【GPS】セイコー アストロン【ソーラー】20
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何年使うか知らんけど、アストロン自体新型が出たらドンドン買い換えていく時計ですよ。
進化した新型出してくるから、オーバーホールして長年使う時計じゃない。 え？
俺は045を一生使うつもりだよ
そもそも時計よりも
自分の身体の方が先に寿命を迎えても不思議じゃない
人それぞれさ 故障しなきゃいいな。何年か経って故障してもセイコーがちゃんとなおしてくれれば
この手のハイテクものは大事に使ってもそのあたりがまず期待できないので 機械式はいつまでも直せるから一生物だ、
なんてプロパガンダにまだ騙されてる奴がいるのか アストロンは故障してなくてもほとんど役に立たないんだからどうでもいいわ 機械式は一生モノってのは嘘やなあ。特に最近の特殊な作りとか素材のは。
古典的なものなら個人レベルでもパーツを作れるからなんとかなること多いけど。
まあ電子回路使われたら個人ではどうにもならんから、そういう意味ではアストロンは寿命短いね。
シンプルなクォーツならいくらでもパーツ出回ってるし、普通の店でもどうにかなるんだけどね。 部品ワンオフ含めて純正部品でなくとも良いなら、
適当な汎用ムーブに置き換えるとかいくらでも出来るわ 普通のクォーツなら故障した場合最悪サイズの適合するムーブ入れ替えでも何とかなる
故障以外でGPS時計に訪れる今後最初の関門は2022〜23年度に順次3基追加予定の"みちびき"に対応するアップデートがあるかどうか
もしなければ(使えなくなる訳ではないが)現行の製品はそれ以降のものより使い勝手において劣ることとなる
そんな事は気にしないという人には関係ないので無視してOKw >>911
やってくれるメーカーと店がどれだけあるだろうね セイコーはメーカー修理指定にしてパーツ供給しないくせに、部品処分が早い
街にパーツ流してくれりゃ、都合もつくのに 電波ソーラーはもって10年と思って使ってる
安いのだと店員は5年位って言うね
試しで最初に買った電波ソーラーはCASIOの安物で、15000円しなかったけど、8年経った今でも健在でバッテリーもフル充電できてるみたい、何より目立つ傷が付かない
だからある程度の価格なら10年位かな？と
でもメーカーの部品保管義務は時計は7年になるのかな？だったら故障したら7年までだね >>912
そんなこと気にしちゃ駄目です 忘れてください やっぱ高級路線行くとデジタルは排除されるよなー。
準天頂衛星「みちびき」４基受信対応のＧＰＳ受信デジタル腕時計が出て来て欲しい。 cm単位の位置情報が必要なわけでもないのに
腕時計でみちびき対応なんて不要じゃん
ただ地上の電波基地局頼りでなければそれでいい みちびき4基対応でセイコーアストロンの
受信精度は、
群を抜いて高くなった。
これでは、元の8Xシリーズには戻れない。
cm単位の位置情報が必要なわけでもないのに
腕時計でみちびき対応なんて
と言う人がいるけれども
この質の高い精度だからこそ
質の高いGPS受信の恩恵を受けられるんだよ。
みちびきが1基しか対応できない機種と
みちびきが4基対応可能な機種とは
全くと言って良いほどの劇的な向上である。 >>921
アホか
そんなもの、なんの違いもねえわ
みちびきは日本国内だけ
日本国内ならみちびきなんかなくてもまったく困らない
寝言はいらないから空港でGPS受信できるようにしろ
でなけりゃアストロンは使い物にならない 京都アニメーションの男性アニメーターは
アストロンを着けている人が多い。
まあ、時間に追われる仕事なので当然と言えば
当然であろうか。 >>925
ソースは？
おいおい、適当な事を言うなよ オレは適当なことは抜かしていない。
京都アニメーションのアニメーターでも
男性のアニメーターで所得の高い責任の重い
クラスの人は、セイコーアストロンを
贔屓で使っている。
特に、長く勤めている男性アニメーターは
セイコーアストロンの着用率が高い。 >>927は何の根拠も示してないのに何を納得してるの？ >>929
ヒント
傘で失明
ガソリン
会って暴行・・・ グランドセイコーのデザインがどうしてもダメでアストロンに決めました
どれもカッコいいんで悩みますがモデルは新しいのを選択するべきですかね？ 自分で量販店まで行って実際に腕にのせることをオススメします。かなり画像と実際と差があります。 先輩たち、ありがとうございます
一応これを狙ってますが、腕時計だけは絶対にはめてみないとなんですよね
機械式はもう疲れたので楽しみです
https://i.imgur.com/dme5NiW.jpg いやいや、はめてみないと分からないのは腕時計だけじゃないよ
それは早めに考え直した方がいい 機械式のどこに疲れたのか知らんけど、アストロンも気にすること結構あるよ。
ソーラーの充電具合とか、ちゃんと受信してるかとか。 勝手に受信してるし、普通に使ってれば充電が減ることはないよ
少なくとも自分のはそう このスレ、性格悪い奴しかいねえな
アストロン糞だわ https://i.imgur.com/muXWO5h.jpg
sbxc021買うために貯金してる！
サイズもベストだし腕時計の最終形態ではないかと ボタンも普通に丸になったし、尖ったところがなくなって、安物クロノグラフみたいな見た目になったのが残念、サイズはいいんだけど >>940
人が糞なだけでアストロンは悪くないんですけどねぇ >>941
スマホ通知もない、心拍数計測もできないものは時代遅れだよ。
Apple Watchみたいなやつか機械式か。それしか生き残れない。 >>945
電波ソーラー腕時計なんて15年以上も前から売れ続けてるけど？ >>946
売れてるのはアストロンほど高価じゃないでしょ？
今一番の売れ筋はシチズンのアテッサ、チタンでも質感高く、傷付かなくてクロノグラフでも10万でお釣りがくる、
20万超える、しかも定番となり得ない流行り物デザインのクオーツは二の足踏むよ。
通勤電車でも全然見かけないし。 アテッサじゃなくアストロンにした理由をお願いします
車で言ったら、ベンツとフォルクスワーゲン的な違いなんですかね？ >>950
アストロンは安倍総理も身に着ける日本が誇る有名ブランドだからね、アテッサとかいう小市民向けの電波時計とは格が違うよ sbxb055売ってsbxc006にバージョンアップしたわ
大きさも丁度良くなって、ラバーベルトもしっくりきててクソカッケェわ
良い買い物をした 私は廉価版の109から買い換える気はありません
シンプルなのはこれしか無いからね
ただ一個位は多針を持ってても良いかな
と思うようになって、Bluetoothに興味が出たけどアストロンと被るからなぁ ロールオーバーを手動調整しなきゃ使えないゴミってこと？ ロールオーバー調整があるアテッサ一択
使えない高価なゴミ
それがセイコーアストロン ロールオーバー調整があるアテッサ一択
使えない高価なゴミ
それがセイコーアストロン >>941
おれも楽しみにしてる
このサイトの写真はダサいけど
他の写真だとめっちゃかっこいい アストロンを買いに来て他モデルを買っていく人は口々にデカ過ぎる、厚過ぎる、価格相応に見えないって事で
GSやアテッサ買って行くと店員が言ってた、
最近じゃ爆買い中国人も以前ほど買って行かないってさ、
今じゃスマホリンクの方が注目されてるって、
カシオやシチズンは既にシフトしてるしな。 セイコーのアストロンだから買うのさ
何を言ってるんだ >>951
こちらも109持ち
ブルーは少し子供っぽかったかも
無難に085にしときゃよかったと 京セラならぬ京アニの放火で亡くなった人たちは
ビートルズのジョン・レノンや
アメリカのケネディ大統領が暗殺された
以上の衝撃を受けた大事件だな。
不謹慎だがセイコーアストロンを作った人たちが
ガソリンで焼き殺されたら
やはり、国家的損失になるだろう。 今回の京都アニメーション放火事件の
世界的な衝撃は、
ビートルズのジョン・レノンの暗殺、
アメリカのケネディ大統領の暗殺事件以上であり、
アメリカのニューヨークの同時テロ事件に
匹敵する世界的にも衝撃を受けた事件であっても不思議ではない。 >>966
乙であります
通常、バッテリーって経年劣化しますよね？
旧モデル、長期店内在庫保管された品ってどうなんだろうか？
旧モデルでも製造年月日が新しいなら不安はないけど セイコーのアストロンだから買うのさ
何を言ってるんだ
＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/´・ 〈・ .ﾘ
.しi r､_） | 察しの良い人はコレがどういうことか
| `ﾆﾆ' / もうお解かりですわな
ﾉヽ`ｰ―i´
_, ‐'´ ヽﾍ、ノﾍ`ｰ､_
|。 誰にどう思われようが欲しい物を買う
ただそれだけ。 誰だよ
空港でアストロンが使えないと言ったバカは。
関西空港、成田、中部国際空港、新千歳、
那覇空港で余裕で
受信可能で十分使えた。
デマゴーグは流すな そら広い空港だからな、ひたすら探し回れば使える場所も見つかるだろう
しかし乗り継ぎ待ちしているときにそんな事をやっているほど暇ではないし
そんなことに時間使うくらいなら手で時刻修正したほうがマシ アストロンはインテリぶれてドヤれるし国際派ビジネスマンには最強の時計だなっ 昇進の記念に腕時計買おうと思ってる。
海外出張とかは全く無いんだけどアストロン
良いなあ。5xシリーズでサイズ小さめのやつを狙ってます 飛んでいる飛行機の窓際の席からは
電波受信できたよ 誰だよ
空港でアストロンが使えないと言ったバカは。
関西空港、成田、中部国際空港、新千歳、
那覇空港で余裕で
受信可能で十分使えた。
デマゴーグは流すな
＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/´・ 〈・ .ﾘ
.しi r､_） | 察しの良い人はコレがどういうことか
| `ﾆﾆ' / もうお解かりですわな
ﾉヽ`ｰ―i´
_, ‐'´ ヽﾍ、ノﾍ`ｰ､_
|。
アストロンを買う買わないは好きにしてもらえばいいがこれだけは知ってから買え
普通に暮らしていてGPSによる時刻修正が欲しいと感じることはまずない、ゼロ
それを感じる数少ないケースの一つに空港での乗り継ぎがある
たっぷり時間があればどうでもいいが、次の搭乗まであまり時間がない場合だと
待合でサッと時刻修正しておけば乗り過ごしがなくて助かる
が、この空港での時刻修正、なんとアストロンではできない
十数の空港で試したが一度もできなかった
空港の待合はたいてい巨大なガラス張りなのでなんとかなりそうなものだが
空港やビルなどのガラスはほほ確実に熱線吸収ガラスが使われている
これらは電波をある程度遮断する性質がある
それでもGPSの受信能力が十分に高ければ測位できるのだが、アストロンは低性能なので測位できない
そのため唯一実用的に活躍できる場所である空港で、アストロンはなんの役にも立たない >>976
本当にやったなら航空法違反の犯罪行為
シチズンと違ってアストロンは飛行機内でのGPS受信を許可されていない
飛行機の安全な飛行を妨げる危険行為
テロと変わらない ＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/´・ 〈・ .ﾘ
.しi r､_） | 察しの良い人はコレがどういうことか
| `ﾆﾆ' / もうお解かりですわな
ﾉヽ`ｰ―i´
_, ‐'´ ヽﾍ、ノﾍ`ｰ､_
|。
>>976
本当にやったなら航空法違反の犯罪行為
シチズンと違ってアストロンは飛行機内でのGPS受信を許可されていない
飛行機の安全な飛行を妨げる危険行為
テロと変わらない >>976
かなりしつこくやらないと難しいが何十回もやってるとたまに受信できることがある
衛星の位置関係などによってはほぼ無理なので
駄目なときはどれだけやっても駄目だが >>978
離着陸時以外は使用禁止されてないわアホ
アストロンは何といってもデザインが良い ５Xシリーズは、ケースサイズ43mm程度で風防の面積も広いからサイズ以上にデカく見えると思う >>981
アストロン持ってないのか？
アストロンの取説には機内では機内モードにしろと書いてある。
そしてアストロンは機内モードにするとGPS受信できなくなる。
正しくEMC設計されている機械であればほとんど電磁雑音を発しないので保安基準を満たすから
機内でのGPS受信が許可されている。
シチズンのGPS衛星時計は機内で自由に受信できる。
アストロンは駄目だってことだろう。 この機械には安全装置が付いてるから危険な機械ということだ
安全装置が付いてない別の機械の方が安全だ
ってこと？バカなの？ アテッサスレで暴れてるガイジこっちにも来てるじゃん
シチズンやカシオがGPSウォッチに機内モード付けないのはそもそも付ける必要ないからだよ セイコーが何故かアストロンに機内モード付ける←？
ガイジがアストロンにだけあるのは設計ミスとか言い出す←？？？？？？？？
双方向通信じゃないGPSウォッチにそもそも機内モードはいらない。電波受けてるだけなんだから
双方向通信のブルートゥース使ってるのはシチズンもカシオも機内モード付けてる(これさえも本来いらんけどガイジ対策) 俺、外国も行かんし飛行機も乗らんけど、カッコいいからアストロンを選択した
男はアストロンと田中みな実を嫌いなやつがいるわけないと信じてる 20万でアストロン買うか、同じく20万で田中みな実を一回買うか(キスなしゴム有り)
これは悩ましい 自分は海外行くからアストロンにした
考えたら、モバイルリンクどころかデュアルタイムでも良かったんだけどね
CAさんはダブルフェイスが多いよね 俺の大学病院の先生たちは
最近、5Xのアストロン青が流行なのか
着けている先生が目立って来た。 医者の世界では
アストロンはステータスなのか
近所に大学病院勤務の先生がいるけど
最近までカシオの電波デジタルのGショックの
メタルバンドを着けていたのだが
最近というのか、今年の６月ごろから
5X青のアストロンを着けて
仕事に励んでいる。 俺、医者行った時はアストロン機内モードにするけどな アストロンは１ヶ月、
機内モード全開で使用しても
一秒の誤差が無かった。
優れた腕時計 勘違いしてないか？
所謂普通の電波はそもそも受信しないぞ。
GPSも電波も受信できるハイブリッドはカシオだけ。 アストロンは安倍総理も身に着ける日本が誇る有名ブランドだからね、アテッサとかいう小市民向けの電波時計とは格が違うよ
誰だよ
空港でアストロンが使えないと言ったバカは。
関西空港、成田、中部国際空港、新千歳、 那覇空港で余裕で受信可能で十分使えた。
デマゴーグは流すな
＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/´・ 〈・ .ﾘ
.しi r､_） | 察しの良い人はコレがどういうことか
| `ﾆﾆ' / もうお解かりですわな
ﾉヽ`ｰ―i´
_, ‐'´ ヽﾍ、ノﾍ`ｰ､_
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アストロンを買う買わないは好きにしてもらえばいいがこれだけは知ってから買え
普通に暮らしていてGPSによる時刻修正が欲しいと感じることはまずない、ゼロ
それを感じる数少ないケースの一つに空港での乗り継ぎがある
たっぷり時間があればどうでもいいが、次の搭乗まであまり時間がない場合だと
待合でサッと時刻修正しておけば乗り過ごしがなくて助かる
が、この空港での時刻修正、なんとアストロンではできない
十数の空港で試したが一度もできなかった
空港の待合はたいてい巨大なガラス張りなのでなんとかなりそうなものだが
空港やビルなどのガラスはほほ確実に熱線吸収ガラスが使われている
これらは電波をある程度遮断する性質がある
それでもGPSの受信能力が十分に高ければ測位できるのだが、アストロンは低性能なので測位できない
そのため唯一実用的に活躍できる場所である空港で、アストロンはなんの役にも立たない このスレッドは１０００を超えました。
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