恨み辛みを見境無く垂れ流す傾向あり
殴り合いの喧嘩をした等々の勇ましい武勇伝を好んで描くも、その実は「ケーサツいこーよ！けーさーつ！」とギャン泣きしながら相手に縋り付いて居ただけであることが判明し失笑を買った。
インスタグラム https://www.instagram.com/dayu5742/
【YAHOO知恵遅れ】 http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=groria85
https://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=vintagelife1970s
ブログ https://ameblo.jp/whale-land/
画像保管庫 http://bbs.2ch2.net/test/read.cgi/freedom_uploader/1458463918
ウェブ魚拓入り口 http://megalodon.jp/
ツベ動画等々 https://www.youtube.com/channel/UCNn9qp18Xq8wLRiqs6rtSFg
ツィッター https://twitter.com/vintagecrownms1/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>356
それは否定せんが、無骨な昭和男なら
FMトランスミッターじゃなくてFENのAmerican Top 40だろｗ 古い工業製品が好きという昭和の無骨男は、じつは新しい工業製品が好きというオハナシでした。
しかし石原裕次郎のCDとか由紀さおりとか、そしてセリーヌディオン？ ぜんぶ親のCDの持ち出しだろうね。
コイツ自分でCDなんて買ったことないんだろうな。 >>355
奴の遠出とはパパの群馬の別荘までの数回のみ。(決死の大冒険)
あとは未知の世界なんでしょう。島根まで毎年１～２回行ってる設定はもちろん嘘。
カーナビなんて現代の機器を使わずに、ぶ厚い道路地図片手に１人でドライブとか、
ヘタレで臆病者の奴にとっては無理。
たいした昭和の無骨男です。
さいきんクソ歌詞の投稿が多くなってるね。インスタもツイッターもcarviewも詰まって
いる証拠だね。 >FMトランスミッターでCDが聴けるようになりました。
ここで指摘されて慌ててＵＰしたのだね >>361
>>ここで指摘されて慌ててＵＰしたのだね
>>348
>>349
なら奴が昔アップした過去ネタだよ？
>>コイツ自分でCDなんて買ったことないんだろうな。
まともに定価で買ったことは無さそうだね？
この石原裕次郎とかって、懐メロＣＤ集って感じでホムセンやジャース辺りで一枚500円
位で安売りされてる奴っぽいw 車で事故って見たことあるけど後悔どころかもう免許捨てるわってのがいた。もう何があってもう運転はしないんだって。テメーの勘違いをいい加減に考えたら？寝たきりになっちゃう前に CDにしても〇〇系の音楽(ジャンル)が好きだとか誰それの音楽が好きだとか、またその理由も一切無し。
テキトーにママの音楽室から持ち出した親のCDを盗み聴きしてるだけでしょ。
音楽に限らず車でもなんでも、要するに「主張」が無いんだよね。「自分」というものも無い。 >>355
いつホースが破れて潮噴くかわからないし、シフトチェンジは路面の凹凸探しながらだし、
坂道になったら３速半クラッチ使わなきゃならないし、脚力弱すぎるからクラッチ踏むのに
足突っ張れば腰痛になるからママクッション必要だし、直線道路でも常にハンドルは修正かけ
っぱなしだし、ナットとハブボルトを緩められそうだし、空気抜かれそうだし、マフラーの
タイコに貼ったステン板が飛び散りそうだし、オーバーヒート対策の自作整流板も心配だし、
とても長距離ドライブは無理です。
せいぜい寄生先から半径3kmがいいとこでしょ。 あのひとのママに会うために♪今ひとりクジラに乗ったの♪
たそがれ迫る街並や車の流れ♪横目で追い越して～♪♪
あのひとはもう気づくころよ♪バスルームにオカマの伝言♪
浮気な恋をはやくあきらめないかぎり♪家には帰らない～♪♪ 細田、四面楚歌人生 激走中。
己の悪行の数々を改めないかぎりはこの状態が続くであろう。 >>367
そのクラウンの綺麗な画像見て思った、細田の場合、どの画像もキッタナイと言うか
解像度が低いと言うか
携帯カメラの性能が悪いのと撮影するセンスが悪いのとでどの画像もコキタナイね 東京の市場も築地から豊洲に移転したわけだし、細田も一日も早く文句タラタラの寄生先から出て
自立(移転)することだな。
自立とは経済的にも精神的にも、つまり物心全部のことだが。
年齢的にはとうに親をサポートせねばならない立場にありながら何から何まで100%親にオンブ
とか、どんだけ恥ずかしい昭和の無骨男なんだよ。 テメエの糞ブログやらTwitterやらインスタやら、誰からも相手にされずゴミ捨て場………。
みんカラもコメントブロックでキチガイ発信のみ。
さすがに寂しくて、でも正面きって意見も述べられず、奴の痛いとこをビシビシ突いてる
けども自分のことを取り上げてくれるココに毎日顔を出すも正論に跳ね返されるからクソ歌詞
を垂れ流すしかない。
ヘタレの極み、臆病者チャンピオン、健常者でない証拠。
この状態で33年間も生きてるって、ある意味すごいな。
凡人の俺にはとても真似できない。 >>369
本当薄汚いというか陰惨なムードが漂ってるというか。人に自分の事を見てもらいたい、構ってもらいたい、何だったらしゃぶってもらいたくて常にチンポビンビンなのに、見た人間がどう感じるかとか、また見たくなる様な工夫や配慮は皆無。
SNSは池沼には明らかに高過ぎるハードルなのに、何故無為無策のまま挑み続けるんだろう？それが本当に不思議。 >>367
その人のインスタを流し読みしたら
けっこう細田はコメントしてるけど最近のは無視されててワロタ
普通の人なら無視されてるの気づいた時点で
空気読んでコメ入れるの止めるけどこいつは平然としてるのな
わざとやってるのか本当に空気読めないバカなのかわからないけど
どちらにしても相手から見れば嫌がらせとしか思えないだろうね >>374
返信が無いのが答えだと察するのが普通の神経なんだけど、この手のキチガイは常人の理解を超えた解釈をするミラクルブレインの持ち主だからなあ。 >>374
相手が古い車に対して注いでいる愛情と深さとお金の使い方と弄り方、細田のソレと
比べたら月とスッポン。(この方だけではないが)
あぁそれなのに自分もイッパシの旧車オーナーって思っているのか仲間に入りたいのか。
コイツ、空気読めませんよ。(本人は否定するけど)
ゴミ出しのタイミングがわからない、店頭業務と電池交換という簡単な仕事も出来ない、
つい先日も某氏を悩ませてしばらく書き込み自粛してた人が書き込み再開した途端に白ける
コメント入れたり。
100%精神疾患なんだけどね、親は知ってか知らずか、いずれにしても悩みは尽きないで
しょう。
本人は「個性」だと思っているようですよ。 行くとこ行くとこ過去に険悪になった
人達が出入りしてるので
SNS上にほぼ居場所はないですね。 >過去に険悪になった人達
それに加えて新たな敵が増える一方だしね。SNSに執着する程窮屈な人生になってる自覚がまるで無いのが救い難い。 もう最近は細田よりも両親の方が責任が大きいと感じるようになってきたよ
完全に健常者では無いのに放置している両親が大問題
ちゃんと責任持って隔離病棟へ入れるなりの処置しろよ
取り返しのつかない事件が起きてからでは余計に大変な事になるよ 障害を持っているから自分の状況も判断できないんだよ
だからノンキに替え歌とか書き込み続けている 自らのクルマに対する嗜好やスタンスがアヤフヤな池沼が、上っ面だけベテランの真似して一端の能書きを垂れたところで、
底の浅いインチキさはすぐにバレるというのに何故学ばないんだろう？だから池沼なんだと言われればそれまでだけど。 奴が愚行を繰り返すのは精神障害だから。
ただ、生粋のヘタレで臆病者ゆえ大事件になっていないだけ。
代理人氏にしがみついて「け～しゃちゅ～」の連呼するか駆け込む程度のもの。
本人では判断できないレベル(グループＫ)なんだから親が動かないと駄目だろうね。
上尾署でもブラックリスト入りしてるはずだし、それはともかく早く治療させないと
駄目だろうと思う。 >>383
鼻毛が飛び出した状態の女装姿で警察に現場検証写真を撮られているんだけどねｗ
これは真面目な話
それを放置している時点でどういう親かすぐ判るでしょうｗ > 鼻毛が飛び出した状態の女装姿で警察に現場検証写真を撮られているんだけどねｗ
え？本当に？
端から見たら変人かつアブナイ人じゃないか… そろそろ細田のアホな替え歌披露の時間かな？
それにしても大学卒業してさらに５００万払って専門まで行かせたのに
出来上がったのは童貞汚装キチガイ息子なんだから子供ってどうなるかわからんもんだな
こんな人間を輩出したものつくり大学とヒコみづのって
相当レベル低いというか教育機関としてどうなのっていう感じだわな 鼻毛を出した栄養失調のちびまる子が語る美意識って…ｗ まる子に失礼だよなｗ
グータラでも憎めない彼女と違って、存在自体が他人をイラつかせるんだから 何もかも理想とかけ離れ過ぎて既に修復不可能な現実に絶望する事は…無いんだろうな、キチガイだから。 https://www.instagram.com/p/Boy20jWha1I/?taken-by=yasuhide.1031
dayu5742ホイールがキャップ無しのワイルド鉄ちんですね。
… …
ひとまわりも下の若者がバイク複数台と旧車（マークⅡ）を所有し、しかもカメラマン。
一方の細田は？？？
自称カメラマニア。愛機はCONTAXの設定。あぁそれなのにクソ以下の写真しかＵｐできないのは何故？
自称 旧車、バイクが趣味？ あぁそれなのにクジラは弄り壊し、バイクなんて跨ったこともないだろ。
そして実家寄生中。
そんな恥ずかしい33才が20才の若者に絡むなってハナシ。 https://mobile.twitter.com/vintagecrownms1/status/1050388230556639233
クジラ@vintagecrownms1
返信先: @Zumi133さん
どうせハッタリだし、しこたまクラクションお見舞いしましょうｗ
午後11:10 · 2018年10月11日
… …
自己防衛のためにボロ車にビデオカメラ設置してんじゃなかったっけ？
それはさておき、しこたまクラクションをお見舞いするのは道交法違反ですよ、ホソダさん。
出来もいないスピード違反自慢とかクラクションとか、常軌を逸していませんか？
むかしコンビニでヘタレのくせに条件反射的にヤン車にガン飛ばしたのが元で追っかけられて
群馬のパパの別荘までベソかきながら逃げたのを忘れましたか？
ヘタレのくせにネット限定の嘘武勇伝の数々でどんだけ失敗しているんだ？
三歳児でももうちょっとマシで学習能力もあるぞ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) https://www.instagram.com/p/Bo1inCIAmpV/?taken-by=dayu5742
dayu5742鉄チンのチンは鉄砧（アンビル）から来ているのか、ブリキ（tin)から来ているのか・・・ ハンカチは半ケチから来ているのか、ハンカチーフから来ているのか・・・ じつは全ては繋がっていて、隠されたメッセージが！？
https://www.instagram.com/p/Bo1dT3oAq3T/?taken-by=dayu5742
dayu5742邪魔な位置の電柱。てか後ろのバンパー凄くぶつけてるね。同型車乗ってるから分かるんだが、相当激しくぶつけてるよ、この曲がり具合でも。
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https://minkara.carview.co.jp/userid/1513167/blog/29578901/
ここからのパクリだね。 https://www.instagram.com/p/Bo1dT3oAq3T/?taken-by=dayu5742
dayu5742邪魔な位置の電柱。てか後ろのバンパー凄くぶつけてるね。同型車乗ってるから分かるんだが、相当激しくぶつけてるよ、この曲がり具合でも。
バンパーはぶつけてナンボ、だから頑丈な旧車の金属バンパー車に乗ってるんじゃなかったっけ？
この写真の車、細田の主張をちゃんと実践してるじゃん。
一方で細田はどうよ。
納車の日に寄生先駐車場でさっそくぶつけて泡喰ってたよな。
運転下手なんだから素直に大好きな最新機器でも取り付ければいいんだよ。
リアカメラ連動のナビをね。
ついでに昭和の無骨男設定と古い工業製品好きっていう嘘の設定も訂正すればいい。 画像盗用の件、ご本人にお知らせしときましたよ細田さん。 車好き＝整備もレストアもすべて自分でできる。
車好き＝運転テクニックはレーサーなみ。
細田は自分をそんな位置にいる凄い人間なんだぞっていう意味の強気の書き込みを続ける。
無理がありすぎる。
全部が嘘だろうって皆が知っているのに愚行は止めない。
病気だね。
自分の立ち位置、レベル、身の丈を素直に認めればいいのに。
仕事も然り、私生活も然り、どうなんだ？ 細田君。
世間のスピードについていけない自覚はあるのか？
ついていくための努力は何かしているのか？ かと言って披露して欲しい訳じゃないんだけどな。
寧ろ替え歌に限らず、ネットの活動全般を今すぐ止めても全然構わないくらい。 https://www.instagram.com/p/Bo3UzpngjsD/?taken-by=shiganoyazio105
dayu5742あれ、エンジンが違う。。
shiganoyazio105@dayu5742 40年前のM-EUそのまんまですよ。
https://www.instagram.com/p/Bo42yhMALoi/?taken-by=datsun919
dayu5742昔の職場にありました。１０年ほど前に良く乗ってました。３リッターで本皮で、最高の乗り心地とハンドリング。本物のスポーツワゴンでした。車体剛性と扱いやすい上品なトルク。最高でした。
https://www.instagram.com/p/Bo5ma9QgTxX/?taken-by=aramakikazuya
dayu5742叔父が乗ってましたね。なんかずっとエンジン弄ってて調子が良くなさそうだったのが２０年前。今や置物と化してしまっているそうな。車検通したり切らしたり・・・
https://www.instagram.com/p/Bo6ESPVAXxh/?taken-by=sato_rs41
dayu5742窓の外の車より、綺麗な内装の車両が気になりますｗｗ
https://www.instagram.com/p/Bo6UCkZncon/?taken-by=suzukiserubo
dayu5742過去の職場にありました。１０年ほど前です。ハンドリングと車体剛性が、本当にバランスが良くて良い車でした。当時すでに年数の経った車でしたが、しっかりしていました。
https://www.instagram.com/p/Bo6i972g5Uw/?taken-by=toramitsuo
dayu5742猫が好きなんですね。犬なら飼っていますが、昔近所の白い猫と仲良しでした。
その猫は車に轢かれてしまってしんでしまったのを犬と一緒に発見してからは、犬と仲良しの猫がいなくなり、犬も他の猫と距離をとるようになってしまいました。
ゴールデンレトリーバーですが、昔はその猫と猫パンチして遊んでいました。
https://www.instagram.com/p/Bo1dT3oAq3T/?taken-by=dayu5742
dayu5742@tkb_autoさん。ほんと出入りしづらい位置にありますよねｗ
https://www.instagram.com/p/Bo6kxVLAru7/?taken-by=dayu5742
dayu5742ヘッドカバーをピカールでクリーニング。あえて艶が出過ぎない程度に磨いています。（自然な風合いを目指していますｗ）
dayu5742@toramitsuo 猫が好きなんですね。 https://mobile.twitter.com/vintagecrownms1/status/1051457516524072967
クジラ@vintagecrownms1
返信先: @MAD_akashiさん
俺も買って風呂に浮かべようかなｗｗｗ
午後9:59 · 2018年10月14日
https://mobile.twitter.com/vintagecrownms1/status/1051457936386478081
クジラ@vintagecrownms1
返信先: @MAD_akashiさん
いすゞのビンテージモノコックバスですか。ＢＵでしたっけ。
午後10:01 · 2018年10月14日
https://mobile.twitter.com/vintagecrownms1/status/1051459036816629760
クジラ@vintagecrownms1
返信先: @matsutokyobusさん
セレガは乗り心地や安定感が良い印象がありますね。バネの強さと車体の強度のバランスやダンピングが絶妙なんでしょうね。乗客もそのへんけっこう感じますよ。
午後10:05 · 2018年10月14日
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >dayu5742あれ、エンジンが違う。。
これ、意味がわからないのだけど、どういう事？
折れたミラーの話だけど急にエンジンが違うって >dayu5742叔父が乗ってましたね。
叔父がスバル360を持っている設定って初だし？ >dayu5742過去の職場にありました。
違う車に同じような書き込みしているけどトヨタのワゴンと初期型レガシィを混同していないか？ >昔の職場にありました
「使いものならないポンコツっぷりがバレてクビになった」が抜けてるぞｗサラッと一端の勤め人ヅラしてんじゃねえぞ！ >>400
ミラーのストック持ってるなんて用意周到すぎｗ
エンジンがピカピカｗ
真の旧車乗りが何たるかを知りました >>402
僕も最初不思議でしたが投稿者は複数枚投稿しています
写真を右にクリックしてみて下さい >>408
ありがとう、見られた
インスタやってないのでシステム知らなかったよ
エンジンがピカピカな事に「載せ替えですか？」とかじゃなくて
「違う」って断言している辺り、アスペなのがよく分かる
人によっては「あ？喧嘩売ってんのか？」とも捉えられる
そういう相手を気遣えない所が嫌われる原因なのに全然進歩がない 同じM型でも排ガス規制の前後で様相が違っても全然不思議じゃないんだけど？ちなみにここら辺の人に粉掛けても無駄だから。お前の素性はとっくにバレてるぞｗ >>同じM型でも排ガス規制の前後で様相が違っても全然不思議じゃない
その通り！
80-90-100系のクラウンの販売期間を考えれば不思議じゃない、とは言えこの件、自分も含めて意外と
知られてなかったんだけどね。
ヒントは、クジラクラウンが不人気車だった、って事。 ミラーの話題なのに、それをスルーしてちょっと映ってるだけのエンジンルームに食い付く感覚が色々キチガイ。 >>414
多分、エンジンルームの話からいつもの「点火系がー」って方向に話を持って行きたいのだろう ヘッドの輝かり具合、プラグケーブル…、何をとっても写真一枚から車に対する愛情と手間が
見てとれる。
一方の細田のボロ車は？？？
ピカールで拭いてはみたけど…、敢えて艶が出過ぎないようにやったってか？
要するに思った通りにテカらなかったと、そういうことだよね。
伝家の宝刀「サンドマシーン」は封印か？
てか、右フェンダーを削り過ぎた失敗がトラウマになってんだろ。
（40年以上前の車の塗料やら塗装技術を知らないオバカの愚行を）
レベルが違いすぎる旧車好きに同等かそれ以上の態度で入り込もうとするから恥かくんだよ。 細田のこったからフェンダーミラーの下になんでバネが入ってるかとか、絶対に知らない
だろうな。
あ！寄生先の床下は部品取り用のアフターパーツで溢れてんだったっけ？
ボローレルんときもネットで買い集めたパーツが多過ぎて保管が大変だったんだっけ？
誰も信じない嘘をつき続けるって大変だな。 「敢えて艶を出さない」とか予防線張ってるけど、結局まるで無意味じゃんｗ
過去の画像と比べてもどっちがどっちだかサッパリ見分けが付かねえよｗ
そんな事よりも、強引に付けた車種違いのフルトラを元に戻した方が余程有意義じゃね？
あっ、そのフルトラも敢えて車種違いなんだっけ？ｗ ゴメンなかったことにして♪おチンポやり直し～♪
今のなかったことにして♪それでいいじゃない♪お願いもう一度ヤリましょう～♪ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11197670091
vin********さん2018/10/1523:23:54
何で東京モノレールは１００キロ出さなくなったんですか？僕が小学生だった１９９４年当時は、時速１００キロで運行していました。
古い車両で１００キロ出せるのに、なんで今は出さないのですか？ >>422
>１９９４年当時は、時速１００キロで運行していました。
またこういうウソをｗ 東京モノレールのスピードを心配する前に己の現実を心配するべきでしょ。
細田君、はやく精神鑑定してもらいなさい。
（誹謗中傷とか煽りとか茶化しとか叩きとかじゃなくて真面目なハナシだ） 知恵袋の質問連投、内容、どうやら脳の病気が悪化している様子。
病院行かなきゃだめだって、細田君。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11197681306
vin********さん2018/10/1608:40:06
東京モノレールがい100キロ出さなくなったのは、何故ですか？私が小学生だった90年代半ばぐらいまでは出していたのに、何故ですか？老朽化した軌道がいけないのですか？速度出した方が細かい凹
凸拾わないから乗り心地は良かったですよねw
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13197681888
vin********さん2018/10/1609:07:39
プリウスタクシーが乗り心地悪いのは何故ですか？
僕の73年式のクラウンの方が揺れないです。
ハンドルも日光が当たると持てないくらい熱く
なるようですがクラウンならそこまで熱く
なりま
せん。昔のクラウンなんかに劣る性能は
何故なんですか？安物なんですか？
---
句読点や改行位置がおかしい事思うと出勤途中にガラケーから投稿かな？ 必至だなｗ 何が何でもポンコツクラウンよりプリウスの方が劣っている設定にしたいのだな
そんな事どうでもいいから働けよ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13197681888
質問者 vin********さん2018/10/1614:14:10
コメントたくさん来る人、群れる人、頭悪い人が多い傾向にありますから、沢山来れば良いというわけではありません。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13197681888
プリウスタクシーが乗り心地悪いのは何故ですか？
細田の乗り心地の良さという感覚が壊れているから感じることだろ。
だいたいロクに収入も無い寄生者がタクシーなんて乗らないだろ。
それともなにか？ さいきんはママのお買い物の運転手するにもボロクジラじゃ
いつ壊れるかわからんし真っ直ぐ走らないし、ママと二人でプリウスタクシーで
お買い物に行ってんのか？ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13197681888
質問者 vin********さん2018/10/1614:14:10
コメントたくさん来る人、群れる人、頭悪い人が多い傾向にありますから、沢山来れば良いというわけではありません。
… … …
頭悪い一人の人に大勢の人がアドバイスしてるだけのように見えるがな。
何をどう説明しても簡単なことすら理解できないオツムだから沢山の人がコメントしてるだけ。
でも暖簾に腕押し、馬の耳に念仏。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11197681306
質問者 vin********さん2018/10/1619:44:05
ATS信号は100でした。実際上走行は90キロや95キロが多かった気もするが、制限100だった。
少なくとも80なんて速度ではなかった。昔はもっと速度を出していた。
寧ろ皆何でそんなに昔の事覚えていないの？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12197703297
vin********さん2018/10/1619:34:58
プリウスのような明らかに昔の車以下の乗り心地と耐久性の車なんかが売れてるのは、何故ですか？デザインもダサいし、太ったダサいオッサンが特に好んで乗ってますよね。
オッサンだったらク
ラウンに乗るべきですよw
回答1〜1件/1件中
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war********さん 2018/10/1619:37:19
トヨタの売り方が上手いからです。
トヨタのメインターゲットは車に興味のない人たちです。 質問と言っても自らの意に沿った回答を期待しているだけだもんなｗ でもそんな回答は有りはしないから、延々と愚問を繰り返して嘲笑されるだけの不毛な人生ｗ
やたらプリウスに突っかかるところを見ると、リアルもネットも煮詰まってるのが良く分かるわｗ > ATS信号は100でした
1994年だったら、既にCS-ATCに変わってるんだが。
100の現示もさすがにウソだろｗ https://www.instagram.com/p/Bo-Tb3dniV_/?taken-by=vintage.backyard
dayu5742ポーター綺麗ですね。
https://www.instagram.com/p/Bo_yU8og4sX/?taken-by=__yoshihito__
dayu5742頑張ってますねｗ
https://www.instagram.com/p/Bo_1GIpA78K/?taken-by=dayu5742
dayu5742ブッシュ交換で１名乗車のときの乗り心地と安定感は向上した。いままではフル乗車の時のほうが乗り心地良かった。脚が動くようになった。ただ、今回フル乗車時の段差越えで、ややプリウス的に揺れるようになったｗｗ
次はショックアブソーバーを交換したい。
https://www.instagram.com/p/Bo_1zPNgGwu/?taken-by=dayu5742
dayu5742今まではブッシュのヘタリが摩擦ダンパーのような状況で、多人数乗車時の道路の継ぎ目や段差での減衰がよく、揺れずらかった。交換してからは、１名乗車時の乗り心地は良いものの、
多人数乗車だと減衰が足りないから、ショックアブソーバーの交換が必要な時期かもね。
バネ自体は重さと吊り合ってそうだから、ダンパー（ショックアブソーバー）だと思うね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2911089/blog/42071806/
クジラちゃんの脚回り
クジラちゃんの脚回り
ブッシュ交換で１名乗車のときの乗り心地と安定感は向上した。
いままではフル乗車の時のほうが乗り心地良かった。
へたったブッシュがフリクションダンパーみたいな状況だった。
脚が動くようになった。
ただ、フル乗車時の段差越えは、ややプリウス的に揺れる。
いずれ、ショックアブソーバーも交換したい。フル乗車でも段差越えで、プリウスみたいな挙動は、やっぱりダサい。.
乗ってる人の不快より、外から見た感じがね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/10/16 23:45:45
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11197681306
質問者vin********さん2018/10/1623:15:41
そもそも東京モノレールが１００キロ出してたの知らないのですか？後に９０キロ運転になり、現在８０キロです。
マジで知らないんですか？少し調べれば分かることですよ。 >そもそも東京モノレールが１００キロ出してたの知らないのですか？後に９０キロ運転になり、現在８０キロです。
マジで知らないんですか？少し調べれば分かることですよ。
そこまで調べられるのに、なぜこの質問を投稿する？
マジで頭おかしい https://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail.html?qid=1340705633
単純に80キロから100キロに最高速度を引き上げるだけで、車両・軌道双方の痛みがどんどん激しくなります。
車両ならともかく、軌道に傷がつくとなれば、モノレールの場合は、新たに橋脚から建てなくてはなりませんので、レールだけ取り換えればよい鉄道とは全く話が異なります。
要するに、設備の老巧化の観点から、ほぼ不可能だということです。
まして東京モノレールの全体の距離が、１７．８キロメートルで、そこで時速１００キロ以上出すとなると、現在の昭和島以上に退避駅を整備する必要性が生じますし、
現在の車両が対応しておらず、車両を新造をする必要があり、それだけでも少なくとも100億円程度の費用が必要だと考えられます。
まして、軌道側にも対策が必要であるのならば、さらに数百億円の出費が必要でしょう。
これだけの投資をしても、現在の浜松町駅の状態では本数が増強できない以上、不効率な投資にならざるをえません。
http://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/1965/04/1965_04_22.pdf
ここによると機械的には100km/hが可能だったようだけれども、軌道の方の制約で
そこまで出すことは無かったようだね。
恐らくカタログデータ上の最高速度100km/hってのを営業運転で出していたと思い込んでるんだろう。
いつもの事だｗ 素朴な疑問なのだけどモノレールの運行速度ってどうでも良くないか？
なんでそんな部分に粘着しているのだろう
お前、モノレールなんて興味ないし人生に一ミリも関係ないじゃん
プリウスの嘘ユサユサ位、どーでもいい 失礼、東京モノレールの場合、開業当時、途中停車駅が無く終点までノンストップだった
時代があり、この時に100km/hで運行されていたらしい。
しかし、途中停車駅が出来たりした事で物理的に出来なくなって止めたと言う事みたいだね。
と言う事で、開業当時の様に終点までノンストップ運行をしない限り100km/hでの運行は
無理って事。
質問するまでもない事で、いつもの「昔の方が良かった」説を吹聴しようとする悪あがきだね。 >ショックアブソーバーの交換が必要な時期かもね。
「時期かも」って考えがズレ過ぎているのだが…
履歴の不明な中古車で操安性を改善したいなら真っ先に交換すべき部品なんだけどな。
ダンパーの構成要素を考えれば直ぐに判ることだけど。
>乗ってる人の不快より、外から見た感じがね。
結局、見た目で揺れてたってだけで、後席に乗ったことも無ければ運転したこともないのか。 次から次へと無限に部品交換するつもりなんだね
いいね、親の財布で何も考えずに散財って
ホント両親が大問題よ、このキチをほったらかして甘やかしまくりで車の維持費修理費も全部負担
細田家が絶えるのは勝手だけど車を一般道で走らせるのだから少しは考えて行動しろよ、両親よ ローンの残債の問題は有るにせよ、自腹を切らないキチガイに車を持たせちゃダメだってもうハッキリしてるじゃん。両親は一刻も早くクジラを没収すべき。 財布が親だから何も考えずに交換し続けていると思う
足回り終えたらきっと間髪入れず他を交換するよ
もうすでに「次はどこを交換しようかなあ～」とかノンキに考えているかもしれない
ネガを消したり修理じゃなくて部品交換するのが目的なんじゃないかな 普通ならなんとかなっている足まわりは
ともかくみっともないボコボコボンネットと
ガリガリフェンダー先に直すよな。 ショックアブソーバーを交換って
社外品が今でも流通しているの？
スプリングのみ交換？
ショックアブソーバーをバラしてオイルのみを交換？ >>439
なるほどなるほど。
つまり直之は生まれるずっと前に東京モノレールの時速100キロを体験していたという
わけですな。
３歳のときには車の排気音を聴いただけで車の車種が分かったらしいし。
凄い神童ってわけですな。
それで現在は？
３歳児の頃に排気ガスを吸い込みすぎて脳がやられちゃって今に至っているのか？ 知恵袋かどっかでバネもショックも逝っちゃってんじゃないのか？みたいなツッコミ入れ
られたら即座に反応しているのが笑える。
今までショックの交換なんて考えてもいなかったのがマル分かりなのに。
たぶん奴のことだからショックの存在する理由も知らないだろうし、ヤレて使いものに
ならないショックの見分け方も知らないだろう。
世の中にはすごい旧車好きもいるもんだ（大笑） >>447
ローレルのマフラー交換はスカイラインのものをポン付けしたらしいし、エンジンが
オイル漏れ起こしたら革を切り貼りして直すらしいし、キャブ調整はサルでも出来る
らしいし、ショックは食用オイルかミシンオイルでも入れて直すんじゃないですか。 相変わらずパクリ画像と使いまわし画像ばっかし。
こんな酷いレベルでインスタ続けてる人ってほかにもいるの？ https://www.instagram.com/p/BpB9P-DnTNU/?taken-by=suzukiserubo
suzukiserubo1973年式・TOYOTA crown ＤＸ😃実走5万キロ台のほぼフルオリジナル車両👍
中略
💓今見てもモダンなシルエットですね👍
1時間前
dayu5742さんが「いいね！」しました。
https://www.instagram.com/p/BpBmWYtASDs/?taken-by=kujira.66
dayu5742微妙に左右非対称なんですよね。 https://www.instagram.com/p/BpBmWYtASDs/?taken-by=kujira.66
dayu5742微妙に左右非対称なんですよね。
… …
何を見て左右非対称と言いたいのか意味が判らん。
何もかも左右対称の車ってあるのかい？ ホソダ君。 最悪だぜ♪時代ってやつの犬にはなるな～♪
どん底から叫び続けろ♪冗談じゃないぜ～♪♪ >>451
一覧で見ると「それ何度目よ？」な画像ばっかし。しかも薄汚い。
明らかに向いてない事に執着するのも病気の症状の一つなんだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
