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■◆ シチズン プロマスター Part21 ◆■
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0001
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2019/01/17(木) 06:14:06.64
プロマスター、それは玄人好みのコレクター&マニアなら必ず所有している1本!!
プロマスターを着けると言う事は言わずもがなプロマスターになると言う事!!
プロマスター、それは漢の真の姿!!!!
さぁ、世のプロマスター諸君!! 思う存分語れ!!
そして過去、現在のコレクションを見せびらかすのだ!!!

◇公式WEBサイト
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 CITIZEN DISCOVERY[シチズン ディスカバリー]
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 これまでシチズンが世に送り出してきた腕時計の歴代モデル

◇前スレ
■◆ シチズン プロマスター Part20 ◆■
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1532302955/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0378Cal.7743 (オッペケ Sr3b-IK0M [126.193.177.51])
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2019/05/04(土) 16:53:00.94ID:TX5AvP/mr
上のレスの流れだろ?購入はしてないんじゃね?
>>373の画像の上のタイプのデジタルスカイの古いのが好みで欲しい
長く続いてるモデルで最近まで生産してたから、もっと前のモデルでも中身は共通で修理出来るか?ってことやろ
この前の2952の質問みたいなもん

2952とかの古いのも出来るから出来るでしょ?確か出たの同じ頃やろ
もう生産終わったのか終わってないのか知らんけど2年くらい前まではカタログ載ってた記憶
0380Cal.7743 (アウアウカー Sa2d-T54M [182.250.242.13])
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2019/05/09(木) 12:43:15.19ID:GnIC+4twa
3053が好きすぎてやばい
インデックスもうちょい長くするか丸にすればなお良い気がする
0381Cal.7743 (ワッチョイ 1365-y0Vo [61.214.19.107])
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2019/05/09(木) 23:29:40.22ID:NmbqsKu20
CB0134無くなったんだね
買おうと思ったら ショップから消えてた
楽天でまだ買えそうだから 慌てて注文した
在庫ないとか言わないでねw
0385Cal.7743 (アウアウイー Sa5d-MTIK [36.12.34.209])
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2019/05/14(火) 02:00:15.65ID:0Vus4AQOa
1997年のナビサーフ白文字盤、久々に電池交換したら針が動かなくてオーバーホール去年してもらった。
アナログとデジタルの同時2時刻、表示特にデジタルでは都市名と年月曜日まで表示できるし、アラーム2つなるし
クロノは100分の1秒だし最新モデルに比べてもエコと電波以外は見劣りしない。精度は月差マイナス8秒くらい。
カタログ値よりはいい。サポートの良さには感動、ただしウレタンバンドから換装しておいたメタルブレスの板金の
カンが変形していたりモードインデックス針が少し傾いていたり、修理の精度には微妙に不満。一緒に4630を使った
ライセンスウオッチも持って行っていたのだが、動かなければオーバーホールもしてくれるそうだ。
動いているから頼まなかったけど。
0386Cal.7743 (アウアウイー Sa5d-MTIK [36.12.34.209])
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2019/05/14(火) 02:01:09.02ID:0Vus4AQOa
残念ながら防水はもうjだめだそうで、その代わり2000円で電池交換してくれるそうだ。
銀座の直営店ね。
0387Cal.7743 (アウアウイー Sa5d-MTIK [36.12.34.209])
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2019/05/14(火) 02:03:56.53ID:0Vus4AQOa
ワールドタイムはデジタルが実用的かも、ただし針の早送り、1時間分が5秒以上かかる。
一日分なら2分だね。
0388Cal.7743 (アウアウイー Sa5d-MTIK [36.12.34.209])
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2019/05/14(火) 02:06:11.64ID:0Vus4AQOa
やはりU680に買い替えればよかったかも。でも愛着もあるし捨てられないんだよね。
0395Cal.7743 (ワッチョイ b107-Ij5h [118.105.59.221])
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2019/05/14(火) 21:37:31.02ID:tWmgvYTT0
>>393
五千で売ってくださらんか
大事にする
0399Cal.7743 (ワッチョイ 819d-oWYU [126.242.170.16])
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2019/05/15(水) 18:11:31.88ID:08VLsanz0
モンベル食指が動いたが、この二点で冷めた

・やはり42.2mmは大き過ぎる
・B&R、Sinnに似てる針だが枠が...パクるんなら徹底的にパクって欲しかった
0406Cal.7743 (オッペケ Srb7-G1be [126.208.242.204])
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2019/05/18(土) 20:08:11.92ID:D7ubUdtnr
ジェットセッター時代のプロマスまだバッテリーインジケータ満タンで問題なく使えてるが、パッキン不安だから来年にはオバホ出すか
傷も多くなったが、ブラックモデル当時高かったから長く使いたい

光の加減で虹色になるのはコーティングかな


https://i.imgur.com/ztR7U9e.jpg
0412Cal.7743 (ワッチョイ 2f36-HOgd [58.91.107.223])
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2019/05/18(土) 22:09:13.37ID:NDdk+NIo0
>>406>>408 
手元の作業に気が乗らないんで、気分転換にググってみた
日本の形式:PMV65-2242(多分) 2008年ごろかも、廃番

ところが同じ顔のものがアジア(RP=ルピア=インドネシア辺り)でJY0039-58Eとして現役販売しているようだ
https://www.jamtangan.com/citizen-jy003958e-promaster-radio-control-eco-drive-titanium-126671.html

…だが、検索すると何故か銀ブレスのJY0080-62E(PMV65-2241相当)の写真もある
2241と2242もゴッチャなんでよくわからないが、系統同じならパッキンも同じだろう

ワンピースのようなので、修理はプラパッキン交換必須で在庫の有無が死活線
キャパシタ交換のために分解必須だけど、プラパッキンは分解した瞬間に膨張して再利用できなくなる
国内にはないかもだけど、うまくすれば輸入で部品確保できるかもしれない(保証はしない)
0414Cal.7743 (ワッチョイ 2f36-HOgd [58.91.107.223])
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2019/05/18(土) 22:34:43.62ID:NDdk+NIo0
ほぼ余談だが、ワンピース全般に関連する話

私自身はPMU56-2373を使用していて、純正プラパッキンは393-B085の筈
いま検索してみて、こんなものを見つけた

CITIZEN RUBBER BACK GASKET FOR citizen 4-H23222 Pt No 393-B085
https://www.sekaimon.com/itemdetail/123426044432?country=GB

つまりベゼル部プラパッキンの代用品でゴムパッキンがあるようだ

プラパッキンは固定器具としての意味合いも兼ねているので、これがあるから200m防水になる
ゴムパッキンにすると外れやすくなるし、蓋が前面につくことになるんでメチャクチャ外れやすくなると思う
多分その辺のブリスターの50m防水に劣ることになるので、日常使用には向かなくなるかも
0415Cal.7743 (ワッチョイ af74-EL+e [153.231.139.152])
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2019/05/19(日) 00:12:18.01ID:uLkqQP0q0
前もどこかに書いたが、
エコ・ドライブモデルに採用されているテフロン(PTFE)製ガスケットは
経年変化も化学物質による変質もないので、予防的にガスケット交換する意味はない。
テフロンガスケットは再利用できないので裏蓋開ける毎に新品交換が必要になる。
部品在庫がないと代用品使用で防水性が落ちる。
0417Cal.7743 (ワッチョイ 4f14-Qul6 [122.223.82.238])
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2019/05/19(日) 04:52:10.46ID:kwkNS39D0
モンベルのに合うベルト何かないだろうか。
0418Cal.7743 (ワッチョイ 2f36-HOgd [58.91.107.223])
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2019/05/19(日) 08:44:58.96ID:lQWO75FI0
>>406>>413>>415>>416
ソーラー時計は、キャパシタが10年程度で劣化し寿命が来る
>>406はちょうど10年程を迎えるので、オバホを検討しているのだろう
恐らくパッキン劣化を主眼とした予防的な交換ではない

厳密に定められているものではないが、部品保有期限は生産終了から7年が目安
メーカーの修理等が少なければ、まだ在庫が残っている可能性がある

お勧めとしては、メーカーに問い合わせをして見積もりを取り、交換部品などの現状を確認すること
条件が合わなければ修理(オバホ)を断念すればいい
交換部品の在庫は有限で早い者勝ちなので、キャパシタが逝ってからでは間に合わなくなるかも
0419Cal.7743 (ワッチョイ af74-EL+e [153.231.139.152])
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2019/05/19(日) 09:13:50.85ID:uLkqQP0q0
>>418
変な洗脳されてるね。否定はしないけどさ。
定期的にメンテナンスして長期間使い続けるのが上級者、みたいな人が時計板には多いが、
シチズンはその正反対でノーメンテで長期間使い続けられる製品を理想としているし、
モノづくりとしてはそれが正しいと思う。

エコ・ドライブ自体は20年は使える。
ただし、油の劣化による動作抵抗増加や完全放電によってキャパシターが劣化した場合は
20年よりも前にメンテナンスが必要になる。
複数本持ちで使わない時は暗所に保管している人はキャパシターをダメにしやすく、
一本しか持たず毎日着用している人は普通に10年以上ノーメンテで使える、という傾向がある。

キャパシター劣化の兆候が現れてもいないのにメンテナンスに出すのは個人の自由だが、
金が余計にかかるだけでなく、時計にも余計なダメージがかかるよ。
0421Cal.7743 (ワッチョイ 2f36-HOgd [58.91.107.223])
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2019/05/19(日) 10:06:52.78ID:lQWO75FI0
>>419
「最大」20年、「ノーメンテ」という売り込み方針と考えた方がいいと思う
個人的に3本ローテが基本だが、手元のモノは定期的に充電してもそんなに使えたものが1本もない
何一つ手を入れなかったアテッサは、12〜3年で正常な充電が不能になった
なにより他社の充電式も、キャパシタだけは社外品ベースの規格品(ものにより端子接着だけ自社)
なので、極端な性能差は出せない

パッキンの互換性がほぼないワンピースに関しては、部品があるかもしれない10年程度を目安として
オバホをしておいた方が、長い間使える筈
キャパシタが15年モつとして、オバホなしで15年、10年オバホ+15年で25年

ただ裏蓋ネジ式で互換パッキンが確保しやすいものは例外
2951/2952みたいに現役ロングセラーで補修部品が入手しやすいものも例外(裏蓋が圧入なのでパッキンは…)

まぁメンテ方針も個人の好みなのでそれぞれの好きにすればいいし、10年使えば元取れるんじゃね
0422Cal.7743 (ワッチョイ 5bf0-9rsy [42.144.39.22])
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2019/05/19(日) 12:36:08.75ID:gd6etWDh0
ソーラーで長く持つとか言ってるけど、それは建前。
メーカーとしては買い換えてもらわなきゃな。
長く使いたいならザシチとかいけばいい。
まあザシチでも古いと防水保証なしのモデル等あるらしいんで絶対じゃないが。
そもそも本当に一生使いたいなら国産は論外。
舶来でどんな年代でもメンテすると謳ってるとこにするしかない、
0427Cal.7743 (ワッチョイ 4f33-Q2B8 [114.183.145.238])
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2019/05/20(月) 18:50:49.99ID:zUMm2HKF0
このナビホーク、出番はあまり無いけど未だ現役です。そろそろ20年か...
https://citizen.jp/locus/product/323.html
後期モデルの針の方がカッコよかったので、後から交換、そんでオバホも3年前くらいに
したかな。
けど適合するパッキンがもう無いから「防水性は保証致し兼ねます」との事で。
なんだかんだで海外出張ではやはり便利なので手放せないです。
やっぱシチズンのデジアナはいいなぁw
0431Cal.7743 (ササクッテロレ Spe5-V2ei [126.245.202.88])
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2019/05/25(土) 10:43:22.15ID:jHdzn4NZp
サファイアじゃなくても良いけど、Porter表記無しの文字盤で出してほしい。Porterの文字は裏蓋とか。
0434Cal.7743 (ワッチョイ 0b74-dCWx [153.231.139.152])
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2019/05/25(土) 20:43:39.67ID:hTprLGlR0
他社製品見ても、同じ値段ならCased in Chinaの方がMade in Japanよりもクオリティ高かったりする。
しかし、中国組み立てだと北米への輸出に関税がかかるようになるから、
関税回避のためにも国内組立に戻すかもな。
もともとシチズンは自動化率を高めると言ってるし。
0435Cal.7743 (ワッチョイ 299d-Erwa [126.53.131.11])
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2019/05/25(土) 20:46:42.02ID:dLmK7E5d0
>>430
シルバー買いました。
日本製です。
型がオリジナルで、あの値段に抑えるには電波とサファイアクリスタルなしでもしょうがないかと。
ちなみに限定本数がプレスリリースにないですが、各色150本ずつとのことでした。
0436Cal.7743 (ワッチョイ 91f0-g/Ks [42.144.39.22])
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2019/05/25(土) 23:38:36.07ID:z/HLKRUv0
シチズンは中国の工場に金かけてるからどうかな。
セイコー、カシオはどんどん国内生産増やして市場価値向上に力入れてるね。
0453447 (ワッチョイ 7f96-jI/Q [14.10.120.64])
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2019/06/19(水) 00:41:39.21ID:eGv18sNn0
ランド買った時もそうだったけど、ラバーベルトの素材が硬すぎて、手首が痛くなる、、ファブリックタイプかレザーに変えようかな。。もしくはNATOベルト。
0461447 (ワッチョイ b396-ZQmt [14.10.120.64])
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2019/06/21(金) 17:18:31.39ID:kB/gS61q0
ちょっと微調整したら改善したよ。
まあ、もともと左に色々ついてるからしょうがない。
純正ウレタンベルトより断然快適だよ。
0463Cal.7743 (オッペケ Sr93-CoFI [126.200.52.91])
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2019/06/22(土) 23:58:47.24ID:KrR3bT5br
スカイの電波モデル。電波受信もOK。充電もオーケー

うでにはめてると問題ないんだけど、手放して3日ぐらい放置すると、時間が狂ってる。

電波受信してもダメで、針の基準位置を確認するとすっかりズレてる。

これ不良品?
使っていれば、ずっと平気なのに
0468Cal.7743 (オッペケ Sr93-CoFI [126.234.10.218])
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2019/06/23(日) 21:06:59.15ID:1XxsucZIr
463だけど御免よ解決した。

近くにおいてる道具が磁気を帯びてた。

想定外のものだったから焦った。
だから身につけてると問題なかったんだ。

時計に磁気が移ってないのを願うばかりだわ。
0469Cal.7743 (ワッチョイ 53b5-sdO2 [180.0.99.240])
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2019/06/23(日) 21:21:56.34ID:gmxZTQMh0
>>445
それって
イヤホンを腕にくっつけて使うんでしょ

帯磁しないの?
0472Cal.7743 (スプッッ Sd6a-kjsX [1.75.251.14])
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2019/06/24(月) 12:50:47.34ID:z8e+DOlwd
最近PMD56-3081が気になってます。
ダイバーズで電波、エコドライブ、デュラテクト、クリスタルガラスなのにこの価格は凄い。
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