【◆BREITLING ブライトリング 総合79◆】
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>>220
リセールを気にするとかマジ貧乏臭いよな リセールとかって
結局はレンタルと変わらない構図ですよね。
それで 見栄えとかステイタスとか、おかしくってね。 ナビタイマー1を見に行ったらプレミエも候補に入ってしまった
丸みのあるフォルムが写真でみるよりいい感じだ 70歳になる父がa17360の重さがシンドくなった+とっくに退職して腕時計を毎日使わないので使う度に合わせるのが面倒との事で、父の日にかこつけてシチズンのチタンGPSを買ってあげて、
手元に前述のスーパーオーシャンが来たんだけど、
購入して15年くらい、一度もオーバホールしてないらしいんだけど、メンテして使う価値あるかな?
ハワイで買ってきたから並行扱いだし、フルポリッシュだから傷だらけだし。 >>229です、調べたら2824だった、流石ガワ時計の面目躍如ですね、
とりあえずシコシコ磨いて使いますわ、売っても二足三文でしょ? >>231
二束三文ってことはないと思う
正規品ならメンテかオーバーホールすれば?
研磨してもらえば新品みたいになって帰ってくるよ スーパーオーシャンだったら汎用ムーブだし千年堂とか正規じゃない所でOHすればいいじゃん >>234
ハワイ購入だから並行扱いだと思います、
千年堂、覚えておきます、見積もり取ってみます、
つか、何でスポーツウオッチなのにビカビカのポリッシュ仕上げなんですかね?
特に愛着は湧かんけど、ブレスやケースに充分コスト割かれてるのわかるわ、
容赦なく分厚い裏蓋とブレスは国産も見習って欲しい、
つか、エスケープバルブって水入らないの? >>236
自慢するほどのモデルじゃないのは自覚してますわ、
逆にブライトリングでは底辺じゃん、
しかもエタムーヴ時代の安い時代のモデルだしね、
まだ動くし、良く見るとハッタリも効く造りだからしばらく使おうとしてるだけだよ。 >>238
全然質問になってないから
まあ自慢というより自分語りの構ってちゃんかな >>235
ヘリウムエスケープバルブもパッキンやスプリングが劣化したら水が入るよ
ヘリウムエスケープバルブの構造→http://www.watchcompany.jp/blog/9271/
ヘリウムエスケープバルブもメンテしてくれるところを探すか防水はあきらめて中のムーブだけメンテするかだね Heエスケープバルブなんか触ったことすらねーな
潜りもしないし
それでも経年劣化てしますのん? パッキン類は空気に触れてると劣化するからなー
種類によっては水中の方が劣化し難い ナビタイマーラバーバンドにしたいけど、安くて良いラバーバンドとかない? >>243
純正だって大した値段じゃないんだから純正でいいじゃん 私はシリコンバンド探していましたが
金属メッシュにしたわ。 ブラックスチールって塗装なんですか?
擦り傷とか目立つのかな... 外車屋さんが好んでブライトリングつけてるね
スーパーオーシャンが多い コスモノートが好きで10年以上メインで使ってるんだが、俺って変? アハーン
ナビタイマー 38mm青にするか黒にするか決められなーい(´Д`) スーパーオーシャン
サテンとポリッシュどっちがいいと思う? 初期のクロノマットブラックバード使いの俺、ショップに行ってギラギラ過ぎて目が眩むの巻 今回新しくなったスーパーオーシャンは全サイズサテンなの? 地味にしたくて、夏だし汗かくしで
ステンメッシュにしてみたよ。
24mmでバックルは なかなか無いね。
https://i.imgur.com/g3YlmOA.jpg >>263
いいね!
ナビタイマーにスーパーオーシャンヘリテージのベルトは使えないのかな? >>264
ラグ幅さえ合えば そのほうがいいでしょうね。
作りは丁寧でしょうから。 しわしわ爺ことさとし爺について詳しく知りたい方はこちらへどうぞ
【ROLEX】 サブマリーナー 42【ノンデイト】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/watch/1555718573/ ヘリテージのミラネーゼブレスはマジで良い
上品なのに目をひくからあれだけでも買う価値はある オーバーソールに出したけど
標準の料金内で収まったみたいヨカタ 以前、車を買ったらオマケに時計をくれたが、要らないので息子にあげたことがあるがブライトリングだったらしい。今は車も息子に譲った。 >>269
ノーザンライツの方が先に浮かぶだろ
言いたいことはわかるんだが オーバーホールから帰ってきました
なんか変な帽子がおまけで付いてきてるけどなにこれ オクにでてる黒地に黄色ロゴのノベルティと同じものみたい 質屋で買ったブライトリングの時計についてたクラブブライトリングのカードあればメンテ安くなる?それとも本人しか無理なの? ナビタイマー 48ミリ買ったお
ウイングマークかっこええ 危うくナビタイマー白盤買いそうになってもうたw
118マソ クロノマットJSPを2年前に買ってから1度もブティックに行ってないのだが、くすんできたから洗浄して欲しい
それだけで行くと金使わないのにきたのか乞食乙とか思われないかな?
あとお気に入りのLVのブレスレットあるんだがそれも頼めば洗浄してもらえるかな?
有料だったらいいのにな 洗浄するときはブレスレットって外すのかな?金属製でも
今はステンオンリーだけど、夏はステン、冬は革みたいにしたいんだが ナビタイマー01 46mm ラグ幅24mm
ステンメッシュにしてましたが
もっと地味なのがいいなと。
https://i.imgur.com/kYqPjjZ.jpg
>>280
買いなさい。
ナビタイマーはナビタイマーという機械だ。 ちなみに バネ棒はずしは
この工具がおすすめです。
ベルジョン 6767
ステンレス切削。
https://i.imgur.com/ZVN7OMQ.jpg >>284
純正はフラッシュフィット使うから動かないけど、ミラネーゼだと接触部分が
動くから丸く傷跡つかない? >>287
バネ棒を軸としてベルトが円弧を描いて 時計側の摺動面に傷つくこと、でしょうか?
傷つくでしょうね。
言われて初めて意識しました。
気にしたことないなー。 >>284
ベルト違うと全然表情ちがいますねー
明日オートマチック38のステンレスブレスタイプ届くので色々ベルト変えて遊んでみよっと バネ棒外しなんて使うのか?
爪楊枝とか竹串詰めたのとかプラスチック楊枝とかでいいじゃん
慣れれば爪でいけたりする
金属製のもの使えば傷付くリスクあがるし養生するのもめんどいし
何もいいことないと思うが >>290
いいね!
ベルト交換は楽しいよね。
一つの時計でかなり遊べる。 >>286
すいません。
こういうのって、ネット通販以外では、どこで売ってるのデスカ?
普通に時計屋さん?
東急ハンズとか? >>295
知りません。
私はアマゾンで買いましたので。 ヨドバシって前はパテックフィリップとか置いてたけど今も置いてんのかね 先輩方教え下さい。
コルト41を購入から3年目です。
飽きずに使ってます。
夏なんでストラップを純正のラバーに替えようと思うんだけどビジョウよりバックルのが長持ちするんかな?
公式HP見たけどバックルてラバー用のバックル3万5千のが該当するのですか?
このラバー用のバックルはいつかカーフ買った時にでも流用はできますか?
質問ばかりですいません。
今週末見に行ってくるけど待てなくて… 有難う御座います
腕周り16cmないモヤシなので38mmのサイズがあってホントよかったです >>306
おめ
マザーオブパールですか
きれいな文字盤ですね >>307
ありがとうございます!!
>>308
時計あんまり詳しくなかったんですけど完全に一目惚れでした! >>301
>>305
両ベゼルともザ・ブライトリングって感じでいいね >>301
おめでとうございます。
いい色ですね。
モヤシでも 好きなの買ったらいいんだよ。 >>306
おめでとう。
自分が気に入ったのが一番だね。 バネ棒外しの購入先教えてくれた方々、ありがとうございました。
実物を見てさわってから購入派、だったのですが、そんなに高いものでもないしamazonで検討します。 腕の細さよりも身長が大事なんじゃない?
163のイケメンがクロノマットつけてたけど武器つけてるみたいに見えたな 173で41です
43とか44は、やっぱ180超えてないとね >>315
コナンみたく針とばしそうだね
全体的な体格のバランスというかゴツさが大事なのかな。
クロノマットをさらっとつけられる人はかっこいいと思う。 >>319
こういう事を書く人間に限って、機械式時計持ってないんだよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています